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国家安全理事会（NSC）澄清，在行动限制令（MCO）的标准作业程序（SOP）中所提到的县界限是州政府规定的，并不是警方。 国家安全理事会于上周五（19日）更新新闻简报，并指出整个吉隆坡将被视为一个地区。 关于SOP中提到的“县界限”是否涉及州政府定义的地理区域，或者是警方设定的地区，以分隔其管辖范围，民众对此提出了疑问。 然而，即使在澄清之后，混乱似乎仍然存在，不仅在公众之间。 在国家安全理事会更新时事简报的隔天，脸书用户扎尼鲁峇峇（ Zanirun Baba）声称，他的女儿从梳邦再也开车到莎阿南时，收到罚单，尽管这两个地方都在八打灵县。 他也声称，当他打电话给国家安全理事会时，一名警员确认梳邦再也和莎阿南都在同一个地区，但无法阐明警方开罚单是否合法。 他写道：“Adoi马来西亚……公务员和政治人物对这片土地感到困惑。” 上周，由于我国的确诊病例开始下降，政府宣布取消只限10公里范围内移动的限制令。 不过，政府仍然禁止跨州和跨县。― Malay Mail 【图片来源】 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2021/02/18/mco-dine-in-allowed-up-to-max-capacity-per-table-2-people-per-car-limit-lifted-from-19-feb-skg/

根据政府最近公布的大马数码计划（MyDigital），建立数码基础建设是其中一个目标，稳固的基础设施将为促进大马数码经济发展打下基础。 除了扩大高速宽频服务的覆盖范围之外，MyDigital旨在吸引更多国际海底电缆登陆大马，以扩大全球连接。MyDigital的目标是要让大马于2025年成为最多海底电缆的东南亚国家，该倡议将由大马通讯及多媒体委员会（MCMC）领导。 几个月前，交通部决定撤销沿海贸易政策豁免，科技巨头如谷歌、脸书、微软和MyIX 对此事表示关切；该豁免是时任交通部长陆兆福在2019年推出，旨在帮助加快海底电缆的维修速度；当时，沿海贸易政策豁免经得马电讯和Time DotCom 要求，并获得时任通讯及多媒体部长哥宾星的支持。 据报导，由于沿海贸易政策，我国的海底电缆修理长达27天，远远落后其他东南亚国家；菲律宾需要花20天，新加坡需要花19天，以及越南则需要花12天。 这些科技巨头需要具备DP2功能的海底电缆维修船，但大马没有这类型的维修船；在撤回期间，大马只有具备DP1功能的海底电缆敷设船，这艘船是属于Optic Marine Services （OMS)）国际有限公司；现任交通部长拿督斯里魏家祥坚持认为，由于大马水域很浅，DP1船足以胜任这项工作。在回应有关科技巨头将重新评估电缆投资的报导时，他说：“对我来说，你不能用这件事来威胁我，而是必须说服我……他们的某些论点是不合逻辑的。” 大马数码经济机构（MDEC）还发布了一份立场文件，并强调撤销沿海贸易政策豁免会带来哪些后果，例如网络的稳定性、数码经济的增长和外国投资都将受到影响；如果大马想吸引更多的电缆投资，则需要尽快解决沿海政策问题，以解决科技公司和整个行业的担忧。 首相丹斯里慕尤丁周五（19日）宣布，政府目前有条件允许4家云端服务供应商 （CSP），即微软、谷歌、亚马逊及马电讯，以建设及管理超大规模的数据中心及云端服务，将在未来五年注入120亿至150亿令吉的投资。 【图片来源】

宝腾（Proton）将在本周四（2月18日），推出现有的四种轿车型号Saga、Persona、Iriz和Exora的特别款。从预告中可以看出，这些新车款是以黑色车漆为主，跟去年7月推出的宝腾Saga 35周年款很相似。 由于目前仍在疫情期间，这些新车款将会在当天中午11时正，在宝腾的官方脸书以直播方式进行。你可以预计宝腾将会在直播中透露新车款的售价和推出市场等详情。 https://www.youtube.com/embed/1eNtC19VVjI 目前，我们可以确认宝腾将发布Persona和Exora的黑色特别款。顾名思义，这些车款就是具有黑色外观和一些款式的更新。不过对于引擎和变速箱方面，我们预计不会有任何重大变化，很可能会完全保留。 比较有趣的是宝腾也介绍了Saga和Iriz的R3限量款，这是《Paultan》在兴趣注册页面上发现的。 来源: Paultan 根据最新车款的谍照，Saga和Iriz的R3限量款，同样具有全黑外观，格栅和侧视镜上则带有黄色高光。由于R3版本带有宝腾赛车徽章，因此R3版本感觉不仅是提供外观上的更新。 虽然引擎和变速箱很可能保留回当前版本，但宝腾可能会为限量车款提供底盘和悬架的升级。 去年7月发行的Saga周年纪念版也采用了类似的黑色和黄色配色方案，仅生产了1100辆。但是你必须“加码”RM2035，才能获得额外的车群套装、挡雨板、引擎盖隔热垫、车尾箱隔热垫和托盘。 所有新车款详情预计都会在周四的直播公布，我们也预测宝腾将会让有兴趣的民众在线上预订。 相关报导 https://cn.soyacincau.com/2020/07/09/proton-saga-35th-anniversary-edition-everything-you-need-to-know-skg/ https://cn.soyacincau.com/2021/02/06/proton-new-product-launch-plans-remain-on-track-for-2021-skg/

