继上个月推出婆罗洲最快的公共电动车充电站之后，Gentari刚刚在古晋又设立另一个直流快速充电器（DC fast charger）。 新的Gentari充电器位于古晋CityONE Megamall，这是120千瓦（kW）的直流充电器装置，并配有两个CCS2喷嘴。 根据JomCharge应用程序显示，直流充电器每个喷嘴功率为60kW，每分钟是1令吉40仙，这意味着，每20分钟快速充电20kWh将花费28令吉。 我们在撰写本文章时，该充电器尚未在Setel 应用程序中上架，如果你想使用该充电器，目前只能使用JomCharge应用程序。 另外，在ICOM Square的 180kW和50kW直流快速充电器仍可免费使用，当Gentari x Sarawak Energy推出电动车充电点时，还曾宣布充电器将在9月份的试用期内免费使用。
位于双威金字塔商场首选停车场（Sunway Pyramid Preferred Parking）的电动车充电器（EV chargers ），将不再免费提供服务，即起所有电动车车主必须在现有泊车位费的基础上，根据使用时间长短支付充电费。 大马电动车主俱乐部主席沙赫罗尔（Shahrol Azral）指出，这个7kW交流充电桩必须通过JomCharge应用程序激活，在此之前，电动汽车车主仅将电缆插入车辆即可使用。 根据上述地点的PlugShare列表所发布的最新图片，该充电器附属于Gentari x JomCharge品牌，因此同样可通过Setel应用程序使用，但目前仍未找到相关的充电器，除此之外，它们还是出现在ChargEV应用程序。 不过，目前ChargEV应用程序上列出的价格是，每千瓦时（kWh） 是1令吉01仙，我们认为，这是不准确的，因为双威金字塔商场首选泊车场的充电器在此之前都是免费。 值得一提的是，我们上述提到的充电器位于该商场地下B1停车场，实际上，该商场另一个首先停车场位于楼上CP2层，设有电动汽车充电器，但充电器由Shell Recharge管理。 不仅如此，该充电器的输出功率也比B1充电器低，仅有3.7kW，无论你选择哪个首选泊车区，请注意，它们的停车费要比商场的普通停车区高很多。
随着电动车（EV）在大马越来越普遍，各地区都需要部署更多的电动车充电器，不仅在高速大道，还有购物广场都需要提供这项便利。 好消息！吉隆坡谷中城购物广场（Mid Valley Megamall）的地下泊车场正在设立交流（AC）和直流（DC）充电器，看来该广场正积极进行转型。 吉隆坡谷中城购物广场的电动车充电站位于P2层。 这个由Gentari和JomCharge携手合作的新电动车充电器，地点就在谷中城购物广场泊车场P2层（A43柱附近）Southcourt附近。 这里有一个ABB Terra 54直流充电器，可提供50kW的快速充电，该设备共有3个喷嘴，包括Type-2交流、CCS2和CHAdeMO直流连接器，该充电站还有两个交流充电器，如果你打算让电动车停留几个小时，这将是个不错的选择。 这个单直流和双交流充电器，与谷中城花园广场（The Gardens Mall）P2另一个电动车充电设备相似，还有一个ABB直流充电器和两个交流充电器。请注意，在撰写本文章时，Gentari和JomCharge的充电器还未正式投入运作。 一旦所有充电器投入运作，谷中城共有9个充电器，包括2个直流充电器和7个交流充电器，至于另一个最近的充电器在吉隆坡生态城（KL Eco City）B1层（C26 柱），由ChargEV提供两个22kW交流充电器。 一如既往，该充电器仅供电动车充电使用，如果你的车辆已经完成充电，请立即移开以方便其他车主充电。 最近，ChargeSini在The Curve购物广场安装了4个直流充电器，IPC购物中心则设置了四个交流充电器，吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）目前还有大马首个特斯拉超级充电站（Tesla ...
