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三星SmartThings可监控特斯拉和现代电动车

三星SmartThings可监控特斯拉和现代电动车

三星刚宣布了两项合作,并于2024年消费电子展(CES 2024)亮相。 首先,该公司与特斯拉(Tesla)签署了服务集成合作协议,预计在未来几个月内完成;另一个则是与现代(Hyundai)汽车的智能家居和联网汽车方面展开合作。 很快,这两个汽车品牌的用户能够直接在Samsung SmartThings应用程序查看状态并监控其产品。 这次合作标志着三家公司合作的开始,因为三星将直接连接特斯拉和现代的产品,包括电动车,并在三星手机上进行实时监控。 特斯拉用户可通过三星手机进行监控 与特斯拉合作的主要好处是能通过三星设备上的SmartThings应用程序,来监控特斯拉产品;该应用程序可以显示与用户的能源生产、存储和使用相关的信息。 通过合作,特斯拉旗下的Powerwall家庭电池、太阳能逆变器、墙壁连接器充电解决方案及特斯拉电动车等产品,将连接到三星手机SmartThings Energy应用程序。 特斯拉用户还可通过该应用程序与特斯拉的Powerwall"风暴监视 "功能同步,为电力中断和停电做好准备。这将使他们能够通过SmartThings生态系统(包括联网的三星电视和手机)收到极端天气事件的警报。 特斯拉和三星服务集成目前正在开发中,目标是在2024年第二季度推出。 现代用户将享受电动车连接智能家居服务 现代汽车方面,该公司打算开发“家到车(Home-to-Car)”和“车到家(Car-to-Home)”服务,这些服务将实现汽车信息娱乐系统与智能家居之间的连接,实现双向远程控制。 例如,用户能远程控制智能空调、打开/关闭窗户及检查汽车的充电状态;整合后,用户还能监控智能家居和电动车的能耗。 三星正在与三星电子的全资子公司哈曼(HARMAN)密切合作,以进一步加强 “Home-to-Car”服务。哈曼的 "Ready Upgrade ...

全年销量稍微落后! 比亚迪去年末季跑赢特斯拉  

全年销量稍微落后! 比亚迪去年末季跑赢特斯拉  

比亚迪(BYD)已成为特斯拉最强劲的竞争对手,其电动车不仅令人印象深刻,且在出口市场(包括大马)的销量也不断增长。 据英国广播公司报导,尽管特斯拉是电动车销售份额的领头羊,但比亚迪已获得强劲的发展势头,以至于去年最后一个季度赶上并超过特斯拉。 该报导指出,比亚迪在2023年最后3个月的销量创纪录达52万6000辆,首次超过特斯拉同期的销量(48万4500辆)。 此外,两家公司都大幅降价(特斯拉通过其Gigapress生产工艺,比亚迪则通过其蓬勃发展的内部电池业务),但比亚迪在年底降价,仅12月份的销量就增长了70%。 另外,由于借贷成本上升,对特斯拉的需求有所放缓。 尽管如此,特斯拉2023全年的汽车销量仍然较多,以180万辆的微弱优势击败比亚迪,比亚迪的全年销量为160万辆。 其业绩显然超出了分析师的预期,较2022年增长了20%,并且较今年早些时候有所加快。 韦德布什证券公司 (Wedbush Securities)分析师丹艾夫斯(Dan Ives) 表示,该季度对特斯拉来说是“明显的胜利”。 然而,它仍然没有达到首席执行长马斯克的目标;早在去年1月,他就宣称特斯拉有潜力在2023年售出200 万辆汽车。 这一点,再加上比亚迪不断上升的人气,意味着特斯拉险些失去销量桂冠。 Hargreaves Lansdown资金与市场主管苏珊娜表示:“比亚迪的加速发展,再次证明电动车市场竞争已变得激烈,特斯拉要想重新领跑将会面对挑战。“ 在我国,比亚迪尚未公布销售数据,但几乎可以肯定,该公司凭借Atto 3和Dolphin引领我国电动车市场。 此外,该公司预计今年第一季度推出Seal轿车;同时,特斯拉已于去年11月开始交付Model ...

