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大马皇家警察（PDRM）成立的交通调查及执法部（JSPT）对于交通部宣布的路税和驾照电子化措施表示欢迎，这有效减少路陆交通局（JPJ）分局的拥堵，以及不强制张贴实体的路税贴纸和出示驾照。 根据交通调查及执法部脸书专页贴文，私家车主只需使用MyJPJ应用程序展示道路税和驾驶执照即可，MyJPJ应用程序可在苹果App Store、谷歌PlayStore和华为AppGallery下载。 该部门补充，有关当局将使用与mySikap JPJ集成的流动接收手机应用程式（MCOPS）系统或二维码扫描器进行执法检查工作，以核实车辆和识别号码。 值得一提的是，MCOPS是一个数码系统，执法人员用来拍摄违法行为的照片，并当场打印出罚单给违规驾驶人士。 如果你还不知道，警方从2016年起已使用自动车牌识别（ANPR）系统逮捕违规的驾驶人士。 该系统可检测到车牌号码，并通过路陆交通局和警方的犯罪数据库进行查询，在柔佛首次行动中，警方透过该系统逮捕到一名驾驶挂假车牌且报废车辆的不法之徒。 去年，警方宣布将扩大使用超速雷达（In-Car Radar）与车牌自动识别系统（iCOPS）设备，以检测拖欠罚单和逮捕令的交通违规者。 超速雷达将被用作速度限制检测工具，iCOPS则检查车辆的注册号码，根据全国副警察总长拿督拉扎鲁丁指出，有逮捕令和未缴还罚单者将被立即扣留，并被带到临近的警察局办理相关事务。 电子路税不是强制性 正如交通部长陆兆福所澄清，电子路税不是强制性，它仅是个人转为数码格式的一个选择，至于还没准备好做出改变的人，依旧可以使用实体路税。 他补充，如果你不能出示电子路税，驾驶者不会因此截获罚单，因为执法人员能够使用相关的设备检查路税和驾驶执照的状态，电子路税可截图保存档案，你可它打印出来作为副本。 【资料来源、图片来源】

泰国主要电子钱包TrueMoney与Lotus‘s合作，在我国推出基于二维码的电子钱包平台，同时该平台也会成为全马Lotus’s分行的官方支付供应商。 TrueMoney是泰国集团Charoen Pokphand（CP）集团的一部分，该集团是泰国的一家企业集团，接管了大马特易购（Tesco），他们还通过True Corporation经营电讯业务。 目前，该电子钱包还处于基础阶段，只能支持TrueMoney商家的二维码支付，还未支持DuitNow二维码，因此你无法用它支付显示国家二维码标准的商户。 充值方面，该电子钱包则接受信用卡、借记卡以及通过FPX网上银行充值。 默认情况下，TrueMoney电子钱包的最大钱包额度为200令吉，但你可以通过完成身份验证 (eKYC) 流程来升级。 升级后的电子钱包最大钱额度量为1万令吉，你可以向其他TrueMoney账户进行转账，每天/每月的最高限额为1万令吉。 为吸引更多用户，TrueMoney和Lotus正在开展一项活动，用户凡在单张收据消费至少38令吉（两次），就可获得8令吉现金回扣，只要使用TrueMoney电子钱包在商店结账即可。 另外，当你将首选付款方式设置为Visa卡充值至少50令吉，他们还会提供5令吉现金回扣。 在大马推出前，rueMoney 还可以在越南、柬埔寨、缅甸和印尼等国家使用。 与Touch 'n Go 电子钱包类似，这个泰国电子钱包也是与阿里巴巴蚂蚁金服的合资企业。 它还声称拥有最大的代理网络，在东南亚拥有超过8万8000个代理，可以实现汇款、借贷和大量支付。TrueMoney也是支付宝+网络的一部分，允许在全球100多万家商户进行跨境支付。 你可在Google ...

随着位于Gentari在X Park Sunway Serene和Bangi Golf Resort的电动汽车充电站获得充电系统执照（EVCS）后，能源委员会（Energy Commission）指出，大马的充电营运商（CPO）皆必须在2023年3月31日前获得EVCS。 这不仅是新的电动汽车充电中心，同时还包括所有的公共电动汽车充电站。 这是贴在Bangi Golf Resort充电系统上的EVCS贴纸。 该委员会指出，所有充电站必须申请安装EVCS执照，以确保充电系统在全国范围的标准化和安全性。 该要求符合《1990年电力供应法》（2015年修正案）A1501法案第9（1）（b）条文的规定。 该条文将根据安装地点，向营运商发放执照，期限为10年，然而，当局澄清，该执照仅限包括安全和技术方面，不包括监管经济政策。 根据能源委员会指南方针，营运商必须为每份申请支付100令吉的处理费，每千瓦（kWh）以0.44令吉计算（最低100令吉），执照有效期为10年，每年需要支付费用。 当局表示，任何运营商在没有有执照的情况下安装电动汽车充电系统是犯罪行为，可依据《1990年电力供应法》（法案447）第35（5）条被起诉，除了电动汽车充电的安全标准和规范，该运营商的执照使电动汽车充电按千瓦时，而不是时间收费。 这样电动汽车车主可以享有更加公平和合理价格，因为实际电动汽车充电费根据充电状态浮动，它根据各自电动车的最大输入而变化，简而言之，电动汽车车主将为电力付费而不是停车时间。 X Park Sunway ...