去年，Instagram发布了Reels功能，这是一项明目张胆的抄袭功能，重现了TikTok的流行短篇垂直视频格式，Instagram的流行应用采取了内置的视频编辑器，允许用户使用特效和其他工具录制和编辑15秒的片段，同时还可以让追随者和公众分享这些视频。听起来很熟悉，不是吗？ 但您可能已经注意到了一些有趣的东西（至少对我而言），许多用户都通过Stories和Reels将TikTok视频回发布到Instagram，这意味着我们会在其主要竞争对手应用程序Instagram或Reels上看到TikTok水印。 这是有道理的，因为TikTok具有庞大的后备曲目库，您可以使用它们来编辑视频，并且许多最新的“趋势”都基于这些曲目。 据《The Verge》报导，为了解决这个问题，Instagram宣布将会对其算法进行更新，以调整向用户推广或推荐Reels的方式。 View this post on Instagram A post shared by Instagram’s @Creators (@creators) 如上图所示，Instagram在其Creators账户上发布了一些指南，以帮助用户在Reels标签中被发现；其中一些提示颇为醒目（"鼓舞人心"、"创意"），建议用户使用Instagram音乐库中的垂直视频和音乐，将上面的帖子向左滑动，你会发现，如果想让你的Reels被看见，则应该避免几件事。 用户应该避免低分辨率、有边框、或者被文字覆盖的视频，这也是意料之中的事情；更有趣的是，Instagram警告用户不要使用 “明显从其他应用中重发（即包含logo或水印）的视频”，这显然是对在Reels甚至是Facebook ...

早前，J&T Express 快递公司因奖金安排出现误解，导致员工利用包裹抗议发泄，这些画面更被拍下在网络上疯传；该公司发出声明后，员工们也在脸书上发布了道歉视频。 虽然该委会在声明中并未点名快递公司，但负责管辖邮政服务的大马通讯及多媒体委员会（MCMC）提到，他们正在调查此事，并要求该公司做出解释。 该委会表示，他们已向该快递公司管理层发出严厉的警告，并敦促他们采取必要措施，以改善顾客的包裹处理程序。 声明中还提醒所有在《2012年邮政服务法》下获得执照的快递公司，必须遵守所制定的条例和规定，尤其是在保障消费者权利方面。 据悉，如果执照拥有人被发现违反《2012年邮政服务法》下的任何条文，将可被判罚款不超过30万令吉或监禁不超过3年或两者兼施。 该委会还敦促所有消费者，在选择快递公司前须了解自身的权利，如果货物出现损坏或丢失，应该在期限内联系服务供应商进行投诉和要求。 如消费者对解决方案不满意，则可通过Aduan SKMM网站，连同完整的信息向该委会投诉，以便展开调查和采取后续行动。