特斯拉将在武吉加里尔柏威年广场设超级充电站

特斯拉将在武吉加里尔柏威年广场设超级充电站

大马特斯拉(Tesla Malaysia)继续扩大其电动车充电网络,并将最新的超级充电站设在武吉加里尔柏威年广场(Pavilion Bukit Jalil)。 这似乎是特斯拉正式登录大马不到6个月以来,所部署的第6个超级充电站。 新的特斯拉超级充电站位于武吉加里尔柏威年广场的B1层停车场,靠近H19支柱。共有六个特斯拉超级充电桩和两个特斯拉目的地充电桩。 与马来西亚的其他部署类似,这些是V3超级充电装置,可以将直流快速充电速度提升至250kW。 如果你不赶时间,并计划在购物中心待上几个小时,特斯拉还部署了两个特斯拉目的地充电桩,可提供高达22kW的交流充电。 回顾一下,大马的特斯拉超级充电桩费用为每千瓦时1.25令吉。 为了阻止充电车位被霸占,如果50%的车位被占用,特斯拉还会征收每分钟RM2的闲置费。 如果所有的充电停车位都在使用,则每分钟将征收RM4的闲置费。 而目前在大马使用特斯拉目的地充电桩的交流充电无需付费,直至另行通知为止。 武吉加里尔柏威年广场是第三家,配备特斯拉充电桩的柏威年购物中心。吉隆坡柏威年广场是特斯拉设下的首个超级充电站,共有 8个充电桩。 其次是新开业的白沙罗高原柏威年广场(Pavilion Damansara Heights),共有5个可供公众使用的特斯拉目的地充电桩。 由于购物中心是人们倾向于将汽车停放几个小时的地点,因此安装更多(交流充电)目的地充电桩会更有意义。 作为特斯拉生态系统的一部分,特斯拉车主可以无缝使用这些充电桩,无需下载任何手机应用程序或使用支付卡。 他们需要做的只是将喷嘴插入并充电,因为充电费用将无缝地记入特斯拉帐户中保存的支付卡。 ...

效仿特斯拉! ChargeSini充电站调整闲置费计算方式

效仿特斯拉! ChargeSini充电站调整闲置费计算方式

ChargeSini调整了其电动车充电站的闲置费,这对需要花时间取车的车主而言是个好消息。 闲置费旨在通过惩罚完成充电后不移车的用户,以防止霸占行为;虽然闲置费率维持在每5分钟1令吉,但ChargeSini现在将根据充电站的使用情况征费。 充电站使用率达75%才收取闲置费 正如更新的应用程序所示,ChargeSini现在只会在充电站使用率达75%时,才收取闲置费。 这意味如果该充电站有4个车位,则会在四分之三车位被占用时收取闲置费;对于拥有3个或更少充电桩的地点,当所有充电桩都被占用时,才开始收闲置费。 值得注意的是,车主充完电后有15分钟的移车宽限时间。 若15分钟后没有移车,且充电站的使用率达75%,则每5分钟收取1令吉,30分钟为6令吉,占用车位每小时12令吉。 完成充电后,ChargeSini将会致电联络用户,若使用率达75%则会拨打3次电话通知车主移走车辆。 作为比较,特斯拉超级充电站会在充电桩使用率达50%起征收闲置费,每分钟2令吉,使用率达100%则为每分钟4令吉。 如果该特斯拉超级充电站车位都被占用,则每小时的闲置费高达240令吉。 ChargeSini无闲置费时段 对于打算隔夜充电的用户,ChargeSini设有无闲置费时段,即在指定时段不收取闲置费。 据观察,大多数ChargeSini充电站的无闲置费时间为凌晨12时至早上9时;这意味用户在凌晨时段充满电后,有足够的时间在无闲置费时段结束前取车。

