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主要数据库系统（PADU）即日起正式上线，民众受促注册以确保更新其数据；该数据库旨在向符合资格的民众有效地分配补贴和和社会保护，包括针对性的燃油补贴。 为吸引民众注册，政府与私人企业合作，为早期注册的民众提供额外奖励，包括一张免费增强版TNG卡。 首3000名用户可获增强版TNG卡和Mydin折扣 https://youtu.be/0XCm0MHk5XM 经济部长拉菲兹上周宣布，首3000名注册主要数据库系统的用户将获得增强版TNG卡和Mydin购物折扣券。 在主要数据库系统正式上线前，经济部提供了有关兑换增强版TNG卡的详情，据悉今天仅在单个地点提供。 如何兑换增强版TNG卡？ 据经济部推特指出，民众只能在布城国际会展中心（PICC）的主要数据库系统柜台兑换增强版TNG卡；该柜台仅在1月2日（周二）开放至下午5时。 在验证民众已完成注册主要数据库系统后，增强版TNG卡将会按先到先得的原则分发。 https://twitter.com/EkonomiMalaysia/status/1741833916720500747 以下为兑换增强版TNG卡的资格 待首相正式启动主要数据库系统网站（中午12时30分左右上线）。 使用你自己的设备或在布城国际会议中心外的主要数据库系统柜台注册 向柜台人员出示主要数据库系统注册证明 免费兑换增强版TNG卡，送完即止。 目前，尚未有兑换Mydin购物折扣券详情。 观看主要数据库系统发布会现场直播 主要数据库系统网站发布会将进行现场直播，你可通过以下YouTube观看： https://youtu.be/24BphCOdC7M

主要数据库系统（PADU）从即日起正式上线，政府敦促民众在3月底前到主要数据库系统网站注册并更新数据。 主要数据库系统是什麽？又有什么用途？最重要的是，当局如何收集和保障民众的数据，防止这些资料落入坏人之手？一起来了解吧！ 主要数据库系统是什么？ 主要数据库系统旨在成为中央数据库系统，将各个政府机构的数据整合在一起。 首相拿督斯里安华去年5月曾表示，由于政府掌握的数据不完整，因此很难为民众定制良好的政策和计划。 主要数据库系统将由统计局和其他几个机构管理，旨在帮助当局更好地查找、保存和存储数据，从而协助政府提供全面的数据，以实施有针对性的补贴和社会保护。 国内贸易及生活成本部长拿督阿米占表示，政府仅在2023年就花费了810亿令吉的补贴，并将其公平地分配给有需要的人。 他说，政府将通过主要数据库系统进行有效的识别，以确保目标群体能够获得补贴，而不会被不负责任的人挪用来牟利。 随着主要数据库系统开跑，政府的目标是更有针对性地分配补贴，同时涵盖家属人数和地点。政府将不再采用 B40、M40或T20等一般收入类别来发放补贴，因为这些类别无法真实反映家庭的可支配收入。 经济部长拉菲兹曾表示：“一旦我们达到这一水平（家庭可支配净收入），我们将更清楚地了解家庭可支配净收入的可比性，这将使我们能够完善任何政府计划，并相应地确定补贴目标。” 为吸引民众注册，拉菲兹上周宣布，首3000名注册主要数据库系统的民众，将能获得一张增强版TNG卡和Mydin购物折扣券，这些福利的兑换细节预计将在正式发布时公布。 谁是开发主要数据库系统的幕后推手？ 拉菲兹反驳批评者时表示，主要数据库系统是由经济部、统计局、行政管理现代化局及及所有其他机构的公务员共同开发。 他说，开发工作是依靠全体公务员的专业知识，并不依赖顾问或外部承包商。 当被询及开发成本时，拉菲兹透露这共分为两个部分，其中人力成本为“免费”，因为负责开发的公务员在过去7个月，在现有任务的基础上完成开发。 硬件成本则为200万令吉，主要用途为服务器和宽频，这动用了政府在2023年和2024年分配的现有预算。 不注册主要数据库系统会怎样？ 国人可在3月31日前更新和验证主要数据库系统的资料；然而，拉菲兹表示这并非强制性措施，若民众选择不注册，当局也不会采取任何行动。 但他提醒，主要数据库系统正使用政府所有数据库中现有的信息来评估家庭概况，这些信息将决定他们是否获得补贴。 ...

