世界首富马斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技术公司Space X的“星链”（Starlink）卫星互联网服务，目前已在全球32个国家和地区提供，主要是北美、欧洲、纽西兰、南美洲和澳洲的局部地区。 值得一提的是，马来西亚有望在2023年支持这项服务，此前，大马是预计2022年会纳入覆盖范围，但依照目前情况来看，当局已将计划推迟了一年。 Starlink is now available in 32 countries around the world. People ordering from areas marked “available” ...
在伊隆马斯克（Elon Musk）接管推特（Twitter）之后，该社媒平台就测试新功能Twitter Circle，让用户能更好地管理他们的推文。去年，推特用户可以指定谁可以回复推文，有了Twitter Circle后，你现在可以决定谁可以查看你的推文，这样该推文就不会出现在每个人的时间线上。 Some Tweets are for everyone & others are just for people you’ve picked.We’re now testing Twitter ...
两年前，苹果公司（Apple）从iPhone 12起，不再附上标准充电器，这不仅帮助他们节省了大量珍贵的金属，而且还节省了数十亿美元。 现在看来，特斯拉（Tesla）正在追随他们的脚步，特斯拉的电动车不再附上移动充电器。 正如你对由电池供电的设备所期望的那样，特斯拉之前有附上移动充电器，它基本上是一个让你连接到家里的普通电源插座的充电器。 特斯拉汽车公司（Tesla Motors）首席执行员伊隆马斯克表示，他们发现，移动充电器的使用率非常低，继续将它作为新车的标准配置似乎是一种浪费。 不过，顾客仍然可以花200美元来单独购买移动充电器。他建议顾客在汽车到达之前，先安装特斯拉挂墙式充电器。 Based on feedback received, we will drop mobile connector price to $200 & ...
这是关于一名来自芬兰特斯拉（Tesla）车主，因为不想支付昂贵的更换汽车电池费用，而动用30公斤炸药，亲自炸毁自己的特斯拉Model S。 为了完成这项伟大的“创举”，该名车主托马斯（Tuomas Katainen）还找了以爆炸性的内容闻名的YouTube频道Pommijätkät一起合作。 他们共同制作的视频，在短短一周内获得超过300万次的点击率，你可以点击这里观看完整的视频，但它是芬兰语，所以你可能需要打开字幕。 托马斯说，2013年的Model S在最初的1500公里内还算良好运行，直到他发现出现错误的代码，他就迅速将汽车送到特斯拉维修中心。 他提及，汽车放了长达1个月后，该公公司给予回应就只能更换整个电池，但更电池需花费高达2万欧元（约9万50000令吉），所以他决定自行处理。 那么，2万欧元到底是什么概念？在芬兰，你可以用不到4万欧元（约19万令吉）购买一辆特斯拉Model S，所以，托马斯作出疯狂的行为也情有可原。 由于“Pommijätkät”（直译为炸弹公子）属于专业人士，所以整个爆炸过程皆以安全方式进行，从工程的角度来看名，这确实令人印象深刻；当然，《SoyaCincau》不建议你在家尝试。 整个视频中最有趣的部分是，他们从直升机上扔下一个人体模型，结果，它竟然是伊隆马斯克（Elon Musk）人偶，还有汽车爆炸前人偶已被放进汽车。 托马斯还说：“驾驶特斯拉的乐趣不能与炸毁特斯拉的喜悦相比。” 根据Electrek报导，在美国的特斯拉服务中心，更换特斯拉电池费用为2万2500美元（大约9万4396令吉），这与芬兰的费用差不多。 但外面独立的修车厂只需5000美元（大约2万977令吉）就可以获得一个有效的电池，这确实会令人怀疑特斯拉是否过度收费。 当然特斯拉是有涵盖电池的保修，但仅有15万英里（241401.6公里）或购买后8年内容量下降到70%以下时才有效。 如果你还是想要一辆特斯拉，你可以通过马来汽车贸易及进口商协会（PEKEMA）购买一辆免税的特斯拉，价格从28万9000令吉起，你也可以得到8年的保修期，如果电池出现故障也无需炸掉汽车。
特斯拉（Tesla）在早前推出Cyberwhistle收藏品之后，该公司继续推出与Cybertruck有关的产品。如果你还记得2019年Cybertruck的公告，伊隆马斯克受到苹果已故创办人乔布斯（Steve Jobs）的“one more thing” 启发，还展示Cyberquad电动全地形车（ATV）。如今，该公司正式发布Cyberquad for Kids电动全地形车，它是专门为孩子们设计的，所以它的体积较小。 Out riding with the kids on the Cyberquads! So much fun for kids and ...
