我曾经赞扬过推特（Twitter）犹豫着是否要在该平台增加编辑按键。许多人担心的是，如果用户能够编辑推文，特别是有影响力的推文，会发生什么事情。但是，看起来推特正在测试该功能，而我想要责怪伊隆马斯克（Elon Musk ）。 Uh oh! 👀@Twitter's edit button can already be enabled. It doesn't work yet, but I'll keep an ...
这是关于一名来自芬兰特斯拉（Tesla）车主，因为不想支付昂贵的更换汽车电池费用，而动用30公斤炸药，亲自炸毁自己的特斯拉Model S。 为了完成这项伟大的“创举”，该名车主托马斯（Tuomas Katainen）还找了以爆炸性的内容闻名的YouTube频道Pommijätkät一起合作。 他们共同制作的视频，在短短一周内获得超过300万次的点击率，你可以点击这里观看完整的视频，但它是芬兰语，所以你可能需要打开字幕。 托马斯说，2013年的Model S在最初的1500公里内还算良好运行，直到他发现出现错误的代码，他就迅速将汽车送到特斯拉维修中心。 他提及，汽车放了长达1个月后，该公公司给予回应就只能更换整个电池，但更电池需花费高达2万欧元（约9万50000令吉），所以他决定自行处理。 那么，2万欧元到底是什么概念？在芬兰，你可以用不到4万欧元（约19万令吉）购买一辆特斯拉Model S，所以，托马斯作出疯狂的行为也情有可原。 由于“Pommijätkät”（直译为炸弹公子）属于专业人士，所以整个爆炸过程皆以安全方式进行，从工程的角度来看名，这确实令人印象深刻；当然，《SoyaCincau》不建议你在家尝试。 整个视频中最有趣的部分是，他们从直升机上扔下一个人体模型，结果，它竟然是伊隆马斯克（Elon Musk）人偶，还有汽车爆炸前人偶已被放进汽车。 托马斯还说：“驾驶特斯拉的乐趣不能与炸毁特斯拉的喜悦相比。” 根据Electrek报导，在美国的特斯拉服务中心，更换特斯拉电池费用为2万2500美元（大约9万4396令吉），这与芬兰的费用差不多。 但外面独立的修车厂只需5000美元（大约2万977令吉）就可以获得一个有效的电池，这确实会令人怀疑特斯拉是否过度收费。 当然特斯拉是有涵盖电池的保修，但仅有15万英里（241401.6公里）或购买后8年内容量下降到70%以下时才有效。 如果你还是想要一辆特斯拉，你可以通过马来汽车贸易及进口商协会（PEKEMA）购买一辆免税的特斯拉，价格从28万9000令吉起，你也可以得到8年的保修期，如果电池出现故障也无需炸掉汽车。
伊隆马斯克（Elon Musk）在制作网络迷因（meme）和制造一些很酷又有趣的产品并不陌生，他曾推出古怪的产品，比如他的Boring公司售卖火焰喷射器。不过，相比之下，这一次也许有点温和，他在推特上发布了特斯拉（Tesla）的最新产品Cyberwhistle。 特斯拉即将推出未来主义的Cybertruck汽车，Cyberwhistle很大程度上受到这款汽车的启发。根据产品页面，这是限量版的Cyberwhistle，它是一个“高级收藏品”，使用“医疗级不锈钢并经过抛光处理”。 Cyberwhistle具备集成的附件功能，以增加多功能性，这听起来就像是它会有一个挂绳，这样你就可以把它挂在你的脖子上。它并不便宜，售价为50美元（约210令吉22仙）。 伊隆马斯克在宣布推出Cyberwhistle时，他还向苹果公司泼了一盆冷水，告诉他的粉丝们不要将钱浪费在备受争议的苹果抛光布（99令吉），而应该购买特斯拉的口哨。 Don’t waste your money on that silly Apple Cloth, buy our whistle instead!— Elon Musk ...