新的一年，新的停车收费率！如果你打算驾车前往吉隆坡柏威年广场（Pavilion Kuala Lumpur）购物、用餐、看电影或为电动车充电，请注意，从1月1日（周一）起，你需要支付更高的停车费。 吉隆坡柏威年广场的停车场管理公司Edisijuta Parking私人有限公司公布最新停车费，每小时的停车费上涨了33%。 吉隆坡柏威年广场的停车费（2024年） 如上图所示，吉隆坡柏威年广场的停车场的每小时停车费，已从每小时3令吉增至每小时4令吉，适用于包括平日、周末和公共假日在内的所有日子。 此外，每天的最高收费也从每天30令吉增加至每天40令吉。 下午5时后（至早上7时）的每次入场费也从8令吉增至10令吉。 车主在周末无需付费就能进入该停车场。 这意味着，如果你在周六、周日和公共假期的晚上进入停车场，你必须支付每小时4令吉（每天最多40令吉）。 吉隆坡柏威年广场的充电桩 吉隆坡柏威年广场共有12个充电桩，位于B1楼层靠近C21柱。 该购物中心最大的电动车充电网络是特斯拉超级充电站，共有8个直流快速充电桩，功率可达250kW。 这些充电桩仅提供给特斯拉汽车使用，收费为每千瓦时1令吉25仙。 为了防止车辆占用充电桩，特斯拉会征收闲置费，如果充电结束后，车主不把车辆移开，闲置费可高达每分钟4令吉。 特斯拉车主只需将喷嘴插入充电接口，就可使用这些充电桩，需要缴付的费用会从特斯拉账号扣除。 特斯拉超级充电站的附近有Shell Recharge x ...

位于Perdana酒店的Gentari电动车充电桩的计费方式，已从按时间计算改为按千瓦时计算，若你想驾电动车前往吉兰丹州的哥打巴鲁，你一定会为此事感到高兴。 这使得支持较低充电速度的车辆的充电费用略低。 Perdana酒店的充电桩的最新价格 哥打巴鲁Perdana酒店的电动车充电桩的价格 位于Perdana酒店的电动车充电站有4个电动车充电桩。这里有两个交流充电桩（11kW和22kW）和一个配有两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩。 正如JomCharge应用程序所显示的，该交流充电桩的收费为每千瓦时90仙，而直流充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙。 你可以通过Setel和JomCharge激活充电桩。 此前，该交流充电桩的收费为每分钟15仙（每小时9令吉），这对于使用单相车载充电桩的电动车来说相当昂贵。 同时，该直流充电桩之前的收费为每分钟1令吉40仙（充30分钟需付42令吉或充60分钟需付84令吉）。 采用根据千瓦时来计算收费后，电动车车主将根据他们的用电量，而不是他们花了多少时间使用充电桩来付费。 例如，若一辆电动车通过交流充电桩充电1小时只能获得6kWh，那么他需要付5令吉40仙，而不是9令吉。 然而，花1小时充电就能获得20kWh（如Smart #1、雷诺Zoe、马赛地EQE SUV等）的车主则需支付约18令吉，而不是9令吉。 BYD  Dolphin可从22kW交流充电桩获得约6.4kW的功率 带有两个喷嘴的60kW直流充电桩具有动态功率共享功能，这意味着如果有多辆电动车同时连接到直流充电桩，60kW的总功率将被分为两个部分。 根据千瓦时来计算费用，对所有车主都更加公平，因为无论你使用的是30kW，还是60kW的直流充电桩，所需要支付的费用都是一样的。 如果你驾的电动车配有单相车载充电器，如比亚迪（BYD） Atto ...

