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谷歌允许Spotify提供第三方应用支付选项

谷歌允许Spotify提供第三方应用支付选项

长久以来,安卓(Android)开发者被迫在他们的应用程序中使用谷歌的支付系统,否则将会面临处罚的风险,但是这一切在今年产生了变化,因为谷歌(Google)将允许开发者使用自己的支付系统。 这是谷歌用户选择计费政策(Google User Choice Billing Policy)的一部分,该政策是在受到各多监管机构的施压下后制定,主要目的是让消费者和开发者可选择其他的支付选项。 流行的音乐流媒体服务Spotify将在第一批的“试点”计划下,在安卓应用程序上提供替代的支付选项。 Spotify指出,该选项将在今年晚些时候开始实行,目前还未知哪些国家率先收到更新细节,但当局含糊地提及将提供给“全世界”(around the world)。 Today @GooglePlay and @Spotify announce a groundbreaking agreement that enables ...

无须开车窗 Setel推自动泊车支付服务

无须开车窗 Setel推自动泊车支付服务

在增加支付功能前, Setel 起初只是个为添加燃料而设的电子钱包;此外,该App还在上周推出了针对商家和消费者的物流服务。 如今,Setel正通过添加一项新功能以提供更全面的服务;这个国油(Petronas)旗下的电子支付平台宣布,将推出新的自动泊车支付服务,旨在让用户获得更加无缝及方便的停车体验。 与一触即通卡(Touch n' go)不同,该新服务更像是双威金字塔(Sunway Pyramid)落实的泊车系统,但更好。 Setel自动泊车支付服务如何运作? 不出意料的是,Setel目前仅在吉隆坡城中城阳光广场( Suria KLCC)提供上述服务。 进入停车场时,你可寻找标有自动泊车车道的横幅,该服务将使用自动车牌识别 (ANPR) 系统来识别你的车牌,类似于双威金字塔的系统。 系统识别车牌并与经验证的Setel账户匹配后,通道栅栏就会打开,整个过程用户无须打开车窗、寻找支付卡或领取停车票。 据悉,阳光广场会要求一触即通卡有最低6令吉的余额才可进入停车场;但对于Setel,它并没有最低余额的要求。 此外,如果停车费超过可用余额,Setel也会向用户的手机发送通知,你也能通过Setel App实时查看停车时间、停车费等详细信息。 离开停车场与双威金字塔的实施不同,离开前,用户需要确保Setel电子钱包有足够的余额;若你启用了Setel的自动添加余额功能,那这将会使这一过程更具有无缝体验。 ...

或被滥用为跟踪犯罪工具 有人网上卖改造版无声AirTag

或被滥用为跟踪犯罪工具 有人网上卖改造版无声AirTag

推特(Twitter)用户指出,他们在网上看到有人出售 “给追踪者使用”的苹果(Apple) AirTags。这些被故意弄成无声的AirTags,在Etsy的售价为77.50美元(约323令吉68仙),比普通AirTag的价格高出一倍多(原价为129令吉)。 Little surprised @Etsy are paying to promote this sort of thing @evacide pic.twitter.com/wDJvuEYl9K— Publidave (@publidave) February 2, ...

关键人才出走!苹果M1芯片首席设计师重返英特尔

关键人才出走!苹果M1芯片首席设计师重返英特尔

看来苹果在开始新的一年就要啜泣了,因为杰夫威尔考克斯(Jeff Wilcox)宣布已辞去Mac系统架构总监一职,并加入到英特尔(Intel)。 这也是苹果在面临离职潮后,再次有关键员工离职加入竞争对手公司,而威尔考克斯的离开也使他们失去“明星芯片”设计师和Apple Silicon团队的领导人之一。 可能许多人都不懂威尔考克斯,但对于熟悉苹果细节的人而言,他曾带领该公司的Mac 从 x86 过渡到使用 Apple M1 芯片;他也是开发Apple T2安全芯片的团队的一员。 几周前,威尔考克斯宣布将会离职,并说道: “在经历了令人惊叹的八年后,我决定离开苹果公司,去追求另一个机会。这是一次令人难以置信的旅程,我为期间所取得的所有成就感到自豪。最终通过 M1、M1 Pro 和 M1 Max SOC系统实现了Apple ...

