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西海岸大道（WCE）巴生武吉拉惹（Bandar Bukit Raja）至瓜拉雪兰莪亚三爪哇（Assam Jawa）路段的免通行费优惠已结束。 从即日（1月3日）起，该大道第6路段的使用者在通过亚三爪哇收费站时必须支付过路费。 根据该大道的规定，每类车辆的收费标准是根据马来西亚大道局（LLM）的收费标准制定，所有收费均以电子方式进行，建议用户在出发前确保一触即通（Touch 'n Go）卡中有足够的余额。 亚三爪哇收费站收费制度 西海岸大道与南北大道（PLUS）类似，采用封闭式收费系统，过路费取决出入口。 自2024年1月3日凌12时01分起，所有轿车（Class1）若从武吉拉惹进入，在亚三爪哇收费站需要支付5令吉05仙，若从武吉拉惹进入则须支付4令吉12仙。 同时，出租车（Class 4）若从武吉拉惹进入，在亚三爪哇收费站需哟啊支付2令吉53仙，如果从武吉拉惹进入则需要支付2令吉06仙。 西海岸大道迄今已开通5个区段 从雪州万津（Banting）到霹雳太平往南方向，全长233公里的西海岸大道工程仍在进行中，当局已完成雪兰莪州的第5区段和第6区段（Assam Jawa - Bandar Bukit Raja ...

（莎阿南2日讯）交通部长陆兆福指出，从2月1日开始，民众可通过MyJPJ应用程式更新驾照和路税。 马新社报导，他指出，上述举措将分阶段进行，初始阶段仅涉及大马公民私家车。 “此举措方便民众获得陆路交通局（JPJ）数码服务。这项新增功能将方便民众以数码方式更新路税和驾照，节省时间和成本，以及缓解在陆交局柜台拥挤的人潮。” 他今日巡视雪州陆交局后，召开记者会时这么说。 陆兆福说，为鼓励使用电子驾照，从今年2月1日起至12月31日期间，在更新驾照时选择电子驾照的人士将享有5令吉回扣。 他指出，无论通过陆交局柜台、mySIKAP网站、MyJPJ应用程式，或JPJ合作伙伴如邮政局和MyEG服务更新驾照时，选择电子驾照的人士可享有上述回扣。 他强调，此倡议仅适用于大马公民公民，不适用于外籍人士或长期逗留准证、MyKAS卡及MyPR卡持有者。 他说，截至去年12月31日，多达750万人使用MyJPJ应用程式，预计此数目在今年内将继续上升。——《精彩大马》

位于Perdana酒店的Gentari电动车充电桩的计费方式，已从按时间计算改为按千瓦时计算，若你想驾电动车前往吉兰丹州的哥打巴鲁，你一定会为此事感到高兴。 这使得支持较低充电速度的车辆的充电费用略低。 Perdana酒店的充电桩的最新价格 哥打巴鲁Perdana酒店的电动车充电桩的价格 位于Perdana酒店的电动车充电站有4个电动车充电桩。这里有两个交流充电桩（11kW和22kW）和一个配有两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩。 正如JomCharge应用程序所显示的，该交流充电桩的收费为每千瓦时90仙，而直流充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙。 你可以通过Setel和JomCharge激活充电桩。 此前，该交流充电桩的收费为每分钟15仙（每小时9令吉），这对于使用单相车载充电桩的电动车来说相当昂贵。 同时，该直流充电桩之前的收费为每分钟1令吉40仙（充30分钟需付42令吉或充60分钟需付84令吉）。 采用根据千瓦时来计算收费后，电动车车主将根据他们的用电量，而不是他们花了多少时间使用充电桩来付费。 例如，若一辆电动车通过交流充电桩充电1小时只能获得6kWh，那么他需要付5令吉40仙，而不是9令吉。 然而，花1小时充电就能获得20kWh（如Smart #1、雷诺Zoe、马赛地EQE SUV等）的车主则需支付约18令吉，而不是9令吉。 BYD  Dolphin可从22kW交流充电桩获得约6.4kW的功率 带有两个喷嘴的60kW直流充电桩具有动态功率共享功能，这意味着如果有多辆电动车同时连接到直流充电桩，60kW的总功率将被分为两个部分。 根据千瓦时来计算费用，对所有车主都更加公平，因为无论你使用的是30kW，还是60kW的直流充电桩，所需要支付的费用都是一样的。 如果你驾的电动车配有单相车载充电器，如比亚迪（BYD） Atto ...

