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若你的默认浏览器是Microsoft Edge的话，你可能会发现它的左上角有个新功能；假如你比较喜欢标签栏是垂直的，你就可以在最新版本的Microsoft Edge启动该功能。 点击左上角的图示后，荧幕就会出现垂直的标签栏（vertical-tabs）；在默认情况下，垂直标签栏会展开，但你可以缩小标签栏，只留下一排的图示；当你将滑鼠箭头停在上方时，它将短暂展开，以让你看见所有标签页的标题。 根据我们的经验，此功能实际上并不会增加垂直画面的空间，因为之前被标签栏占用的空间，现在用来显示页面标题；如果有的话，它实际上会牺牲可显示区域的宽度，但这对于拥有超宽屏幕的用户来说应该不是问题。 Chrome浏览器之前推出过垂直标签栏，不过谷歌之后决定删除侧边标签，因为他们发现它“最终没有足够引人注目的优势”；该功能的一些支持者对此举表示不满意，因此Microsoft Edge这次推出的新功能可能是一个不错的选择。 除了推出垂直标签栏之外，微软也推出“启动加速”（startup boost），当你启动设备时，就会自动在后台启动Microsoft Edge，据说该功能能让浏览器的启动时间加快29%到41% ；他们也修改了浏览器历史记录界面，该界面将变成下拉式菜单，而不是占据整个页面。 为了优化电脑资源，微软最近推出休眠标签（Sleeping tabs），以减少RAM和CPU占用空间，因此，笔电用户应该看到电池的寿命比较长了。 【资料来源】

马来西亚中小型企业公会（SME Association）和马来西亚国家信息与通信协会（PIKOM）呼吁政府在MyDigital计划中，让更多本地供应商建立和管理超大规模数据中心，以及提供混合云端服务。 首相丹斯里慕尤丁日前宣布，政府目前有条件的允许微软、谷歌、亚马逊及马电讯提供该服务，在未来5年，也将注入120亿至150亿令吉的投资；政府的目标是要在2022年年底将80%的公共数据迁移到混合云端系统，以作为其“云端服务优先”战略的一部分，此计划旨在支持该目标。 马来西亚中小型企业公会副会长陈棋雄 马来西亚中小型企业公会副会长陈棋雄表示，该倡议应扩大到包括更多本地数据中心供应商，以进一步为我国培养本地人才、技能和知识产权（IP)。身兼马来西亚跨境电子商务协会总会长的他说：“我们的一些本地数据中心供应商已经具有世界级的地位，其中一部分已经为马来西亚的跨国公司和组织提供支援。” 他补充，马来西亚中小型企业公会完全支持“云端优先”计划，因为它可以提高管理和数据收集的效率，从长远来看，能降低管理信息技术的成本；云端服务对于大数据、人工智能、物联网和其他将增强政府服务的技术来说是一个好预兆；该公会敦促政府除了允许上述4家公司，也应该让其他本地领先的数据中心公司参与。 他表示，近年来，在本地和国际供应商的推动下，马来西亚数据中心市场出现上升趋势。这是因为比起其他成熟市场如新加坡、香港和日本，马来西亚是属于“较低基础”。 他说，马来西亚数据中心以更快速的上网速度，为其他人口密集城市的最终用户提供服务，本地对该服务的需求也有所增加；他对我国的生态系统充满信心，因为它具有建立超大规模数据中心的专业知识和技术，能与香港和新加坡等其他市场竞争。 PIKOM主席Danny Lee 大马电脑及多媒体工业协会（PIKOM）主席Danny Lee也分享了同样的观点。他表示，采用一个包括本地数据中心供应商在内的公平竞争环境，将确保该行业将继续蓬勃发展。 根据政府的宣布，马电讯是唯一专门用于该计划的本地公司。他说，我们不应该忘记其他成功在马来西亚建立市场的本地供应商，以及我国被称为业务连续性和灾难恢复的理想场所。 他补充：“谢谢本地数据中心供应商的努力，我国也日渐成为各个行业的区域枢纽，例如制造业、物流和大数据分析；随着越来越多的组织开始对云端系统进行投资，对本地数据中心的需求也将不断增长，我们预计未来几年该市场将呈指数级增长。” 马来西亚互联网交易所（MyIX）主席周国兴 马来西亚互联网交易所（MyIX）主席周国兴表示，希望政府最终将为MyDigital计划中的超大规模数据中心和托管服务提供者（MSP）提供更多详情和说明。他说，目前为止，所披露的内容只是总体“云端优先”策略的概括，MyIX相信执行对于马来西亚实现成为亚太地区数据中心枢纽的愿望同样重要。 他表示，由于我们的地理位置优越、交通便利和入境成本相对较低，所以马来西亚在网络基础设施方面拥有优势；他也说，如果我们要不断吸引外国投资者来到马来西亚，政府的政策应该永远对投资者友好；他也提醒，政府也应该认可本地数据中心供应商在不断发展的行业中所做的不懈努力。 【图片来源】 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2021/03/04/start-up-executives-malaysias-digital-economy-blueprint-a-case-of-aiming-too-wide-too-low-skg/

