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马石油（Petronas）旗下的绿色能源部门Gentari，即将推出自家的应用程序——Gentari Go。 Gentari预告，该应用程序将于2月21日正式发布，但现在可以在苹果应用商店和谷歌应用商店下载。 该公司目前在大马拥有300多个电动车充电点，但主要靠Setel和JomCharge来激活充电器，通过电动车漫游协议，他们的充电器可通过ChargEV的应用程序浏览。 Setel由马石油集团开发，而Gentari的年度会员计划目前只能通过由EV Connection（EVC）管理的 JomCharge应用程序使用，另一方面，如果想获得积分奖励必须使用Setel，每次充电都能获得Mesra积分。 Gentari Go涵盖电动车充电和家庭太阳能 在撰写本文时，任何人都可以下载并注册为Gentari Go账号，该账号使用手机号码作为登录名，不过，现在还不能使用该应用程序，因为在账号激活之前，新用户将被排在等候名单中。 我们是周五（16日）注册Gentari应用，当时有248人排在我们前面，如今，该队列中仍有240人排在前面。 从截图来看，Gentari Go的界面简洁，与Setel相似，但更注重于电动车充电和太阳能，从应用列表上公布的截图来看，该应用程序会显示周围的充电器地图，以及最近的可用充电器列表。 另外还提供了国际电动汽车漫游功能，用户可以使用Gentari Go应用程序，并通过EVolt激活泰国、新加坡甚至印尼的电动车充电器。 除了公共电动车充电器，Gentari Go应用程序还涵盖家庭能源解决方案，包括家庭充电器和太阳能系统。 这个非常有趣，因为电动车车主可以集中查看其电动车的总能耗，无论他们是在家里、办公室还是在其他地方充电。 如果你不知道，Gentari目前与SOLS ...

EV Connection（JomCharge）和宝马（BMW）经销商Tian Siang Premium Auto合作，在槟岛丹絨道光（Tanjung Tokong）推出首个电动车直流充电站；该充电站位于槟岛88广场（Island 88 Plaza），共有4个充电桩。 槟岛88广场的4个充电车位分别为一个60kW直流充电桩和3个7kW交流充电桩，位于B1停车场的135至138号停车位。 直流充电桩具有一个CCS2插头，功率高达60kW，费用为每分钟1令吉20仙；该充电桩还有一个AC Type-2接口，功率可达22kW，价格为每小时6令吉。 据Plugshare分享的照片显示，22kW交流充电似乎没有缆线，因此用户需要自备Type-2 交流电缆。 另外，3个7kW交流充电桩的充电费率为每小时4令吉。 你可通过JomCharge应用程序（Google Play Store，Apple App Store）激活这些充电桩。 若你在槟城寻找其他充电桩，DC ...

在亚庇文都善商城（T1 Bundusan）部署沙巴首个公共交流充电站后，EV Connection（JomCharge）继续在沙巴扩展电动车充电网络，并在亚庇设立了两个新充电站。 其中一个位于市中心，另一个位于万丽园（Taman Iramanis）的一家宝马（BMW）经销店。 太平洋购物中心的7kW交流充电站 JomCharge在沙巴太平洋购物中心（Centre Point Sabah）部署了两个7kW交流充电桩（采用Type 2电缆）。 这些充电桩的充电费用为每15分钟1令吉（每小时4令吉），位于购物中心停车场2楼的B6号柱子附近。目前，充电器可以通过 JomCharge或ChargeEV手机应用程序激活。 在此之前，JomCharge与沙巴Regas Premium合作，在文都善商城部署了两个11kW交流充电桩，充电费用每分钟RM0.10（每小时 RM6）。 Regas Premium推出全新50kW直流充电桩 如果你需要为电动车快速充电，JomCharge已在万丽园的Regas Premium安装了50kW直流充电桩，该充电桩靠近Jalan Lintas ...