第15届全国大选即将来临，如果你即日起至11月20日（周日）晚上11时59分，在马石油（Petronas）油站添油，并用Setel应用程序付款，将有机会享有最高5令吉现金回扣。 5令吉现金回扣还分为2令吉和3令吉。 如果你在Kedai Mesra/Cafe Mesra添油，消费累计总额达到100令吉，你将享有2令吉现金回扣。 同时，如果你在Kedai Mesra/Cafe Mesra添油，消费累计总额达到200令吉，你将享有3令吉现金回扣。 只有首3万名用户能享有2令吉现金回扣，以及只有首4000名用户能享有3令吉现金回扣。 根据条款与细则（T&C），所规定的消费要求不包括Setel Share会员交易。 每位参与者在优惠活动期间只能获得总共5令吉的Setel现金回扣。 民众可到苹果应用商店和谷歌应用商店下载Setel应用程序。 相关新闻 Setel推出更新路税功能 Setel有更多“汽车援助”项目了！拖车、换轮胎等不成问题 Setel One-Tap Fuelling功能 现可按公升添油！ ...

数码网络（Digi）宣布，其创新部门Digi-X将于金融健康平台HariGaji合作，为Digi的人力资源应用程序altHR提供薪酬支取（Earned Wage Access，EWA）EWA。 这将使用户能够获得"短期流动性"，因为他们可在当月自行选择时段在平台上提取高达50%的工资。 什么是薪酬支取？ 作为雇员，我们通常都会在每个月获得报酬，然而由于大多是人都是靠薪水过活，因此当前的系统可能并不完全理想，尤其是当我们需要应急资金时。 薪酬支取不仅能表明员工的劳动应按需支付，该系统还能允许员工在获得工资后，立即自行支配自己的钱，并且让员工知道他们的钱可在任何急需时能够使用，让他们高枕无忧。 HariGaji是与Digi的altHR应用程序合作提供EWA功能的金融平台；据介绍，EWA有很多好处，它的应用程序声可将职场生产力提高 20%，将员工保留率提高 16%，并改善员工与雇主的关系。 HariGaji首席执行官兼联合创始人Annamalai Thani说：“Earned Wage Access 合作伙伴关系是 HariGaji 和 altHR 的一个重要里程碑。我们已经为此努力了很长时间，很高兴终于看到它上线了。” “EWA ...

所有马来亚银行（Maybank）用户注意，最近，如果想在新手机使用M2U MY应用程序，可能会感到惊讶。 因为该银行上月宣布，从9月26日起，全面禁用Secure2u双因素认证的新激活功能，并要求用户转移至MAE。 如今，如果你已经用目前手机激活Secure2u，你依旧能够像以前使用M2U MY应用程序验证进行网上银行交易。 但是，相信有不少人最近买了新手机，如果你试图为新手机注册Secure2U，你会看到以下的画面。 Maybank强制转移至MAE应用程序的举动，这主要是配合当局致力于明年6月前透过Secure2U，全面取代短讯的一次性密码（OTP），这也是为用户的网上银行安全所做的努力的一部分。 但这里有一个问题，对我来说，MAE实际上并不是一个比M2U MY更好的解决方案。 MAE没被宣传为银行应用程序 如果你还不知道，Maybank2U MAE是在2019年以电子钱包的形式推出，允许用户追踪各种支出开销，它还有可以设置一个“基金”（Tabung），可为采购或其他财务目标进行储蓄。 从那时起，Maybank将它变成一个“超级应用程序”（super app） ，随后还增加了购买食品、粮食、浏览房产、购买电影票或公共巴士、火车和飞机票等功能，你甚至还可以申请实体MAE卡。 用户还可通过MAE进行网上银行交易，如转账、支付账单和QRPay购物。 但撇开这些功能，事实上，MAE网上银行功能在Maybank网站，以及其他苹果应用程序和谷歌商店列表中的底部，这样让我觉得MAE是M2U MY的组合应用程序，而不是Maybank默认应用程序。 无可否认，越来越多公司倾向于“超级应用程序”，当然，MAE的功能是很好的，但作为一个银行应用程序，应该将银行功能放在最前面，老实说，谁愿意用Maybank应用程序买机票和房子啊？ 是的，我听起来像是一个不愿意尝试新事物的人，即使它们实际上可能会变得更好，无论是选择使用MAE或M2U ...

