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为履行环保承诺最大限度地减少碳足迹，明讯（Maxis）已开始转用电动车，并在其服务车队中部署BYD Dolphin。 明讯接收6辆BYD Dolphin用于移动和光纤业务 明讯的首批电动车为6辆BYD Dolphin Premium Extended车型，供中马及北马地区的移动和光纤业务团队使用。 这些全电动紧凑型掀背车配备一台电动引擎，最大功率201马力，最大扭矩310牛米，单次充电的WLTP额定续航里程为427公里。 根据公司的车队更新战略，明讯放眼在未来5年内，分阶段将大都会和城市站点的所有两轮驱动车辆更换为电动车；该公司目前有40辆两轮驱动车辆。 在承诺在现场运营中使用电动车前，明讯去年进行了一次概念验证试验，租赁了两辆电动车用于运营支持。 明讯于周三（24日）发布上述消息时表示，该试点计划使其网络和可持续发展团队，得以在今年推进公司的电动车计划。 明讯在7个地点部署太阳能电动车充电站 为了给电动车队充电，明讯还在其场所部署了太阳能电动车充电基础设施，这些地点包括Maxis Subang Hi-Tech、新街场（Sungai Besi）、甲洞、万挠、汝来、威省和新山技术运营中心（TOC）。 明讯首席网络执行长Abdul Karim Fakir ...

长期以来，TNB Electron北加R&R休息站一直是登嘉楼唯一的公共直流充电站。 现在，Gentari在该州增加更多直流充电桩，这将有助于缓解电动车车主对续航问题的焦虑。 其中一个地点是马石油高尔夫球俱乐部（KGRP），它位于LPT2高速公路约14公里处（居茶收费站出口）。 位于马石油高尔夫球俱乐部的Gentari 50kW直流充电桩  位于马石油高尔夫球俱乐部的Gentari 50kW直流充电桩 Gentari在KGRP部署了一个50kW直流充电桩（配有两个CCS2 喷嘴）。 至截稿前，该充电桩仅提供一个喷嘴给民众使用，最大功率可达50kW。 该充电桩的收费为每分钟1令吉20仙（充30分钟需付36令吉，充电1小时需付72令吉）。 会在登嘉楼部署更多直流充电桩 位于登嘉楼INSTEP的Gentari直流充电桩。资料来源：Plugshare Gentari也致力于在登嘉楼部署更多直流充电桩。 根据Plugshare ，在距离瓜拉登嘉楼西北30公里的巴都拉吉国油石油技术学院 （INSTEP） 部署一个120kW直流充电桩，配有两个CCS2喷嘴。 至截稿前，这款充电桩还没开放给民众使用，它似乎使用了与KGRP相同的直流充电桩型号。 ...

新的一年，新的停车收费率！如果你打算驾车前往吉隆坡柏威年广场（Pavilion Kuala Lumpur）购物、用餐、看电影或为电动车充电，请注意，从1月1日（周一）起，你需要支付更高的停车费。 吉隆坡柏威年广场的停车场管理公司Edisijuta Parking私人有限公司公布最新停车费，每小时的停车费上涨了33%。 吉隆坡柏威年广场的停车费（2024年） 如上图所示，吉隆坡柏威年广场的停车场的每小时停车费，已从每小时3令吉增至每小时4令吉，适用于包括平日、周末和公共假日在内的所有日子。 此外，每天的最高收费也从每天30令吉增加至每天40令吉。 下午5时后（至早上7时）的每次入场费也从8令吉增至10令吉。 车主在周末无需付费就能进入该停车场。 这意味着，如果你在周六、周日和公共假期的晚上进入停车场，你必须支付每小时4令吉（每天最多40令吉）。 吉隆坡柏威年广场的充电桩 吉隆坡柏威年广场共有12个充电桩，位于B1楼层靠近C21柱。 该购物中心最大的电动车充电网络是特斯拉超级充电站，共有8个直流快速充电桩，功率可达250kW。 这些充电桩仅提供给特斯拉汽车使用，收费为每千瓦时1令吉25仙。 为了防止车辆占用充电桩，特斯拉会征收闲置费，如果充电结束后，车主不把车辆移开，闲置费可高达每分钟4令吉。 特斯拉车主只需将喷嘴插入充电接口，就可使用这些充电桩，需要缴付的费用会从特斯拉账号扣除。 特斯拉超级充电站的附近有Shell Recharge x ...

