车费便宜对司机更友善! 亚航电召车服务开跑
经过几个月的预告造势,亚航终于推出名为AirAsia Ride的电召车服务,该服务将会在亚航超级应用程序(AirAsia SuperApp)上推出,并预计会与主导电召车市场的Grab竞争;那两者有什么不同呢?以下是你需要知道的二三事。 用户可选择司机 与Grab类似,AirAsia Ride将提供多种车型的选择,其中包括小型车、高级车、MPV、德士或任何可用的车辆。 和大多数自动分配司机的电召车平台不同,AirAsia Ride还推出了“推荐司机”列表供用户选择,你甚至还可查看他们的距离以及个人资料;根据供应情况,用户还可预订由亚航飞行员和机组人员所组成的“Allstar Ride”司机。 有趣的是,他们还推出了非常适合女性乘客的女司机选项,从表面上看,亚航似乎已经与Dacsee达成合作或收购协议,而AppStore和Google PlayStore上的Dacsee应用程序也已易名为AirAsia Ride Driver。 数据分析提高效率 据悉,亚航最独特的是将会利用该集团丰富且庞大的数据和算法,由于该App目前已提供包括预订航班、酒店、食品、和物流等各种各样的服务;因此用户在预订航班和预订前往机场的专车,甚至在回程时,可享受无缝连接的旅程体验。 机场出行是电召车司机最抢手的任务,亚航希望优化司机的时间,以实现最高效率和收入。根据现有数据,AirAsia Ride司机可以根据乘客航班的预计抵达时间,以最短的等待间隔安排返程机场。 降低征费提高司机收入 电召车司机最常抱怨的是平台会征收昂贵的合作费用,亚航宣布,他们只会征收15%的平台费,这低于市场上常见的20%,这意味着合作司机可获得85%的净车费,不包括过路费,使司机能够赚取更多收入。 当被询及是否允许司机与竞争平台合作时,亚航表示,实际上他们鼓励司机这么做,司机可自由地接受竞争对手的工作,这将使他们能够向乘客推广亚航的电召车服务。 ...