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DNB等机构归属数码部 法米:MCMC留在通讯部

DNB等机构归属数码部 法米:MCMC留在通讯部

(布城10日讯)内阁议决,国家数码公司(DNB)、大马网络安全机构(CSM)和大马行政现代化及管理策划单位(MAMPU)将纳入数码部旗下,通讯及多媒体委员会(MCMC)则保留在通讯部。 马新社报导,通讯部长法米指出,此前CSM隶属首相署,但首相拿督斯里安华同意有关企业和私人界相关事务适合归纳在数码部。 他说:“然而,必须重新命名,以免对网络安全方面产生误解。这交由数码部处理。” 法米说,首相署旗下的大马微电子系统有限公司(MIMOS Berhad)将重归科学、工艺及革新部。 然而,他提到,由MIMOS通过大马数码经济行动蓝图(MyDigital)倡导的国家数码身份(Digital ID)则暂时保留在首相署,当此系统从今年3月开始全面推行之后,届时将由数码部监管。 他指出,大马绿色科技及气候改变中心(MGTC)将保留在天然资源及环境永续部,此前隶属该部门的水利灌溉局,则将归纳在以副首相拿督斯里法迪拉为首的能源转型及公共事业部。 另一方面,法米说,截至去年12月31日,人口密集地区的5G网络服务覆盖率已达80.2%,超越原定的80%目标。 他指出,有鉴于此,政府预料将宣布从单一批发网络过渡至双批发网络模式,5G双网络模式执行特工队将在本周五开会,以决定方向及接下来的步骤,再将把相关决定告知内阁。 他提到,会议将由财政部秘书长拿督佐汉及通讯部秘书长拿督莫哈末法勿兹主持,与会者包括国家数码公司、通讯及多媒体委员会,以及签署股份认购协议(SSA)的移动网络运营商。——《精彩大马》

PADU数据库启用!首3000注册用户可获增强版TNG卡

PADU数据库启用!首3000注册用户可获增强版TNG卡

主要数据库系统(PADU)即日起正式上线,民众受促注册以确保更新其数据;该数据库旨在向符合资格的民众有效地分配补贴和和社会保护,包括针对性的燃油补贴。 为吸引民众注册,政府与私人企业合作,为早期注册的民众提供额外奖励,包括一张免费增强版TNG卡。 首3000名用户可获增强版TNG卡和Mydin折扣 https://youtu.be/0XCm0MHk5XM 经济部长拉菲兹上周宣布,首3000名注册主要数据库系统的用户将获得增强版TNG卡和Mydin购物折扣券。 在主要数据库系统正式上线前,经济部提供了有关兑换增强版TNG卡的详情,据悉今天仅在单个地点提供。 如何兑换增强版TNG卡? 据经济部推特指出,民众只能在布城国际会展中心(PICC)的主要数据库系统柜台兑换增强版TNG卡;该柜台仅在1月2日(周二)开放至下午5时。 在验证民众已完成注册主要数据库系统后,增强版TNG卡将会按先到先得的原则分发。 https://twitter.com/EkonomiMalaysia/status/1741833916720500747 以下为兑换增强版TNG卡的资格 待首相正式启动主要数据库系统网站(中午12时30分左右上线)。 使用你自己的设备或在布城国际会议中心外的主要数据库系统柜台注册 向柜台人员出示主要数据库系统注册证明 免费兑换增强版TNG卡,送完即止。 目前,尚未有兑换Mydin购物折扣券详情。 观看主要数据库系统发布会现场直播 主要数据库系统网站发布会将进行现场直播,你可通过以下YouTube观看: https://youtu.be/24BphCOdC7M