最近有几位特斯拉（Tesla）车主指出，他们收到的Model 3s和Ys没有配备USB接口，只预留了空洞。虽然有些买家有收到提醒，但也有报导指出，有些买家根本没有收到任何警告。 此问题是于上周四（11日）首次被发现，在Reddit也引发了大量的讨论，许多人分享了类似的经历。有些汽车没有USB-C接口、后座没有USB-A接口，以及无线充电也无法正常运作。 特斯拉表示，全球芯片短缺是导致缺少USB接口的原因，客户可以预约补装USB-C接口，预计能在12月安装，但他们并不保证到时候就能安装。 资料来源：Reddit和Electrek 对汽车制造商来说，这种情况并不罕见，像宝马（BMW）、雪佛兰汽车（Chevrolet）和福特（Ford）都因芯片短缺而省略了一些功能。问题是特斯拉在发货前没有事先让买家知道，让许多人因此感到恼怒和失望。 资料来源：Reddit 虽然有些人已经从他们的送货专员那里获得提前通知，但是许多客户是在网上看到文章或论坛帖子后才注意到Model 3s和Ys没有USB接口。对于这样一辆昂贵的汽车，我认为至少要有一个通知，以及一些赔偿。 今年，特斯拉在没有事先通知客户的情况下，取消了相同车型的可调腰部支撑，也发生了同样的事情。理由尚不清楚，但特斯拉首席执行员伊隆马斯克（Elon Musk ）表示，决定删除它是因为 “几乎没有使用”。 我理解芯片短缺正在影响许多公司和制造商，但在客户支持和沟通方面，特斯拉应该要做得更好。 【资料来源、2、图片来源】
美国联邦航空管理局 （FAA） 已经勒令维珍银河 （Virgin Galactic） 停飞太空船2号（SpaceShipTwo），直到他们完成偏航问题调查。该事故发生在今年7月11日，当时该太空船载着布兰森（Richard Branson）。 FAA是负责在商业太空运输发射和重返地球操作期间保护公众安全的机构，该局表示，太空船2号在返回新墨西哥州的美国太空港时，违反了空中交通管制许可。 FAA表示：“在FAA批准最终的事故调查报告，或确定与事故有关的问题不影响公共安全之前，维珍银河的太空船2号不能够恢复飞行。” 布兰森曾乘搭维珍银河开发的载客太空船“团结号”（ Unity）飞往太空，并“测试令人难以置信的顾客体验”。与此同时，布兰森在飞往太空的竞赛中击败了其他亿万富翁贝佐斯（Jeff Bezos）和伊隆马斯克（Elon Musk ）。贝佐斯于7月20日乘搭蓝色起源航天公司（Blue Origin）的火箭。 https://www.youtube.com/watch?v=ZPrB3WvnZpE 载客太空船“团结号”从新墨西哥州的美国太空港升空，最大高度为85公里，让乘客看到迷人的景色，并让他们体验大约5分钟的失重状态。维珍银河表示，这架太空船“偏离了航线”，在指定空域外飞行了1分41秒。 根据《New Yorker》，飞行员大卫麦凯（David Mackay）和迈克马苏奇（Mike Masucci） 在上升过程中忽略了警告灯。具体而言，飞行员忽略了 ...
实时语音聊天平台Clubhouse将不再采用邀请制！Clubhouse向安卓用户开放两周后宣布，会在今年夏天进行全面开放。 https://twitter.com/Clubhouse/status/1399052008481431552 Clubhouse还透露，目前已拥有超过200万的安卓（Android）用户。 “虽然这款应用程序（App）目前仍采用邀请制，但由于许多用户都收到相当多的邀请，因此要使用Clubhouse并不再是什么难事。” 与2020年推出的Clubhouse，曾因伊隆马斯克（Elon Musk）而红极一时，并于2021年2月开始盛行。他们确实花了一段时间才将其扩展至安卓用户，所以在相当长的一段时间内，它是个只有iOS用户才能使用的App；不过在热潮后，最近iOS用户对该App的热情也明显消退。 此外，Clubhouse还宣布，将会有些关于“发现”、通知和不太明显但非常重要功能更新；当该App不再采用邀请制后，这些更新将能满足大量用户激增的需求。 同时，Clubhouse也将面临更多的竞争，脸书（Facebook）目前正公开测试类似功能的Hotline，推特（Twitter）也将会推出Spaces，据悉还能够通过电脑、平板、笔电和手机上的浏览器使用该功能，而Clubhouse则尚未推出网络版功能。
特斯拉视觉系统（Tesla Vision）被誉为未来先进的驾驶辅助系统，它基本上是一款使用摄像头，而不是依靠雷达引导的自动驾驶系统。 伊隆马斯克（Elon Musk）的公司宣布，在北美开卖的Model 3和Model Y车款，将不会配置雷达传感器，而是采用纯摄像头的自动驾驶系统。 这将会是特斯拉首款完全依靠摄像头和神经网络操作的车款，以助实现电动汽车的“过渡”，它将会有两个“暂时受限制”的功能： Autosteer将被限制在最高时速120公里和更长的最小跟随距离智能召唤（如有）和紧急车道偏离避免功能可能会被禁用 但特斯拉仍在积极推广高级自动驾驶辅助软件（FSD）。那为什么特斯拉如此坚持呢？ 当雷达和摄像头出现分歧时，你相信哪一个？ 好吧，马斯克约在一个月前曾发推文解释，视觉系统（即摄像头）可提供更高的精度。他表示，与雷达相比，摄像头的准确性更高，甚至是最新的iPad Pro和iPhone，都采用了光学雷达（LiDAR）技术。 好吧，马斯克实际上是在大约一个月前发布了这条推文，解释说“视觉”（即摄像机）可以提供更高的精度。特斯拉负责人还解释说，与雷达甚至LiDAR相比，摄像头的数量级更高，比特更多，甚至是最新的iPad Pro和iPhone上都可以使用的LiDAR。 https://twitter.com/elonmusk/status/1380789209582034944 特斯拉并没确切解释，为何他们会在两款受欢迎的车型中放弃使用雷达。但他们确实对新的Model S、Model X、以及北美市场以外的特斯拉汽车，进行雷达传感器维护。 该公司表示，Model 3和Model ...
