好消息！为了回馈SoyaCincau.com读者，大马三星（Samsung Malaysia）推出一项预购Galaxy A系列的特别促销活动。 如果你打算预购Galaxy A33或A53，现在只需输入指定的促销代码，即可兑换价值89令吉的充电器。 除此之外，在现有的预购活动中，你还可以免费获得Galaxy Buds Live或Galaxy Fit 2。 如何兑换免费充电器？ 这个特别促销优惠仅限于大马三星官方网店，以下是兑换方法： 进入Galaxy A33或A53预购页面；在结账页页面，向下滑至“促销代码”（promo code）部分，并输入SCUVIP，然后点击兑换；你可以看到“15W PD Power Adapter”已添加至购物车；最后，继续完成交易即可。 此外，三星Galaxy A73目前仅限于店内预购，线上预购则需要等到3月30日（下星期三），而且优惠券代码有限，所有你必须尽快兑换免费的充电器， ...
三星（Samsung）最新中端手机三星Galaxy A33、Galaxy A53和Galaxy A73现已在大马开放预购，预购的民众还能获赠总值549令吉的赠品。 这三款手机采用 AMOLED 屏幕、高刷新率、5000mAh电池、立体声扬声器和支持5G。 三星Galaxy A33、A53和A73 5G开放预购 最新Galaxy A系列手机从周一（21日）起开放预购，以下是它们在大马的售价： 三星Galaxy A33（8GB RAM+ 128GB ） – 1499令吉三星Galaxy A53（ 8GB RAM+ 256GB ...
捷运第三路线项目（MRT 3）之前因被希盟政府取消而搁置，现在我国决定重启该项目。 正如交通部长魏家祥最近宣布的那样，MRT 3的整个路线预料在2030年全面投入运作，并在2028年开始部分运营。 预计该项目的建设成本为310亿令吉，不包括土地征用。预计土地征用的费用为约84亿令吉，据说该项目将在5月公开招标。 顾名思义，捷运路线基本上是指围绕在巴生谷的环线。MRT 3的全程为50.8公里，包括40.1公里的高架轨道和10.7公里的隧道。 它比MRT 1加影线（51公里）和MRT 2布城线（57.7公里）稍短，总共将有31个车站（不包括两个临时车站），包括10个转换站。 如果你想知道有哪些新的车站，以及与现有捷运路线的转换站在哪里，捷运公司（MRT Corp）已经分享了巴生谷综合交通网络地图，其中包括捷运第三路线。 以下是捷运第三路线项目的车站的清单： 武吉加拉南（Bukit Kiara South）（与加影线新车站的转换站）武吉加拉（Bukit Kiara ）（临时）斯里金地（Sri Hartamas）满家乐（Mont Kiara）武吉泗岩沫（Bukit Segambut）泗岩沫盛兰园（Taman ...
小米 （Xiaomi）发布最新旗舰手机小米12系列，包括小米12和小米12 Pro。这两款手机搭载高通骁龙8 Gen 1处理器，现已开放预购，预购它们的民众将获赠总值2197令吉的赠品。 小米12系列在大马的售价和开卖时间 以下是小米12系列在大马的官方售价： 小米12 8GB RAM + 128GB – 2899令吉小米12 8GB RAM + 256GB – 2999令吉小米12 Pro 12GB ...
根据《每日邮报》报导，为了“拯救环境”，苹果公司（Apple）决定不再将EarPods和充电器放进iPhone包装盒，这让该公司省下50亿英镑（约273亿令吉）。 此前，该公司指出，通过缩小iPhone包装盒的尺寸，一个运输托盘可以多装70%的设备，从而减少其碳足迹，并消除超过200万公吨的碳排放。 苹果公司推出iPhone 12系列时，他们宣布包装盒内不会有充电器。该公司的环境报告指出，没有附上充电器，有助于省下近100万公吨从地球开采的珍贵资源。 不过，并非所有人都认为苹果公司这么做是为了保护环境，觉得他们是为了赚钱。 尽管如此，其他智能手机制造商后来还是跟随了苹果的脚步。 在苹果宣布iPhone 12和iPhone 12 Pro不会附上充电器时，小米（Xiaomi）和三星（Samsung）嘲笑苹果，但这两家公司最后也是决定不再附上充电器。 苹果公司发言人表示：“在苹果公司，我们不断创新，以节省资源和保护我们的地球。我们在运营时，已经实现碳中和。” ”我们有个雄心勃勃的目标，希望我们整个供应链和产品能在2023年实现碳中和，这样一来，每部苹果设备都将实现净零排放。” “此重要举措减少了超过200万公吨的碳排放，相当于每年减少道路上的50万辆汽车，其他国家正在效仿我们的做法。” 自从苹果公司开始不再将充电器和EarPods放进iPhone包装盒以来，据信该公司已经运送了1亿9000万部iPhone。根据《每日邮报》的计算，他们省下50亿英镑的成本。 该报导还指出，自从苹果公司不再附上配件后，用户花在配件的费用为2亿9340万美元（约12亿令吉）。但是，苹果公司承诺这是为了保护环境，对吗？ 【资料来源、图片来源】 相关新闻 Mi 11 轻装上阵！ ...