Gentari已在巴生武吉丁宜（Bukit Tinggi）的永旺购物广场（Aeon Mall）部署一组电动车充电桩，如果你下次到那里购物，可以使用该充电桩。 这些充电桩现已开放使用，它的收费方式以分钟来计算。 位于巴生武吉丁的永旺购物广场的Gentari交流充电桩。资料来源：Plugshare 与八打灵再也佰乐泰广场（ Paradigm Mall） 类似，Gentari也在武吉丁宜永旺购物广场部署StarCharge Aurora挂墙式充电箱，包括4个三相22kW交流充电桩和6个单相7kW交流充电桩。 该电动车充电桩位于商场停车场层，靠近B-D 66-68号支柱。 价格也和八打灵再也佰乐泰广场的充电桩一样，22kW充电桩的收费为每分钟18仙（每小时10令吉80仙），而7kW充电桩的收费为每分钟13仙（每小时7令吉80仙）。 民众目前可通过Setel和JomCharge应用程序激活这些充电桩。 如果你拥有Gentari年度会员资格，你使用这些充电桩可享有半价优惠。 请务必选择适合你电动车的充电桩。如果你驾驶的电动车配有单相车载充电器，如比亚迪Atto 3、比亚迪Dolphin或欧拉好猫，则应该使用单相7kW交流充电桩。 在莲花霸市巴生分行（Lotus’s Klang）部署6个电动车充电桩 除了巴生武吉丁宜的永旺购物广场，Gentari和EVC还在莲花霸市巴生分行共安装了6个电动车充电桩。 ...

电动车的电池容易起火的观点是错误的。由于化石燃料汽车和电动车都拥有强大的能源，因此它们偶尔也会起火，但这是非常罕见的事情。 然而，由于电动车比较崭新，任何涉及电动车的事件都会引起广泛关注，仿佛是一个很常见的问题。 我国也有同样的情况。上周日（12月31日）下午，一辆马赛地EQB350在柔佛州发生火灾，该事件的视频已经在社交媒体疯传。 值得注意的是，这起事件就发生在位于士古来经销商Cycle & Carriage的门前，显然是在该车进行直流快充时发生的。 根据《Buletin TV3》 报导，这起火灾于上周日（12月31日）下午2时45分发生，大火吞噬了90%的车身，烧毁了20%的充电站。 我们联系了MBM发言人，他表示在调查结束之前，该公司无法对此事发表评论。 这是继今年10月特斯拉Model Y在蒲种发生起火事件后，大马发生的第二起备受瞩目的电动车起火事件。 电动车真的更容易起火吗？ 目前为止，除了有新闻报导外，尚未有更多关于这起事件的信息，目前还只是猜测。 不过，我们已经听到很多人说电动车不安全，因为两个月内已经有两起这样的火灾，并成为全国新闻。 但是，随着越来越多的数据开始曝光，事实证明这根本不是真的。 这是根据包括《汽车趋势》（Motor Trend）在内的多个消息所得出的结论。 《汽车趋势》研究了瑞典民事防备局（MSB）提供的数据，该局今年发布了第一份专门追踪电动车火灾的报告。 MSB发现，从2018年到2022年，全国只有29辆电动车和52辆混合动力车发生过火灾，相当于平均每年16辆。 ...