如果你是脚车爱好者，并一直想发掘和扩大骑行路线，大马铁道公司（KTMB）正在征求大众的意见，以研究在电动火车上增设专用脚车车厢（special services bicycle coach）的可行性。 该消息已经在脸书专页上分享 ，这项民调期限从本月1日起至3日进行。 根据铁道公司指南，骑士携带脚踏车上电动火车包厢时，若可行的话，只能使用第一个或最后一个车厢，或者不怎么拥挤的车厢，而且在车站、月台和车厢都不能骑脚车。 当局备有时间表，乘客在指定时间允许把普通脚车或折叠式脚车带进电动火车车厢。 资料来源： KTMB 若车厢拥挤情况或给其他乘客带来不便，工作人员有权利不允许乘客把脚车带进车厢；因此，当局正研究增设专用脚车车厢的可能性，并收集乘客路线、年龄和通勤频率等信息。 此外，你还可以提供可实行的建议，或者身为公众使用者的特殊要求；如前所述，这项民调将持续到周三（3日），现在可在谷歌表格上填写，欲知道更多详情，欢迎点击这里。 【图片来源】

是的，又到了这个时候，OnePlus将会推出全新旗舰智能手机——OnePlus 9，届时还有旗下首款智能手表齐齐亮相！ 在官方发布会前，该公司首席执行员刘作虎（Pete Lau）率先在推特账号发布预告图，并“泄露”以下讯息。 https://twitter.com/PeteLau/status/1366357664213528576?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1366357664213528576%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2021%2F03%2F02%2Foneplus-9-series-launching-8-march-2021-ceo-pete-lau%2F 根据推特预图显示，“地平线上将有新事物”（something new is on the horizon），加上OnePlus 8系列在去年4月份推出，这似乎指的是OnePlus 9。 还有传言称，该系列由OnePlus 9、OnePlus 9 Pro以及价格较实惠OnePlus 9R组成，同时我们还会看到该公司史上首款智能手表。 另外，刘作虎还附上oneplus.com/moonshot链接，但目前该链接处于“失效”状态；我们预计这将会是发布会的页面，当中提及“moonshot”，指的是即将推出智能手机的摄影功能。 我们已经陆续看到华为等其他公司推出月亮摄影功能，来凸显智能手机长焦镜头的内部功能，这也有一定的道理。 ...

