在Jaguar I-Pace登陆我国不久后，另一个英国汽车品牌Lotus也即将推出一款电动SUV；这也是该品牌首款量产的电动车和SUV。 Lotus Electre是于去年首次亮相，这也是他们在中国制造的第一款车型。 Electre配备了为所有车轮提供动力的双电动引擎，其最大输出功率为450kW（603）或最高规格的Electre R的675kW（905hp）。 基本型号的Electre和Electre S百公里加速仅需4.5秒，而Electre R则只需2.95秒。 450kW型号的最高时速为每小时257公里，Electre R为265公里。 Electre 全面采用22寸车轮，前轮采用 Pirelli P-Zero 275/40 轮胎，后轮采用 315/35 轮胎；基本型号采用“银色钻石车削锻造”合金设计，而顶级R型号为亮黑色锻造合金轮辋。 据悉，Electre搭载了巨大的112kWh电池，单次充电可提供600公里的最大行驶里程。 ...
经过一个多月的测试，ChargEV已经开放让公众使用位于成功时代广场（Berjaya Times Square）的直流充电桩。 这些是带有两个喷嘴的Kempower直流充电桩，最大输出功率为225kW。 这些充电桩是根据kWh来收费，而不是根据使用多少时间来计算，这对用户来说，是更公平的计算方式。 这些直流充电桩就在成功时代广场底层的正门口，从即日起至4月底，每千瓦时的收费为1令吉20仙。 这与Gentari在XPark Sunway Serene安装的350kW直流快速充电桩的促销价格相似。 ChargEV也在成功时代广场地下室1楼安装6个额定功率为22kW的交流充电桩。 该交流充电桩的收费为每千瓦时80仙（非会员）和每千瓦时60仙（会员）。 成功时代广场有ChargEV的直流和交流充电桩 你可以使用ChargEV应用程序激活这些充电桩。 你可在谷歌应用商店和苹果应用商店下载该应用程序。 ChargEV还宣布促销活动，会员在使用交流或直流充电桩后，到星巴克购买他们的第一份Grande Handcrafted Beverage，分别能享有20%或50%折扣（凭单张收据）。 要享有此优惠，你只需在柜台出示手机上的ChargEV会员ID即可兑换。 此促销活动为期两周，与他们的充电桩的测试发布同时进行。 根据我们最近在成功时代广场使用ChargEV的最新直流充电桩的经验，使用新的Kempower设备为起亚EV6充电，花12分钟就将电量从36%充至80%，总充电电量为 ...
配合斋戒月，GoCar推出促销活动，当你预订GoCar Share至少两个小时，你会免费获得额外一个小时的使用时间。 此促销活动即日起至4月21日展开。 若想享有此优惠，只需预订GoCar Share（往返）两小时或以上。 结账时，输入促销代码 “GOBERBUKA ”可享有一小时的免费使用（上限为14令吉）。 GoCar提供各种车辆，包括第二国产车（Perodua） Axia、 Perodua Myvi、宝腾（Proton） Iriz 、Proton Saga，收费为每小时13令吉90仙起。 GoCar最近推出Nissan Leaf ，收费从每小时17令吉90仙至每小时24令吉90仙，如果你想体验电动车，可以试试看。 请注意，当你预订GoCar时，你必须选择车辆碰撞险（CDW），费用的范围从每小时1令吉29仙到每小时7令吉74仙，该保险有助于支付修理或更换车辆的费用。 为了能更弹性地处理突发情况，你可以选择添加Premium Flex，每次预订的费用为5令吉，它允许你最多延迟30分钟还车，以及更改预订资料，并要求退款（无需支付额外费用）。 在预订两小时的Nissan ...
英国豪华品牌捷豹（Jaguar）旗下零排放的纯电动车I-Pace终于来到大马。 它是一款更高级的电动车，售价略高于一些德国竞争对手，它具有更好的性能表现和更长的续航里程。 大马售价和开卖时间 登陆大马的Jaguar I-Pace共有Black LE和HSE两种版本，它们只是在规格方面有些不同。 与在全球发布的Jaguar I-Pace一样，这两款车搭载相同的引擎。 以下是它们的售价（不含保险）： Jaguar I-Pace EV400 Black LE – 46万800令吉 Jaguar I-Pace EV400 HSE – 49万8800令吉 ...
