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宝腾（Proton）公布了未来车型的小细节，包括该品牌的电动汽车（EV）计划。 较早前，投资、贸易和工业部（MITI）呼吁本地汽车制造商宝腾和第二国产车（Perodua），在2025年前推出价格合理的电动车。 根据宝腾首席执行员李春荣透露，宝腾将很快推出电动汽车，更有趣的是，他们将推出两款电动车，第二款预计在半年至8个月后推出。 虽然李春荣对细节守口如瓶，但这确实表明了宝腾对新能源车（NEV）转型的承诺。 在宝腾X90发布会上，吉利汽车创始人兼董事长李书福表示，中国汽车制造商希望在NEV转型过程中为宝腾提供支持，目标是每年至少推出一款NEV车型；一般上，NEV通常指电气化汽车，包括混合动力电动汽车、燃料电池电动车和电池电动车。 最大的问题是，宝腾明年将推出哪些电动车型？鉴于宝腾与吉利的合作关系，即将推出的宝腾电动车很可能会基于中国汽车集团旗下现有车型，包括Geometry 品牌，该品牌有几款电动 SUV，例如Geometry C和Geometry E。 无论宝腾选择哪种车型进行本地化生产，它不仅要经济实惠，而且要适合大马的使用情况，来自中国的电动车价格便宜，结构紧凑和非常适合城市驾驶。但是，它们的最高车速较低，不适合每天在大道通勤的大马驾驶者。 根据MITI现行政策，进口到大马的电动车价格不得低于10万令吉，这被视为阻碍大众市场转向电动车的大型“障碍”，这项政策被认为是保护本地汽车工业的举措，同时鼓励本地生产10万令吉以下电动车的举措。 虽然价格低廉的电动车有助于加快电动车的普及，但另一个令人担忧的问题是，是否有足够的电动车充电基础设施来支持公路的电动车数量。 我国我目标是到2025年拥有1万个电动车充电点，但目前看来大马还远远落后，仅部署了约1500个充电点。 虽然充电桩运营商已经加快了在大道沿线和目的地部署充电桩的速度，但相关部门审批程序似乎减缓新充电桩的可用性，一些电动汽车充电器已部署，但长达6个月后仍未投入使用。 能源委员会（ST）表示，现在审批电动汽车充电站许可证只需一个月，审批延迟的原因是申请材料不完整，在撰写本文章时，截至2023年12月中旬，仅批出223个电动汽车充电系统（EVCS）许可证。 【资料来源】

砂拉越能源公司（砂能源，SEB）宣布，位于古晋ICOM Square的直流充电站将从即日起开始收费。 回顾一下，砂能源是于5个月前与Gentari合作，在上述地点部署该州首个电动车充电站，这也是婆罗洲最快的直流充电器。 从2月20日起，ICOM Square的180kW和50kW直流充电桩费率为每千瓦时1令吉40仙。 砂能源表示，他们将为电动车提供可靠、高效的充电服务；若客户在使用充电器时遇到技术问题，可拨打客户支持热线（011-1095-2675）。 180kW直流充电器具有2个带动态功率共享功能的CCS2插头，使用单个插头时可提供高达180kW功率。 此外，50kW直流充电器具有AC Type-2（高达11kW）、CCS2（高达50kW）和CHAdeMO（高达50kW）插头。 你可通过Setel或JomCharge应用程序激活上述充电器。 值得注意的是，Gentari还在古晋的CityOne MegaMall部署180kW直流充电器（每个插头最大60kW），但费率为每分钟1令吉40仙。

尽管国际骇客组织R00TK1T上周发布了几张截图，指出在Go To-U平台上运行的TNBX和TNB Electron电动车充电器的后台系统被骇客入侵，但Go To-U没有发现任何证据可以证明其系统被骇客入侵。 大马Go To-U表示客户数据没有被泄露 由Roda Emas Industries （REISB） 运营的大马Go To-U表示，所有客户数据、交易数据和充电器运作都没有受到影响。 以下是该公司昨晚9时26分在Go To-U Malaysia的脸书发布的完整声明： 最近，骇客组织声称，他们正在攻击整个大马的电动车充电基础设施。 虽然目前还在针对这件事进行彻底调查，但根据初步调查，Go To-U平台上的所有充电器目前都可以通过该平台使用，并照常运作。 我们已确认客户数据、交易数据和充电器运作没有受到影响。 我们向客户保证，对Go ...