伊隆马斯克（Elon Musk）在制作网络迷因（meme）和制造一些很酷又有趣的产品并不陌生，他曾推出古怪的产品，比如他的Boring公司售卖火焰喷射器。不过，相比之下，这一次也许有点温和，他在推特上发布了特斯拉（Tesla）的最新产品Cyberwhistle。 特斯拉即将推出未来主义的Cybertruck汽车，Cyberwhistle很大程度上受到这款汽车的启发。根据产品页面，这是限量版的Cyberwhistle，它是一个“高级收藏品”，使用“医疗级不锈钢并经过抛光处理”。 Cyberwhistle具备集成的附件功能，以增加多功能性，这听起来就像是它会有一个挂绳，这样你就可以把它挂在你的脖子上。它并不便宜，售价为50美元（约210令吉22仙）。 伊隆马斯克在宣布推出Cyberwhistle时，他还向苹果公司泼了一盆冷水，告诉他的粉丝们不要将钱浪费在备受争议的苹果抛光布（99令吉），而应该购买特斯拉的口哨。 Don’t waste your money on that silly Apple Cloth, buy our whistle instead!— Elon Musk ...
最近有几位特斯拉（Tesla）车主指出，他们收到的Model 3s和Ys没有配备USB接口，只预留了空洞。虽然有些买家有收到提醒，但也有报导指出，有些买家根本没有收到任何警告。 此问题是于上周四（11日）首次被发现，在Reddit也引发了大量的讨论，许多人分享了类似的经历。有些汽车没有USB-C接口、后座没有USB-A接口，以及无线充电也无法正常运作。 特斯拉表示，全球芯片短缺是导致缺少USB接口的原因，客户可以预约补装USB-C接口，预计能在12月安装，但他们并不保证到时候就能安装。 资料来源：Reddit和Electrek 对汽车制造商来说，这种情况并不罕见，像宝马（BMW）、雪佛兰汽车（Chevrolet）和福特（Ford）都因芯片短缺而省略了一些功能。问题是特斯拉在发货前没有事先让买家知道，让许多人因此感到恼怒和失望。 资料来源：Reddit 虽然有些人已经从他们的送货专员那里获得提前通知，但是许多客户是在网上看到文章或论坛帖子后才注意到Model 3s和Ys没有USB接口。对于这样一辆昂贵的汽车，我认为至少要有一个通知，以及一些赔偿。 今年，特斯拉在没有事先通知客户的情况下，取消了相同车型的可调腰部支撑，也发生了同样的事情。理由尚不清楚，但特斯拉首席执行员伊隆马斯克（Elon Musk ）表示，决定删除它是因为 “几乎没有使用”。 我理解芯片短缺正在影响许多公司和制造商，但在客户支持和沟通方面，特斯拉应该要做得更好。 【资料来源、2、图片来源】
美国联邦航空管理局 （FAA） 已经勒令维珍银河 （Virgin Galactic） 停飞太空船2号（SpaceShipTwo），直到他们完成偏航问题调查。该事故发生在今年7月11日，当时该太空船载着布兰森（Richard Branson）。 FAA是负责在商业太空运输发射和重返地球操作期间保护公众安全的机构，该局表示，太空船2号在返回新墨西哥州的美国太空港时，违反了空中交通管制许可。 FAA表示：“在FAA批准最终的事故调查报告，或确定与事故有关的问题不影响公共安全之前，维珍银河的太空船2号不能够恢复飞行。” 布兰森曾乘搭维珍银河开发的载客太空船“团结号”（ Unity）飞往太空，并“测试令人难以置信的顾客体验”。与此同时，布兰森在飞往太空的竞赛中击败了其他亿万富翁贝佐斯（Jeff Bezos）和伊隆马斯克（Elon Musk ）。贝佐斯于7月20日乘搭蓝色起源航天公司（Blue Origin）的火箭。 https://www.youtube.com/watch?v=ZPrB3WvnZpE 载客太空船“团结号”从新墨西哥州的美国太空港升空，最大高度为85公里，让乘客看到迷人的景色，并让他们体验大约5分钟的失重状态。维珍银河表示，这架太空船“偏离了航线”，在指定空域外飞行了1分41秒。 根据《New Yorker》，飞行员大卫麦凯（David Mackay）和迈克马苏奇（Mike Masucci） 在上升过程中忽略了警告灯。具体而言，飞行员忽略了 ...
