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Smart #1（读音：Smart Hashtag One）即将在2023年第四季度登陆大马。 最近，我们向大家展示了这款电动车的外观和内饰，现在，你还有机会率先试驾这款由马赛地（Mercedes-Benz）和吉利（Geely）共同研发的Smart #1。 大马Smart （Smart Malaysia）呼吁民众报名参加Smart #1的独家预览和试驾活动，你可从中选择吉隆坡、怡保、乔治市、亚罗士打、马六甲、莎阿南和士古来Smart经销商。 如果你有兴趣预约，请在这里填写登记表格，目前还不能选择日期或时间，因此 Smart工作人员可能会与你联系，以作进一步安排。 Smart #1是一款全电动紧凑运动型多用途车（SUV），由马赛地设计和吉利汽车制造，它还采用吉利的浩瀚智能进化体验架构（SEA），与新款沃尔沃（Volvo）EX30和极氪Zeekr X 相同的平台，它长4270毫米、宽1822毫米、高1636毫米以及轴距为2750毫米。 在内饰方面，它采用了时髦的高级造型，还融入了大量马赛地的设计元素，中央配备一个12.8寸的屏幕，这是吉利子公司ECARX所开发的全新信息娱乐系统。 此外，它还配备了一个狐狸动画造型的人工智能助手，并具有语音指令功能，只需说出“Hey Smart”即可启动，更有趣的是，它使用了与马赛地相同的语音。 在驾驶座位前面配备了一个9.2寸仪表盘，甚至还有一个平视显示器（HUD），另外还具备无线充电板和两个USB-C接口，12.8寸的屏幕支持无线Apple ...

尽管大马的充电基础设施网络还不太完善，至今仅有不到1100个公共充电器，本地所设立的一些电动车充电器是全球最先进的。 例如ABB Terra 360充电器（ABB Terra 360 Charger），就被《时代周刊》评为“2022年最佳发明之一”（Best Inventions for 2022）。 Terra 360早在2021年首次亮相，因为能够提供360kW的最大输出功率，而被誉为世界上速度最快的充电器之一。 除了在近期举办的2023年电动汽车博览会（EVx）上展出，在去年的亚洲电动汽车博览会（EVM Asia）上，Terra 360曾亮相在大马ABB（ABB Malaysia）展台上。 Terra 360与ABB第3代Terra HP 350kW充电器具备相同的功能，你可以在本地多个地点使用该充电器，包括位于X ...

早在1年半前，我们就听说Smart汽车即将重返大马市场，如今终于首次领略到它的风采。 宝腾（Proton）旗下子公司宝腾新能源科技（Pro-Net）曝光了今年第四季度上市的Smart #1 Premium外观。 这款汽车是自马赛地（Mercedes-Benz）在2019年将该品牌50%股份出售给吉利后，Smart推出的首款新车型，所以它具备两家公司的元素。 Smart #1是一款紧凑型点电动运动型多用途车（SUV），大小与Ora Good Cat和Mini Countryman差不多。 这意味着它将与比亚迪（BYD）Atto 3、马赛地EQA、富豪汽车（Volvo） XC40 EV和宝马（BMW）iX1等较劲。 该款车长4270毫米、宽1822毫米、高1636毫米，轴距为2750毫米，由吉利负责工程设计，它基于可持续体验架构（SEA）进行打造，这也是新款Volvo EX30的基础。 在设计方面，它采用了马赛地品牌有机感性的Sensual Purity设计风格，但更多的是年轻化的元素。 包括全宽矩阵式LED前大灯和尾灯，它们具备X形外观，在汽车解锁时会跟你说“欢迎”，甚至会类似于特斯拉式的灯光秀和启动信息娱乐系统。 其他细节还包括蚌壳式引擎机盖、齐平式门把手、无框车窗和悬浮式车顶设计。 ...