Gentari已在巴生武吉丁宜（Bukit Tinggi）的永旺购物广场（Aeon Mall）部署一组电动车充电桩，如果你下次到那里购物，可以使用该充电桩。 这些充电桩现已开放使用，它的收费方式以分钟来计算。 位于巴生武吉丁的永旺购物广场的Gentari交流充电桩。资料来源：Plugshare 与八打灵再也佰乐泰广场（ Paradigm Mall） 类似，Gentari也在武吉丁宜永旺购物广场部署StarCharge Aurora挂墙式充电箱，包括4个三相22kW交流充电桩和6个单相7kW交流充电桩。 该电动车充电桩位于商场停车场层，靠近B-D 66-68号支柱。 价格也和八打灵再也佰乐泰广场的充电桩一样，22kW充电桩的收费为每分钟18仙（每小时10令吉80仙），而7kW充电桩的收费为每分钟13仙（每小时7令吉80仙）。 民众目前可通过Setel和JomCharge应用程序激活这些充电桩。 如果你拥有Gentari年度会员资格，你使用这些充电桩可享有半价优惠。 请务必选择适合你电动车的充电桩。如果你驾驶的电动车配有单相车载充电器，如比亚迪Atto 3、比亚迪Dolphin或欧拉好猫，则应该使用单相7kW交流充电桩。 在莲花霸市巴生分行（Lotus’s Klang）部署6个电动车充电桩 除了巴生武吉丁宜的永旺购物广场，Gentari和EVC还在莲花霸市巴生分行共安装了6个电动车充电桩。 ...

好消息！ChargEV雪州莎阿南永旺购物中心（Aeon Mall Shah Alam）最大的直流充电中心（largest DC charging hub）正式启用。 这里主要提供了8个充电车位，其中6个是直流快速充电（DC fast charging）以及两个则是交流充电（AC charging）。 共有6个直流充电桩和2个交流充电桩 该充电点就在莎阿南永旺购物中心露天泊车场，你可在出口方小斜坡下找到它们，其中两个直流充电（1号和2号）有遮雨盖，其余则没有遮雨盖。 如果你需要为电动车快速充电，ChargEV设有一个具有动态功率共享功能的Kempower直流充电器，该充电器共有6个CCS2连接器，每个连接器可提供高达320kW功率，如果你是加速起亚（KIA）EV6，仅需17分钟即可将电量从 17%充至80%。 请注意，实际充电速度取决于电动车的电池结构、支持速度、充电状态以及同时连接到充电器的电动汽车数量，通过动态功率共享设置，充电器可有效地将可用容量分配给下一辆插入的电动车。 对于计划在购物中心逗留几个小时的驾驶者，ChargEV还设立了一个StarCharge交流充电点，配备两个Type-2喷嘴，可支持最高22kW的交流充电，但ChargEV在应用程序上仅列出最高11kW的充电功率。 根据Plugshare上显示，有人成功地在比亚迪（BYD）Atto 3（配备单相车载充电器）获得 6.3kW（32Amp）充电功率。 ...

