BYD Atto 3是大马目前最实惠的电动SUV，售价低于15万令吉；虽然是家庭用电动车，但它有个隐藏功能，可让你记录百公里加速的时间；你可通过以下方式启动BYD Atto 3上的加速计时器。 如何在BYD Atto 3开启加速计时器 第1步：在方向盘的右侧，按下仪表/后退按钮，如上图所示。 第2步：向下滚动，直到找到“加速计时器”功能。然后按下方向盘上的滚轮按钮进行确认。 第3步：在中控台上，轻按模式（MODE）按钮，并更改为运动（SPORTS）模式。 第4步：再次按下方向盘上的滚轮按钮进行确认。 第5步：加速计时器已启动并准备就绪。 若你确实打算进行测速，为了你和他人的安全，我们在此建议你在封闭的赛道或车流量较少的路段进行测试。 有趣的是，BYD Atto 3官方说明书指出，百公里加速的体验只有在车辆至少有95%的电量、处于运动模式，并开启加速计时器界面时才能实现。 它还警告用户，应注意所有相关安全措施，并确保车辆处于最佳状态；同时也不要在能见度低的情况下使用该功能。 回顾一下，BYD Atto ...
特斯拉（Tesla）过去两年在新加坡和泰国推出电动车，现在似乎他们很快会在大马设立销售和服务中心。 也就是说特斯拉的电动车会在大马开卖，车主也能享有售后服务和到充电站为电动车充电。 根据Paul Tan报道，Tesla Services Sdn Bhd是一家主要提供会计、财务和IT支持团队的公司，最近公司的名称被改为Tesla Sdn Bhd。 有趣的是，根据马来西亚公司委员会（SSM）的记录，该公司的业务属于 “汽车的批发和零售”、“陆路运输N.E.C附带的其他服务活动 ”和 “汽车的维护和修理”。 马来西亚公司委员会的文件指出，Tesla Sdn Bhd的主要股东是Tesla International BV，总股数为359万8308，总部设在荷兰首都阿姆斯特丹。 目前董事会名单上有4个名字，包括两名大马人和两名美国人。 第一位美国董事是大卫乔恩（David ...
随着瑞典豪华品牌Volvo鉴于制动控制模块（BCM）出现问题而在全球召回10万6900辆汽车，大马Volvo（Volvo Car Malaysia/VCM）也发通告宣布展开召回活动。 在大马共有545辆Volvo汽车受到影响，涉及车款包括2023年版的XC4、C40、XC40、S60、V60、XC90和S90。 根据VCM指出，受影响的客户可能会遇到制动踏板（Stiff Brake Pedal）和电子制动功能（Electronic Break Support）出现故障，然而，制动功能仍通过制动踏板保持，如果该问题不幸发生，将会通过驾驶员信息模块（DIM）向驾驶人员发出警告。 该汽车公司表示，安全是最首要的任务，目前非常正视此问题，截至目前为止，大马没有发生任何与BCM有关的事故或伤亡报告，遗憾的是，大马受影响客户似乎不会通过远程升级（OTA）软件获得修复。 VCM指出，受影响的车主将收到通知，并且要求将汽车带回汽车服务中心进行维修。 值得一题的是，2022年，VCM交付3194辆汽车，这是瑞典品牌的最高纪录。 该公司仅在2022年12月就售出了395辆，Volvo是第一家在大马本地组装电动车的汽车制造商，从XC40和运动款的C40开始。 如同最近报导那样，BCM问题可能引发防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制（ESC）和牵引力控制系统失效。 它还可能影响其他高级驾驶辅助系统功能，如自适应巡航控制和单踏板驾驶，如果问题发生，该问题不会影响司机手动刹车的能力，因为车辆将恢复到液压系统，使汽车减速到完全停止。
由于无需更换机油（黑油）、机油滤清器及传动液，因此电动车的好处是较低的维护成本。 但如果你拥有像KIA EV6这样配备20寸轮胎的顶级电动车，与购买普通内燃机汽车相比，你需要花费更多钱来购买一套新轮胎。 我国的KIA EV6 GT-Line采用的是20寸车轮，配备Continental PremiumContact 6 轮胎，这是EV6的原装设备。 为支持电动汽车而设计，它拥有ContiSilent技术，其特点是将聚氨酯泡沫粘合在轮胎的内表面，以减少高达9分贝的道路噪音。 这一功能是必要的，因为在电动车中，轮胎噪音将更加明显，因为乘员将不再听到引擎盖下嘈杂的引擎声。 开车去槟城时爆胎 最近，我们驾驶KIA EV6前往槟城，在和丰休息站（Gunung Semaggol R&R）附近的PLUS大道爆胎。 与多数新的电动车和混合动力车一样，车子没有备胎，甚至没有附带千斤顶，所以我们只能用一个一次性的轮胎维修包。 由于轮胎被刺穿部位的尺寸无法修复，导致我们的EV6不得不被拖回吉隆坡。 如果你想知道，一旦你使用了轮胎修理包，轮胎就不能再使用或修理。 根据说明，ContiMobilityKit可密封6毫米以下的刺穿，它可以让你在最高每小时80公里速度下行驶200公里。这是假设你能成功修复，并将轮胎填满，最大压力为3巴。 ...