位于Perdana酒店的Gentari电动车充电桩的计费方式，已从按时间计算改为按千瓦时计算，若你想驾电动车前往吉兰丹州的哥打巴鲁，你一定会为此事感到高兴。 这使得支持较低充电速度的车辆的充电费用略低。 Perdana酒店的充电桩的最新价格 哥打巴鲁Perdana酒店的电动车充电桩的价格 位于Perdana酒店的电动车充电站有4个电动车充电桩。这里有两个交流充电桩（11kW和22kW）和一个配有两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩。 正如JomCharge应用程序所显示的，该交流充电桩的收费为每千瓦时90仙，而直流充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙。 你可以通过Setel和JomCharge激活充电桩。 此前，该交流充电桩的收费为每分钟15仙（每小时9令吉），这对于使用单相车载充电桩的电动车来说相当昂贵。 同时，该直流充电桩之前的收费为每分钟1令吉40仙（充30分钟需付42令吉或充60分钟需付84令吉）。 采用根据千瓦时来计算收费后，电动车车主将根据他们的用电量，而不是他们花了多少时间使用充电桩来付费。 例如，若一辆电动车通过交流充电桩充电1小时只能获得6kWh，那么他需要付5令吉40仙，而不是9令吉。 然而，花1小时充电就能获得20kWh（如Smart #1、雷诺Zoe、马赛地EQE SUV等）的车主则需支付约18令吉，而不是9令吉。 BYD  Dolphin可从22kW交流充电桩获得约6.4kW的功率 带有两个喷嘴的60kW直流充电桩具有动态功率共享功能，这意味着如果有多辆电动车同时连接到直流充电桩，60kW的总功率将被分为两个部分。 根据千瓦时来计算费用，对所有车主都更加公平，因为无论你使用的是30kW，还是60kW的直流充电桩，所需要支付的费用都是一样的。 如果你驾的电动车配有单相车载充电器，如比亚迪（BYD） Atto ...

在亚庇文都善商城（T1 Bundusan）部署沙巴首个公共交流充电站后，EV Connection（JomCharge）继续在沙巴扩展电动车充电网络，并在亚庇设立了两个新充电站。 其中一个位于市中心，另一个位于万丽园（Taman Iramanis）的一家宝马（BMW）经销店。 太平洋购物中心的7kW交流充电站 JomCharge在沙巴太平洋购物中心（Centre Point Sabah）部署了两个7kW交流充电桩（采用Type 2电缆）。 这些充电桩的充电费用为每15分钟1令吉（每小时4令吉），位于购物中心停车场2楼的B6号柱子附近。目前，充电器可以通过 JomCharge或ChargeEV手机应用程序激活。 在此之前，JomCharge与沙巴Regas Premium合作，在文都善商城部署了两个11kW交流充电桩，充电费用每分钟RM0.10（每小时 RM6）。 Regas Premium推出全新50kW直流充电桩 如果你需要为电动车快速充电，JomCharge已在万丽园的Regas Premium安装了50kW直流充电桩，该充电桩靠近Jalan Lintas ...

Gentari继续在南北大道沿线的马石油（Petronas）加油站，增加更多直流快速充电桩。 他们宣布最新设立的地点位于白沙罗收费站出口前的马石油NKVE加油站（北行），适合需要从森美兰驾到怡保的电动车车主，多一个快速充电的站点选择。 这个位于马石油NKVE加油站的站点，配备了150kW Kempower直流快速充电器，共3个带有CCS2端口，能提供基于800V电动车高达150kW的充电功率，而400V电动车则有高达120kW的充电功率。 这个直流充电桩位于马石油加油站左侧，靠近气泵和供水设施。该地点还有提供餐饮设施包括4fingers、麦当劳、Tealive和 Dunkin’ Donuts。 与Gentari大多数直流充电站相似，这个马石油NKVE加油站充电费用为每千瓦时RM1.50。如果你是Gentari的会员，那每千瓦时仅需 RM0.75。 要激活这些充电器，可以使用Setel和JomCharge的手机应用程序。 正如充电应用程序中强调的那样，第二个充电喷嘴（#2）目前仅限80kW的充电功率直至另行通知。为了获得最大的直流充电功率，建议用户暂时使用#1和#3喷嘴。 Gentari在过去几个月中设置了多个新的直流充电桩，这让想要驾驶电动车长途旅行的车主更加方便。 他们最近在南北大道沿线的部署，包括马石加油站乌鲁安南（南行）的180kW直流充电桩、美冷休息站（北上）的太阳能和电池辅助直流充电桩、马石油Solaris史里肯邦安和马石油双溪毛糥（南行）的150kW直流充电桩。 如果你计划驾电动车进行公路旅行，请参考我们的电动车车主长途驾驶指南。 https://youtu.be/S5kXis6NhBs 相关报导： 雪州Paradigm Mall增设10个Gentari电动车充电桩 Gentari在马石油Solaris史里肯邦安新增150kW直流充电桩 每千瓦时RM1.60！ ...