早在两年前，消息指出，华为（Huawei）被美国商务部列为黑名单，以阻止他们与美国公司打交道，这家向来在智能手机业务非常积极的科技巨头，因此受到巨大的打击；在消费者业务方面，最明显的是，所有新款智能手机或平板电脑，没有谷歌移动服务（GMS）。 据悉，该公司开发一款替代安卓（Android）的操作系统——华为鸿蒙（HarmonyOS），目前正处于测试计划最后阶段。 根据报告，华为的开源操作系统只是安卓的一个分叉，与自家研发的操作系统的单独计划自相矛盾。 那么，下一步又是什么呢？显然，是汽车！ 华为正在与汽车制造商讨论电动汽车事宜 根据《路透社》（Reuters）独家报导，华为目前与多家中国制造商进行商讨，计划在今年内发布电动汽车；据知情人士透漏，参与其中包括长安汽车（Changan Automobile）和北汽蓝谷新能源科技（BluePark New Energy Technology），电动汽车将以华为品牌推出市场。 相信大家对经常现身在华为发布会的华为技术有限公司常务董事余承东并不陌生，他说作为新战略一部分，将专注于电动汽车；同时电动汽车将推出市场，未来华为品牌的电动汽车价格更为实惠。 如果这都能够实现，将表明华为在战略上有巨大转变，华为研究电动汽车相关技术多年，不过更趋向于车载娱乐系统、传感器、通信硬件等外置设备，而不是华为汽车。 除了谷歌移动服务问题外，这家中国公司零件和芯片供应链也出现问题，尽管华为被列入黑名单是美国前总统特朗普政府实施的限制，但继任总统拜登可能会出现逆转，目前尚未有消息。 不过，华为发言人否认这篇报导，称华为“不是汽车制造商”；上述的汽车制造商也没有对此消息发表任何言论，不过这两家公司的股价都因为相关的消息而上涨。 无论如何，这家中国公司可能进军电动汽车的市场，具有一定的意义，并跟随百度（Baidu）和富士康（Foxconn）等其他亚洲公司的脚步。 在中国估计在2025年，整体汽车销量的25%，将由新能源汽车（NEV）组成，中国政府也正在积极推广更环保的汽车，以解决当地当地长期空气污染的问题。 目前，尚不清楚该公司是否在研发纯电池动力汽车，或者计划开发插电式混合动力或氢燃料电池汽车。鉴于华为否认有关报导，我们也会继续关注这一事件的未来发展。 那么，你又如何看待？华为此举是否正确呢？若要阅读路透社的完整报导，请点击这里。 【资料来源】

小米早于去年12月在中国推出Mi 11，但昨晚（25日）终于才在我国发布；但大马和中国版开卖的手机有什么不同呢？我们将从它成为我国首款搭载骁龙（Snapdragon） 888的手机，到包装盒中附有充电器开始为你一一剖析！ 1. 55W GaN充电器 新的旗舰智能手机会在包装盒中提供充电器和USB Type-C电线；由于许多主流品牌都以环保为由，不再为新机提供充电器，中国发布的Mi 11也跟上这个步伐，但若用户需要，他们会额外免费提供充电器。 大马小米在发布会上透露，我国出售的Mi 11都会附上55W GaN充电器，与普通充电器不同，Gan充电器除了体积较小方便携带，还能随时间的推移传导更高的电压。 GaN充电器不仅能支持该手机的4600mAh电池，甚至还能为笔电提供高达55W功率；另外，Mi 11还能使用50W的兼容无线充电器，手机本身还可通过反向充电功能，为兼容的无线配件以10W的功率充电。 小米称，通过USB-C为Mi 11充满电需要45分钟，而使用兼容的无线充电器最多需要53分钟；需要注意的是随附的55W GaN充电器采用的是USB-A插孔，而非USB-C。 2.没耳机插孔，但能连接两个耳机 虽然Mi 11没有耳机插孔，但在包装盒中则附上了值得注意的配件——Type-C转3.5mm耳机适配器；这可能是为了要软化该手机没耳机插孔的事实，而额外增加的配件。 ...

