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国家数码有限公司（DNB）的5G网络早于去年12月15日启用，他们将在2022年3月前免费让电信公司使用。 同时，Yes是我首家也是唯一一家提供5G服务的电信公司；目前，只有少数设备能够使用5G，且遗憾的是，这并没包括三星的Galaxy和苹果的iPhone机型。 DNB最近在脸书上发声明，以澄清有关支持5G设备的问题，其中还包括一份常见问题解答。 据该公司称，他们欢迎所有的品牌，并为我国的5G网络催化一个活跃的设备生态系统。它欢迎各种各样的5G设备以实现包容性，并满足预算型入门级到旗舰手机。 该声明称，我国5G设备的可用性属于各自设备制造商的权限范围。 SIRIM负责认证或批准5G设备 DNB强调，认证或批准5G设备不是他们的责任，但它们为制造商提供了进行测试的设施，如初始静态测试以及进行网络路测的测试路线，以便设备制造商能配置其设备并更新固件，使其与5G兼容网络。 5G设备认证将由大马规格与研究机构（SIRIM）负责，并由大马通讯及多媒体委员会（MCMC）指导。 在Amanz发布关于DNB将三星从设备支持列表中删除的帖文后，后者才发出上述声明。 2021年12月15日推出5G期间，DNB官网发布了一份支持设备列表，其中包括 Galaxy S21、S21+ 和 S21 Ultra。 而其他三星机款，如较便宜的 Galaxy A 系列、旗舰 Galaxy ...

肯纳格投行（Kenanga Investment Bank Berhad）正式推出肯纳格数码投资（Kenanga Digital Investing，KDI）平台，该平台将以人工智能机器人顾问，简化大马人的储蓄和投资方式；KDI提供类似于StashAway的产品的储蓄（KDI Save）和投资（KDI Invest）产品。 以防你不了解，机器人顾问基本上是通过自动化来管理用户投资的数码平台，其算法旨在根据你的需求和风险承受能力，以最少的人为干预提供最佳回报。 备受欢迎且获得大马证券监督委员会（SC）许可的机器人顾问包括StashAway和Wahedinvest，而KDI作为新玩家，也获得该委会的许可。 目前，KDI 产品不符合伊斯兰教法，但他们希望在未来提供符合伊斯兰教法的产品。 KDI Save提供3.0%固定利率 如果你在寻找一个省钱的投资平台，KDI Save将提供每日储蓄回报和零管理费，且没有锁定期。 根据KDI的说法，你可在1至2天内兑现到你的银行户头，最低可从100令吉开始储蓄，随后则能以10令吉为单位为储蓄充值。 作为推介促销优惠，KDI Save 现在将提供每年 ...

西部数据（Western Digital Corp）宣布，由于某些材料在制造过程中受到污染，这造成6.5EB或650万TB的的固态硬盘（SSD）芯片受影响；因此，固态硬盘可能会出现供应短缺和价格上涨的情况。 西部数据在声明中写道：“该公司正在与”合资伙伴铠侠 （Kioxia） 密切合作采取必要措施，以尽快将将设施恢复到正常运营状态。 ” 西部数据和铠侠是全球领先的固态硬盘供应商，他们的联合生产量占电脑内存设备（NAND）市场的30%；据集邦咨询估计，这场“污染灾难”将会导致NAND价格上涨10%。 Ace研究所的分析师安田秀树（Hideki Yasuda）说：“由于近期已出现供应短缺的情况，因此这肯定会导致固态硬盘的价格上涨。” 固态硬盘是3C设备中的关键组件，涉及智能手机、电脑、数码相机和现代汽车，价格大幅上涨可能会对消费产品造成直接影响，就像笔电和台式机制造商在推出新处理器后更新产品一样。 目前尚不清楚污染事件源头，但据悉是在上个月底首次被发现，并影响三重县四日市与区岩手县北上的半导体工厂生产运作。然而，西部数据表示，他们目前正努力恢复工厂的生产线。