与马菲国民共赴时艰!小米捐逾40万令吉赈灾

与马菲国民共赴时艰!小米捐逾40万令吉赈灾

最近,我国发生严重水灾,菲律宾也遭雷伊台风袭击,为了帮助这些灾民,小米(Xiaomi)已经承诺捐20万美元(约83万6000令吉)。截至周一(27日),我国的严重水灾造成48人罹难,有些人仍然下落不明。另外,数以万计的居民流离失所,他们暂时被安顿在救灾中心。 小米表示,他们已经从小米基金会拿出10万美元(约41万8000令吉),然后捐给大马食物银行基金会(Yayasan Food Bank Malaysia)的紧急水灾救济基金,以帮助贫困的水灾灾黎重建家园。小米也捐了10万美元给菲律宾世界宣明会。 此前,小米给予大马食物银行基金会支持,以帮助他们向西马的600户家庭提供必需品。该公司很高兴能够再次与该基金会合作,向贫困的水灾灾黎伸出援手。小米希望受水灾影响的居民能够获得最好的帮助,并希望受影响的地区能够尽快恢复。 如果你想捐款给大马食物银行基金会,你可以直接将捐款汇至YAYASAN FOOD BANK MALAYSIA的马来亚银行户口(银行户口号码:566010630584,Swift Code: MBBEMYKL)。 苹果公司(Apple)首席执行员库克于上周决定为大马和菲律宾的救灾、恢复和长期重建工作作出贡献,但他并没有透露将与哪个组织合作。 【资料来源】 相关新闻 向遭水灾用户伸出援手 天地通提供免费更换设备服务受水灾影响PTPTN借贷者 明起可申请延迟还款库克:苹果公司将支援马菲救灾工作

特斯拉推出限量版Cyberwhistle口哨

特斯拉推出限量版Cyberwhistle口哨

伊隆马斯克(Elon Musk)在制作网络迷因(meme)和制造一些很酷又有趣的产品并不陌生,他曾推出古怪的产品,比如他的Boring公司售卖火焰喷射器。不过,相比之下,这一次也许有点温和,他在推特上发布了特斯拉(Tesla)的最新产品Cyberwhistle。 特斯拉即将推出未来主义的Cybertruck汽车,Cyberwhistle很大程度上受到这款汽车的启发。根据产品页面,这是限量版的Cyberwhistle,它是一个“高级收藏品”,使用“医疗级不锈钢并经过抛光处理”。 Cyberwhistle具备集成的附件功能,以增加多功能性,这听起来就像是它会有一个挂绳,这样你就可以把它挂在你的脖子上。它并不便宜,售价为50美元(约210令吉22仙)。 伊隆马斯克在宣布推出Cyberwhistle时,他还向苹果公司泼了一盆冷水,告诉他的粉丝们不要将钱浪费在备受争议的苹果抛光布(99令吉),而应该购买特斯拉的口哨。 Don’t waste your money on that silly Apple Cloth, buy our whistle instead!— Elon Musk ...

更方便展示接种状态 iOS 15.1可将疫苗卡放入苹果钱包

更方便展示接种状态 iOS 15.1可将疫苗卡放入苹果钱包

近日,苹果公司(Apple)在iOS 15发布大量的新功能,其中包括在健康应用程序(Health app)存储新冠病毒(Covid-19)接种疫苗卡(vaccination card)和检测结果。 据悉,该公司将会在下一个iOS 15.1更新中,也让用户将接种疫苗卡添加至苹果钱包(Apple Wallet)。 苹果写道:“即将来临的软件更新,还可以将受认证的接种疫苗卡添加至苹果钱包,以方便用户向各个单位展示已接种疫苗证明。” 尽管苹果未明确说明,这个更新是否会出现在iOS 15中,由于iOS 15.1测试版的更新,MacRumors率先确认了上述的消息,用户将接种疫苗证明上传至健康应程序后 ,随后即可在苹果钱包生成一张接种疫苗卡。 根据苹果指出,智慧健康卡(SMART Health Cards)也将会支持这项新功能。 该健康卡主要是为美国用户提供的服务,用户从临床试验机构获得获得健康卡,可以透过打印或数码方式保存接种疫苗和检测结果。 至于美国不支持智慧健康卡的地方,用户能在各自的数据库中查询信息,至于通过沃尔玛(Walmart)和CVS等私营单位接种疫苗者,同样能够将相关的信息添加至健康应用程序和苹果钱包。 另外使用NHS的应用程序的英国用户,一样可以将接种疫苗记录添加到苹果钱包,至于其他国家可能会采用“通用标准”(universal standard)解决方案,并适用于所有医疗机构或国家。 同时也可能意味着,一旦我们被允许再次旅游,我们可以苹果钱包中存储“普遍被接受”(universally-accepted)的接种疫苗卡,而不是出示MySejahtera,毕竟在大马以外的地方可能很难被验证,这也可以给大马人实际的理由来使用苹果钱包,毕竟我国还未支持苹果支付。 ...

Epic Games要在韩国重新发行《堡垒之夜》唯苹果不同意!

Epic Games要在韩国重新发行《堡垒之夜》唯苹果不同意!

近日,美国线上游戏公司Epic Games要求苹果(Apple)恢复《堡垒之夜》(Fortnite)开发者账户,以便能够在韩国重新发行这款游戏。 这是因为在韩国新法案通过后,迫使苹果和谷歌(Goolge )使用“替代的应用内付费系统”(allow alternate in-app payments systems)。 但苹果公司认为 ,尽管有了新的法案,还是没有义务让Epic回到App Store。 苹果公司在一份声明指出:“正如我们一直所说,如果Epic同意和其他人一样遵守同样的规则,我们将欢迎他们回到App Store,截至目前,没有合法依据恢复他们开发者账户。” 去年,该游戏公司与苹果之间发生了充满争议性的法律诉讼,你可以在这里阅读完整详情,但长话短说,Epic认为,苹果和谷歌从该平台上的所有数码销售抽取30%的佣金太高应该减少,现在《堡垒之夜》在App Store上已经“消失”。 最近,韩国立法规定应用程序内的支付系统排他性是违法,这将导致苹果公司允许数码商品的应用内购买的替代品。 此前,App Store是开发者销售iOS应用程序的唯一途径,他们不允许在其应用程序中引导用户使用任何第三方支付平台。 尽管韩国法案还没有生效,苹果公司认为:“这不会对公司审批开发者账户的程序产生任何影响”。 苹果也不打算考虑Epic的请求,除非他们同意遵守App ...