我国在电动车下重注码，推出豁免进口及消费税等政策激励消费者之际，砂拉越似乎在“孤注一掷”，将目光投向氢动力汽车。 值得注意的是，砂拉越已有氢气加油站、氢动力巴士和一个氢气生产厂，并计划在2027年起大规模生产和出口这种可再生燃料。 目前，砂拉越总理丹斯里阿邦佐哈里也通过其新的Toyota Mirai，向外界展示州政府努力的成果。 合顺丰田汽车公司最近移交一辆Toyota Mirai氢动力轿车予阿邦佐哈里。 同时，该公司还向砂拉越经济发展公司（SEDC）的氢气生产子公司SEDC能源公司移交了另外4辆轿车。 该公司表示，此举标志着大丰田在"人人享有便利移动性 "的目标又迈出了一步，这是其到2050年在全球实现碳中和的承诺的一部分。 它补充，该公司非常赞赏SEDC能源公司承担州政府的愿望，成为大马绿色能源的领导者。 据了解，阿邦佐哈里的黑色Mirai第二代车型，基于丰田新全球架构（TNGA）的GA-L版本，该架构也支持最新的Lexus LS豪华轿车和LC跑车。 与电池驱动的电动车一样，该车款使用的电动引擎可产生180hp和300Nm的扭矩，但它由将氢转化为电能的燃料电池提供动力。 同时，3个氢气罐可提供 850 公里的续航里程。 归功于丰富的水电资源，砂拉越是生产氢气的主要候选地，该州三个水坝的装机容量为3492兆瓦（MW），占其总发电量的61%。 另外，砂拉越能源（Sarawak Energy） 已经在其位于古晋的综合制氢厂和燃料站生产氢气；据悉，这是东南亚首家此类设施，以及SEDC能源公司的Petros多燃料站。 ...
继在我国推出最新的电动车后，大马宝马集团（ BMW Group Malaysia）将推出最新电动摩哆BMW CE 04。 BMW CE 04与BMW iX3、BMW iX或BMW i4不同，它不是一辆SUV或五门轿跑车，它甚至没有四个车轮。如果用德语来叫它，它就是Motorrad。 BMW CE 04是一款为城市环境而设计的电动摩哆，能产出的最大功率为42hp和最大扭矩为62Nm。 但是，它的重量只有231公斤。它在电动摩哆领域算重的。但是，如果是在电动车领域，它就算很轻。 它的百公里加速只需9.1秒。它的每小时50公里的速度却表现不错，只需2.6秒。 另外，它的最高车速则为每小时120公里。 BMW CE 04搭载8.9kWh电池，可提供的续航里程为130公里。 ...
