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苹果（Apple）在2021年全球开发者大会（WWDC）上宣布推出新的iCloud+，这也是该公司对高级云存储订阅服务的重大改革。 据悉， iCloud+的主要新功能包括网络隐私、隐藏邮件地址、以及对HomeKit安全视频的额外支持。 网络隐私功能（Private Relay） 网络隐私是一项新功能，该功能会将用户的网络数据定向至苹果的伺服器，并在那里清除你的IP地址，然后这些网络数据将被发送到由第三方维护的另一台伺服器，把数据传回给用户前，该伺服器会将临时的IP地址添加到数据中。 虽然苹果尚未透露“第三方”的身份，但他们确实表示打算在未来这么做。 但由于监管原因，网络隐私功能并无法提供给中国、白俄罗斯、哥伦比亚、埃及、哈萨克、沙地阿拉伯、南非、土库曼、乌干达和菲律宾的苹果用户。 这是苹果多年来努力减少广告商、第三方服务商追踪其用户的新作法，透过这种资讯分离方式，没有任何单位能够同时辨识用户身分以及他们所浏览的网站，进而保护个人隐私权。 这项功能有点类似于虚拟专用网络 （VPN），但你不会看到苹果将其称为VPN。事实上，苹果表示，这根本就不是VPN功能，因为它将会通过“两跳（two hops）”式发送数据，以防止任何一方追踪用户的数据。 隐藏电子邮件 苹果为iCloud+引入的另一个新功能是隐藏电子邮件，当用户希望将个人电邮保密时，该功能将允许用户创建新的独特或随机的电邮；而这个“新的”电邮，也会将邮件转发到你的个人电邮中。 隐藏电子邮件功能，还将会直接内置到Safari、iCloud设置和邮件应用程序中。用户可依据需求创建或删除多个电邮，让你控制谁能够通过电邮与你联系。 HomeKit安全视频支持 苹果将会借助 iCloud+，扩展对 HomeKit 安全视频的内置支持。这意味用户可以连接更多的家庭安全摄像头，并从那里收集录像；同时，家庭安全摄像头的录像也不会增加用户的存储使用量。 ...

根据目前“全面封锁”的标准作业程序（SOP），所有商家仅允许低风险状态的人进入；民众到底需要不断更新新型冠状病毒（Covid-19）健康状态吗？ 据报导，一家工厂31名工人因MySejahtera没有更新健康状况，而接获1500令吉至2000令吉的罚单，消息传开后在网上引发各种猜测，甚至还有超市要求顾客进入前需要更新健康状态。 什么是Covid-19健康状况？ MySejahtera中的健康状况是判断用户的风险水平，用户可以点击应用程序中的个人资料栏目，并看见最后更新的时间。 一般上，在更新后健康状态会产生变化，例如你曾在与确诊者登记同个地点；根据健康报告，你的状态可能会改为黄色的“偶然接触无症状”（Casual Contact No Symptoms）或橙色的“亲密接触”（Close Contact）状态。 若被标记为“偶然接触”（Casual Contact），实际上，需要回答10天的健康评估， 这通常会显示在主页的“要做的事”（Things to do）。 你需要提交Covid-19健康状态吗？ 如上图显示，在MySejahtera中，只有在以下情况下，你才需要更新健康状态。 出现新冠病毒症状（如发烧、发冷、身体疼、喉咙痛、失去嗅觉或味觉）曾到海外旅行曾与确诊者接触过曾在过去14天内参加任何群众集会 Pemilik MySejahtera perlu ...

大马三星（Samsung Malaysia）已将最新的数码追踪器Galaxy SmartTag+引入我国，其中的低功耗蓝牙（BLE） 和超宽频（UWB）技术，可让用户更精准地定位他们的SmartTag+。 不仅如此，SmartTag+还支持增强现实（AR）功能，该功能可通过手机摄像头更直接地引导用户定位SmartTag+。 此外，它能够显示手机与SmartTag+的距离，一旦靠近用户就可让其发出声响，即使物品掉在隐秘的地方，也能轻松寻获。 SmartTag+与三星Galaxy设备的SmartThings Find功能兼容，就算距离较远，也能通过BLE连接和Galaxy网络搜索丢失的物品。 除了找寻自身的物品，用户也能通过SmartThings应用程序，协助其他用户寻找SmartTag+的位置。 据三星称，SmartThings Find功能的所有数据都经过加密，以确保他人无法访问你的SmartTag+位置；甚至还可以利用SmartTag+远程控制家中的灯光等设备。 随着苹果（Apple）的AirTag开卖，Galaxy SmartTag+将与其竞争。苹果的数码追踪器也采用了UWB和蓝牙技术，就像Galaxy SmartTag+一样，AirTag可通过苹果的Find My功能，以获取准确的位置信息。同时，基本款的Galaxy SmartTag并不支持UWB。 苹果的AirTag售价为129令吉，而三星Galaxy SmartTag+价格为149令吉，但从即日起至6月30日，购买Galaxy SmartTag+ 或 ...