明讯（Maxis）推出了新的品牌活动“我们的网络，马来西亚的网络”（Rangkaian Kita, Rangkaian Malaysia），以加强其让所有大马人能使用网络的承诺。明讯表示，他们不仅在4G方面排名第一，而且在光纤宽频和5G创新方面也是第一。 明讯声称，在过去26年，他们在移动、光纤和卫星连接方面投资了270亿令吉，以让用户享有更好的网络服务。目前，他们有超过1万个移动基站，全国4G覆盖率为93%，覆盖面积达到2万1000平方公里，覆盖550万个场所。 去年，为了配合国家数码网路计划（JENDELA），他们已经升级了30%以上的4G移动站点，并且有1100多个基站使用基于卫星的甚小孔径终端（VSAT）连接。 在过去的一年里，不仅看到了明讯用户对数据需求的激增，而且还看到了融合连接的发展。2021年，移动数据流量使用率达到23亿GB，同比增长17%，而光纤数据使用量紧随其后，达到22亿GB，同比增长31%。 明讯的4G无线宽频使用率为2亿GB，同比大幅增长287%。总的来说，整个网络交付了47亿GB，同比增长了28%。 由于我国广泛使用光纤宽频网络，所以明讯在过去几年一直在推动其移动后付配套和光纤宽频捆绑优惠。目前，他们在移动数据和光纤宽频上共有480万名融合用户，同比增长了30%。 除了提供网络连接，明讯还为企业提供了一系列的数码解决方案。该公司还参与了社区项目，以改善企业家、青年和学生的数码应用和网络连接。 作为明讯品牌承诺的一部分，该公司希望通过最可靠的室内网络，提供零停机时间和零盲点的网络体验，他们还承诺为企业提供世界级的企业网络。 明讯在5G方面有什么计划？ 明讯几年来一直致力于为5G网络做好准备，他们已经承诺一旦频谱准备好就会推出。除了推出现场5G试验，明讯还与其他电讯公司合作，共享包括光纤宽频在内的基础设施，以加快5G部署。 目前，我国在推广5G时似乎遇到了障碍，因为主要的电讯公司还没有与国家数码有限公司（DNB）签署批发协议。杨忠礼通讯（YTL Communications）的Yes 5G是唯一提供5G服务的电讯公司，而同意参与5G用户试验的马电讯（TM）目前还没有准备好提供5G服务。 明讯首席执行员Gokhan Ogut在品牌发布会上表示，5G是一项新技术，它将是他们“（全面覆盖）Rangkaian Menyeluruh”的一部分，5G将扮演优化网络的角色。 他没有提及推出5G服务的日期，但表示他们正在与监管机构和通讯及多媒体部密切合作。他说，讨论仍在进行中，监管机构和该部都将在适当的时候作出宣布。 ...

如果你一直在为你的客厅或男人的私人空间寻找一台巨大的电视，有一个新的选择刚刚登陆大马；新加坡品牌Prism+推出的Q86 PRO QE是一款带有Android TV的86寸电视，现在能以更优惠的价格买到它。 Prism+ Q86 PRO QE的售价和开卖时间 Prism+ Q86 PRO QE的售价为8999令吉，但即日起至周四（10日）购买的话，你只需花8899令吉，你可以在Prism+官网、Lazada和Shopee购买。 与其他同类电视相比，它的价格相当便宜，Prism+表示，他们的定价比对手低20%；例如，至截稿前，类似尺寸的LG UP80的售价为9927令吉。 此外，从即日起至周三（9日），Prism+网站有一个农历新年促销活动，这意味着如果你购买Prism+ Q86 PRO QE，并以Atome作为付款方式，你可以获得88令吉折扣；你也能获得价值高达1122令吉的赠品，如免费3年观看Viu、免费3个月的WeTV、免费3个月的MeWatch、两年的保修服务，以及免费送货和组装。 Prism+ Q86 ...

推特（Twitter）用户指出，他们在网上看到有人出售 “给追踪者使用”的苹果（Apple） AirTags。这些被故意弄成无声的AirTags，在Etsy的售价为77.50美元（约323令吉68仙），比普通AirTag的价格高出一倍多（原价为129令吉）。 Little surprised @Etsy are paying to promote this sort of thing @evacide pic.twitter.com/wDJvuEYl9K— Publidave (@publidave) February 2, ...

在错过最后的通牒后，一触即通（Touch ’n Go）将会推出新的一触即通实体卡，而且还允许用户直接通过电子钱包充值。 TNG Ditgital私人有限公司首席执行员王明财（Ignatius Ong）指出，该卡将采用近距离无线通讯（NFC）技术，预计在未来数周内正式亮相。 他说，新卡将允许用户通过TNG eWallet应用程序，使用支持NFC的端口为卡充值，这应该类似于香港的八达通，用户还可通过具有NFC功能手机的背面进行充值， 正如去年所提及，现有的TNG卡不支持该功能，所以你需要换新卡。 王明财指出，过去20年TNG卡，不具备从电子钱包充值，基于安全因素，它需要在特定读卡器进行交易，截至目前，当局没有透漏新卡的成本细节。 在2018年，TNG曾提供电子钱包为实体卡充值的选项，但执行起来太糟糕，若要使用该功能，你是需要去特定的服务亭（specific kiosk）将余额“转移“至实体卡上，随着公众反对的声音，该功能已经被取消。 随着大道引入RFID技术，以及放眼在2025年实现多车道的自由流动（MLFF），实体卡的使用正慢慢被淘汰，为了避免维持单独余额的不便，将PayDirect功能扩展至其他公共交通在内会显得更有意义。 在启动PayDirect后，你只需轻拍TNG卡，然后即可扣除电子钱包余额，而不是扣实体卡的余额。 目前，在巴生谷的大多数收费公路和选定的收费站和泊车场已经实施了这项功能。 此外，除了推出全新升级版的TNG卡，该公司还计划推出与TNG电子钱包绑定的Visa预付卡，该卡将可以让用户在全球任何接受信用卡或扣账卡支付的商店，使用TNG电子钱包余额进行消费。 【资料来源】