Gentari与砂拉越能源公司（SEB）合作，在古晋的ICOM Square推出砂拉越首个电动车充电站。 该站配备180kW直流充电桩，不仅是砂州，也是婆罗洲最快的电动车充电桩。 Gentari在砂拉越的首个电动车充电站。资料来源： Plugshare 该充电桩是在“可持续性和可再生能源论坛3.0”期间推出的。 Gentari于2023年6月与砂拉越能源公司签署一份战略合作协议，旨在通过开发电动车充电基础设施，提高砂拉越电动车的采用率。 车主可通过Setel或JomCharge应用程序激活该充电桩。 从列表清单来看，180kW直流充电桩有两个喷嘴，50kW装置有11kW Type-2交流喷嘴和50kW直流喷嘴（可用于CCS2和CHAdeMO）。 民众可以免费试用该充电桩，直至9月30日。 Gentari副总执行长Shah Yang Razalli表示：“Gentari与砂拉越能源公司合作，在古晋推出首个电动车快速充电站，标志着砂拉越在推进电动车基础设施方面迈出了关键的一步。” “此次推出的快速充电站也标志着古晋在加强电动车网络方面取得实质性进展。通过引入全天候快速充电站，我们不仅让民众不必担心续航问题，还能吸引民众改用电动车。” 砂拉越能源集团总执行长沙比尼（Datu Haji Sharbini Suhaili）表示：“砂拉越能源公司很高兴能与Gentari合作推出婆罗洲最快的公共电动车充电桩。” “这标志着我们已经兑现在砂拉越建立电动车充电桩网络的承诺，从古晋开始，连接主要城镇和城市，贯穿泛婆罗洲高速公路，实现无忧旅程。” ...
现代森那美（HSDM）在大马发布现代汽车（Hyundai） Ioniq 6之前，曾预告这款车充满电后，就能从太平驾到新山。 配备77.4kWh电池的现代汽车Ioniq 6 Max RWD在WLTP循环下的额定续航里程为614公里。 在大多数情况下，你可能会认为现代森那美只是夸大了实际的续航能力。 为了检验现代汽车Ioniq 6的性能，我们最近驾这款车进行公路旅行，以了解它是否是一款能适用于长途旅行的车辆，以及它是否能真正实现超过600公里的续航里程。 现代汽车Ioniq 6 RWD具有最长的续航里程 现代汽车Ioniq 6 Max RWD配备18英寸空气动力学轮毂 回顾一下，登陆大马的现代汽车Ioniq 6有两个版本。 如果你想要续航里程为614公里的版本，那么配备18英寸轮毂的RWD车型就是你的首选，它的售价为28万9888令吉。 ...
位于吉隆坡柏威年广场（Pavilion Kuala Lumpur）的大马首个特斯拉（Tesla）超级充电站已开放让民众使用。 该充电站具有250kW直流快速充电桩，目前只有特斯拉电动车能使用。 根据发布在大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）脸书群组的贴文，这些充电桩的价格为每千瓦时1令吉25仙，用户也能在特斯拉应用程序看到此价格。 这意味着快速充24kWh的电量，需付30令吉。 如果你在充好电后没有把车子移开，还需支付闲置费，最高为每分钟4令吉。 特斯拉超级充电站位于B1楼层，靠近C21柱子。 根据常见问题（FAQ），如果特斯拉超级充电站的使用率达到或超过50%，它的默认闲置费为每分钟2令吉；如果该充电站的使用率达到100%，闲置费将翻倍至每分钟4令吉。 该应用程序指出，如果你在完成充电后5分钟内移走汽车，则不需支付闲置费。 由于这些充电桩位于停车场内，所以你还需要支付吉隆坡柏威年广场规定的停车费。 如果你打算长时间在吉隆坡柏威年广场购物或看电影，建议你在离开购物中心之前为特斯拉电动车充电。 特斯拉声称，只需15分钟即可完成充电，可提供270公里的续航里程，而花5分钟快充，就能获得120公里的续航里程。 与市场上其他同类直流快速充电桩相比，特斯拉超级充电站的价格颇具竞争力。 位于武吉免登的ChargEV Kempower直流充电桩的功率可达320kW。 这些充电桩的价格仍为每千瓦时1令吉20仙，你可以在指定的Valet停车场免费停车30分钟。 最近，位于XPark Sunway Serene的Gentari ...
IPC购物中心的充电桩的额定功率为22kW，而非之前报道的11kW。因此，比亚迪Atto 3的最大功率为6.7kW，而不是3.3kW。感谢Joshua提供的信息！ === IPC购物中心（IPC Shopping Centre）（原名为Ikano Power Centre）最近在脸书预告，他们将安装新的充电站，并告诉用户“敬请期待即将发布的官方公告。” 也就是说下次到IPC购物中心或珍珠白沙罗（Mutiara Damansara）附近逛街，就有充电桩可以用了。 上述充电站已开放给民众使用，该充电站有4个22kW交流充电桩（配有Type 2连接器）。 值得高兴的是，该购物中心为残疾人士预留了一个充电桩。该充电桩已开放让用户免费试用，直至9月30日。 与其他大多数商场不同的是，IPC购物中心是自己负责充电桩的采购、安装和维修，没有交给第三方供应商处理，如ChargEV或EV Connection （JomCharge）。 ...