双威伟乐城特斯拉充电站 开始免费启用

双威伟乐城特斯拉充电站 开始免费启用

好消息!特斯拉(Tesla)车主现在可以在双威伟乐购物中心(Sunway Velocity Mall)新启用的目的地充电站(Destination charger),享有免费充电服务。 上述特斯拉目的地充电站是交流充电点(AC charge points),可为特斯拉Model 3和特斯拉Model Y提供高达11千瓦(kW)的充电功率。 该充电站位于该购物中心B2红区(B20柱),即Cars International洗车区附近,这里共有6 个充电位,配备特斯拉墙式连接器(Tesla Wall Connector)。 与大马其他特斯拉目的地充电桩类似,该服务仅开放给特斯拉车主使用,直至另行通知前充电服务是免费。 对于特斯拉车主而言,你只需打开充电盖,将电缆连接到汽车上即可开始充电,激活特斯拉超级充电桩和目的地充电桩无需任何应用程序或实体卡,该充电桩不对其他品牌的电动车开放。 值得注意的是,当你驶入双威伟乐购物中心泊车场时,将需要缴付泊车费,平日(周一至周五)前两个小时的收费是3令吉,周末(周六和周日)和公共节假日前两个小时为4令吉,之后每小时收费1令吉,周末每天最高收费20令吉。 特斯拉目的地充电站或交流充电站设立在购物中心相对更便利,因为民众往往会在购物中心逗留数小时,特斯拉目的地充电桩的额定续航能力为每小时71公里,可在两至3小时内为汽车充入大量电量。 大马其他特斯拉目的地充电站可在双威布特拉购物中心(Sunway Putra ...

车主们注意!赛城特斯拉中心超级充电站开放了

车主们注意!赛城特斯拉中心超级充电站开放了

特斯拉(Tesla)已向车主们开放赛城特斯拉中心的超级充电站! 这是大马特斯拉的第五个超级充电站,共有8个车位;至此,特斯拉在我国部署的直流充电桩总数达到24 个,几乎完成了投资、贸易及工业部电动汽车全球领导者计划所要求的一半。 这些充电桩位于该中心的入口处,即特斯拉体验中心对面;那里共有4个可提供250kW直流快充的超级充电桩,和4个提供高达22kW交流充电的目的地充电桩。 需要注意的是,特斯拉体验中心后面的超级充电桩仅供内部使用。 回顾一下,超级充电桩仅需15分钟,就能为Model 3提供 282公里的续航里程;目的地充电桩(Model 3 支持高达 11kW)每小时的续航里程可达71公里。 目前,特斯拉超级充电桩的费率为每千瓦时1令吉25仙,而目的地充电桩则可免费使用,直到另行通知。 我国的特斯拉充电器仅限该品牌的车辆使用;为了防止占用车位,已充满电的电动车会被征收闲置费,车位占用50%是,每分钟的闲置费从2令吉起跳,如果占用率为100%,闲置费将增至每分钟4令吉。 此外,特斯拉车主无需下载应用程序或刷卡激活充电器,只需将充电器插入即可开始充电。 其他特斯拉超级充电站包括马六甲爱法摩沙名牌商城(Freeport A’Famosa Outlet)、双威金字塔(Sunway Pyramid)、柔佛的双威BigBox(Sunway BigBox)和吉隆坡柏威年商场(KL Pavilion)。 ...

与特斯拉Model 3较劲!BYD Seal率先登场

与特斯拉Model 3较劲!BYD Seal率先登场

大马比亚迪(BYD Malaysia)在明年初正式发布全新的BYD Seal前,率先让民众预览这款新车,值得一提的是,BYD Seal除了是中国汽车制造商的全电动车,它将与特斯拉(Tesla)Model 3较劲。 BYD Seal在大马BYD一周年庆典上亮相 如果你想目睹BYD Seal的风采,欢迎亲临本周末(9日和10日)在武吉家乐室内体育馆(Bukit Kiara Indoor Arena)举行的大马BYD一周年庆典,开放时间为早上9时至傍晚6时,活动期间,该公司还为预订BYD Dolphin和Atto 3的客户提供额外的折扣和免费赠品。 BYD Seal预计售价和供货详情 大马BYD Seal BYD Seal是该品牌面向全球市场推出的第3款电动车,预计最早在2024年1月在本地上市,它已在新加坡、泰国、澳洲和纽西兰等多个市场首发。 ...