最近，新冠疫苗接种特工队（CITF）发表声明指出，有人在未经同意的情况下，被他人登记接种阿斯利康（AstraZeneca）疫苗，并指Selangkah是其中第三方责任（third-parties responsible.）。 Selangkah是雪兰莪州政府的一个平台，随后，当局已经发声明否认上述说法，并表示会毫不犹豫地向有意抹黑声誉人士采取法律行动。 根据他们声明，雪州政府强烈否认涉及新冠疫苗接种特工队所指控的大规模预约阿斯利康疫苗接种，并指该特工队未曾针对此问题联系过他们。 当展开次轮阿斯利康冠病疫苗自愿接种计划时，Selangkah的应用程序开发人员海尔米（Helmi Zakariah）博士曾经开呼吁志愿者，帮助60岁或以上老年人登记接种该疫苗的预约名额。 他还说，手上有一份超过5000名不懂操作科技产品的老年人名单。 2/2 : Can't I just give this "elderly yg buta IT" list to ...

随着我国从5月25日（周二）起，将实施更严格的行动限制令（MCO）并收紧标准作业程序（SOP），交通部长拿督斯里魏家祥公布有关公共交通营运细节。正如国防部高级部长拿督依斯迈沙比里提及，公共交通载客量限制在50%。 交通部的文告指出，从周二起，所有陆路和海上的公共交通工具的载客量将减少50%，当中包括公共巴士、铁路服务如轻快铁（LRT）、捷运（MRT）、电动火车（KTM）和机场快线（ERL），以及水上交通工具。 然而，航空客运和货运服务则不包括在此次宣布内，虽然载客量不高，但航空公司和乘客仍需要遵守严格的标准作业程序。 至于德士和电召车运营商，同样是每辆车仅限坐3人，即一名司机和2名乘客，这也适用于大型车辆，如四轮驱动车和货车；更完整的标准作业程序，将在国家安全理事会网站公布。 此外，在国家安全理事会汇报会也提及，经济领域仅允许在早上8时到晚上8时之间运营，除了高速公路的加油站外，一般加油站只允许运营到晚上8时；目前，依旧不允许跨州越县。 【资料来源】

（吉隆坡26日讯）卫生部长拿督斯里阿德汉峇巴确认，阿斯利康（AstraZeneca）新冠疫苗安全使用，政府将用它为60岁以上的长者接种。 阿德汉峇巴今日线上直播记者会时直言：“我确认阿斯利康研发的疫苗是安全的，我们将用它为60岁以上的长者接种。” 阿斯利康疫苗也是我国继辉瑞（Pfizer-BioNTech）及科兴（Sinovac）疫苗后，第三款运抵大马的疫苗，而这批疫苗也比原订送抵的日期，提前了2个月。 https://twitter.com/KKMPutrajaya/status/1386548412217102336?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1386548412217102336%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2021%2F04%2F26%2Fmoh-astrazeneca-covid-19-vaccine-safe-rare-risk-blood-clots-malaysia%2F 我国采购的26万8800剂阿斯利康新冠疫苗，已在本月24日晚上8时20分运抵吉隆坡国际机场。 政府是透过全球新冠病毒疫苗机制（COVAX）购入阿斯利康疫苗，而有关疫苗是来自韩国。 有报导指出，有人接种阿斯利康的新冠疫苗后，出现血栓现象而死亡。 【资料来源】

香港一名90岁的富婆被电话诈骗了2亿5000万港元（约1亿3200万令吉），这是史上最高金额的诈骗案。 综合香港媒体报导，警方周二（20日）表示，这名受害婆婆住在港岛山顶宾吉道独立屋，有一名外籍司机及两名外佣同住。 去年8月她接获来电，对方声称是“内地公安”（中国公安），表示怀疑她的身份证被盗用，并牵涉中国大陆一宗严重案件。 对方表示，为了安全起见，遂要求婆婆把存款转到调查小组的户头内，以检查她持有的存款是否与“黑钱”有关，并承诺今年5月归还。 警方表示，诈骗集团还派人登门，带着行动电话和SIM卡，让婆婆与“内地公安”通电话。 婆婆为了证明“清白”，分11次转走其存款，其间有一次，骗徒甚至陪她到银行汇款，在5个月内，婆婆一共被骗去2亿5000万港元。 后来家人报警，警方在3月拘捕一名涉案的19岁理工大学学生，但他声称自己也是受害人，是被“公安”指示担任“特务”工作。目前这名男子获得保释。 近几年来，香港不断出现假冒中国公安的电话诈骗案。据统计，今年第一季的诈骗案增加了18%，金额达到3亿5000万港元。 警方表示，去年，他们总共处理了1193宗电话诈骗案，金额为5亿7400万港元。去年，一名65岁的妇人，也被假冒的中国公安骗走了6890万港元。