实时语音聊天平台Clubhouse将不再采用邀请制！Clubhouse向安卓用户开放两周后宣布，会在今年夏天进行全面开放。 https://twitter.com/Clubhouse/status/1399052008481431552 Clubhouse还透露，目前已拥有超过200万的安卓（Android）用户。 “虽然这款应用程序（App）目前仍采用邀请制，但由于许多用户都收到相当多的邀请，因此要使用Clubhouse并不再是什么难事。” 与2020年推出的Clubhouse，曾因伊隆马斯克（Elon Musk）而红极一时，并于2021年2月开始盛行。他们确实花了一段时间才将其扩展至安卓用户，所以在相当长的一段时间内，它是个只有iOS用户才能使用的App；不过在热潮后，最近iOS用户对该App的热情也明显消退。 此外，Clubhouse还宣布，将会有些关于“发现”、通知和不太明显但非常重要功能更新；当该App不再采用邀请制后，这些更新将能满足大量用户激增的需求。 同时，Clubhouse也将面临更多的竞争，脸书（Facebook）目前正公开测试类似功能的Hotline，推特（Twitter）也将会推出Spaces，据悉还能够通过电脑、平板、笔电和手机上的浏览器使用该功能，而Clubhouse则尚未推出网络版功能。
特斯拉视觉系统（Tesla Vision）被誉为未来先进的驾驶辅助系统，它基本上是一款使用摄像头，而不是依靠雷达引导的自动驾驶系统。 伊隆马斯克（Elon Musk）的公司宣布，在北美开卖的Model 3和Model Y车款，将不会配置雷达传感器，而是采用纯摄像头的自动驾驶系统。 这将会是特斯拉首款完全依靠摄像头和神经网络操作的车款，以助实现电动汽车的“过渡”，它将会有两个“暂时受限制”的功能： Autosteer将被限制在最高时速120公里和更长的最小跟随距离智能召唤（如有）和紧急车道偏离避免功能可能会被禁用 但特斯拉仍在积极推广高级自动驾驶辅助软件（FSD）。那为什么特斯拉如此坚持呢？ 当雷达和摄像头出现分歧时，你相信哪一个？ 好吧，马斯克约在一个月前曾发推文解释，视觉系统（即摄像头）可提供更高的精度。他表示，与雷达相比，摄像头的准确性更高，甚至是最新的iPad Pro和iPhone，都采用了光学雷达（LiDAR）技术。 好吧，马斯克实际上是在大约一个月前发布了这条推文，解释说“视觉”（即摄像机）可以提供更高的精度。特斯拉负责人还解释说，与雷达甚至LiDAR相比，摄像头的数量级更高，比特更多，甚至是最新的iPad Pro和iPhone上都可以使用的LiDAR。 https://twitter.com/elonmusk/status/1380789209582034944 特斯拉并没确切解释，为何他们会在两款受欢迎的车型中放弃使用雷达。但他们确实对新的Model S、Model X、以及北美市场以外的特斯拉汽车，进行雷达传感器维护。 该公司表示，Model 3和Model ...