ChargeSini调整了其电动车充电站的闲置费，这对需要花时间取车的车主而言是个好消息。 闲置费旨在通过惩罚完成充电后不移车的用户，以防止霸占行为；虽然闲置费率维持在每5分钟1令吉，但ChargeSini现在将根据充电站的使用情况征费。 充电站使用率达75%才收取闲置费 正如更新的应用程序所示，ChargeSini现在只会在充电站使用率达75%时，才收取闲置费。 这意味如果该充电站有4个车位，则会在四分之三车位被占用时收取闲置费；对于拥有3个或更少充电桩的地点，当所有充电桩都被占用时，才开始收闲置费。 值得注意的是，车主充完电后有15分钟的移车宽限时间。 若15分钟后没有移车，且充电站的使用率达75%，则每5分钟收取1令吉，30分钟为6令吉，占用车位每小时12令吉。 完成充电后，ChargeSini将会致电联络用户，若使用率达75%则会拨打3次电话通知车主移走车辆。 作为比较，特斯拉超级充电站会在充电桩使用率达50%起征收闲置费，每分钟2令吉，使用率达100%则为每分钟4令吉。 如果该特斯拉超级充电站车位都被占用，则每小时的闲置费高达240令吉。 ChargeSini无闲置费时段 对于打算隔夜充电的用户，ChargeSini设有无闲置费时段，即在指定时段不收取闲置费。 据观察，大多数ChargeSini充电站的无闲置费时间为凌晨12时至早上9时；这意味用户在凌晨时段充满电后，有足够的时间在无闲置费时段结束前取车。

电动车充电站运营商ChargeSini在其应用程序上添加了钱包功能，允许用户通过积分付款；作为新功能奖励，目前用户充值可获高达10%的额外积分。 以往，ChargeSini用户需要在应用程序上保存信用卡和借记卡以支付充电费用；有了这项新功能，用户能够充值50、100、200、300和500令吉数额的积分；与ParkEasy类似，1令吉等于1积分。 然而，用户仅能通过Razer支付网购买积分，目前该公司尚未提供电子钱包或网上银行购买积分的选项。 同时，上述积分优惠仅限于至少充值200令吉的用户；购买200令吉积分的用户，ChargeSini会提供额外10积分（相当于5%的额外积分）。 购买300和500令吉积分的用户，则可获得10%的额外积分，分别为300+30积分或500+50积分。 你可在“帐户”栏目下看到ChargeSini钱包，点击“充值（Top Up）”图标即可购买积分。 以防你不知道， ChargeSini最近已改成按千瓦时计费，交流充电桩的费率从每千瓦时1令吉零9仙起，直流充电桩则从每千瓦时1令吉19仙起。 你可下载ChargeSini应用程序（Google Play Store，Apple App Store），以启用他们家的充电器。

工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰今日暗示，配合圣诞佳节，政府可能会在本周五宣布与过路费相关的事宜。 马新社报导，他今日造访马来西亚大道局后对媒体指出，政府预料会通过财政部或工程部长作出相关宣布。 “......将宣布具体日期，是否配合圣诞节豁免过路费。据我所知，可能在本周五宣布是否有（豁免过路费），以及日期。我们拭目以待（宣布）。” 阿末马斯兰说，在实施豁免过路费举措期间，政府平均每日向大道特许经营公司支付2100万令吉。 “单是在今年内，政府配合开斋节支付8007万令吉、屠妖节4231万令吉，以及农历新年4121万令吉。” 另一个方面，阿末马斯兰说，在考量到电动车使用者不断增加的需求之下，政府放眼时至2025年在设有收费站的大道，尤其是南北大道再增加100个电动车充电站。 他指出，目前南北大道和东海岸大道共有60个电动车充电站。——《精彩大马》

充电桩运营商ChargeSini在马六甲和槟城的三家Mydin分行设立直流充电桩。 根据不同的地点，这些直流充电桩可提供高达80kW功率，以及这些充电桩的收费方式都是以千瓦时来计算。 在Mydin普罗士邦（ Pulau Sebang） 和野新县（asin）设60kW直流充电桩；在Mydin大山脚（Bukit Mertajam）设80kW充电桩 位于Mydin大山脚的ChargeSini 80kW直流充电桩 在马六甲，ChargeSini在Mydin普罗士邦（Level G支柱E03）和Mydin Bandar Jasin Bestari（美食广场旁的入口处）设立60kW直流充电桩（配有两个CCS2喷嘴）。 在槟城，ChargeSini在Mydin大山脚部署一个80kW直流充电桩（配有两个CCS2喷嘴）。 ChargeSini和Mydin最近签署了一份谅解备忘录（MoU），将在全国的Mydin分行部署24个电动车充电站。 该公司的目标是在今年在12个Mydin分行部署充电桩，以及于2024年初再在另外12个分行部署充电桩。 按照每千瓦时计算 位于Mydin的ChargeSini充电桩的价格 最近，ChargeSini的充电桩的收费方式从按分钟计算过渡至按千瓦时计算。 ...