iQoo终于在大马推出iQoo Z9系列，这是继Z7系列面世一年多后的新产品。 像过往一样，这款物美价廉的中端产品系列提供两种不同机型，有一款是高端的iQoo Z9，另一款则是价格实惠但性能依旧出色的iQoo Z9x。 iQoo Z9系列在大马售价和供货情况 在此之前，iQoo Z9系列已在4月25日开放预购，目前可在Lazada、Shopee 和TikTok的官方商店，以及vivo大马电子商店正式购买。 以下是它们的价格： iQoo Z9x（8GB RAM+128GB存储） ——999令吉 iQoo Z9x（8GB RAM+256GB存储）—— 1099令吉 iQoo ...
近期打算去日本旅行吗？随着跨境电子钱包支付崛起，我们最近去了日本一趟，旅途中还尝试仅使用一触即通电子钱包（Touch 'n Go eWallet）进行购物和支付。 在这次日本的旅行中，我们还使用了其他几种无现金支付方式，并比较了每笔交易的外汇汇率。 日本被视为一个非常传统的国家，近日该国扩大了无现金支付网络。直至目前，当地有200多万家商户接受TNG电子钱包支付的Alipay+，另外日本的PayPay 二维码（QR）网络也扩大了二维码支付的覆盖范围。 在日本透过TNG eWallet进行二维码支付 在日本，大多数零售商都会扫描顾客的二维码，若使用TNG eWallet，你只需告知收银员你使用Alipay+，他们就会拿出扫描仪扫描你的二维码，在一些商店，你需要向有内置摄像头的终端机出示二维码才能读取二维码。 在海外旅行时，当你点击“支付”时，TNG eWallet会自动显示Alipay+二维码，它甚至会显示所在国家的当前汇率。 至于针对日本小商户，仅需留意PayPay QR标志，该标志都是静态二维码，类似于大马DuitNow的二维码一样。 如果使用TNG eWallet，仅需点击“扫描”，扫描PayPay QR，然后输入当地货币（日元）的金额，身份验证后，跨境支付即可完成，当支付成功后，TNG eWallet应用程序将显示当前汇率和金额。 在日本使用Visa卡或万事达卡预付卡 ...
特斯拉（Tesla Malaysia）已在东南亚推出首个V4超级充电站，该充电站位于布城IOI城市广场（ IOI City Mall） 和蒲种IOI购物广场（IOI Mall Puchong）。 特斯拉在这些地点部署了8个V4超级充电站和2个目的地充电站。 特斯拉V4超级充电站的大马售价 与其他特斯拉超级充电站类似，布城IOI城市广场和蒲种IOI购物广场的超级充电站（直流充电桩）的收费为每千瓦时1令吉25仙。 如果充电站被100%占用，以及车主在完成充电后没有把车移开，则会被征收最高4令吉的闲置费。 与此同时，目的地充电站（交流充电桩）目前仍然免费使用，直至另行通知。 V4特斯拉超级充电站能够提供高达250kW直流充电峰值功率。 特斯拉表示，车主使用该充电桩来为特斯拉Model 3增程版充电， 充电15分钟后，续航里程可达282公里。 与目前在其他地点部署的V3超级充电站不同，V4超级充电站配备更长的充电线，当该充电网络开放给其他品牌的电动车使用时，可以更方便地为其他电动车充电。 目前，只有特斯拉电动车才能使用特斯拉充电桩。 特斯拉超级充电站网络的其中一个优势是充电方便。 ...
由于宝马（BMW）和Gentari已在The Exchange TRX购物广场部署电动车充电器，所以车主到那里购物时，可以停放电动车在停车场充电。 该购物中心的高级停车场和休闲停车场，共部署13个电动车充电桩。 位于Concourse Floor的高级停车场（靠近1C柱）共有5个22kW交流充电桩，其余8个22kW交流充电桩位于B1层（靠近C13柱）。 这两个地点的充电桩都获得了能源委员会发出的许可证和认证，但它们的收费方式是按时间而不是按消耗的千瓦时来计算的。 22kW交流充电桩的收费为每分钟25仙（每小时15令吉），拥有年度Gentari会员资格的用户可享有50%折扣（每小时7令吉50仙）。 你可通过Gentari Go、Setel、JomCharge和ChargEV应用程序激活这些充电桩和付款。 大马宝马集团董事总经理本杰明纳格尔表示：“大马人对电动车的接受度不断提高，尤其是在人口最稠密的地区，因此，确保建立完整的电动车充电基础设施，以应对此趋势比以往任何时候都更为重要。” “通过与Gentari的合作，我们很高兴能够在城市战略主要地点建立更多尖端充电技术，以满足我们尊贵客户不断变化的需求。” Gentari副总执行长兼 Gentari Green Mobility总执行长Shah Yang Razalli表示：“我们很高兴能与大马宝马继续合作，支持大马的能源转型之旅。” “此努力彰显了我们在国内推动绿色交通发展，以及能源转型的承诺。” “Gentari在全国部署超过335个电动车充电站和100多个直流快速充电器，该公司运营着最大的直流充电网络，旨在让更多人能在我国选择低碳交通。” ...