马石油 （Petronas）的绿色能源部门Gentari与塔塔汽车公司（Tata Motors） 签署谅解备忘录，将在3年内在印度交付5000辆Tata Ace电动卡车。 该公司将会在第一年交付共1000辆Tata Ace电动卡车，以部署在德里、班加罗尔、得拉巴、浦那和加尔各答。 Gentari和塔塔汽车公司在第八届智能城市印度博览会期间举行了交接仪式，以纪念第一批（100辆）卡车的交付，这将在今年3月和4月进行。 Tata Ace电动车是款电动微型卡车，具有208立方英尺和600公斤的有效载荷，专为电子商务交付任务而设计。 据塔塔汽车公司网站显示，Ace电动卡车使用21.3kWh电池，单次充电后可续航154公里。 这款零排放的卡车有一个电动引擎，可推动动 27kW (36hp) 和 130Nm 的扭矩；从20%到100%的交流充电需要7个小时，而从10%到80%的直流充电需要105分钟。 5000辆Tata Ace电动卡车将帮助Gentari扩展的车辆即服务 (VaaS) ...
ChargeEV位于吉隆坡成功时代广场的电动车充电站终于上线；正如上个月所预告，这是ChargEV最快的充电器，它利用了Kempower 的动态功率共享EV充电解决方案。 截稿时，这些充电器目前免费提供，你可使用ChargeEV应用程序启用充电器；惟22日（周三）早上，该充电站已从ChargEV应用程序中删除，看来这些充电桩尚未准备好供公众使用。 新的 ChargeEV充电桩位于成功时代广场底层大门；欲使用充电器，只需开车前往大门，充电桩位于正门对面的右侧，靠近警察哨所。 那里有两个Kempower 卫星装置，每个装置有一个CCS2充电插座。 当没有其他车辆插入时，电动车充电插座可为基于800V的车辆提供最大320kW的直流快速充电，或为400V的车辆提供最大200kW。 需要注意的是，并非所有电动车都具有相同的直流快速充电速率，峰值速度取决于车辆的最大直流充电速率以及当前充电状态。 只有Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Porsche Taycan及Audi e-tron GT等采用800V电气架构的车辆，才能更好地利用快充功能。 当在Kia EV6测试充电器时，我们设法获得了 234kW 的最大充电率，这与我们在 ...
Gentari、EV Connections和Yinson GreenTech联合签署漫游协议（roaming agreement），这将为大马带来无缝的电动车充电体验。 这项协议将整合Gentari（Setel） 、JomCharge和ChargEV移动应用程序上的交叉追踪（cross-tracking）和交叉接入充电（cross-access charging）。 值得一提的是，该协议是在日前举办2023年吉隆坡国际汽车零件、维修检测诊断设备和服务用品展览（Automechanika Kuala Lumpur）期间宣布。 这将为大马电动汽车用户提供多达550个充电站，且占据大马电动车公共充电点70%。 当中Gentari运营超过150个充电点、ChargEV大约300个充电点，以及JomCharge拥有100个充电点。 Gentari 总绿色出行官（Chief Green Mobility Officer）Shah Yang Razali说：“为了加快大马的电动车采用，必须优先考量客户的体验。” “因此，我们在6月份，用户将获得交叉充电的额外好处，并且能够使用高达70%充电点。” ...
起亚（KIA）终于揭开了EV9的面纱，这是他们全新的家庭版电动SUV，将与Volvo EX90等车型一较高下。 KIA EV9将于3月29日在全球首次亮相，由于其外观和内部设计曝光，现在我们有了更多关于这款大型电动车的细节。 基于Hyundai/Kia E-GMP平台的最大电动汽车 KIA EV9是迄今为止基于现代汽车集团E-GMP EV 专用平台的最大电动车。 它还保留了2021年于洛杉矶车展期间，发布的概念车大部分方形元素。 据悉，EV9长近5米、宽超过2米，车身高度更高，可提供更大的离地间隙。 从早期的预览来看，EV9搭载了21寸285/45 R21轮胎，这些轮胎包裹着很酷的粗轮辋，并带有匹配的方形元素。 凭借更大的尺寸和最多可搭载7名乘客的容量，你可看到超过100kWh的更大电池，可为长途旅行提供足够的续航里程。 作为参考，7人座的Volvo EX90拥有111kWh电池，单次充满电续航里程可达600公里。 虽然KIA尚未提供任何功率规格，但你可期待他们提供单电机和双电机选项，类似于KIA EV6。 与其他E-GMP型号一样，你还能看到EV9使用800V电气架构，当它插入350kW直流快速充电器时，用户能够快速获得10至80%的电量。 ...