大马特斯拉（Tesla Malaysia）继续扩大其电动车充电网络，并将最新的超级充电站设在武吉加里尔柏威年广场（Pavilion Bukit Jalil）。 这似乎是特斯拉正式登录大马不到6个月以来，所部署的第6个超级充电站。 新的特斯拉超级充电站位于武吉加里尔柏威年广场的B1层停车场，靠近H19支柱。共有六个特斯拉超级充电桩和两个特斯拉目的地充电桩。 与马来西亚的其他部署类似，这些是V3超级充电装置，可以将直流快速充电速度提升至250kW。 如果你不赶时间，并计划在购物中心待上几个小时，特斯拉还部署了两个特斯拉目的地充电桩，可提供高达22kW的交流充电。 回顾一下，大马的特斯拉超级充电桩费用为每千瓦时1.25令吉。 为了阻止充电车位被霸占，如果50%的车位被占用，特斯拉还会征收每分钟RM2的闲置费。 如果所有的充电停车位都在使用，则每分钟将征收RM4的闲置费。 而目前在大马使用特斯拉目的地充电桩的交流充电无需付费，直至另行通知为止。 武吉加里尔柏威年广场是第三家，配备特斯拉充电桩的柏威年购物中心。吉隆坡柏威年广场是特斯拉设下的首个超级充电站，共有 8个充电桩。 其次是新开业的白沙罗高原柏威年广场（Pavilion Damansara Heights），共有5个可供公众使用的特斯拉目的地充电桩。 由于购物中心是人们倾向于将汽车停放几个小时的地点，因此安装更多（交流充电）目的地充电桩会更有意义。 作为特斯拉生态系统的一部分，特斯拉车主可以无缝使用这些充电桩，无需下载任何手机应用程序或使用支付卡。 他们需要做的只是将喷嘴插入并充电，因为充电费用将无缝地记入特斯拉帐户中保存的支付卡。 ...

我国一名客户购买Tesla Model 3 Highland后，收到的车辆两侧却装上了两个不同的前门板。 这是大马电动车车主俱乐部 (MyEVOC) 主席沙鲁哈尔米，周五在X平台（前称为推特）上发文称有人收到这个“独特”版本的车。 Tesla Model 3 RWD和LR门板采用的内衬材质不同 Tesla Model 3 LR前门板。–如Tesla Malaysia 官网图所示 众所周知，大马目前有两个版本的Model 3 Highland：基础后轮驱动 ...

在亚庇文都善商城（T1 Bundusan）部署沙巴首个公共交流充电站后，EV Connection（JomCharge）继续在沙巴扩展电动车充电网络，并在亚庇设立了两个新充电站。 其中一个位于市中心，另一个位于万丽园（Taman Iramanis）的一家宝马（BMW）经销店。 太平洋购物中心的7kW交流充电站 JomCharge在沙巴太平洋购物中心（Centre Point Sabah）部署了两个7kW交流充电桩（采用Type 2电缆）。 这些充电桩的充电费用为每15分钟1令吉（每小时4令吉），位于购物中心停车场2楼的B6号柱子附近。目前，充电器可以通过 JomCharge或ChargeEV手机应用程序激活。 在此之前，JomCharge与沙巴Regas Premium合作，在文都善商城部署了两个11kW交流充电桩，充电费用每分钟RM0.10（每小时 RM6）。 Regas Premium推出全新50kW直流充电桩 如果你需要为电动车快速充电，JomCharge已在万丽园的Regas Premium安装了50kW直流充电桩，该充电桩靠近Jalan Lintas ...

小米（Xiaomi）首款电动车小米SU7终于正式亮相。 小米总执行长雷军曾表示，虽然新款电动车的研发时间少于3年，但它的性能表现与保时捷Taycan Turbo一样，它采用智能技术（灵感来自特斯拉Model S）。 虽然这听起来像是一个崇高的目标，但小米肯定不是在开玩笑。 雷军周四（29日）在电动车技术发布会上，讲述小米目前正在研发的电动车技术时，他公布了首款电动车的官方规格。 小米SU7 Max与保时捷Taycan Turbo正面交锋 小米总执行长雷军与海湾蓝SU7 Max。 今年早些时候，从中国监管机构的公开文件得知小米SU7共有3个型号，但是小米周四（29日）宣布，小米SU7共有两个型号。 小米SU7 Max搭载双电动马达全轮驱动装置，能产生的最大功率为664hp和最大扭矩为838Nm。 雷军表示，这种设置让SU7 Max的百公里加速仅需2.78秒，比保时捷Taycan Turbo还要快。 他在发布会上还指出，SU7 Max的最高时速为每小时265公里，比保时捷的电动车来得快。 小米SU7 ...