你知不知道，“即插即充”（plug-and-charge）功能，能让你无需使用应用程序或支付卡，即可为电动车充电。 在大马，仅有特斯拉（Tesla）车主能在特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）或目的地充电站（Destination Charger），才能享有此功，随着奇瑞欧慕（Chery Omoda）E5的到来，如今有了变化。 这主要是Omada E5是我国市场上首款支持“即插即用”的非特斯拉电动车，与特斯拉不同的是，奇瑞并没有设立自家的电动车充电网络来实行这个功能。 相反，该公司与EV Connection（EVC）携手合作 ，如果你你对EVC还不熟悉，该品牌就是负责大马最大电动车充电网络之一JomCharge的公司。 自动充电快捷方便 目前，在大马使用公共电动车充电器最常见的方式是通过手机应用程序激活，一些充电桩运营商（CPO），如DC Handal和EVlution，还设立内置银行卡支付终端的电动车充电器，用户无需使用手机应用程序即可使用。 有了自动充电功能，用户只需将充电器喷嘴连接到电动车上，然后等待充电开始，当我们有机会测评Omoda E5时，我们已经立即试用了该功能： 从以上视频中可看到，这不仅非常简单，而且速度也很快，一般来说，将ABB Terra HP充电桩的CCS2喷嘴插入Omoda E5开始充电，用时不到 30 ...
位于雪州八打灵再也XPark Sunway Serene的Gentari和JomCharge电动车充电中心近日已获提升， 如今增加了3个直流（DC）充电桩。 这是格拉那再也地区最大的电动车充电中心之一，更是东南亚首个设有350kW直流充电桩的地点。 XPark Sunway Serene电动车充电中心在2022年末投入使用，共有4个直流充电桩和5 个交流（AC）充电桩。 该充电中心由两个ABB 360kW直流充电机、一个带两个CCS2喷嘴ABB 180kW直流充电机、两个 22kW交流充电桩和3个7kW交流充电桩组成。 随着完成提升工作，3个7kW交流充电点已被拆除，取而代之的是一个带单个CCS2喷嘴的24kW ABB直流充电器和一个带两个CCS2喷嘴150kW Kempower直流充电桩，目前直流充电桩共有7个。 24kW ABB DC Charge ...
对X平台而言（前身为推特），机器人仍然是一个巨大的问题，该社交媒体平台仍在努力寻找新的方法来防止垃圾贴文出现在该平台。 科技界亿万富翁马斯克（Elon Musk）似乎有一个更简单的解决方案：新用户要付费了才能发布贴文。 SPECULATION: X might be expanding its policy to charge new users before they reply/like/bookmark a post https://t.co/odqeyeiHBx ...
大马充电点营运商DC Handal在过去一周非常忙碌，因为他们在西马启用了多个电动车充电站。 除了亚参爪哇收费站（WCE Assam Jawa Toll Plaza）、话望生和IOI City Mall外，该公司还在古来的柔佛名牌城（Johor Premium Outlets）部署了200kW直流充电站。 DC Handal在柔佛名牌城露天停车场部署了带4个CCS2插头的Kempower直流充电器；这与Bamboo Hills的充电站类似，但没有屋顶遮蔽。 这也是柔佛名牌城的首个直流充电器，ChargEV早前在那里部署的是2个3.7kW交流充电桩。 该直流充电桩具有动态功率共享功能，只有一辆电动车充电时，可提供高达200kW功率；若有更多电动车同时充电，则会动态分配200kW的容量。 同时，其充电费率为每千瓦时1令吉50仙；与所有DC Handal充电站一样，那里的充电桩也接受非接触式付款，除了信用卡或借记卡，你还可通过Apple Pay、Samsung Pay和Google ...
BYD Seal是款价格极具竞争力的电动车，提供多种续航里程和性能，售价从17万9800令吉起。 据大马比亚迪（BYD Malaysia）的宣传册显示，BYD Seal可在约18分钟内从30%充电至80%；为了验证这一说法，我们通过两次直流快充做了测试。 回顾一下，BYD Seal使用的是82.56kWh LFP（磷酸铁锂）电池，这是电动车中容量最大的电池之一。 对于交流充电，在我国上市的BYD Seal仅配备单相车载充电器，最高只能支持7kW；这意味使用交流充电，从5%充电到100%需要12小时以上。 快充方面，BYD Seal支持高达150kW的直流充电；为了解该电动车的实际充电速度，我们在巴生谷测试了两个超快直流充电器，两者功率皆超过150kW。 由于充电曲线的原因，因此我们只测试充电至80%；为了保护电动车的电池，电池管理系统将随着充电状态（SoC），或电池百分比的增加而降低快充速率。 这与智能手机类似，快充通常发生在 0-50%的范围内，并且需要更长的时间才能充满。 因此，从80%充到100%不值得花费时间和金钱，因为充电最后20%所需的时间，可能比从30%充电到80% 所需的时间更长。 成功时代广场320kW直流充电桩 https://youtu.be/zlwHu36R-5w 我们在吉隆坡成功时代广场的ChargEV ...
开斋节期间，大马充电点营运商DC Handal在IOI City Mall部署了其最大的电动车充电站；如今该购物中心新增8个充电车位，也是该公司首个提供交流充电的站点。 共有6个直流充电桩和2个交流充电桩 首先，DC Handal在IOI City Mall部署了2台Autel 47kW MaxiCharger DC充电桩，和1台更强大的240kW Autel MaxiCharger DC充电桩；两者皆具有2个CCS2插头。 有趣的是，还部署了两个22kW Autel MaxiCharger AC Ultra交流充电桩，这使其成为公司首个提供交流充电的站点。 ...