随着希盟与国阵组建团结政府后，大马正在审查上届政府的5G部署计划，并加快5G推广工作，以及希望在今年底达至80%5G人口覆盖率。 在政府对国家数码公司（DNB）的单一批发网络（SWN）模式作出决定之前，全球移动通讯系统协会（GSMA）发布一份报告，讲述了大马继续采用现有5G模式所带来的影响。 该协会亚太区负责人朱利安戈尔曼（Julian Gorman）接受我们的访问时指出，他非常强调基础设施的竞争，以推动大马的创新。 正如报告中提及，在不存在基础设施的单一批发网络环境中，创新的倾向会减少。 该协会指出，无论是在专用网络、边缘计算（edge compute）或开放无线接入网（Open RAN）方面，基础设施竞争都是创新的关键支撑，并且作为降低成本、提高灵活性和推动供应商竞争的一种方法，已经是许多国家的发展趋势。 如果不改变方向，大马将在一些网路方面面临竞争劣势，包括开放式RAN、5G Advanced和卫星。 5G真正成功不是人口覆盖率 当我们询及，由于目前5G采用率偏低，是否有必要加快5G的部署工作时，他则说，人口覆盖率是过去的关键绩效指标（KPI），当时移动世代非常受消费者的驱动，他说，这并不代表大马没有太多的5G需求或机会，但重点应放在创新和使用率上，因为5G真正需要成功不是人口覆盖率。” 他分享，卢旺达（Rwanda）的SWN很好的4G覆盖，但后来发现没有达到所设定的创新和接收结果。 虽然在短时间内推出5G到达50%的人口覆盖率的目标令人钦佩，但优先考虑的应该是采用、创新和能够改变行业的用例。 正如GSMA行动智库（GSMA Intelligence）分享数据显示，截至2022年12月，尽管接近50%5G人口覆盖率，大马目前的5G采用率仅有1%。 大马希望是成为区域领导者，但邻国一直在开发5G的新创新，泰国有5G港口和5G智能医院，而新加坡有一个支持5G的高度自动化的汽车制造厂，现代公司（Hyundai）在当地组装Ioniq 5电动车。 为什么5G在大马采用率仍然很低？ 随着巴生谷的5G推广差不多1年多，5G人口覆盖率相当大，大马的企业对5G采用率还是很低。 ...
如果你要驾电动车到东海岸，请注意，位于甘孟（东部）休息站（Gambang Eastbound） 的马石油（Petronas）油站的直流快速充电桩，从3月8日至4月19日无法使用。 他们已经在该油站放置Kempower便携式直流充电桩，以作为临时解决方案。 根据JomCharge，180kW直流充电桩有两个CCS2充电接口，每个接口的功率输出为90kW，但受天幕工程影响，目前无法使用。 如果你需要为你的电动车充电，你可以选择Kempower T-Series便携式22Kw直流充电桩（如下图）。 若要激活该充电桩，你仍然可使用Setel或JomCharge应用程序，并搜索“Petronas Gambang Arah Timur”。 它只有一个CCS2充电接口，每分钟征收50仙。 最大直流输出功率为22kW 资料来源：: PlugShare 根据PlugShare，Kempower T-Series便携式充电桩的最大直流输出功率为22kW。 它肯定比90kW直流充电桩慢，但至少比11kW交流充电桩快。花1小时大约能充26kWh电量，需付30令吉。 若你在甘孟休息站的马石油油站用90kW直流充电桩充电，每分钟需付2令吉20仙，花15分钟能充20kWh电量，费用为33令吉。 如果你在大马刚买了一辆电动车，你应该知道这些电动车充电应用程序。 国能电动车充电站已开始收费，其中一个充电桩提供80kW直流充电，每分钟收费2令吉5仙，另一个则提供100kW直流充电，每分钟收费2令吉35仙。 【资料来源、2】 ...