电动车特斯拉（Tesla）Model Y已在大马发布，该公司还列出哪些地点会有特斯拉超级充电桩。 那么特斯拉Model Y能否在其他现有电动车充电网络充电，答案是可以的。 你也许不知道我国的充电桩情况与美国不同，美国使用特斯拉自研的充电连接器系统，也称为北美充电标准（NACS）。 登陆大马的特斯拉用什么充电标准？ CCS2充电接口 在大马、新加坡和泰国出售的所有特斯拉汽车都采用组合充电系统（CCS2）标准。 在大马出售的其他电动车品牌也采用相同的标准，包括宝马（BMW）、马赛地（Mercedes-Benz）、保时捷（Porsche）、奥迪（ Audi）、现代汽车（Hyundai）、起亚（ Kia）、比亚迪（BYD）、长城汽车的欧拉（GWM Ora） 和哪吒汽车（Neta）。 如上图所示，配备CCS2接口的车辆有一个7个引脚Type-2连接头和一个2个引脚的直流连接头。 澳洲、欧洲、香港和英国等其他国家或地区也广泛采用CCS2标准。 大马特斯拉超级充电站的CCS2充电连接器 正如你所期望的那样，在大马的特斯拉超级充电桩也采用与新加坡和泰国相同的CCS2标准。 这样一来，特斯拉和非特斯拉车主都能获得无缝的电动车充电体验。 不过，如果你从国外购买特斯拉汽车，但该车采用不同的充电标准，你就必须使用适配器，这就比较麻烦了。 例如，日本的特斯拉使用NACS标准，而中国的特斯拉则使用GB/T标准。 如果你从英国和香港购买使用CCS2接口的特斯拉汽车，只需插上电源即可充电，不会出现任何问题。 特斯拉Model ...

EQS电动豪华轿车在大马市场已将近一年，大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia ）终于推出高性能版本Mercedes-AMG EQS53 4Matic+。 这款车拥有更强大的动力、更具运动风格的汽车底盘和更激进的外观。 大马售价 Mercedes-AMG EQE53旁边的EQS53也是在昨天发布 由于Mercedes-AMG EQS53具备更强大的性能表现，所以它比EQS500贵，一点都不奇怪。 它的售价为79万8888令吉，比本地组装的EQS500贵了15万令吉（当然，AMG车型完全从德国进口）。 作为典型的马赛地电动车，它有5年不限里程的保修服务和10年/25万公里的电池保修。 Mercedes-AMG EQS53的性能表现 即使与已经很强大的EQS500相比，EQS53在性能方面也完全处于一个不同的水平。 EQS53采用双马达全轮驱动系统，能产生的最大功率为484kW （649hp）和最大扭矩为950Nm，这比EQS500多了154kW（207hp）和 95Nm。 在大马，AMG动态增强版组件是标准配置，这意味着如果你启用“竞赛启动”（Race Start）模式，该车能产出的最大功率为560kW（751hp），以及最大扭矩为1020Nm。 ...

去年在我国上市Mercede EQS 500 4MATIC和EQE 350+，是Mercedes-EQ电动车系列中最高档的车型；然而，它们即将被更强大的Mercede-AMG EQS和EQE超越。 这两款车型将于6月正式推出，正好赶上2023年马赛地吉隆坡时装周。 虽然我国现有的EQS和EQE车型可能已配备了一些AMG元素，但Mercede-AMG车款将通过特定的实施，包括驱动系统、悬挂系统、制动系统和音响系统进一步推动AMG元素。 Mercede-AMG EQS规格 尽管我们还不知道马赛地会在我国推出的Mercedes-AMG EQ具体配置，但全球车型中只有一款EQS，即EQS 53 4MATIC+。 这款特殊车型配备了双电动引擎和4轮驱动装置，最大输出功率为484kW（658hp），扭矩为950Nm；通过AMG Dynamic Plus 套件，这些数字可进一步增加到560kW（761hp）和1020Nm。 该可选套件还把高性能豪华轿车的最高时速，从每小时220公里提升至250公里。 不仅如此，它还允许车子实现3.4秒的百公里加速，而非基本车款EQS ...

宝马（BMW）5 Series可能是最容易识别的行政级轿车，不过它具备一些与时俱进的功能。 第8代BMW 5 Series（代号为G60）取代了第7代BMW 5 Series（代号为G30），并首次推出纯电动车BMW i5。 它的功率比马赛地（Mercedes）EQE少 用户在选购电动车时，也许主要考量的部分是该车的续航力。 BMW i5与其主要竞争对手马赛地（Mercedes-Benz）EQE的续航表现有一定的差距。 即使在BMW i5 eDrive40的最高效的情况下，它的WLTP综合续航里程可达582公里（最低497公里），而马赛地EQE 350+的续航里程为669公里。这主要是因为BMW i5 eDrive40搭载81.2kWh电池。 然而，BMW i5能产出更多的动力，最大功率为250kW ...