看起来交通部长拿督斯里魏家祥将不会改变撤销沿海贸易政策豁免的决定，导致科技巨头们寻找其他途径，以获得帮助。 这些公司包括脸书、谷歌、微软和MyIX，他们曾多次表示，担心撤销沿海贸易政策豁免将影响马来西亚的网速和质量，以及他们目前在重新探讨在马来西亚的电缆投资。 根据《The Edge Malaysia》的报导，1月中旬，这些科技公司与科学、工艺及革新（MOSTI）部长凯里会面，以寻求帮助；据报道，凯里已同意提供协助，但目前尚无更多细节。 去年12月，凯里在国会上表示，他已经把相关问题带到内阁会议讨论；他补充，政府目前正在草拟一项程序，该程序可以为本地的船运公司提供机会，但同时不会导致维修海底电缆所需的时间进一步延迟。 据报导，除了与科学、工艺及革新部会面之外，谷歌、脸书和微软也寻求与财政部（MOF）开会的机会，以陈述他们的情况；他们仍在争取与财政部官员会面的日期。 根据《The Edge Malaysia》看到的与政府往来的通信，科技巨头们已经解释，大多数国家都不将海底电缆的安装或维修视为沿海贸易；他们补充，“沿海贸易”通常是指在两个国内沿海地点之间运输货物或乘客；它解释说，海底电缆的安装和维修不涉及任何货物和乘客，但涵盖了在海底部署的长期基础设施的安装和维修。 2019年4月，希盟政府落实沿海贸易政策豁免，这有助于将海底电缆维修所需的时间减少将近一半；在目前的沿海贸易政策中，如果本地会员具备所需能力，马来西亚船东公会（MASA）有权阻止外国船只。 资料来源：Optic Marine 去年杪，前交通部长陆兆福和前通讯与多媒体部长哥宾星，曾在国会上提到我国的海底电缆维修工程长达27天，及我国没有科技巨头所需的DP2等级的船只。 动态定位（Dynamic Positioning ）是电脑辅助系统，它通过使用螺旋桨和推进器系统助船只在水中保持固定位置。 在马来西亚， Optic Marine Services (OMS) 国际有限公司拥有名为“电缆乐团”（Cable ...

一名74岁的退休老妇因陷澳门骗局，损失超过100万令吉储蓄！据报导称，这名老妇甚至还将马来亚银行（Maybank）提款卡交给了诈骗集团。 八打灵再也警区主任聂依查尼助理警监表示，这名老妇于去年9月25日，接获自称为大马邮政快递（Pos Laju）总部职员的来电，声称受害者寄往沙巴的包裹里藏有身份证、支票簿和3张以受害者的名义所登记的银行卡。 随后，该来电也转至一名自称为Fairul警长的人，并告知受害者已卷入一起洗钱案，正在“接受调查”；未等受害者反应过来，通话又被转接至名为Si Wan的“警察”，对方更扬言若不配合，将立即逮捕她。 聂依查尼补充：“备受惊吓的受害者服从了诈骗集团的所有命令，将其银行帐户信息透露给了Si Wan，并将83万3000令吉的储蓄，转入自身马来亚银行户口。” 2020年10月5日，受害者再根据对方指示到指定商场（Atria购物中心）将银行卡放在邮箱处，并表示该卡需要用于“取款审计”。 交出银行卡后，老妇于2020年10月28日进行了其他几笔交易，她从联昌银行（CIMB）的账户中，汇了7万5000令吉的款项到马来亚银行的账户，并从另一个户头再汇入8万4500令吉到同样的账户。 聂依查尼表示，这名老妇损失金额高达100万7673令吉33仙；他还说，这类诈骗集团的首要目标为缺乏防范电话诈骗意识的老人。 去年也有报导称，一名90岁老妇通过电话诈骗，被骗走高达383万令吉；其作案手法类似，受害者也是接到“Pos Malaysia”的电话后，被转到给自称是警察的不法分子手中。 不过，受骗的不只有老年人，早前一名25岁的学生在脸书上回复广告后，因投资特币比骗局而损失了8万4600令吉。 大马皇家警察一直提醒民众要提防潜在的骗局，尤其是那些冒充警察或银行人员的人；同时，民众也不应该分享任何个人资料，银行或当局人员也绝不会在电话中要求提供用户名称、密码等户头资料。