马石油（Petronas）旗下的绿色能源部门Gentari，即将推出自家的应用程序——Gentari Go。 Gentari预告，该应用程序将于2月21日正式发布，但现在可以在苹果应用商店和谷歌应用商店下载。 该公司目前在大马拥有300多个电动车充电点，但主要靠Setel和JomCharge来激活充电器，通过电动车漫游协议，他们的充电器可通过ChargEV的应用程序浏览。 Setel由马石油集团开发，而Gentari的年度会员计划目前只能通过由EV Connection（EVC）管理的 JomCharge应用程序使用，另一方面，如果想获得积分奖励必须使用Setel，每次充电都能获得Mesra积分。 Gentari Go涵盖电动车充电和家庭太阳能 在撰写本文时，任何人都可以下载并注册为Gentari Go账号，该账号使用手机号码作为登录名，不过，现在还不能使用该应用程序，因为在账号激活之前，新用户将被排在等候名单中。 我们是周五（16日）注册Gentari应用，当时有248人排在我们前面，如今，该队列中仍有240人排在前面。 从截图来看，Gentari Go的界面简洁，与Setel相似，但更注重于电动车充电和太阳能，从应用列表上公布的截图来看，该应用程序会显示周围的充电器地图，以及最近的可用充电器列表。 另外还提供了国际电动汽车漫游功能，用户可以使用Gentari Go应用程序，并通过EVolt激活泰国、新加坡甚至印尼的电动车充电器。 除了公共电动车充电器，Gentari Go应用程序还涵盖家庭能源解决方案，包括家庭充电器和太阳能系统。 这个非常有趣，因为电动车车主可以集中查看其电动车的总能耗，无论他们是在家里、办公室还是在其他地方充电。 如果你不知道，Gentari目前与SOLS ...

在国际黑客组织R00TK1T停止对大马网络攻击仅一天后，现在又重新开始行动，不久前，该组织已攻击了多个单位，最新的目标是TNB（国能）子公司TNBX所使用的GO TO-U （GTU） 电动车充电站平台。 骇客组织可能已进入GO TO-U后台系统 根据我们基于R00TK1T在Telegram频道中发布的公告分析，虽然该组织声称，正在攻击我国的整个电动车充电基础设施，我们认为，所附的截图来自是GTU的后台界面。 R00TK1T在公告中附上的其中一张截图显示了大马半岛地图，上面有几个标签的地点，虽然无法在手机上复制确切的视图，但该标签地点上使用的图标与GTU在应用程序的图标完全相同。 TNB Electron和其他TNBX充电器或受到威胁 至于另外两张截图，我们认为，它们指的是位于阿拉白沙罗的森那美汽车（Sime Darby Motors/SDM） 现代汽车陈列室的直流快速充电器，该充电器使用GTU。 更有趣的是，截图内的标签上写着“ABB Fast hyundaiara01”，这就比较奇怪了，因为安装在该处的直流快速充电器并非由ABB制造，而是来自Exicom。 我们还注意到，这两张截图上部的位置指向马六甲的亚罗牙也（Alor Gajah），这很可能是指位于 爱极乐休息站北行（R&R ...

投资、贸易及工业部（Miti）表示，南北大道（PLUS）和大马大道局（Lembaga Lebuhraya Malaysia或LLM）已同意在南北大道沿线开发和增加电动车（EV）充电站的数量。 根据投资、贸易及工业部发布的声明，南北大道和大马大道局将为充电站确定战略位置，包括南北大道沿线的R&R休息站，以及高速公路停靠站。 政府将协助简化电动车充电器执照的发放程序 拿督斯里法迪拉尤索夫主持首次电动车指导委员会会议。图片来源：能源转型及公共事业部的脸书 副首相兼能源转型及公共事业部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，他已指示相关机构进行协调和推进，以帮助消除路障，包括申请执照事宜。 他最近在首次电动车指导委员会（NEVSC）会议上表示：“除此之外，政府要求在休息站增设的电动车充电设备供应充足，并会加速在所需的地点开发新的变电站。” 此外，国能（TNB） 还致力于研究能源供应采购和消耗能源的方法，以鼓励车主在为电动车充电时，使用可再生能源 （RE）。 同时，政府也承认电动车充电器运营商所面临的挑战，尤其是在电动车充电站执照的申请程序和发放执照方面。 大马能源委员会（ST）上个月在接受RTM访问时表示，造成新充电站审批延误的其中一个原因是提交的资料不完整。 许多电动车充电站已准备就绪，但尚未开放使用 根据观察，有几个电动车充电站已部署超过5个月，但尚未开放使用。 虽然吉隆坡谷中城购物广场（Midvalley Megamall） 的电动车充电站已于去年9月竣工，但仍未投入使用。 最近才正式启动的充电站包括吉隆坡武吉加里尔柏威年广场（Pavilion Bukit ...