Gentari继续在南北大道沿线的马石油（Petronas）加油站，增加更多直流快速充电桩。 他们宣布最新设立的地点位于白沙罗收费站出口前的马石油NKVE加油站（北行），适合需要从森美兰驾到怡保的电动车车主，多一个快速充电的站点选择。 这个位于马石油NKVE加油站的站点，配备了150kW Kempower直流快速充电器，共3个带有CCS2端口，能提供基于800V电动车高达150kW的充电功率，而400V电动车则有高达120kW的充电功率。 这个直流充电桩位于马石油加油站左侧，靠近气泵和供水设施。该地点还有提供餐饮设施包括4fingers、麦当劳、Tealive和 Dunkin’ Donuts。 与Gentari大多数直流充电站相似，这个马石油NKVE加油站充电费用为每千瓦时RM1.50。如果你是Gentari的会员，那每千瓦时仅需 RM0.75。 要激活这些充电器，可以使用Setel和JomCharge的手机应用程序。 正如充电应用程序中强调的那样，第二个充电喷嘴（#2）目前仅限80kW的充电功率直至另行通知。为了获得最大的直流充电功率，建议用户暂时使用#1和#3喷嘴。 Gentari在过去几个月中设置了多个新的直流充电桩，这让想要驾驶电动车长途旅行的车主更加方便。 他们最近在南北大道沿线的部署，包括马石加油站乌鲁安南（南行）的180kW直流充电桩、美冷休息站（北上）的太阳能和电池辅助直流充电桩、马石油Solaris史里肯邦安和马石油双溪毛糥（南行）的150kW直流充电桩。 如果你计划驾电动车进行公路旅行，请参考我们的电动车车主长途驾驶指南。 https://youtu.be/S5kXis6NhBs 相关报导： 雪州Paradigm Mall增设10个Gentari电动车充电桩 Gentari在马石油Solaris史里肯邦安新增150kW直流充电桩 每千瓦时RM1.60！ ...

EV Connection （JomCharge） 在太平部署首个电动车充电站，提供直流和交流的充电桩。 这也是霹雳州第二大城镇的首个开放给公众使用的直流充电桩，每个喷嘴可输出高达90kW功率。 最新的JomCharge电动车充电站位于Taman Tasik商业中心，该中心共有5个充电站停车位。这里有一个180kW直流充电桩（配备两个喷嘴）和3个7kW交流充电桩。 至截稿前，这些充电桩的收费方式是根据时间而不是消耗的千瓦时来计算的。 180kW直流充电桩配有两个CCS2喷嘴（最高90kW），收费为每分钟2令吉20仙（充30分钟需付66令吉）。 同时，配备Type 2连接器的7kW交流充电桩的收费为每15分钟1令吉（每小时需付4令吉）。 你可以通过JomCharge应用程序激活这些充电桩。 此前，离太平最近的直流充电桩位于南北大道沿线的加德士武吉干当（南行）。这是一个50kW直流充电桩，收费为每分钟1令吉20仙。 这也是我们尝试从太平驾现代汽车（Hyundai）Ioniq 6到新山时，用的第一个充电桩。 相关新闻 雪州Paradigm Mall增设10个Gentari电动车充电桩 每千瓦时RM1.60！ Gentari美冷休息站直流充电桩启用 ...

大马特斯拉（Tesla）宣布，在马六甲爱法摩沙名牌商城（Freeport A’Famosa Outlet）新的超级充电站（Supercharger）已投入运作。 这是特斯拉在大马的第4个超级充电站，截至目前，特斯拉在大马总共设有20个超级充电桩。 特斯拉超级充电站享有的优惠和收费 全新的超级充电站位于亚罗牙也（Alor Gajah） 科慕斯路/新邦安拔（Jalan Kemus/Sempang Ampat），共有4个V3超级充电桩和一个目的地充电桩（destination charger）。 超级充电桩可提供高达250kW的直流快速充电，但实际最大充电率取决于多个因素，包括车款当前的充电状态，据大马特斯拉数据显示，Model 3仅需15分钟即可完成充电，续航里程可达282公里。 与其他地点类似，在马六甲爱法摩沙奥特莱斯的特斯拉超级充电桩价格为每千瓦时（kWh）是1令吉25仙。 为了防止充电桩车位被占用，在充满电后将每分钟收取4令吉的闲置费（idle fee），若充电站内50%的充电桩车位被占用，则每分钟收取2令吉的闲置费，闲置费是你在为电动车充满电后却没有移走车辆就会被征收的费用。 我们获悉，唯一的目的地充电桩目前是免费提供，直至另行通知。 这个新的特斯拉超级充电站不收取泊车费，而且全天24小时运作，大马特斯拉超级充电站使用CCS2端口，所有充电站仅限于特斯拉汽车使用。 特斯拉半年内完成MITI设定目标的40% 根据纯电动汽车（BEV）全球领导者计划，投资、贸易及工业部（MITI）要求特斯拉在3年内设立至少50个容量为180kW超快充电器。 ...