Shopee的315消费者日（3.15 Consumer Day）来了，这是他们在2022年的首个大型促销活动。如果你想购买新的智能手机、平板电脑、智能电器等，我们会在315消费者日部落格重点介绍我们在Shopee找到的最佳优惠。 消费者日的优惠将按照类别列出，最新的更新将被添加到每个列表的底部。有些商品可能会被替代，因为我们可能在整个315促销活动中找到更好或更新的优惠。 需要提醒的是，有些有优惠的商品的数量有限，或只在有限时间内出售。为了能让你尽可能节省更多，你可以使用平台或各大商店提供的累积奖金或优惠券。 如果你发现任何值得强调的优惠，请留言告诉我们。我们将全天更新这个清单，所以点击刷新（refresh），以查看最新的更新。购物愉快！ 智能手机 苹果公司（Apple） iPhone 11 128GB – 2499令吉iPhone 12 mini – 2811令吉iPhone 12 64GB – 3311令吉iPhone 12 128GB ...
近日，国能（TNB）和南北大道（PLUS）已经签署了一份谅解备忘录（MOU），以投资开发可持续绿色能源解决方案。 值得一提的是，在备忘录第一项议程就是在吉隆坡南下隆芙大道（NSE）沿线设立电动车（EV）充电基础设施，让电动车车主在跨州旅行时更顺畅。 ✅ Membina kemudahan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik di lebuhraya Utara-Selatan✅ Pemasangan bumbung solar✅ Sistem kecekapan dan pemantauan tenaga ...
大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）已掀开了全新电动跨界车Mercedes-Benz EQA的神秘面纱，这款新车没采用定制的电动车（EV）平台，而是以汽油为动力Mercedes-Benz GLA共享平台。 此外，我国市场只会推出EQA 250 AMG Line一款型号；早前，现代森那美汽车（HSDM）也推出了他们的Hyundai Ioniq 5电动车，那EQA会比后者更好吗？我们往下看吧！ Mercedes-Benz EQA售价和供货详情 本地Mercedes-Benz EQA 250 AMG Line从德国进口，价格为27万8201令吉25仙，不含保险，虽然目前政府有向纯电动车提供全额的税务豁免，但还是有征收一半数额的SST。 该售价包含4年无限里程的新车保修，至于电池则有8年或16万公里里程保修；若你现在订购，预计将会于4月下旬可拿到新车。 相比之下，本地组装的Mercedes-Benz GLA ...
大马三星（Samsung Malaysia）现在推出优惠，如果你已经是三星（Samsung）Galaxy用户，并考虑换成最新的Galaxy S22系列，可要把握此机会。 作为三星会员（Samsung Members）特价的一部分，你现在可以兑换一个价值79令吉的25W Super Fast充电器。 你可能不知道，Samsung Members是其用户的奖励和社区平台，你可以在你的Galaxy手机上找到它的应用程序。 你必须透过Samsung Members应用程序获得优惠券，然后用该优惠券来兑换免费的25W充电器。 只要滑到页面顶部的横幅，并点击“Exclusive reward with purchase of the Galaxy S22 series”，接着点选 “View ...
大马亚航宣布接下来我国的所有航班（航班代码 AK）将从3月8日起，重新征收燃油附加费。 根据亚航解释重新征收燃油附加费，是为了抵消不断上涨的航空燃油价格，因为每桶的价格已超过120美元（约501令吉），他们希望这只会成为临时措施。 马来西亚亚航燃油附加费率，将于 2022 年 3 月 8 日起生效： 对于所有国内航班，亚航将额外收取RM10的燃油附加费。至于国际航班则会根据飞行时间，收取RM25至RM60之间的费用。 亚航强调，2022年3月8日之前的现有航班机票预订或新预订，不会受到影响，燃油附加费的额外费用仅适用于2022年3月8日及之后的新航班预订。 亚航指出自2015年以来就没有收取燃油附加费，相反该航空公司一直在吸收多年来的油价上涨费用，而其他航空公司早在2018年就已经在调整票价，并增加燃油和管理费以应对不断上涨的运营成本. 大马亚航首席执行员利亚德表示：“全球航空公司受油价上涨和东欧局势等外部因素持续上升的影响，使我们必须重新征收燃油附加费，尽管我们已尽最大的努力去避免。” “自从2015年取消燃油附加费，当时全球燃油价格低至每桶48美元（约201令吉），我们曾多次面临价格波动，导致其他航空公司开始征收附加费的情况。” “然而对亚航而言，我们一直在吸收过去的油价上涨费用，继续为我们的乘客提供性价比最高的航班。不幸的是目前油价比起2015年已经飙升逾160%，这种情况使我们不能持续保持不征附加费。” “我们希望这只是临时措施，尽管有燃油附加费，亚航仍将继续确保票价尽可能的低，而其他航空公司早在2018年就已经在调整票价，并提高燃油和管理费以应对不断上涨的运营成本。” “即使面对毁灭性的新型冠状病毒（Covid-19）疫情，我们仍然设法转移不断上涨的运营成本，并继续为人们提供低票价的航班。” 万一你错过了早前的报导，亚航也会从今年4月1日开始，逐步取消常规客户的值机柜台服务，让每个人都以数码方式办理登机手续。 这意味着乘客必须通过他们的亚航应用程序办理登机手续，并使用他们的自助行李托运设施。 ...