自我们近两个月前留意到武吉加里尔柏威年（Pavilion Bukit Jalil）设置特斯拉超级充电站（Tesla Superchargers）后，这个超级充电站如今终于投入运作，大马特斯拉（Tesla Malaysia）通过官方社交平台Instagram和X宣布这项好消息。 共有8个特斯拉充电桩 特斯拉车主可通过部署在该购物中心B1层停车场（靠近H19支柱）的共6个超级充电桩，为自己的电动车充电，与之前在大马其他部署类似，这些是V3超级充电装置，可提供高达250kW的直流快速充电速度。 View this post on Instagram A post shared by Tesla Malaysia Official Account ...

好消息！除了Digi Postpaid 40和60配套，CelcomDigi还为Xpax Postpaid 40和60配套用户提供免费5G 接入通行证，这意味着，符合资格的用户无需支付额外5G booster费用，即可使用5G服务。 这个免费5G接入通行证，可以通过Celcom Life应用程序激活，并点选附加项目下提供0令吉的选项，该通行证的有效期为30天，你可以使用现有的4G数据配额使用5G。 整体而言，Xpax Postpaid 40配套提供20GB高速数据、无限YouTube和Social，每月是40令吉。 另外，Xpax Postpaid 60配套则提供40GB数据、无限YouTube和Social，两者皆提供本地网络的无限语音通话。 在此之前，使用较低配的Celcom和Digi 后付配套的用户需要购买5G booster，才能通过国家数码公司（Digital Nasional Berhad ...

如果你计划前往阳光广场（Suria KLCC）并为你的电动车充电，请注意！旗下高级泊车场（Premium Parking）的免费电动车充电桩目前暂停服务。 根据通告 ，该电动车充电桩已从1月26日起暂时无法使用，直至另行通知为止。 高级泊车场充电桩暂时无法使用 如果你还不晓得，位于阳光广场P2层的高级泊车场大约20个无绳交流充电点（untethered AC charge points）可免费使用，但驾驶者必须自备Type-2电缆。 该高级泊车场每次收费10令吉，这是在你进入阳光广场时收取现有泊车费之外的额外费用。 在撰写此文章时，高级泊车场仍可进入，但不能为电动车充电。 阳光广场内的替代充电器 如果你需要在阳光广场为电动车充电，其他付费交流和直流充电桩仍然可用，以下地点包括： 交流充电点（AC Charge points） P1层 - F22柱（吉隆坡会展中心） ...

MyAirline去年宣布暂停运营，若你是其中一名受影响的乘客，且想要获得退款，根据MyAirline最近在脸书发的贴文，你可以使用信用卡的“拒付”（ chargeback）服务来获得退款。 交通部长陆兆福表示，MyAirline在恢复营运之前，需要解决两个问题。第一个是退款给受影响的乘客，第二个是发薪水给MyAirline的员工。 国家银行和大马航空委员会表示将与银行启动退款程序 国家银行（BNM ）和 大马航空委员会（MAVCOM ）也加入了帮助受影响乘客的行列。国家银行表示，通过支付卡（信用卡或扣账卡）或银行的FPX购买机票的乘客都能使用“拒付”服务。 因此，大马航空委员会鼓励受影响的乘客到各自的银行办理退款手续。 他们还可以直接联系大马航空委员会，以获得帮助或指导，也可以参考常见问题（可点击这里查阅）。 何谓“拒付”服务？ “拒付”是大马和海外发行的信用卡/扣账卡采用的一种国际通用程序。 同时，“金融处理交易”（Financial Process Exchange，简称FPX） 是一种大马的支付方法，允许客户使用银行凭证完成网上交易。 要获得退款，使用信用卡或扣账卡购买机票的乘客需要填写银行提供的“持卡人争议交易说明书”（dispute form）。之后，银行才会开始处理赔偿程序。 如果你是直接向MyAirline购买机票，你应该发电邮给该航空公司并提出退款申请，以及在邮件中附上机票的副本。 然后，你还需要向银行和/或扣账卡/信用卡的发卡机构发送退款申请。 ...