每日首500名乘客折扣10令吉!亚航电召车推国庆促销

每日首500名乘客折扣10令吉!亚航电召车推国庆促销

亚航备受瞩目的电召车服务——AirAsia Ride已于上周在巴生谷推出;配合国庆日,亚航推出一项促销活动,在8月30日至9月1日期间,每天首500位召车的用户,将可享有10令吉的折扣! 欲兑换该优惠,用户只需在亚航超级应用程序(AirAsia SuperApp)的电召车服务选项中,输入“FREERIDE”促销代码即可,该促销只限于巴生谷的AirAsia Ride乘客,每位用户也仅限使用一次。 AirAsia Ride 有何不同? 与惩罚拒绝接单的典型电召车平台不同,亚航表示他们不会惩罚拒绝接单的司机,相反会采用鼓励模式,让司机完成更多的工作以获得奖励。 乘客还可选择自己喜欢的司机,而女性乘客则可以选择女司机提供服务,你还可以选择由亚航飞行员和机组人员组成的“AllStar Ride”司机选项。 另外,亚航只会向司机征收15%的平台费,与一般20%的电召车服务相比来得低。 除了较低的平台费,与竞争对手相比,亚航的电召车服务费用也更加亲民,我们发现,如果通过Grab乘车,从KL Sentral到Bangsar Village的短途车程费用为9令吉,而AirAsia Ride的乘车费为7令吉。 根据亚航的说法,他们的收费设定为平均每公里1令吉,不包括通行费;但我们则不确定在雨天或高峰时段等需求量增加时,乘车费是否会提高;乘客也可在召车前,预先设定给司机1至20令吉不等的小费。 亚航分享,乘客可能很快就可以用他们的Big积分支付乘车费,而且他们还可以在亚航低价促销期间,享受免费乘车。但他们目前还没与BigPay提供整合功能,用户依然需要输入BigPay卡号。 由于新冠疫情仍未消缓,与亚航合作的司机必须完全接种疫苗,此外,亚航还为会司机提供免费的新冠病毒自我测试工具,并鼓励他们使用有补贴的测试工具,定期进行病毒筛检。作为安全协议的一部分,司机都配备了消毒喷雾和洗手液,以最大程度地减少感染风险。 AirAsia ...

车费便宜对司机更友善! 亚航电召车服务开跑

车费便宜对司机更友善! 亚航电召车服务开跑

经过几个月的预告造势,亚航终于推出名为AirAsia Ride的电召车服务,该服务将会在亚航超级应用程序(AirAsia SuperApp)上推出,并预计会与主导电召车市场的Grab竞争;那两者有什么不同呢?以下是你需要知道的二三事。 用户可选择司机 与Grab类似,AirAsia Ride将提供多种车型的选择,其中包括小型车、高级车、MPV、德士或任何可用的车辆。 和大多数自动分配司机的电召车平台不同,AirAsia Ride还推出了“推荐司机”列表供用户选择,你甚至还可查看他们的距离以及个人资料;根据供应情况,用户还可预订由亚航飞行员和机组人员所组成的“Allstar Ride”司机。 有趣的是,他们还推出了非常适合女性乘客的女司机选项,从表面上看,亚航似乎已经与Dacsee达成合作或收购协议,而AppStore和Google PlayStore上的Dacsee应用程序也已易名为AirAsia Ride Driver。 数据分析提高效率 据悉,亚航最独特的是将会利用该集团丰富且庞大的数据和算法,由于该App目前已提供包括预订航班、酒店、食品、和物流等各种各样的服务;因此用户在预订航班和预订前往机场的专车,甚至在回程时,可享受无缝连接的旅程体验。 机场出行是电召车司机最抢手的任务,亚航希望优化司机的时间,以实现最高效率和收入。根据现有数据,AirAsia Ride司机可以根据乘客航班的预计抵达时间,以最短的等待间隔安排返程机场。 降低征费提高司机收入 电召车司机最常抱怨的是平台会征收昂贵的合作费用,亚航宣布,他们只会征收15%的平台费,这低于市场上常见的20%,这意味着合作司机可获得85%的净车费,不包括过路费,使司机能够赚取更多收入。 当被询及是否允许司机与竞争平台合作时,亚航表示,实际上他们鼓励司机这么做,司机可自由地接受竞争对手的工作,这将使他们能够向乘客推广亚航的电召车服务。 ...

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