漫长的等待终于结束！小米宣布，将在我国推出其全球首款搭载骁龙（Snapdragon） 888的旗舰手机。Mi 11是小米的高端机款，于2020年底在中国、本月初在全球开卖；现在我们已确认在我国开卖的机款规格细节。 和三星Galaxy S21系列一样，Mi 11是今年最早推出的安卓（Android）系统旗舰产品，若要在两者间做出选择，可浏览这篇比对报导；以下是你需要了解有关Mi 11的所有细节。 https://youtu.be/Ys5szLuB85A 价格和供货详情 大马小米确认会推出两种机款，其中有高达256GB UFS3.1存储（不可扩展）和8GB内存的选项；配色则有午夜灰、地平线蓝和云白色三种选择，遗憾的是，云白色选项稍后才会推出，小米未对此作出解释。 无论如何，Mi 11售价如下： Mi 11 – 8GB RAM，128GB存储 -2799令吉Mi 11 ...

惠誉解决方案国家风险与行业研究公司表示，政府透过特別用途公司（SPV）批发5G频谱的举措，将提高企业的采用成本，并减缓该技术在大马的发展。 惠誉集团（Fitch Group）表示，特別用途公司与其他亚洲国家采用常见的公开拍卖模式不同，这种模式通常用于推广下一代宽频移动网络。 该机构指出，上届希盟政府已承诺采用公开拍卖模式，更表示现任政府的决定，可能会提高批发成本，造成运营商损失利润的同时，阻碍本地5G服务的发展。 “在新政府落实该计划前，运营商已和电信业者独立达成协议，共同部署网络和共享基础设施。” “单一实体部署相关的高昂成本，可能会以较高的批发成本形式转嫁给运营商；反过来，运营商会发现很难靠出售相关服务获取更高的利润。” 惠誉的研究报告表示：“较低的利润也意味营商投资于服务开发的资金将会减少，从而削弱与竞争对手的差异化。” 惠誉解决方案表示，引入特別用途公司也可能导致滥用的情况，因为执政党可会为了讨好盟党，而让其成为财政部全资部门的主要监督者。 它指出，这种做法，在现任政府的关联公司和法定机构的政治任命中，表现得很明显。 该机构说：“首相丹斯里慕尤丁为安抚联盟伙伴，分配了内阁和政府关联公司的关键职位，以确保获得政治支持，而这个新实体内的行政职务，很有可能会分配给其政治盟友。” 该机构还认为，由于国盟担心下届大选失利时，会导致发生监管变化，因此政府的动荡将进一步阻碍对我国5G的投资。 这样的情况，或导致大马通讯与多媒体委员会（MCMC）的领导发生变化。 “这也可能会使目前的政策落空，并恢复公开拍卖频谱的模式，我们认为这样分配有限的5G频谱资源，对业者是最有效的方法。” 惠誉解决方案说：“不确定性的提升以及国家对电信行业的高度干预，导致我们下调了大马的行业风险评分。” 然而，该机构对布城加强提升我国光纤和云端服务的投资及努力表示赞扬，在国家数码网络计划（ JENDELA）下，国家光纤化计划不断取得进展。 “政府还发出有条件准证，允许4家大型云端服务供应商，即微软、亚马逊、谷歌及马电讯，建立和运营新的数据中心，以改善大马的数码服务，并提高该国成为潜在数据中心的竞争力。” 政府于周一（22日）宣布，不会以公开拍卖的方式分配5G频谱，而是通过特別用途公司出售，该特別用途公司将成为下一代技术的独资企业，并获准批发频谱。 同时，5G是第五代移动网络，通过与机器或设备连接，可为人工智能和物联网（IoT）等技术提供所需的超快速连接。