深圳大疆创新科技有限公司（DJI）刚发布了Mavic Air 2无人机的升级版Air 2S，并把相机性能提升到另一个档次。 就像Mini 2一样，DJI似乎已决定放弃使用“Mavic”品牌，选择采用更简短的名称——Air 2S；除了新名称，相机更采用更好的20MP 1寸CMOS，像素为2.4μm；相比之下，Mavic Air 2采用的是1/2寸48MP传感器。 同时，该公司在Air 2S上增加了障碍物传感器，以提高自主飞行能力，新镜头甚至能以24、25和30fps的速度拍摄5.4K分辨率视频，并且能以60fps拍摄4K分辨率视频。 此外，Air 2S还支持4K 30fps下的4倍数码变焦、1080p 60fps下的6倍数码变焦、以及1080p 30fps下的8倍数码变焦，视频的拍摄速度提高到了150Mbps。 值得一提的是，现在机载存储容量为8GB，比Mavic Air 2略大一些；但最长飞行时间则下降至31分钟，这个微不足道的差异，可能是受重量增加（或组件升级）的影响所致。 ...

Proton X50配备了多个USB插孔，以便司机或乘客为手机和其他设备充电，对于那些讨厌摆弄电线的人而言，现在可以在车内增添无线充电器。 据《PaulTan》报导，宝腾（Proton）为X50提供了一个无线充电器配件。这款符合Qi标准的无线充电板可加装在空调控制下方，它将会推送标准的10W输出功率。 来源： PaulTan 据PaulTan的说法，无线充电器会从12V的插座上取电，而且还带有LED指示灯，让你知道它正在充电。如果你想得到这个无线充电器，则需额外花费450令吉。 你可从任何一家宝腾授权经销商处购买这款无线充电器，同时它也适用于所有的Proton X50车款，包括基本的“标准（Standard）”车款。 来源： PaulTan 就无线充电器而言，450令吉算是蛮高的费用了，由于X50没有配备Android Auto或苹果的Car Play，司机很可能会用手机充当导航系统，并不会把手机放在无线充电器上。 如果你正在寻找一个带有无线充电功能的手机支架，这里有其他几种第三方选择，比如例如小米车用无线充电器或Baseus 15W 2合1车用无线充电器，它们在电商平台上的售价在80-150令吉左右。 你会花450令吉只安装这款无线充电器吗？还是会把钱花在其他类似甚至更好的配件上更好呢？

随着新加坡已经推出无人驾驶巴士服务试行计划，该国在自动驾驶公共交通方面的发展有更进一步；此项试行计划从本周开始，直至4月30日结束，为期3个月。 乘客可以通过应用程序预订无人驾驶巴士服务，该过程类似于使用Grab电召司机；无人驾驶巴士服务的试行路线是在非高峰时段，将乘客载到新加坡科学园；乘搭巴士的费用只需0.20新币（约60仙）。 资料来源：Malay Mail 值得注意的是，尽管这是新加坡第一个向乘客收费的无人驾驶巴士，但这并不是该国的首个无人驾驶巴士试行计划；该国自2015年起试行无人驾驶汽车；今年早些时候，该国的一些地区进行了无人驾驶扫街车测试。 https://www.youtube.com/watch?v=oUkKdmqfRVk 现在，应该可以说是尽管无人驾驶巴士可以自动驾驶，但巴士上会有一名驾驶员，如有必要他能负责驾驶该巴士；他还需要沿着部分路线驾驶该无人驾驶巴士。 根据ZDNet报导，进行测试的无人驾驶巴士是由ST Engineering开发，GPS Lands则开发了用于导航巴士的地图软件。公共交通公司SBS Transit和SMRT，分别在裕廊岛和科学园为民众服务。 这些无人驾驶巴士在新加坡商业上推广之前，这个试行旨在收集数据；根据行业专家的说法，该技术距离更广泛地推广至少有5至10年的时间。无人驾驶汽车可能有助于民众往返捷运站和巴士站。 https://www.youtube.com/watch?v=1bCUGp4rlQI 根据《海峡时报》收集的反馈，通勤者发现行驶中的无人驾驶巴士很安静、平稳且不像他们预期的那样慢；无人驾驶巴士是全电动的，因此不会破坏生态环境；此外，巴士上有驾驶员，若有发生紧急情况，他们也会感到安心。 尽管如此，民众仍然担心无人驾驶巴士内部系统的安全性，以及是否容易遭到恶意入侵；一位乘客建议巴士公司安装紧急按钮，以应对意外情况。 去年年底，随着马来西亚在赛城推出首个自动驾驶汽车测试路线，马来西亚无人驾驶汽车的发展就更进一步；这条被命名为Cyberjaya Malaysia Autonomous Vehicle（MyAV）的自动驾驶汽车测试路线，是由Futurise与交通部（MOT）联合促成的结果。 Futurise公司是财政部子公司Cyberview Sdn ...