PADU数据库的作用及安全吗?这是你需要知道的一切

PADU数据库的作用及安全吗?这是你需要知道的一切

主要数据库系统(PADU)从即日起正式上线,政府敦促民众在3月底前到主要数据库系统网站注册并更新数据。 主要数据库系统是什麽?又有什么用途?最重要的是,当局如何收集和保障民众的数据,防止这些资料落入坏人之手?一起来了解吧! 主要数据库系统是什么? 主要数据库系统旨在成为中央数据库系统,将各个政府机构的数据整合在一起。 首相拿督斯里安华去年5月曾表示,由于政府掌握的数据不完整,因此很难为民众定制良好的政策和计划。 主要数据库系统将由统计局和其他几个机构管理,旨在帮助当局更好地查找、保存和存储数据,从而协助政府提供全面的数据,以实施有针对性的补贴和社会保护。 国内贸易及生活成本部长拿督阿米占表示,政府仅在2023年就花费了810亿令吉的补贴,并将其公平地分配给有需要的人。 他说,政府将通过主要数据库系统进行有效的识别,以确保目标群体能够获得补贴,而不会被不负责任的人挪用来牟利。 随着主要数据库系统开跑,政府的目标是更有针对性地分配补贴,同时涵盖家属人数和地点。政府将不再采用 B40、M40或T20等一般收入类别来发放补贴,因为这些类别无法真实反映家庭的可支配收入。 经济部长拉菲兹曾表示:“一旦我们达到这一水平(家庭可支配净收入),我们将更清楚地了解家庭可支配净收入的可比性,这将使我们能够完善任何政府计划,并相应地确定补贴目标。” 为吸引民众注册,拉菲兹上周宣布,首3000名注册主要数据库系统的民众,将能获得一张增强版TNG卡和Mydin购物折扣券,这些福利的兑换细节预计将在正式发布时公布。 谁是开发主要数据库系统的幕后推手? 拉菲兹反驳批评者时表示,主要数据库系统是由经济部、统计局、行政管理现代化局及及所有其他机构的公务员共同开发。 他说,开发工作是依靠全体公务员的专业知识,并不依赖顾问或外部承包商。 当被询及开发成本时,拉菲兹透露这共分为两个部分,其中人力成本为“免费”,因为负责开发的公务员在过去7个月,在现有任务的基础上完成开发。 硬件成本则为200万令吉,主要用途为服务器和宽频,这动用了政府在2023年和2024年分配的现有预算。 不注册主要数据库系统会怎样? 国人可在3月31日前更新和验证主要数据库系统的资料;然而,拉菲兹表示这并非强制性措施,若民众选择不注册,当局也不会采取任何行动。 但他提醒,主要数据库系统正使用政府所有数据库中现有的信息来评估家庭概况,这些信息将决定他们是否获得补贴。 ...

投资逾RM200亿 日本汽车制造商将在泰国生产电动车

投资逾RM200亿 日本汽车制造商将在泰国生产电动车

长期以来,泰国一直是日本汽车制造商为东南亚市场组装汽车的基地,即使在转向发展电动车之后,这种情况仍将继续。 根据《曼谷邮报》报导,4家公司将向泰国的电动车产业投资1500亿泰铢(约202亿令吉)。 泰国政府发言人Chai Wacharonke表示,根据泰国投资促进委员会办公室的数据,丰田(Toyota)和本田(Honda)将各投资约500亿泰铢(约67亿令吉),皮卡专家五十铃( Isuzu)和三菱( Mitsubishi )将分别再投资300亿泰铢(约40亿令吉)和200亿泰铢(约27亿令吉)。 他补充,随着泰国从使用汽油和柴油引擎过渡到使用电动车,电动皮卡的产量在未来几年内将有所增长。 Chai Wacharonke表示,在政府给予支持的情况下,这些汽车制造商将把泰国打造成电动车生产中心。 他表示,他们还提倡商用车辆采用电池交换技术。 他说:“首相强调,日本汽车制造商在帮助泰国成为电动车制造领域的领导者方面扮演着重要角色。” 他表示:“泰国热衷于与希望在泰国扩大投资范围的日本汽车制造商合作,为两国的电动车产业创造互惠互利的条件。” 该报导还指出,泰国工业协会预计,到2030年,泰国可生产250万辆汽车,其中30%为电动车。 本月早些时候,本田在泰国开设了一条电动车生产线,并在HR-V基础上生产了新型e:N1 SUV。 这款车与HR-V很相似,它也有配备巨大15.1英寸垂直触控屏和一个可产生150kW(201hp)和310Nm的电动马达。 这款车具备68.8kWh电池,可提供412公里的续航里程。 该公司将于明年第一季度宣布何时发布这款电动车。 大马也鼓励汽车制造商在我国生产电动车,并承诺延长对本地组装车型(CKD)的税收优惠政策(对CBU全进口电动车的税收优惠政策将于2025年底终止)。 目前只有沃尔沃(Volvo)(推出XC40和C40)和马赛地(Mercedes-Benz)(推出EQS)承诺在我国制造零排放汽车,尽管Smart正在与宝腾(Proton)一起探索合作机会。 据悉,宝腾和第二国产车( Perodua) ...