前往关丹或在当地居住的电动车主注意！ChargEV已在Indera Mahkota的星巴克得来速部署了60kW直流充电器，该充电器费用基于千瓦时（kWh）计算。 如果你计划前往东海岸旅行，该位置是为电动车快速充电的绝佳地点。 以防你不知道，东海岸大道（西行）唯一的电动车充电器仍未开放使用，因此新的充电器是电动车主们返回巴生谷前的替代方案之一。 位于Indera Mahkota星巴克得来速部署的直流充电器费用为每千瓦时1令吉20仙，这与全国星巴克门店的其他 ChargeEV充电器相同，包括最近在PD Waterfront部署的充电器。 这意味该充电器将会根据充电量计费，而非充电时长；例如，若充电30kWh则需要支付36令吉，行驶里程介于150至200公里（取决于驾驶效率）。 你可通过ChargeEV应用程序激活该充电器；归功于目前的电动车充电漫游计划，你也能通过Setel和JomCharge应用程序使用充电器。 据PlugShare资料显示，新的60kW直流充电器有两个CCS2电缆，能为一辆电动车提供高达60kW功率，或同时为两辆电动汽车提供30kW的充电功率。 这是关丹第四个直流充电器，也是首个以千瓦时定价的充电器；该州现有的其他充电器还有： TJM Cars Kuantan（60kW） BMW Millennium Welt （30kW） Mega ...
作为宝马（BMW）在沙巴唯一的授权经销商，Regas Premium已在亚庇部署公共交流充电站。 据悉，这是该州首次推出此类充电设施，该部署是与JomCharge网络运营商EV Connection合作完成。 该充电站位于T1 Bundusan，共有两个11kW交流充电器，电动车主可通过JomCharge应用程序激活；营业时间方面，该充电站每天24小时开放，费用为每分钟10仙。 鉴于最近的漫游充电合作关系，用户也能通过ChargeEV应用程序访问；惟截稿时，该充电站尚未在Setel上出现。 另外，Regas Premium去年也在亚庇的宝马展厅部署了带有两个60kW连接器的直流快速充电器。 这台特殊的充电设备属于ChargEV网络，费用为每分钟1令吉。 据PlugShare数据显示，这些是沙巴州唯一的公共电动车充电器。 话虽如此，Regas Premium已计划在沙巴其他地区部署更多充电器，该公司表示，他们的下一个关键地区为斗湖。 尽管政府希望在2025年前部署1万个公共充电桩，但我国的电动车充电基础设施仍然远远落后；因此，我们希望其他各方能尽快参与其中，以促进沙巴的电动车充电基础设施的发展。
电动车主即将能以每分钟1令吉的优惠价，在史里肯邦安使用Kuro EV的50kW直流快速充电器；目前那里的充电费用为每分钟1令吉20仙。 这个充电器安装在One South Street Mall，距新街场收费站（Sungai Besi）仅数百米，非常方便南下的电动车主。 假设你驾驶的是标准版BYD Atto 3（电池容量为49.92kWh，WLTP续航里程为345公里），则能以30令吉的优惠价，在30分钟内获得25kW的电量。 25kW的电量，能够为Atto 3提供约150至170公里的行驶里程；若没有促销价，则需支付36令吉。 Kuro EV在那里部署的是IP65级Tritium RTM50直流快速充电器，也是Tritium在我国安装的首个充电器。 该充电器配备电缆收缩系统，有助于减轻充电电缆的部分重量；它还允许用户轻松处理这些液冷电缆，同时确保它们在闲置时保持正确存放。 Tritium RTM50充电器的屏幕还具有用户友好界面，可显示充电时间、电量和充电速率；与Kempower直流充电器不同的是，用户无法远程监控电动车的充电进度。 虽然充电器配备了两个CCS2连接器，但每次只能使用其中一个连接器。 另外，用户还可通过JomCharge和Setel应用程序访问Kuro ...
