小米独立品牌Poco终于推出最新的旗舰手机——Poco F6 Pro；作为F5 Pro的下一代机款，它搭载了高通骁龙8 Gen 2芯片，并提供高达1TB存储空间。 Poco F6 Pro售价 以下是Poco F6 Pro的配置及价格详情： Poco F6 Pro（12GB RAM + 256GB 存储） – ...
WTC Automotif（WTCA）已经在大马正式推出广汽埃安（GAC）Aion Y Plus。 这款电动迷你多功能休旅車（MPV），早在1月份由GAC Aion品牌授权的大马经销商进行了首次预览。 GAC Aion Y Plus大马售价、配色和保修 该公司已确认，Aion Y Plus在本地市场共有两款车型，以下是两款车型的售价： Aion Y Plus Elite—— 11万9800令吉 Aion Y Plus ...
CelcomDigi宣布，在为期三年的合并后转型之旅之前，该公司已完成全国网络整合与现代化（NIM）计划的44%。 该网络现代化项目被称为大马最大的网络部署项目，它将巩固天地通（ Celcom ）和数码网络（Digi） 于2022年底宣布合并后的网络。 CelcomDigi表示，截至2024年4月底，他们已经对7200多个站点进行了现代化改造。 2024年2月，CelcomDigi的网络现代化率达到35%，5665个站点实现了现代化。 CelcomDigi用户在升级区域将获更快网速和更强信号 CelcomDigi认为，随着已取得最新进展，合并后地区的用户能获得的下载速度提高了20-26%，信号强度提高了13-16%。 该公司的目标是到今年6月底，即启动NIM计划一年后，将在4个州达到50%的完成率，以及在3个州达到60%的完成率，包括在槟城完成这项工作。 CelcomDigi的目标是拥有1万8000个经过整合和现代化的站点 政府于今年6月宣布NIM计划，承诺投资40亿令吉的资本支出（CAPEX），以建设大马领先的数码网络，目标是拥有1万8000个5G就绪站点。 CelcomDigi补充，该网络基于最高的设计标准，可为大马人提供卓越的数码体验，例如一致性的高网速、可靠性、最广泛的覆盖范围和更新后的延迟，同时遵守最新的全球网络安全标准。 这是引领大马企业和消费者进入安全的5G驱动的网络未来、加速大马企业数码化和创新的最佳基础设施。 虽然大马尚未过渡至双批发网络模式，但CelcomDigi表示，他们的网络已经现代化，并升级了5G就绪设备。 目前，该公司的86%终端站点已为5G做好准备，目标是配合更广泛的全国整合工作。 他们补充，5G就绪站点配备最新的无线接入技术、现代化的传输回程和电源，这将提高网络的覆盖范围、容量和质量。 目前，CelcomDigi的4G LTE和4G LTE-Advanced网络在全国的覆盖率分别为96.8%和92.1%。 ...
我国政府已提高直流快速充电桩（DCFC）数量的目标。 投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁通过社交媒体证实了这一点。 我国仍计划部署1万个充电桩 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会（NEVSC）已同意将1000个直流充电区增至1500个。 不过，我国依然希望能到了2025年，能在大马部署1万个充电桩。 我国政府于2021年发布《低碳交通蓝图2021-2030》，当时的目标是部署9000个交流充电桩和1000个直流充电桩。 这意味着虽然我们在今年早些时候听到了一些消息，但政府仍然优先考虑交流充电桩，而不是直流充电桩。 东姑扎夫鲁还表示，截至2024年3月，全马的电动车充电区总数达到2288个，由268个充电桩提供电力。 电动车电池护照（EV Battery Passport）现已进入NEVSC视线 比亚迪（BYD）的刀片电池 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会最近在开会时，针对电动车电池护照的概念进行了讨论。 根据此概念，所有电动车电池都有一个ID，以便在电池使用寿命结束时能对其进行识别，并进行回收利用。 他没有更详细介绍此概念，但他透露政府有可能会研究欧盟（EU）已经实施的做法。 欧盟规定，从2027年2月起，所有容量超过2kWh的电动车电池都必须随附数码电池护照。 民众可以通过直接印在电池上的二维码了解该护照的详情。 该护照包含一些重要信息，包括碳足迹、材料成分、可回收成分、额定容量、电池预期寿命等。
全新的特斯拉（Tesla）Model 3 Performance终于登陆大马，这是迄今性能最强劲的Tesla Model 3，终于可陈列给大众参观了。 Tesla Model 3 Performance率先在赛城特斯拉中心亮相 如果你想亲睹这款高性能电动车的风采，不妨前往位于赛城特斯拉中心（Tesla Centre Cyberjaya）。 目前仅有一辆Tesla Model 3 Performance在展示，外观为超红色，内饰颜色为黑白相间。 遗憾的是，Tesla Model 3 Performance目前还不能试驾，大马特斯拉分公司早在4月24日开始接受预订，你只需在网站上支付1000令吉的预订费（恕不退还）即可获得这款电动车。 ...
iQoo终于在大马推出iQoo Z9系列，这是继Z7系列面世一年多后的新产品。 像过往一样，这款物美价廉的中端产品系列提供两种不同机型，有一款是高端的iQoo Z9，另一款则是价格实惠但性能依旧出色的iQoo Z9x。 iQoo Z9系列在大马售价和供货情况 在此之前，iQoo Z9系列已在4月25日开放预购，目前可在Lazada、Shopee 和TikTok的官方商店，以及vivo大马电子商店正式购买。 以下是它们的价格： iQoo Z9x（8GB RAM+128GB存储） ——999令吉 iQoo Z9x（8GB RAM+256GB存储）—— 1099令吉 iQoo ...