特斯拉首批入门版电动皮卡 Cybertruck来了

特斯拉首批入门版电动皮卡 Cybertruck来了

特斯拉(Tesla)的首批电动皮卡Cybertruck终于交付给了第一批客户,现在该公司将把重心转向其未来产品(以及生产Cybertruck需要面对的挑战)。 很抱歉,订购特斯拉Roadster的车主要失望了,因为看起来我们会先获得更便宜的Cybertruck。 虽然该公司已经宣布这款入门级车型的售价为2万5000美元(约11万6853令吉),但许多人并没有很了解这款车。 不过,特斯拉已多次承认它的存在,特斯拉总执行长马斯克最近在接受汽车工程师桑迪门罗(Sandy Munro)访问时,也承认这件事。 https://www.youtube.com/watch?v=ky1Z2klPalw 当被问及此事时,马斯克表示,他不能对会影响特斯拉这样一家上市公司财务状况的事情发表评论。 但他表示,研发“低成本电动车”的过程“相当先进”,并补充: “我每周都会审查生产线计划。” 马斯克还暗示制造业的“革命”将实现真正的大批量生产,这有助于降低成本。 他认为,这辆汽车所带来的制造业革命将让人们大吃一惊。 https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w 这种生产过程可能指的是特斯拉在今年3月举行的“2023年投资者日”(Tesla’s 2023 Investor Day)中披露的“开箱”系统。 在该系统中,车顶、侧板和前后副车架等大型零件在组装之前都要单独组装和喷漆。 这简化了传统的、效率相对较低的生产流程,即车身面板先用螺栓固定在焊接的整体框架上进行喷漆,然后再拆开进行组装。 马斯克表示,德克萨斯州的特斯拉内华达超级工厂(Gigafactory)将率先开始生产这款车,随后是在即将在墨西哥建成的工厂生产。 据推测,之后位于上海和柏林的特斯拉工厂将会为出口市场开始生产该车辆。 ...

首家大马特斯拉服务中心就在赛城 来看看它是如何运作

首家大马特斯拉服务中心就在赛城 来看看它是如何运作

在首批特斯拉(Tesla) Model 3的交接仪式上,大马特斯拉(Tesla Malaysia)提前展示我国首个特斯拉售后服务中心。 首家特斯拉服务中心位于赛城,它就在赛城特斯拉体验中心的隔壁,预计该服务中心将于下周开业。 首家大马特斯拉服务中心 特斯拉区域总监Isabel Fan宣布,他们在赛城成立特斯拉服务中心。 位于Persiaran APEC, Cyber 6的赛城中心目前是特斯拉在我国的第一家也是唯一一个官方服务中心,并计划扩大其服务网络,以便能更好地服务客户。 目前,这家占地2万2000平方英尺的服务中心只接受大马特斯拉官方销售的电动车。 这意味着他们目前无法接受灰色进口的特斯拉汽车。 Isabel Fan预告特斯拉将开设授权汽车维修厂 如果你的特斯拉发生事故或有损坏,特斯拉会指定授权汽车维修厂负责维修。 首家授权汽车维修厂即将在巴生谷开业,大马特斯拉也会在未来指定更多维修厂。 大马特斯拉的首选保险供应商是Etiqa和Liberty Insurance。 ...

大马特斯拉Model 3车主终于喜提新车!

大马特斯拉Model 3车主终于喜提新车!

随着首批特斯拉(Tesla)Model 3运抵大马后,大马特斯拉(Tesla Malaysia)周三(29日)在赛城的特斯拉中心(Tesla Centre),为首批客户举办交车仪式,值得一提的是,该中心也是特斯拉在大马主要办事处,以及专门提供服务和交付中心。 在交车仪式上,特斯拉区域总监Isabel Fan欢迎新车主加入特斯拉的大家庭,并简单汇报了特斯拉在大马的发展情况,包括电动车充电和服务网络。 特斯拉指出,截至目前,大马已经设立4个特斯拉超级充电站(Tesla Supercharger)和6个特斯拉目的地充电点(Tesla Destination)。 该超级充电桩可在15分钟内将Model 3的电量充至282公里,费用为每千瓦时1令吉25仙,至于目的地充电桩(交流充电点)目前是免费使用,直至另行通知。 在交车仪式期间,特斯拉还推出了高级连接数据方案(Premium Connectivity data plan),让特斯拉车主能够享受无缝数据连接,包括音乐和视频流、媒体和实时交通路况可视化(live traffic visualisation)等。 这个数据方案每月35令吉99仙,而且还支持国际漫游,让特斯拉车主在驾驶特斯拉前往新加坡或泰国时依旧能保持联系。 特斯拉新车主可在首30天内免费使用高级连接数据方案,并且可以通过特斯拉应用程序启动,所有特斯拉汽车在首8年都免费提供标准连接(Standard Connectivity),主要为导航提供基本的连接。 ...

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