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本地充电站运营商EVPower再次扩大了电动车充电网络，这次是在新山的Menara Hartamas开设了新的充电中心。此外，EVPower还宣布与Volvo Pekin Auto建立新的合作伙伴关系。 你可以选择用卡还是用App付费 新的充电中心位于茂奥斯汀花园（Taman Mount Austin），可同时为多达4辆电动车充电。一个120kW直流充电桩可供两个车位充电使用，并启用动态电源共享功能。 这意味着，如果两个充电桩都在充电，每个可提供高达60kW的直流充电速度。至于其他两个充电位，每个均配有22kW交流充电器。 通过与本地软件即服务公司JuiceU的合作，电动车主可以无需下载任何移动应用程序，就可使用EVPower在Menara Hartamas新充电中心的任何充电器，这是因为只需信用卡或扣账卡即可支付充电费。 （图片来源：EVPower） 这需要预授权金额。EVPower的客服告诉我们，用户可以选择50令吉、100令吉或150令吉作为预授权金额。 一旦收费达到预授权金额的95%，充电将自动停止。换句话说，根据你选择的预授权金额，当收费分别达到47.50令吉、95令吉和142.50令吉时，就会停止充电。 至于未使用预授权金额的退款，扣账卡平均需要2至3天或更长时间。无论出于何种原因，若扣款过程失败，金额将立即退还给用户，卡上不会产生任何费用。 另一方面，用户还可以选择使用EVPower My+ App，支付在EVPower Menara Hartamas ...

国家汽车公司宝腾（Proton）上周五宣布了首款纯电动车的车型与名称——e.MAS7，虽然没有透露详细的技术细节，但确实分享了一些有关其为今年12月正式推出e.MAS7所做的准备的细节。总的来说，公众可以期待在e.MAS7上市之前，就能看到大量展厅的开设。 宝腾e.MAS门店数量正在快速增长 在媒体预览活动中，宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉透露，目前已确认开设29家宝腾e.MAS门店。这与该公司到2025年开设30家门店的目标一致。 宝腾希望在今年底推出e.MAS7之前，至少有25家展厅投入运营。不过，罗斯兰并未透露首批e.MAS展厅的门店类型。 早在今年6月，宝腾企业策划高级总监尤斯礼尤索夫（Yusrin Yusuf）表示，e.MAS门店将分为两种类型。第一种是综合性的电动车中心（3S），另一种是电动车空间（1S），其中电动车空间将设在购物中心和“品牌中心”。 根据门店类型，客户可以获得销售、车辆服务以及车身和喷漆服务等。当然，某些门店也会配备电动车充电器。 关于宝腾e.MAS7，这是目前我们所知的 如前所述，目前有关e.MAS7电动车的大部分细节仍处于保密状态。总体而言，宝腾在媒体预览中展示的细节主要是更为广泛的信息。 首先，e.MAS7是一款C级纯电动SUV，长4615毫米，宽1901毫米，高1670毫米，轴距为2750毫米。它是首款采用先进的全球模块化架构（GMA）平台打造的车型，这也是e.MAS7代号为GMA 01的原因。 尽管与吉利Galaxy E5相似，但宝腾坚称e.MAS7并非“贴牌”吉利的电动车。相反，我们得知宝腾和吉利同时联合开发了e.MAS7和Galaxy E5。 尽管如此，e.MAS7的设计旨在提供经得起大马道路考验的驾驶动力。Pro-Net还将部署本地化的远程信息处理服务，涵盖导航、车辆控制、与多个充电点运营商的集成（类似于Hello Smart应用程序），以及对新的e.MAS Super App的支持。 同时，这款纯电动车将配备“12合1智能电驱系统”，据称综合效率达90.04%。该82.5公斤重的电驱系统的能量密度，也达到每公斤1.94kW。 此外，e.MAS7的特点包括配备了神盾短刀电池（Aegis ...