近期打算去日本旅行吗？随着跨境电子钱包支付崛起，我们最近去了日本一趟，旅途中还尝试仅使用一触即通电子钱包（Touch 'n Go eWallet）进行购物和支付。 在这次日本的旅行中，我们还使用了其他几种无现金支付方式，并比较了每笔交易的外汇汇率。 日本被视为一个非常传统的国家，近日该国扩大了无现金支付网络。直至目前，当地有200多万家商户接受TNG电子钱包支付的Alipay+，另外日本的PayPay 二维码（QR）网络也扩大了二维码支付的覆盖范围。 在日本透过TNG eWallet进行二维码支付 在日本，大多数零售商都会扫描顾客的二维码，若使用TNG eWallet，你只需告知收银员你使用Alipay+，他们就会拿出扫描仪扫描你的二维码，在一些商店，你需要向有内置摄像头的终端机出示二维码才能读取二维码。 在海外旅行时，当你点击“支付”时，TNG eWallet会自动显示Alipay+二维码，它甚至会显示所在国家的当前汇率。 至于针对日本小商户，仅需留意PayPay QR标志，该标志都是静态二维码，类似于大马DuitNow的二维码一样。 如果使用TNG eWallet，仅需点击“扫描”，扫描PayPay QR，然后输入当地货币（日元）的金额，身份验证后，跨境支付即可完成，当支付成功后，TNG eWallet应用程序将显示当前汇率和金额。 在日本使用Visa卡或万事达卡预付卡 ...
特斯拉（Tesla Malaysia）已在东南亚推出首个V4超级充电站，该充电站位于布城IOI城市广场（ IOI City Mall） 和蒲种IOI购物广场（IOI Mall Puchong）。 特斯拉在这些地点部署了8个V4超级充电站和2个目的地充电站。 特斯拉V4超级充电站的大马售价 与其他特斯拉超级充电站类似，布城IOI城市广场和蒲种IOI购物广场的超级充电站（直流充电桩）的收费为每千瓦时1令吉25仙。 如果充电站被100%占用，以及车主在完成充电后没有把车移开，则会被征收最高4令吉的闲置费。 与此同时，目的地充电站（交流充电桩）目前仍然免费使用，直至另行通知。 V4特斯拉超级充电站能够提供高达250kW直流充电峰值功率。 特斯拉表示，车主使用该充电桩来为特斯拉Model 3增程版充电， 充电15分钟后，续航里程可达282公里。 与目前在其他地点部署的V3超级充电站不同，V4超级充电站配备更长的充电线，当该充电网络开放给其他品牌的电动车使用时，可以更方便地为其他电动车充电。 目前，只有特斯拉电动车才能使用特斯拉充电桩。 特斯拉超级充电站网络的其中一个优势是充电方便。 ...
由于宝马（BMW）和Gentari已在The Exchange TRX购物广场部署电动车充电器，所以车主到那里购物时，可以停放电动车在停车场充电。 该购物中心的高级停车场和休闲停车场，共部署13个电动车充电桩。 位于Concourse Floor的高级停车场（靠近1C柱）共有5个22kW交流充电桩，其余8个22kW交流充电桩位于B1层（靠近C13柱）。 这两个地点的充电桩都获得了能源委员会发出的许可证和认证，但它们的收费方式是按时间而不是按消耗的千瓦时来计算的。 22kW交流充电桩的收费为每分钟25仙（每小时15令吉），拥有年度Gentari会员资格的用户可享有50%折扣（每小时7令吉50仙）。 你可通过Gentari Go、Setel、JomCharge和ChargEV应用程序激活这些充电桩和付款。 大马宝马集团董事总经理本杰明纳格尔表示：“大马人对电动车的接受度不断提高，尤其是在人口最稠密的地区，因此，确保建立完整的电动车充电基础设施，以应对此趋势比以往任何时候都更为重要。” “通过与Gentari的合作，我们很高兴能够在城市战略主要地点建立更多尖端充电技术，以满足我们尊贵客户不断变化的需求。” Gentari副总执行长兼 Gentari Green Mobility总执行长Shah Yang Razalli表示：“我们很高兴能与大马宝马继续合作，支持大马的能源转型之旅。” “此努力彰显了我们在国内推动绿色交通发展，以及能源转型的承诺。” “Gentari在全国部署超过335个电动车充电站和100多个直流快速充电器，该公司运营着最大的直流充电网络，旨在让更多人能在我国选择低碳交通。” ...
你知不知道，“即插即充”（plug-and-charge）功能，能让你无需使用应用程序或支付卡，即可为电动车充电。 在大马，仅有特斯拉（Tesla）车主能在特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）或目的地充电站（Destination Charger），才能享有此功，随着奇瑞欧慕（Chery Omoda）E5的到来，如今有了变化。 这主要是Omada E5是我国市场上首款支持“即插即用”的非特斯拉电动车，与特斯拉不同的是，奇瑞并没有设立自家的电动车充电网络来实行这个功能。 相反，该公司与EV Connection（EVC）携手合作 ，如果你你对EVC还不熟悉，该品牌就是负责大马最大电动车充电网络之一JomCharge的公司。 自动充电快捷方便 目前，在大马使用公共电动车充电器最常见的方式是通过手机应用程序激活，一些充电桩运营商（CPO），如DC Handal和EVlution，还设立内置银行卡支付终端的电动车充电器，用户无需使用手机应用程序即可使用。 有了自动充电功能，用户只需将充电器喷嘴连接到电动车上，然后等待充电开始，当我们有机会测评Omoda E5时，我们已经立即试用了该功能： 从以上视频中可看到，这不仅非常简单，而且速度也很快，一般来说，将ABB Terra HP充电桩的CCS2喷嘴插入Omoda E5开始充电，用时不到 30 ...