由于最新的宝马（BMW）车型支持无线Android Auto和Apple Car Play ，所以它的售价很昂贵。 以前若大马宝马车主想要启动Apple Car Play ，需要支付1299令吉的一次性激活费，不过，大马人在今年购买宝马汽车将会遇到不同的情况。 宝马智能手机集成（Smartphone Integration）和连接套件（Connected Package ）现在作为标准配置 大马宝马（BMW Malaysia）表示，该公司将继续为所有宝马车主提供更好的服务，在2023年让所有宝马车型配上支持Apple CarPlay和Android Auto的智能手机集成，以及专业连接套件。 该公司表示，这将能让所有宝马车主能从2023年起，能使用熟悉的功能和应用程序。 宝马里的Apple Car Play 该公司发官方声明表示：“Apple CarPlay和Android ...
在过去的一年里，现代森那美汽车（HSDM）推出了两款有趣的电动车——Hyundai Kona EV和Hyundai Ioniq 5。 然而，现代汽车官方经销商最近透露，还有几款车型即将在我国上市，其中一个是 Hyundai Ioniq 6，它比oniq 5更时尚、更具运动感。 而其他三款新车则是配备内燃引擎的SUV，包括精简款Hyundai Creta、Hyundai Santa Fe，以及改款Palisade。 Hyundai Ioniq 6特点 与采用方形设计Ioniq 5不同，Ioniq 6具有流线型的外观，以符合空气动力学。 ...
随着位于Gentari在X Park Sunway Serene和Bangi Golf Resort的电动汽车充电站获得充电系统执照（EVCS）后，能源委员会（Energy Commission）指出，大马的充电营运商（CPO）皆必须在2023年3月31日前获得EVCS。 这不仅是新的电动汽车充电中心，同时还包括所有的公共电动汽车充电站。 这是贴在Bangi Golf Resort充电系统上的EVCS贴纸。 该委员会指出，所有充电站必须申请安装EVCS执照，以确保充电系统在全国范围的标准化和安全性。 该要求符合《1990年电力供应法》（2015年修正案）A1501法案第9（1）（b）条文的规定。 该条文将根据安装地点，向营运商发放执照，期限为10年，然而，当局澄清，该执照仅限包括安全和技术方面，不包括监管经济政策。 根据能源委员会指南方针，营运商必须为每份申请支付100令吉的处理费，每千瓦（kWh）以0.44令吉计算（最低100令吉），执照有效期为10年，每年需要支付费用。 当局表示，任何运营商在没有有执照的情况下安装电动汽车充电系统是犯罪行为，可依据《1990年电力供应法》（法案447）第35（5）条被起诉，除了电动汽车充电的安全标准和规范，该运营商的执照使电动汽车充电按千瓦时，而不是时间收费。 这样电动汽车车主可以享有更加公平和合理价格，因为实际电动汽车充电费根据充电状态浮动，它根据各自电动车的最大输入而变化，简而言之，电动汽车车主将为电力付费而不是停车时间。 X Park Sunway ...
前几天曾报导，马石油（Petronas）子公司Gentari 取消了X Park Sunway Serena直流快速充电桩的175kW的充电上限，改为350kW。 这意味着它支持高功率的电动汽车，现在可以全速充电，这是马石油的绿色能源部门完成最后测试和软件更新，让充电桩能够以最大容量运行。 值得一提的是，我们的联合创办人阿敏阿沙里（Amin Ashaari）和其他几位电动车主一起在充电桩旁测试了该系统。 根据EV Connection（运营JomCharge网络公司）发言人指出：“事实上，他的起亚（Kia）EV6 GT-Line AWD是首辆测试该充电桩全速充电的汽车。” EV6配备了一个800伏的电气结构，据悉，它能够接受高达235kW的直流快速充电功率，这点不仅在测试获得证实，而且阿敏阿沙里甚至看到汽车在50%的电量下短暂达到237kW。 整体来说，该车在30分33秒从8％充电至90％，将66.84kWh的电量注入起亚77.4kWh的电池。 据称，该车在19分钟内从10％至80％，这意味着最后10％将是相当低的功率。 正如之前报导，在X Park Sunway Serene的Gentari充电桩是大马第一个获得能源委员会电动汽车充电系统（EVCS）许可证的充电器。 这允许充电站按千瓦时（kWh）收费，而不是按停车时间收费，这使所有类型的电动车车主的成本计算更加公平。 ...