虽然双威金字塔的特斯拉超级充电站几周前已投入运作，但特斯拉周四（2日）才宣布该充电站正式启用。 据大马特斯拉表示，上述充电站位于双威金字塔主要入口，是雪州首个超级充电站。 这一说法相当有趣，因为技术上而言，雪州首个超级充电站位于赛城特斯拉中心；这也意味着赛城的超级充电站目前仅供内部使用，就如早前报导提到的那样。 双威金字塔是继吉隆坡柏威年广场及新山双威大盒子商城后，第三个特斯拉公共超级充电站。 随着双威金字塔的充电站投入使用，我国目前共有16个超级充电站，不过这一数字即将增长，因为位于马六甲的Freeport A'Famosa Outlet预计会有4个超级充电站投入使用。 截至目前，特斯拉在我国仍使用V3超级充电站配置；这些超级充电站的峰值充电速度为250千瓦，允许Model 3在15分钟内获得高达282公里的续航里程。 需要注意的是，你的特斯拉电动车可能不总是能够以250千瓦的充电速度充电。 与此同时，双威金字塔的超级充电费用与前两个地点类似，即每千瓦时1令吉25仙。 与往常一样，如果你的电动车已充满电，则会被征收闲置费，占用50%每分钟的闲置费从2令吉起跳，如果占用率为100%时，闲置费将增加至每分钟4令吉。 除了充电费和闲置费，使用双威金字塔的超级充电站还需支付每小时5令吉的停车费。 这点并不意外，因为所有超级充电站都位于购物中心的代客泊车区，但由于该站点每天24小时开放，因此尚不清楚代客泊车业者是否还会在购物中心的官方营业时间外收取费用。 此外，特斯拉还会从即日起至11月12日，在双威金字塔展示Model 3和Model Y；你可在商场底层水景区附近感受这两款电动车。 你也可点击这里（Model 3或Model Y），或观看以下视频以了解特斯拉电动车详情。 ...

大马消防与拯救局（Jabatan Bomba & Penyelamat Malaysia）已证实，周一（16日）有一辆特斯拉（Tesla）电动车不明起火。 随后，网上广泛流传了几段有关汽车起火的视频，周二（17日）早上才获得有关当局的确认。 根据消拯局报告，当局昨晚8时32分左右接获起火投报，雪州蒲种消拯局委派7名消防员前往现场救援，并发现一辆特斯拉Model Y被烧毁约70%。 图片来源：大马消拯局 虽然官方报告没有提及耗费多久时间才将火完全扑灭，但消防员还是成功灭火。 雪州消拯局行动指挥官莫哈末阿阿兹里发文告指出，特斯拉车主在电动车起火前，将车停在事发地点是为了购买食物。 他表示，此案件已移交法医部门（forensic department）采取进一步行动，因此，现在要知道特斯拉上的高压电池是否是起火原因还言之过早。 资料来源：蒲种大新闻 从现场的视频来看，很难确定起火的真正原因，鉴于消防人员在灭火过程中并没有遇到太多困难，高压电池也有可能不是“罪魁祸首”。 无论如何，我们还是不要想太多，一旦收到官方详情，我门将会继续为大家提供最新消息。