TNBX已公布位于哥打峇鲁永旺（Aeon Mall）和斯里曼绒的TNB Electron电动车充电站的启动日期。这家国能（TNB）的子公司此前宣布，他们在吉兰丹和霹雳州的部分Aeon Mall安装了直流（DC）充电器。 助力哥打峇鲁电动车充电基础设施的增长 位于Aeon Mall哥打峇鲁的TNB Electron电动车充电站将于8月1日向公众开放，将标志着TNB Electron在东海岸州的首次亮相。TNBX是继ChargEV、Gentari和ChargeSini之后，在丹州首府安装直流充电器的第四个充电点运营商（CPO）。 与旺沙马朱Aeon Mall类似，TNBX选择在哥打峇鲁Aeon Mall部署一台Autel DC40 MaxiCharge DC Compact充电器。它可以同时支持两辆电动车，峰值直流充电速度为47kW。 TNB Electron是曼绒县的首个公共直流充电器 该公司还在斯里曼绒Aeon Mall安装了相同的47kW ...

本地软件即服务公司JuiceUP本周末在EVx 2024上，正式推出了电动车充电器开放式支付解决方案系统。与此同时，JuiceUP还宣布与充电点运营商（CPO）建立合作伙伴关系，后者将在其电动车充电桩上使用JuiceUP的系统。 刷卡支付终端协助简化电动车充电 目前，激活电动车充电器和支付充电费的主要方式是通过手机应用程序（APP）。随着市场上CPO数量的不断增加，这意味着你必须下载多个APP并在多个CPO上注册一个帐号，以确保你的电动车在覆盖范围内。 有了刷卡支付选项，用户无需依赖手机APP来为电动车充电。他们可以通过实体刷卡支付终端，激活电动车充电器并使用信用卡或扣账卡支付充电费用。 JuiceUP支付系统略有不同之处在于，客户可以远程监控电动车充电进度。他们只需扫描刷卡终端屏幕上的二维码，即可通过网络浏览器进入充电状态页面。 很快可在附近的充电桩上看到JuiceUP刷卡支付终端 在EVX 2024上，JuiceUP公布有三家CPO将把电动车充电器与其开放式支付系统集成在一起，当中包括Cucuk、JusEV和TNB Electron。但由于部署过程仍处于早期阶段，且因地点而异，因此尚不清楚这些CPO的推出时间表。 尽管如此，JuiceUP的首个CPO合作伙伴EVPower已在巴生谷、马六甲和柔佛的多个电动车充电器上部署了该系统。这些地点包括Arte Cheras、Arte Month Kiara、Mercure Kuala Lumpur Trion、Sports Arena Kuala Lumpur、The ...

Gentari今年早些时候推出了Gentari Go Power Pass订购计划，为电动车充电提供大量折扣。这家知名充电服务供应商于周六和周日，在雪州莎阿南实达城会展中心（Setia City Convention Centre）举办的EVx 2024，为注册Power Pass的客户提供额外优惠。 Gentari Go Power Pass有哪些好处？ 我们先来谈谈Gentari Go Power Pass的“好康”。订购计划的最大好处是，在全马所有Gentari充电桩（无论是交流或直流）充电，都能享受半价折扣。 Power Pass每年的费用是899令吉，听起来好像很贵，但你只要算一下，订购计划提供的折扣还是相当有用的，尤其是对于那些经常使用直流快充的车主来说。 举个例子，你驾驶的是比亚迪Dolphin增程版（ER），电池容量为61kWh。 ...

小米（Xiaomi）首席执行官雷军周五在北京举行的发布会上，详述了他的电动车之旅。在不到三年时间内，这个以生产智能手机和联网智能家电而闻名的品牌，终于在今年初向用户推出了SU7电动车。 虽然目前最高端的小米SU7 Max的性能达到了保时捷（Porsche）Taycan的水平，但小米对性能的追求还没有结束。这一次，他们发布了Xiaomi SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车），这是一款专为挑战纽博格林赛道而设计的高性能四门电动车。 SU7 Ultra是小米针对Lucid Air Sapphire和特斯拉Model S Plaid等超高性能电动车推出的一款车型。Ultra Prototype基于相同的SU7平台开发，由两台小米超级电机（HyperEngine）V8s电机和一台超级电机V6s电机组成的三电机装置提供动力。小米声称，SU7 Ultra的总马力达1548 PS（1526hp），加速性能超越布加迪（Bugatti）Chiron和迈凯伦（McLaren）Speedtail。每台V8s超级电机的最高转速达27200rpm，可输出578 PS（570 hp）最大马力和635Nm最大扭矩。 SU7 Ultra采用自主研发的三电机布局，宣称百公里加速仅需1.96秒，200公里加速仅需5.96秒，300公里加速仅需15.07秒，最高时速可达每小时350公里以上。 ...