你可能曾经在社交媒体看过一次Clubhouse的话题，若你有关注商人或科技达人，你甚至会看过更多次；你可能还知道这款热门应用程序是需要邀请码，现在来了解Clubhouse是如何运作。 何谓Clubhouse？ Clubhouse是于去年推出，但它的价值已经达到10亿美金（约40亿令吉），它也仍处于测试阶段，需要邀请才能加入，但目前已经有200万用户， Clubhouse的最终计划是开放给所有想“尽快”加入的用户加入，同时也在为Android版的Clubhouse做准备，因为目前该应用程序仅适用于iPhone用户。 该应用程序基本上是一个纯语音聊天平台，与聊天室类似，但它不是即时通讯，而是实时音频；任何人都能开“房间”，然后其他人能加入；该应用程序里会有各种主题的“房间”，你可以依据自己的兴趣“参与”。 Clubhouse团队表示：“我们的目标是建立一种更人性化的社交体验，在这里，你可以与其他人聚在一起聊天，而不是发贴文。” 如何加入Clubhouse 你只有受邀才能加入Clubhouse，但是，如果你还没有被别人邀请，则仍然可以通过候补名单“预留你的用户名”；除了提供用户名之外，你也会被要求添加电话号码。 如果你的朋友和联系人已经在Clubhouse，那么你更有机会加入Clubhouse；你可以要求他们添加你，或者希望有好心人愿意邀请你加入（我刚加入时，只获得两个邀请码）。 目前有人在Shopee售卖邀请码，但是我不建议你购买，尤其该团队计划开放给所有人使用；有时候，也会有善良的网民在推特上发文表示，他们愿意免费邀请其他人加入，因此请注意他们。 如何使用Clubhouse 一旦进入Clubhouse，你可以选择几种兴趣来帮助你找到可以关注的人（或完全跳过它）；你还可以根据你的电话列表添加其他人。 然后，你可以根据自己的兴趣看到几个“房间”，以及看到你的朋友正在参与哪些“房间”；你也可以“开一个房间”，然后邀请你的朋友加入，感觉就像在Discord服务器上聊天；该房间可以开放给所有人、开放给你的社交圈，或者是私人群组，只有你邀请的用户可以加入。 作为主持人的你则可以控制谁获得发言权，听众可以“举手”以取得发言机会，以及你可以向所有人开放此选项，或者只开放给你的朋友。 你可以加入的房间范围介于重度主持的群组及更随意的群组之间，前者只让有号召力的人发言，而你可以在后者通过右下角的图标“举手”来争取发言的机会，你还可以选择“安静地离开”。每个房间的限制约为5000个用户，想要加入已满房间的用户可以继续尝试进入，一旦有人离开，你就能够加入； 伊隆马斯克（Elon Musk）在上周一（1日）开了一个聊天室，这让该应用程序变得更受欢迎；当时他的房间一开放，便瞬间吸引超过5000人涌入。 一切都是现场的，对话不会被保存；用户还可以自由地从一个房间跳到另一个房间。 你可以在Clubhouse找到什么？ 第一天，我就可以追踪一些已经拥有该应用程序的朋友和熟人，我还能够找到一些本地的“聊天室”，例如“Welcome to ...