EV Connection （JomCharge） 在太平部署首个电动车充电站，提供直流和交流的充电桩。 这也是霹雳州第二大城镇的首个开放给公众使用的直流充电桩，每个喷嘴可输出高达90kW功率。 最新的JomCharge电动车充电站位于Taman Tasik商业中心，该中心共有5个充电站停车位。这里有一个180kW直流充电桩（配备两个喷嘴）和3个7kW交流充电桩。 至截稿前，这些充电桩的收费方式是根据时间而不是消耗的千瓦时来计算的。 180kW直流充电桩配有两个CCS2喷嘴（最高90kW），收费为每分钟2令吉20仙（充30分钟需付66令吉）。 同时，配备Type 2连接器的7kW交流充电桩的收费为每15分钟1令吉（每小时需付4令吉）。 你可以通过JomCharge应用程序激活这些充电桩。 此前，离太平最近的直流充电桩位于南北大道沿线的加德士武吉干当（南行）。这是一个50kW直流充电桩，收费为每分钟1令吉20仙。 这也是我们尝试从太平驾现代汽车（Hyundai）Ioniq 6到新山时，用的第一个充电桩。 相关新闻 雪州Paradigm Mall增设10个Gentari电动车充电桩 每千瓦时RM1.60！ Gentari美冷休息站直流充电桩启用 ...

日产聆风（Nissan Leaf）于2010年在日本生产，大约一年后在全球市场开卖。 这款车于2013年登陆大马。我们要说的是，日产聆风已经存在相当长的一段时间，有人问：“我们该如何处理电动车的旧电池？” 日产公司推出的新款便携式电源，似乎给出了答案。 日产与电子产业公司JVC建伍株式会社（JVCKenwood Corp）和4R Energy Corp（日产和住友商事共同拥有的公司）共同研发这款便携式电源，他们重新使用日产聆风的旧电池，并做成电池组。 日产表示，他们正在测试已过了正常使用周期的日产聆风电池，并重新使用那些仍能充电的电池。 电池组的大小与冷藏箱相似，包含两个电池模组，每个模组的容量大约为0.5KWh。 作为比较，标准的日产聆风可容纳48个模组。 每个电池组的重量为14.4公斤，它在日本的售价为17万零500日元（约5416令吉），目前还没有在国外销售的计划。 重新利用旧电动车电池并不是一个陌生的概念，在大马，宝马（BMW）和EV Connection在最近的2023年马来西亚车展上推出一款移动充电车，该车重新利用宝马和MINI电动车的旧电池。 不过，日产便携式电源是首个专为一般消费者设计的解决方案。 便携式电源的应用范围非常广泛，从离网供电到地震或其他自然灾害期间的应急用途。 如果你想体验一下日产聆风，你可以向大马GoCar租用这款车。 【资料来源】

IPC购物中心的充电桩的额定功率为22kW，而非之前报道的11kW。因此，比亚迪Atto 3的最大功率为6.7kW，而不是3.3kW。感谢Joshua提供的信息！ === IPC购物中心（IPC Shopping Centre）（原名为Ikano Power Centre）最近在脸书预告，他们将安装新的充电站，并告诉用户“敬请期待即将发布的官方公告。” 也就是说下次到IPC购物中心或珍珠白沙罗（Mutiara Damansara）附近逛街，就有充电桩可以用了。 上述充电站已开放给民众使用，该充电站有4个22kW交流充电桩（配有Type 2连接器）。 值得高兴的是，该购物中心为残疾人士预留了一个充电桩。该充电桩已开放让用户免费试用，直至9月30日。 与其他大多数商场不同的是，IPC购物中心是自己负责充电桩的采购、安装和维修，没有交给第三方供应商处理，如ChargEV或EV Connection （JomCharge）。 ...

作为宝马（BMW）在沙巴唯一的授权经销商，Regas Premium已在亚庇部署公共交流充电站。 据悉，这是该州首次推出此类充电设施，该部署是与JomCharge网络运营商EV Connection合作完成。 该充电站位于T1 Bundusan，共有两个11kW交流充电器，电动车主可通过JomCharge应用程序激活；营业时间方面，该充电站每天24小时开放，费用为每分钟10仙。 鉴于最近的漫游充电合作关系，用户也能通过ChargeEV应用程序访问；惟截稿时，该充电站尚未在Setel上出现。 另外，Regas Premium去年也在亚庇的宝马展厅部署了带有两个60kW连接器的直流快速充电器。 这台特殊的充电设备属于ChargEV网络，费用为每分钟1令吉。 据PlugShare数据显示，这些是沙巴州唯一的公共电动车充电器。 话虽如此，Regas Premium已计划在沙巴其他地区部署更多充电器，该公司表示，他们的下一个关键地区为斗湖。 尽管政府希望在2025年前部署1万个公共充电桩，但我国的电动车充电基础设施仍然远远落后；因此，我们希望其他各方能尽快参与其中，以促进沙巴的电动车充电基础设施的发展。