小米将于本周五晚上发布多款新产品，届时CEO雷军将详细介绍公司的电动车（EV）发展历程。在小米旗舰设备方面，公司将推出MIX Flip，这也是小米首款翻盖智能手机，将与三星Galaxy Z Flip系列和Oppo Find N3 Flip一较高下。 在发布会前夕，小米已经透露了这款设备的几个关键功能，包括处理器和令人印象深刻的外屏。 MIX Flip的主要亮点之一是其巨大的无边框外屏，该屏幕覆盖整个外部，并为双摄像头留有开孔。这种设计提供了更大的视野，甚至足够大，可以容纳一个全尺寸的移动键盘。基本上，打字体验应该类似于展开时在主屏幕上的打字体验。小米还展示了一个可爱的动态活力壁纸，一只动画水豚。 作为2024年的旗舰产品，小米表示，MIX Flip将与小米14智能手机保持相同的性能组件。这包括高通目前最顶级的骁龙8 Gen 3处理器、LPDDR5X内存和UFS 4.0存储。他们还提到，这款翻盖手机将配备3D蒸汽腔，以确保即使在纤薄的外形下也能改进散热效果。 根据微博上分享的照片，MIX Flip将有四种颜色——黑色、白色、紫色和方格紫色。与Galaxy Z Flip 6类似，MIX ...

ChargEV启用了首个配备电池储能系统（BESS）的电动车充电站，该充电站位于吉隆坡武吉加拉的吉隆坡高尔夫和乡村俱乐部（KLGCC）度假村，由云升绿色科技子公司部署，也是首个配备现场刷卡支付终端的ChargEV充电站。 KLGCC度假村的ChargEV充电桩提供最高120kW直流充电速度 新充电点可同时为6辆电动车充电。其中四个充电位由两台Autel MaxiCharger DF240直流充电器提供服务，收费为每千瓦时1令吉60仙。 这些直流充电器配备两个CCS2插头，每个插头可提供高达120kW功率的直流充电速度。根据标签，这些插头的输出功率最高可达240kW，但经过调整后输出功率较低。 这些Autel直流充电器还配备了触摸屏，用户不仅可以查看充电进度，还可以查看充电曲线。但与Kempower直流充电器不同的是，你无法通过网络浏览器远程查看充电进度和曲线。 ChargEV还在这些直流充电器旁边安装了一台22kW的StarCharge Saturn交流充电器。该充电器的收费为每千瓦时1令吉，配备了两个Type 2连接器，并有自己的刷卡支付终端。 当BESS电量耗尽或晚上11时后，直流充电速度限制为30kW 根据ChargEV应用程序内的通知，当BESS里面的电池耗尽时，KLGCC度假村的直流充电速度将降至30kW。这样做是为了给电池充电，同样的限制也适用于晚上11时过后。 不过，该应用程序并未说明每天直流充电何时会恢复正常，它也没有提到BESS电量耗尽后需要多长时间才能充电。 该BESS由位于梳邦再也的电气公司Reactive Energy制造，配备两块215kWh的LFP电池。根据该公司网站上发布的信息，这些电池很可能是由EVE Energy提供的。 目前看来，BESS似乎完全依赖电网自行充电，因为我们在现场没看到任何太阳能电池板。这与Gentari和JomCharge部署在几个大道休息站例如美冷（Behrang）（北上）休息站、美冷（南下）休息站，以及新那旺（Senawang）（南下）休息站的BESS截然相反，这些休息站同时利用电网和太阳能自行充电。 ChargEV应在现场安装资讯板来教育用户 由于写着“马来西亚最先进电池储能系统”的巨幅招牌，让你很难会错过ChargEV安装在KLGCC度假村的充电站。不过，我认为ChargEV可能忽略了一个机会，那就是做一件比宣称拥有高科技BESS实施方案更重要的事情，那就是向用户普及相关知识。 首先，我没有看到任何资讯板来解释部署BESS的目的。如果没有它，不了解情况的用户就不会知道直流充电器在某些情况下或工作时间内，可能会降低运行能力。 ...