数年前，特斯拉（Tesla）创始人伊隆马斯克（Elon Musk）提出了具有未来派意义的新运输概念—— 超级高铁（Hyperloop），它的原理是利用磁悬浮，让高铁在几乎真空的管道中前进。 现在， 维珍公司（Virgin）的超级高铁（ Hyperloop） 完成首次载人测试，该公司联合创始人乔希吉格尔（ Josh Giegel） 和乘客体验总监莎拉卢西恩（ Sara Luchian ）在拉斯维加斯乘坐胶囊舱通过了总长500公尺的轨道。 维珍公司的超级高铁是在上周日（8日）完成首次载人测试，在这之前，它进行过400次测试；此次测试使用的是代号为XP-2的第二代超级高铁胶囊舱，在接近真空的条件下（在超级高铁上）以超过每小时160公里（15秒）的速度行驶。 值得注意的是，这与超级高铁系统可以提供的理论最高速度相差甚远。据报道，维珍公司的目标是使这些磁悬浮吊舱以超过每小时1000公里的速度行驶；莎拉卢西恩向BBC解释，整体最高速度受到500公尺轨道的限制。 尽管如此，她还是将这种经历描述为“令人振奋的”，而乔希吉格尔则表示，这项测试标志着迈向未来的“巨大飞跃”。 “超级高铁的意义远不止技术，而是它的功能。对我来说，乘客体验将这一切联系在一起，还有什么比亲自体验未来更好的设计方式？”——超级高铁乘客体验总监莎拉卢西恩 无论如何，这对于维珍超级高铁而言就是一个巨大的里程碑，以及对于整个超级高铁的概念。在获得维珍公司创始人理查布兰森（Richard Branson）的投资之前，维珍超级高铁（最初名为超级高铁技术公司）创立于2014年。 “经过今天的乘客测试，我们已经成功回答了这个问题，证明维珍公司的超级高铁不仅可以在真空环境中让人安全地坐在胶囊舱中，公司对安全性采取了周全的作法，并已获得独立第三方的验证。”——超级高铁首席执行员杰沃尔德（Jay Walder） XP-2的第二代超级高铁胶囊舱重达2.5吨，并且创下最高时速为每小时386公里的记录；只是追溯回2017年，维珍公司当时预测的最高速度是该速度的近三倍。即使这只是测试，乔希吉格尔将这种经历描述为类似于飞机起飞的经历。 ...
苹果共同创办人史蒂夫.沃兹尼亚克（Steve Wozniak）近日起诉YouTube及母公司谷歌（Google），指控这两家公司放任诈骗集团盗用他的肖像，制作比特币诈骗影片。 沃兹尼亚克在诉讼中提到，这些诈骗影片利用他的肖像，推广虚假的加密货币充返活动。 沃兹尼亚克请求法院命令YouTube删除这些诈骗影片，同时要求惩罚性赔偿。 诉状称：“YouTube上有大量诈骗活动视频，盗用了原告沃兹尼亚克及其他著名科技企业家的图像及视频，已从YouTube用户中骗取数以百万计美元。” 除了沃兹尼亚克，诈骗者也使用其他科技大亨及理财专家的肖像，例如伊隆马斯克（Elon Musk）、比尔盖茨（Bill Gates）及罗伯特清崎（Robert Kiyosaki）。 沃兹尼亚克和其他17名原告起诉YouTube，指控该公司虽然已经知道这些诈骗活动，却没有下架这些影片。 诉状指，由于YouTube和谷歌未能及时阻止这些犯罪活动，致使沃兹尼亚克和其他原告遭受不可挽回的名誉损害。原告要求YouTube停止主导、宣传及从这些诈骗影片中获利的行为。 YouTube发言人表示：“我们非常重视平台上的滥用行为，并且会在发现违反我们政策的活动例如诈骗丶假冒身份时，迅速采取行动。” 之前我们也有报导关于名人及知名品牌的推特账号被骇客入侵的新闻。受影响的账号包括苹果、优步、比尔盖茨（Bill Gates）、伊隆马斯克（Elon Musk）、拜登（Joe Biden）、维斯特（Kanye West）和贝佐斯（Jeff Bezos）。 这些遭到骇客入侵的推特账号都发布相同的推文，内容为“如果你将一部分的比特币转到特定的钱包（Wallet Address），就可获得双倍的回馈。” ...