去年底有报导指，TikTok是2021年最受欢迎的应用程序，但应用程序分析平台Sensor Tower数据显示，Instagram是2021年最后一个季度下载最多的应用程序，值得一提的是，Instagram以微小差距击败TikTok，当中包括苹果iOS和安卓系统的下载。 资料来源：Sensor Tower Sensor Tower指出，2021年第四季度是Instagram自2014年以来表现最佳的一个季度，另外，Instagram也是自WhatsApp在2017年第四季度之后，第一个登上榜首的Meta旗下应用程序；排名第二的是TikTok，然而这并不代表Instagram全年都击败TikTok。 根据数据显示，TikTok仍是是2021年下载量最多的应用程序，共有6.56亿次下载，排名第二是Instagram，共5.45亿次，脸书（Facebook）则以4.16亿次排在第三名。 即使如此，TikTok在最近一个季度的排名仍然是第二名，这也不是该应用程序第一次没有排在第一位，它在2020年第二季度曾被Zoom超越。 Instagram受欢迎程度上升，与去年初TikTok在印度被禁有关，中印两军在喜马拉雅山脉有争议的边境发生小冲突，导致20名印度士兵被杀后，TikTok就受到“数码打击”（digital strike），印度的TikTok用户则转为使用Instagram的Reels。 在2021年第四季度，Instagram在App Store和Google Play下载次数共有361亿次，大部分来自安卓用户达278亿次，iOS用户则有83亿次。 【资料来源、图片来源】

YouTube首席商务官罗伯特克恩（Robert Kyncl）宣布，他们将分阶段慢关闭YouTube原创内容部门YouTube Originals，并将投资重心转向仍在“进行中”的节目，以及Black Voices和YouTube Kids旗下的内容。虽然该平台的原创内容部门将关闭是件令人难过的事，但说实话，现在回想起来，它并没有那么多内容可以展示。 An update on YouTube Originals: pic.twitter.com/PixhgZ2yhU— Robert Kyncl (@rkyncl) January 18, 2022 罗伯特克恩表示：“我们将履行对已经签约且正在进行的节目的承诺，参与这些节目的创作者应该会在未来几天收到由我们发出的消息。” 早前YouTube全球原创内容主管苏珊娜丹尼尔斯（Susanne Daniels）宣布，她将于2022年3月1日离职。几天后， ...

从上周六（15日），所有南北大道（PLUS）收费站正式启用无线射频识别系统（RFID）后，不少道路使用者在周一（17日）皆面对交通阻塞的问题，由于交通拥挤的情况严重，引起大批民众的不满，还导致该大道还关闭了脸书留言区。 巴生谷的几条高速公路已经广泛启用RFID支付系统，目前有150万名注册用户。那么，这个理应减少大道的交通拥挤，这到底出了什么问题呢？ 为了改善整个RFID的使用体验，以下是南北大道和一触即通（Touch ’n Go）可以做的几件事情。 为RFID车道设立明确的告示牌 南北大道是马来西亚最长的高速公路，当然实施RFID并不是一件小事，它涵盖从槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的83个收费站。 过去一个月，该大道积极宣传为RFID所采取的准备工作，但在RFID车道方面还是缺乏相关的知识。 随着周一早上的车流量激增，加上支付过路费车道更改，导致出现混乱，更糟糕的是，所有收费站和大道营运商的RFID车道并不一致；还有报导指出，SmartTAG用户在没有意思到车道已经转换的情况下驶入RFID车道，大家可以想象，一个错误就造成长长的车龙。 为了避免混乱和最后一分钟更换车道，大道营运商应该在收费站前设立明确的大告示牌，并说明支付方式，这样让驾驶人士有充分时间转换车道，让整个旅程变得更顺畅。 假设所有的RFID车道在最右边，那么，在刚开始实施初期、节日或周末可以设立路障缓冲区，将RFID车辆与其他车辆分开。 如果RFID车道出现问题，交通阻塞问题不会影响其他TNG或SmartTAG用户，同样，如果其他两个车道出现问题，RFID车道的用户也不会受影响 ，这样可让到使用者看到RFID的优势。 需要工作人员的支援 任何可能出错的事情都有可能发生，由于南北大道首次启用RFID，所以可委派工作人员在RFID车道驻守并给予协助。 一般上，如果余额不足或者RFID贴纸无法侦测，RFID的栏杆（Palang）就不会打开。 我作为有几年经验的RFID用户，大部分问题都是RFID贴纸无法侦测导致，其实只要将车子后退一点就可以迅速解决，第一次遇到问题的用户或许不知道怎么做，或许工作人员手持RFID扫描器问题即可解决。 所有收费站应至少保留一条SmartTAG车道 尽管之前承诺会保留TNG和SmartTAG车道，但一些SmartTAG用户，对于SmartTAG车道在部分的小型收费站已被RFID取代感到非常失望，因此被逼在TNG车道上排队，而该车道明显更缓慢，而且也会加剧交通拥堵。 @Soya_Cincau ...