DC Handal最近在吉隆坡的大马对外贸易发展局（MATRADE）大厦，部署了200kW直流快速充电器。这些充电器不仅是大使路和Dutamas地区最快的充电器之一，也可能是按千瓦时计费的最便宜的超快速直流充电器之一。 与其他DC Handal电动车充电站类似，这些充电器可以支持非接触式卡支付，让电动车车主无需使用任何应用程序即可激活并支付充电费用。 DC Handal位于吉隆坡的最新200kW直流充电器 新的DC Handal电动车充电点共有4个停车位，位于CIC幼儿园前的路边。它位于MATRADE建筑范围内，面向西翼入口。该区域设有围篱，你可以告知保安你要进入为电动车充电。 DC Handal为该地点部署了一个独立的200kW Kempower直流充电器和一个200kW Autel MaxiCharger直流充电器。这两个充电器都配置了动态功率共享功能，每个充电器都有两个CCS2喷嘴。充电器放置在一个类似于巴士站的照明结构中，并配有一张长凳。 这些直流充电器的收费为每千瓦时1.30令吉，比大多数超高功率输出的直流充电器便宜。相比之下，其他具有类似功率输出的Handal EV直流充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉。与此同时，附近位于Publika购物中心的ChargEV 50kW直流充电桩的收费为每千瓦时1.20令吉，但你需要支付15令吉的代客停车费。 尽管采用的是路边停车设置，但如果充电端口位于电动车司机一侧，那么充电电缆的长度足以到达充电端口。要激活充电器，只需点击卡终端，选择喷嘴编号，然后使用信用卡、扣账卡或预付卡点击即可开始充电。你可以在刷卡终端上使用同一张卡手动停止充电。或者，你还可以通过ChargEV和JomCharge等应用程序激活充电器。 在撰写本文时，我们注意到银行卡支付的预授权值设置为1令吉，低于其他DC Handal网站通常的50令吉金额。 每个喷嘴的最大输出功率为200kW，我们仅用9分钟就将起亚（Kia）EV6的电量从55%充至80%，峰值功率为190kW，最高充电率为63%。快速充电消耗了21.59kWh的电量，费用约为28令吉。请注意，充电速度取决于电动车支持的最大直流充电率和电池的充电状态。

前往槟岛的特斯拉（Tesla）车主，很快就能在乔治市即将开设的特斯拉超级充电站，享受快速、无缝的充电体验。大马特斯拉宣布，其在槟城的首个V4超级充电站即将在合您广场（Gurney Plaza）开业。 V4超级充电站是特斯拉最新的直流充电站，能够提供高达250kW直流充电峰值功率。据特斯拉称，快速充电15分钟即可为Model 3提供高达282公里的续航里程。实际充电速率在很大程度上取决于车辆支持的最大直流充电速率和电池的充电状态。 目前，槟城有一个位于诗布朗再也双威嘉年华广场的特斯拉超级充电站，另外，特斯拉也在位于峇都交湾的The Ship校园区和槟岛的四季新天地（All Seasons Place）部署目的地充电站（交流充电点）。 马来西亚是东南亚首个V4特斯拉超级充电站所在地，首批地点位于布城IOI城市广场和蒲种IOI购物广场。虽然充电率不变，但V4超级充电站配备更长的充电线，一旦该充电网络开放给其他品牌的电动车，就可以更方便地为其他电动车充电。 目前，特斯拉所有超级充电站（包括V3和V4）的收费为每千瓦时1令吉25仙。如果充电站被100%占用，而车主在完成充电后没有把车移开，则会被征收最高每分钟4令吉的闲置费。特斯拉目的地充电站目前免费，直至另行通知。 目前，特斯拉已在大马部署11个超级充电站（52个充电桩）和11个目的地充电站（57个充电桩）。他们最近在关丹部署东海岸首个超级充电站，并宣布将计划在The Gardens Mall部署超级充电站。 在电池动力汽车（BEV）全球计划下，特斯拉必须在3年内部署50个超级充电站，其中至少30%必须开放给所有电动车品牌。