审查RM34.6亿项目  安华:确保MLFF招标程序透明

审查RM34.6亿项目 安华:确保MLFF招标程序透明

首相拿督斯里安华周五(22日)在回应多车道自由流动(MLFF)项目涉嫌垄断时表示,政府将按照正确及透明的程序进行合约招标。 他补充,没有任何依据表明,该过程是通过谈判招标的方式进行。 “我已多次表明,必须以透明及正规的程序颁发合约。” 当被询及上届政府于2021年达成的MLFF协议时,安华表示,政府将新审视整个颁发合约流程,确保过程符合程序。 回顾一下,工程部旨在加快落实电子收费MLFF,并预计2024年开始试验。 耗资34.6亿令吉的MLFF项目将采用无线射频识别(RFID) 和自动车牌辨识(ANPR)技术,以便在没有任何收费站和栏杆的情况下,实现无缝收费体验。 虽然当局曾多次宣布MLFF实施概念验证(POC),但最近有报导称,大道特许经营商对指定方感到不满,并表示后者是家没有收费经验的公司。 本月初,32家大道特许经营商通过协会向工程部提交反对信函,抗议政府直接把MLFF项目授予一家私营公司,并对收费漏洞及大道特许经营商的运营成本感到担忧。 针对此事,工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇表示,政府没有批准任何公司管理MLFF系统。 他澄清,该部与大道管理局正在重新审查MLFF的所有细节,且仅批准各方开始谈判程序。 他补充,按照特许协议规定,只有大道特许经营商可以收取过路费。

通讯和数码部分配属下机构  法米:国家数码公司未有定案

通讯和数码部分配属下机构  法米:国家数码公司未有定案

首相拿督斯里安华公布新内阁名单后,之前的通讯及数码部已被分拆成两个部门,即通讯部和数码部;同时,原任通讯及数码部长法米受委为通讯部长,白沙罗国会议员即通讯及多媒体前部长哥宾星,则掌管数码部。 通讯部长法米周三(13日)在新闻发布会上表示,内阁已经讨论了当前政府机构的状况,但尚未做出决定。 他说,政府将定于2024年1月的某个时候宪报公布委任部长,在此之前他无法透露更多细节。 通讯部掌管多个媒体机构 不过,法米透露,内阁已决定将几个机构归入通讯部。 “马新社、敦拉萨广播及新闻学院、新闻局、国家电影发展局、通讯及多媒体委员会,以及我的创意投资有限公司隶属通讯部。” 他补充,之前隶属首相署的社区通讯局(J-KOM),如今纳入该部门。 https://youtu.be/jjz5PxaLEaE 数码部掌管其余机构,国家数码公司未知去向 他还表示,大马数码经济机构、大马网络资讯中心和个人资料保护局将转移至数码部。 至于负责处理国家5G网络的国家数码公司(DNB)则仍在讨论,并且很快会有决定。 在解释为何要将数码部分成单独的部门时,法米则表示,数码部的任务涉及多个部门,例如在报告方面,经济部旗下就有MyDigital Corp。 “至于科技初创企业,则隶属科学、工艺及革新部;对于规模化企业则属于数码经济机构和前通讯及数码部;而数码投资则属于投资、贸易和工业部,特别是大马工业发展局。” 他说,由于发展数码经济是2030年新工业大蓝图中的重要任务,因此单独成立数码部将有助进行简化。 “这些机构在熟悉法律并了解各种技术发展的部长及部门领导下,将确保这些方面能够得到有效简化。”

为何分拆通讯与数码部?安华:不满意信息传播成效!

为何分拆通讯与数码部?安华:不满意信息传播成效!

首相拿督斯里安华指出,将通讯及数码部一分为二的决定,旨在妥善解决通讯和数码化转型的问题。 马新社报导,他说,各方对政府提出许多批评,通过社交媒体进行沟通是一个相当大的挑战。 “......传达和传播信息的沟通方式并不是太有效或令人满意,因此必须要有一个专注点。” 他于周二(12日)公布新内阁阵容,受询及分拆通讯及数码事务的决定时,这么指出。 较早前,安华宣布重组通讯及数码部,也就是将它分拆成通讯部和数码部。 原任通讯及数码部长法米受委为通讯部长,白沙罗国会议员即通讯及多媒体前部长哥宾星,则掌管数码部。 天然资源、环境及气候变化部也重组分拆成能源转型及公共事业部,以及天然资源及环境永续部。 谈到数码转型挑战,安华续说,有必要解决这个问题,因为它不断变化,以及不断涌现新的意向。 “随着新数据中心的建立,以及对人工智能(AI)的新意向,需要增强各级学生的理解。这是一项非常具有挑战性的任务。”——《精彩大马》 【图片来源】