苹果（Apple）在2020年的最后三个月中，成功把位居智能手机销售排名榜首的三星（Samsung）挤掉！据研究和分析公司Gartner的报告称，苹果公司在去年最后一个季度共出售近8000万台设备，占市场份额20.8% 对苹果而言这相当重要，因为距离上次从三星手中夺下冠军宝座已是2016年的事情；Gartner也将苹果该季度的强劲表现，归功于该公司的首款5G iPhone大受欢迎。 据悉，5G和改进摄像头功能的结合，推动了用户改用iPhone 12的意愿。Gartner高级研究总监Anshul Gupta说： 虽然消费者保持谨慎的消费态度，并有推迟购买智能手机的现象；但5G手机和前置摄像头功能，仍促使部分用户在该季度购买，或升级当前的智能手机。 与前年同期相比，苹果第四季度多出售了1000万部iPhone，智能手机市场份额同比增长近15%；相比之下，竞争对手三星同期的市场份额则下降了11.8% 全年业绩方面，2020年全球顶级智能手机厂商的销量减少了12.5%；也就是说，虽然三星经历了14.6%的同比下降，但它仍然保住了冠军厂商的地位。 尽管多家中国手机制造商（如小米、Oppo和Vivo）在全球市场越发强大，但在激烈的竞争中，三星也算是打下了完美的一战。 另外，华为在前五名的智能手机厂商中，全年销量跌幅最大，以致其2020年被苹果取代了亚军位置；考虑到华为被禁止使用谷歌（Google）服务，对销量造成负面影响也不足为奇。 值得注意的是，在前五名的手机制造商中，仅有苹果和小米两家的品牌出现增长，分别达3.3%和15.7%。虽受疫情影响，导致苹果错过了9月份的发布时间，但迟来的iPhone 12依然为其带来良好的表现。 Gartner补充，外形精巧的iPhone 12 Mini售价为3399令吉，价格实惠或是促使苹果在该季度超越三星的关键因素。 虽然早前的报导称，iPhone 12 Mini的需求比预期差，但该研究机构认为，提供便宜的5G智能手机选项，是决定“用户更新其现有智能手机”的因素。 展望2021年，Gartner对今年的市场前景保持乐观，并预计全球智能手机销量同比增长11.4%，达到15亿部设备。其中，大部分来自消费者的潜在需求，以及延迟更换手机的消费者；同时，价格适中的5G智能手机也有望推动今年的销售量。 ...

根据政府最近公布的大马数码计划（MyDigital），建立数码基础建设是其中一个目标，稳固的基础设施将为促进大马数码经济发展打下基础。 除了扩大高速宽频服务的覆盖范围之外，MyDigital旨在吸引更多国际海底电缆登陆大马，以扩大全球连接。MyDigital的目标是要让大马于2025年成为最多海底电缆的东南亚国家，该倡议将由大马通讯及多媒体委员会（MCMC）领导。 几个月前，交通部决定撤销沿海贸易政策豁免，科技巨头如谷歌、脸书、微软和MyIX 对此事表示关切；该豁免是时任交通部长陆兆福在2019年推出，旨在帮助加快海底电缆的维修速度；当时，沿海贸易政策豁免经得马电讯和Time DotCom 要求，并获得时任通讯及多媒体部长哥宾星的支持。 据报导，由于沿海贸易政策，我国的海底电缆修理长达27天，远远落后其他东南亚国家；菲律宾需要花20天，新加坡需要花19天，以及越南则需要花12天。 这些科技巨头需要具备DP2功能的海底电缆维修船，但大马没有这类型的维修船；在撤回期间，大马只有具备DP1功能的海底电缆敷设船，这艘船是属于Optic Marine Services （OMS)）国际有限公司；现任交通部长拿督斯里魏家祥坚持认为，由于大马水域很浅，DP1船足以胜任这项工作。在回应有关科技巨头将重新评估电缆投资的报导时，他说：“对我来说，你不能用这件事来威胁我，而是必须说服我……他们的某些论点是不合逻辑的。” 大马数码经济机构（MDEC）还发布了一份立场文件，并强调撤销沿海贸易政策豁免会带来哪些后果，例如网络的稳定性、数码经济的增长和外国投资都将受到影响；如果大马想吸引更多的电缆投资，则需要尽快解决沿海政策问题，以解决科技公司和整个行业的担忧。 首相丹斯里慕尤丁周五（19日）宣布，政府目前有条件允许4家云端服务供应商 （CSP），即微软、谷歌、亚马逊及马电讯，以建设及管理超大规模的数据中心及云端服务，将在未来五年注入120亿至150亿令吉的投资。 【图片来源】