Gentari和大马宝马集团（BMW）签署谅解备忘录，合作推出绿色出行服务及解决方案；虽然该备忘录并未宣布任何新产品或服务，但透露了双方的合作途径。 据了解，Gentari将会在各地宝马经销店部署电动车充电基础设施；不仅如此，他们还会探讨建立针对电动车的“加油站”。 当然，两家公司还考虑为宝马电动车车主提供各种相关服务，如电动车充电订阅计划、便携式充电和移动充电。 通过谅解备忘录，马石油的绿色能源子公司还会与这家德国汽车制造商，一起探索电动车队解决方案和可再生能源基础设施。 Gentari Green Mobility总执行长Shah Yang Razalli表示：“我们很高兴与像BMW这样享有盛誉的汽车品牌合作，在马来西亚扩大绿色出行服务和解决方案的可及性。” “此外，Gentari在可再生能源方面的能力也将有助于建立更全面的绿色电子价值链，我们共同为更绿色和可持续的未来铺平道路。” 大马宝马集团董事经理Hans de Visser表示：“作为在大马提供最多电动车车款的领先优质汽车制造商，我们大马BMW集团很高兴能与Gentari合作，一起开发更多行车解决方案丶服务以及基建，为这里的汽车业引进更多乾净且负责任的科技和常规。” “我已经看到双方的合作将打造出大马未来行车的前景，透过更多永续发展和环保循环工具提供更多解决方案。” 这项合作标志着Gentari在汽车合作领域的又一次拓展。此前该公司已与大马马赛地、Pro-Net和莲花汽车合作，且最近还在比BYD Dolphin发布会上与森达美汽车合作。 对于宝马而言，这是该公司对本地电动车产业和基础设施持续承诺的一部分。 该汽车制造商是大马电动汽车领域的先驱之一，并从2015年开始与当时由大马绿色技术公司（MGTC）运营的当地充电点运营商（CPO）建立合作伙伴关系，其中包括ChargEV。 除了ChargEV和Gentari，宝马还与JomCharge网络运营的EV Connection签署合作伙伴关系。 ...

为了进行升级工程，Gentari和EV Connection（EVC）一起在位于甘孟西部休息站（Gambang Westbound R&R）的马石油（Petronas）站安装的50kW直流充电桩，从8月1日起关闭至10月9日。 Setel和JomCharge应用程序也显示该充电桩暂时关闭。 鉴于Gentari和EVC与云升绿色科技 （Yinson GreenTech） 签署漫游协议，所以ChargEV应用程序也显示该充电桩暂时关闭。 两周后采用便携式直流充电桩 Gentari决定再次采用便携式直流充电桩作为临时解决方案，该充电桩可提供高达30kW。 不过，该充电桩是从8月16日起运营，而且它不会被放在位于甘孟西部休息站的马石油站。 它将被放在往甘孟路（Jalan Gambang）26公里处的Petronas，根据谷歌地图，该站距离甘孟西部休息站约41公里，你必须用Sri Jaya出口离开东海岸大道（LPT），才能到达该站。 在此期间，打算通过LPT往返关丹和吉隆坡的电动车车主无法使用充电桩。 这是因为目前不仅该路线上的唯一直流充电桩已停止运作，还有位于加叻（Karak）和云顶森芭（Genting Sempah）的两个ChargEV交流充电桩也关闭了。 关丹的替代电动车充电桩 位于关丹Mega ...

尽管大马的充电基础设施网络还不太完善，至今仅有不到1100个公共充电器，本地所设立的一些电动车充电器是全球最先进的。 例如ABB Terra 360充电器（ABB Terra 360 Charger），就被《时代周刊》评为“2022年最佳发明之一”（Best Inventions for 2022）。 Terra 360早在2021年首次亮相，因为能够提供360kW的最大输出功率，而被誉为世界上速度最快的充电器之一。 除了在近期举办的2023年电动汽车博览会（EVx）上展出，在去年的亚洲电动汽车博览会（EVM Asia）上，Terra 360曾亮相在大马ABB（ABB Malaysia）展台上。 Terra 360与ABB第3代Terra HP 350kW充电器具备相同的功能，你可以在本地多个地点使用该充电器，包括位于X ...