TikTok是一种文化现象，这点毫无疑问；该应用程序最初在中国发布，取名为抖音，在2018年向全球推出时取名为TikTok。为什么TikTok会那么成功？原因有很多，其中一个特别的原因是，它采用垂直式Feed和垂直式视频；用户可以观赏视频、向下滑动和重复（无止境的）。 现在，我们听说Instagram将会推出类似功能，当然这不是该公司首次“借用”竞争对手推出的著名功能，Instagram限时动态就是例子，之前它也是用了Snapchat的构思，推出简短的视频，并在短时间后就会消失；事实上，Instagram母公司脸书正因涉嫌垄断而在意大利面临反垄断诉讼，这些垄断包括收购竞争对手的公司，以进一步巩固其合为一体平台的地位。 “垂直式限时动态”Feed https://twitter.com/alex193a/status/1356574935024599040?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1356574935024599040%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2021%2F02%2F05%2Finstagram-tiktok-working-on-vertical-stories-feed-why%2F 根据Tech Crunch报导，Instagram正在开发一项与TikTok非常相似的新功能——垂直式Instagram限时动态；是的，限时动态已经是垂直式，不过，（潜在的）新功能将允许用户可以垂直滑动Feed，来查看商店，不再需要左右滑动。 该项功能仍然只是“测试/原型”，上面的屏幕截图是由自称爆料者和手机开发人员的Alessandro Paluzzi分享；他警告，该功能实际上可能永远不会在官方版Instagram发布，所以请记住这一点；根据Tech Crunch报导，他表示，这功能是他在钻研Instagram编码时发现的，Instagram已确认其存在，尽管该功能尚未在该应用程序上进行测试。 无论如何，我最大的问题是：为什么？如果真的将Instagram限时动态重新格式化为垂直式动态消息，那么平台上的主要贴文和视频会去哪里？限时动态会被纳入主要内容里吗? Instagram可能将图片和动态消息的spotlight转移到限时动态和短视频上，这将为他们提供一个与TikTok竞争的平台（我想）。 还有一个关于Reels的问题，原本它是要和TikTok竞争；假如Instagram已经推出TikTok的竞争对手，Instagram的限时动态也已经是垂直式视频，是否有需要将垂直式动态消息与限时动态合并？我想TikTok（或母公司ByteDance）应该对此表示赞赏；但另一方面，有很多用户（包括这位作者）同时使用TikTok和Instagram，拥有多样化选择是好事。 但是，现在我们必须等待，看看这个“原型”功能是否会正式推出。 【资料来源】

根据The Information报导，苹果公司（Apple）准备在明年推出高端的虚拟实境（VR）头戴式耳机，这证实了彭博社早些时候的报导，并为谣传中的头戴式耳机揭开神秘面纱。据说，这款耳机具备两个8K屏幕（每只眼睛一个），它的售价可能高达3000美元（约1万2212令吉）。 报导指出，查看后期原型内部图像后发现，该耳机具备采用网状织物材料制成的弯曲眼罩，旨在让用户穿的时候感到舒适，并减轻其重量；报导还指出，该耳机将使用可互换的头饰带，就像Apple Watch腕带一样。 资料来源“ The Information 这款耳机的代号为N301，因为搭载新的Apple Silicon 芯片，它的性能比目前的M1处理器更强大，所以将能够显示高分辨率的3D图形。 据说，苹果也使用VR技术来追踪用户的眼睛运动，因此，它可以以更高质量的分辨率在视线范围内渲染物体，而在观看者后面的物件要等到转身后才能绘制。此方法用于优化性能，以及将计算能力集中于观看者所看到的内容。 熟悉该项目的人说，该头戴式耳机还将使用LiDAR技术，与iPhone 12 Pro和iPad Pro使用的类似；LiDAR技术可以用于扫描耳机前面的空间，以通过使用增强现实（AR）来生成用于放置3D物件的3D地图。 他还暗示该头戴式耳机将具有十几个摄像镜头，可用于向用户提供周围的实时信息。据称，苹果公司正在测试不同的输入方法，其中包括“嵌环状”配件，用户可以把它戴在手或手指上；该配件也能使用摄像头和传感器读取用户的身体和手部动作；甚至在某一侧有一个数码冠状线旋钮，与苹果高端无线耳机AirPods Max类似。 消息人士向The Information表示，该耳机最早可于明年发布，以及可能在发布的第一年发货约25万台；该报告指出，头戴式耳机面临的最大风险是其高昂的价格，其成本远高于脸书的 Oculus等现有VR头戴式耳机，这些现有耳机的售价介于300美元（约1222令吉）至1000美元（约4075令吉）。 3000美元的售价让苹果的VR头戴式耳机与微软的HoloLens的价格不相上下，因此它的顾客群可能是针对企业，而不是普通的消费者。 虽然看起来苹果肯定会推出混合现实头戴式耳机，但我们必须收到更多的信息后，才能判断以上的消息是否正确，所以别那么认真看待上述的信息。 ...

针对E-Pay38万用户个资泄露一事，E-Pay母公司GHL Group发表声明称，他们正在调查这项指控，并正在检查系统。 声明还提到，个资外泄问题与E-Pay的在线充值和账单支付系统（E.V.E）无关，并不影响E-pay和GHL的其他业务和运营。 该公司澄清，E.V.E是独立运作的系统，不会干扰其他E-Pay和GHL商户收单系统和服务器的技术操作。 为安全起见，GHL Group建议用户立即更改密码，并警告用户不要点击可疑链接，同时他们只会在官方站点更新凭证。 早前，OMG Hackers脸书粉专透露，有人在论坛上以300美元（约1215令吉）的价格，出售38万名E-Pay用户个资，这些个人资料包含了用户的名称、电邮、密码、出生日期、地址、以及手机号码。