1.4万名学生 尚未申领FLYsiswa RM300机票补贴

1.4万名学生 尚未申领FLYsiswa RM300机票补贴

交通部长陆兆福呼吁,所有符合资格的学生尽快去申领大专生机票补贴(FLYsiswa),以减少生活开销。 他说,全国共有5万96名高等教育学生有资格申领FLYsiswa,但至今仅有72%的学生已申领机票津贴,因此还有约1万4000人尚未申领。 他续说:“我希望通过这项举措,让学生在12月31日之前申领补贴,然后可自由选择明年任何时候的机票。” 他补充,教育部希望能够达到100%申请率,并按照首相拿督斯里安华的要求,每年可以提供FLYsiswa。 “虽然目前是提供300令吉补贴,但政府将会探讨再决定未来是否要增加金额,交通部也在设法扩大受惠的群体。” 谁有资格申领FLYsiswa机票补贴? 据悉,我国政府已于7月12日与各个单位达成一致,并从2023年8月15日开始实施,符合条件者可在首选的航空公司兑换300令吉的机票补贴,并可用于往返马西马和东马的航班,以及往返沙巴、砂拉越和纳闽的航班。 FLYsiswa最初仅提供给公立大学的学生,唯从10月份开始扩大至高等教育部下属的理工学院和社区学院的学生、教育部下属的预科学生和师范学院的学生,所有学生可通过FLYsiswa网站查看是否符合资格,你仅需输入身份证号码,并选择高等教育机构名称即可。 如何申领FLYsiswa 300令吉机票补贴? 在首次公布时,学生可通过马航(包括MASwings和Firefly)、亚航(airasia)、峇迪航空(Batik Air)和MYAirline,以数码代金券的形式兑换300令吉机票补贴;一旦兑换成功,它将成为航空公司旗下的积分,如果有剩余积分可用于多个航班,积分有效期至 2024年12月31日。 如果你符合条件,以下是申领300令吉FLYsiswa补贴的方法: 马航(Malaysia Airlines) 浏览马航FLYsiswa页面; 点击“注册”(Sign Up)注册成为MHexplorer会员; 如果你符合条件,将会通过电邮收到300令吉FLYsiswa优惠券代码; ...

鼓励使用电动摩哆计划正式启动!看看如何申请RM2400回扣

鼓励使用电动摩哆计划正式启动!看看如何申请RM2400回扣

电动摩哆使用促进计划(Skim Galakkan Penggunaan Motosikal Elektrik/MARiiCas)是一项由我国政府宣布的回扣计划,旨在鼓励大马人购买、租用和改用电动摩哆。 值得一提的是,这是首相拿督斯里安华在提呈2024年财政预算案时宣布的举措。 谁可申请MARiiCas? 申请者须符合3个条件: 1. 年收入在12万令吉或以下者 2. 年满18岁的大马人 3. 持有有效的摩哆执照(B、B1或B2类) 申请步骤: 首先,你需要在MARiiCas网站登记注册; 接下来,确保你的电子邮件有效,因为账号确认和购买二维码,将发送至你的电邮信箱; 成功创建账号后,你需要登录并完成注册流程,包括输入年收入讯息; 你需要上传证明文件(根据符合的类别,证明文件可能有所不同); 每次注册将收取10令吉的验证费和注册费。 ...

eMadani更多额外优惠逐个看!

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所有年薪少于10万令吉,以及年满21岁的大马人,现在就可从昌明电子(eMadani)计划,领取100令吉的电子现金。 这是由首相拿督斯里安华所宣布的惠民计划,预计惠及1000万21岁以上的成年人。 该计划支持4种电子钱包,包括Setel、Touch 'n Go电子钱包、Shopee和MAE,除了100令吉的电子现金外,电子钱包供应商还将提供额外的优惠,如现金返还(cashback)和优惠券等。 以下是电子钱包供应商提供的各项奖励: Touch 'n Go电子钱包eMadani奖励 Touch 'n Go电子钱包提供价值超过500令吉的代金券,包括购物、便利店、餐饮、账单、移动应用程序商店等多个类别的商家折扣和现金返还。 当中有Lotus 5令吉现金返还券、MotoInsure 6令吉现金返还券、Chagee 3令吉折扣、最高5令吉的娱乐券、Watsons Online 5令吉现金返还、BP Healthcare 20%折扣和Insure360 ...

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