行动党万宜国会议员王建民在浏览谷歌（Google）Play Store后，周三（13日）在推特上发布一篇关于大马政府开发了200个应用程序的评论和建议。 1) Starting a thread of my evaluation of 200 Govt Mobile Apps. Released a media statement on this ...

苹果公司（Apple）在2022年全球开发者大会（WWDC22）发布最新移动操作系统iOS 16，锁屏和通知功能获得升级，还有一些令人印象深刻的神经引擎驱动（Neural Engine-driven）功能。 但是，这些抢眼的变化只是一部分，像往常一样，苹果编制了一份长长的清单，无法只用一篇文章来公布。 苹果公司已将隐私和安全作为iPhone的关键卖点（你没看到广告吗？），他们在今年推出更多功能。 在骇客和诈骗越来越普遍的情况下，保护用户的隐私和安全是开发者需要努力的事情。以下是iOS 16具备的7个关键功能： 通行密钥（Passkeys） 使用通行密钥的过程。资料来源：Tom’s Guide 目前为止，最令人印象深刻的是针对那些记不住密码的人而推出的功能（几乎每个人都是如此，任何说记得的人要么有超强的记忆力，要么在撒谎）。 他们要么使用非常简单的密码，要么在多个服务上重复使用同一个密码。 你在使用“通行密钥”时，只需用Face ID或Touch ID来登录，从而消除了网络世界最大的安全漏洞之一。 FIDO联盟（苹果是其成员之一）表示，80%以上的数据泄露的根本原因是密码。 高达51%的密码被重复使用，迫使用户创建更强大的密码却产生了相反的效果，因为每三个用户就有一个用户因为忘记密码，而无法进行网上购物。 许多人使用双因素验证或像苹果自己的iCloud Keychain这样的密码管理器来储存密码，但有些用户可能会发现这样做有点困难。 这些可能很快就会成为过去，苹果和FIDO的其他成员，如谷歌（Google）和微软（Microsoft）已经承诺在未来一年内实施新的设备上认证系统，而iOS ...

受欢迎的现金回馈网站ShopBack正式推出ShopBack PayLater，以作为其全球品牌重塑活动的一部分。 “先买后付”（BNPL）功能是在ShopBack收购Hoolah后实现的。最新的ShopBack应用程序整合了Hoolah的功能，提供了一个无缝、方便和有奖励的购物方式。 目前，ShopBack在10个国家和地区拥有超过3500万名用户，包括大马、新加坡、菲律宾、印尼、台湾、泰国、澳洲、越南、韩国和香港。 该平台已经帮助其合作商家每天产生了超过100万次的交易。在大马，ShopBack目前有500多万名注册用户和900多家商家。 自ShopBack推出以来，该平台已经向客户发放了1亿5000万令吉的现金回扣和奖励。 除了通过现金回扣来帮助客户省钱之外，ShopBack还希望客户能通过其BNPL（零利息）来支付，使购物变得更容易。 BNPL正逐渐成为一种流行的支付方式，据说大马是其中一个发展BNPL最快的国家。 持有大马发行的信用卡或借记卡的18岁以上用户都能使用ShopBack PayLater。与其他BNPL的产品类似，用户可以将他们的账单分成三期缴费（免利息）。 民众在下单时，就需要缴付第一笔分期付款，随后的付款分别在30天和60天后到期。 目前，超过2000家在线和实体店支持PayLater功能。一些受欢迎的商店包括Love Bonito、Zalora、JD Sports、 马航（Malaysia Airlines）、Royal Sporting House和大马Jakel 。 新的ShopBack用户将获得较小的限额，即1600令吉作为开始，这个限额将根据他们的消费和还款习惯逐步增加。 ...

大马GoCar（GoCar Malaysia）于周五（8日）宣布，他们在柔佛推出GoCar Pro服务。该服务是共享和订阅的混合体，让用户在订阅汽车后，能在更短的时间内就能用车。 这项服务目前在新山试跑，且开放给所有已注册的GoCar用户使用。若需要在柔佛驾车或跨州旅行，都可以用该服务。 GoCar Pro服务的每天价格介于129令吉至169令吉之间。 订阅GoCar Pro的用户还可以放心，因为他们订阅的任何汽车都将是干净和状况良好的。指定的GoCar小组将会在每次用户归还汽车后，进行清洁打理，就如同GoCar Subs车队中的车辆那样。 GoCar Pro车队采用的车型包括Proton Persona、Nissan Almera以及Perodua Axia，数量款式有限，先到先得。 预订GoCar Pro的步骤与预订GoCar相同，从预订到付款都能够轻松地透过GoCar应用程序进行。然而，GoCar Pro的使用条款却稍有不同，其中包括： GoCar Pro服务目前仅适用于往返行程。最少需要预订三天，但与GoCar Share一样，客户可以预订最多30天，然而，需要提前一天预订，以便有时间打理汽车。与订阅配套类似，GoCar ...