富豪汽车（Volvo）宣布将于6月7日发布EX30，这是他们迄今为止最小的全电动SUV。在正式亮相前，Volvo 布了一段预告视频，让你快速了解新款EX30。 根据型号，EX30预计比当前的XC40和C40 EV要小，可能会采用吉利的可持续体验架构（SEA）平台，就像Smart #1、Smart #3和Zeekr X一样。 这似乎是瑞典对现代（Hyundai）全新Kona electric的回应。 从后方轮廓来看，EX30采用了与当前XC40相似的方正SUV设计，但它采用了来自当前EX90旗舰电动SUV的分体尾灯设计。 同时，锤子形状的大灯似乎采用了分体式设计，并且由于没有内燃机，你还可期待一个封闭的进气格栅。 作为最小的SUV，EX30有可能是Volvo最便宜的电动车，低于当前的XC40。 根据电动引擎和电池配置的不同，我们可能会看到一款低于25万令吉的Volvo，这使它比其欧洲竞争对手，如BMW iX1和奔驰EQA要便宜得多。 https://youtu.be/8slXSk36Ats 目前，XC40 EV的价格为27万8888令吉，更具运动感的C40则为28万8408令吉。 这两款在本地组装的车型都配备双电动机，功率超过400马力，单次充电可续航超过430公里（WLTP）。

吉利（Geely）创办人兼董事长李书福在宝腾（Proton）X90发布会上表示，该集团支持宝腾推出电动车的计划。 从推出宝腾X90开始，吉利希望加强宝腾在新能源汽车（NEV）方面的发展，目标是每年至少推出一款NEV车型。 为了进一步支持宝腾，吉利将帮助宝腾在5年内培养5000名NEV人才。 吉利还希望让宝腾成为在东盟国家中的NEV领导者，并在大马建立NEV生态系统。 李书福表示，极氪（Zeekr）、Smart、吉利银河（ Geely Galaxy）和路特斯汽车（Lotus Cars）的电动车在市场上获得了很好的反应。 目前，吉利的NEV汽车占其月销量的30%以上，其目标是在今年将其NEV销售量提高到50%以上。 NEV本质上是电动车，包括混合动力电动车、燃料电池电动车和电池电动车。 宝腾X90是宝腾的首款轻度混合动力电动车，它搭载48V电动马达和1.5公升直喷涡轮增压三缸引擎。 首相拿督斯里安华表示，宝腾正在以一个符合环境、社会和治理（ESG）的生态系统谈论未来。 他说，李书福告诉他一个即时的举措，不一定是立即使用电动车，因为基础设施一直都不完善，需要一个过渡期，既要有电动车，又要有石油和天然气。 安华补充，这将促进过渡期的发展，并务实地看待变革或影响变革的需求，同时也要准备好承担眼前的任务，这应该是一个优先事项。 他表示：“我们说的是将雇用10万人，50万个家庭受到影响，1000亿令吉被用于购买零件，如果考虑到乘数效应，这么做的价值会更高。” 听起来，吉利并不准备让宝腾在全电动车领域大展拳脚，其NEV的未来将是混合动力。 由于吉利和宝腾已经开始在丹绒马林（Tanjung Malim）本地组装他们的1.5 TGDi引擎，我们或许可以期待即将到来的宝腾新车型会和宝腾X90一样，搭载轻度混合动力系统。 吉利的几何A 吉利的立场似乎与4年前相同，当时我们问他们是否有可能将吉利几何（Geely ...

英国豪华品牌捷豹（Jaguar）旗下零排放的纯电动车I-Pace终于来到大马。 它是一款更高级的电动车，售价略高于一些德国竞争对手，它具有更好的性能表现和更长的续航里程。 大马售价和开卖时间 登陆大马的Jaguar I-Pace共有Black LE和HSE两种版本，它们只是在规格方面有些不同。 与在全球发布的Jaguar I-Pace一样，这两款车搭载相同的引擎。 以下是它们的售价（不含保险）： Jaguar I-Pace EV400 Black LE – 46万800令吉 Jaguar I-Pace EV400 HSE – 49万8800令吉 ...