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车主们注意!赛城特斯拉中心超级充电站开放了

车主们注意!赛城特斯拉中心超级充电站开放了

特斯拉(Tesla)已向车主们开放赛城特斯拉中心的超级充电站! 这是大马特斯拉的第五个超级充电站,共有8个车位;至此,特斯拉在我国部署的直流充电桩总数达到24 个,几乎完成了投资、贸易及工业部电动汽车全球领导者计划所要求的一半。 这些充电桩位于该中心的入口处,即特斯拉体验中心对面;那里共有4个可提供250kW直流快充的超级充电桩,和4个提供高达22kW交流充电的目的地充电桩。 需要注意的是,特斯拉体验中心后面的超级充电桩仅供内部使用。 回顾一下,超级充电桩仅需15分钟,就能为Model 3提供 282公里的续航里程;目的地充电桩(Model 3 支持高达 11kW)每小时的续航里程可达71公里。 目前,特斯拉超级充电桩的费率为每千瓦时1令吉25仙,而目的地充电桩则可免费使用,直到另行通知。 我国的特斯拉充电器仅限该品牌的车辆使用;为了防止占用车位,已充满电的电动车会被征收闲置费,车位占用50%是,每分钟的闲置费从2令吉起跳,如果占用率为100%,闲置费将增至每分钟4令吉。 此外,特斯拉车主无需下载应用程序或刷卡激活充电器,只需将充电器插入即可开始充电。 其他特斯拉超级充电站包括马六甲爱法摩沙名牌商城(Freeport A’Famosa Outlet)、双威金字塔(Sunway Pyramid)、柔佛的双威BigBox(Sunway BigBox)和吉隆坡柏威年商场(KL Pavilion)。 ...

与特斯拉Model 3较劲!BYD Seal率先登场

与特斯拉Model 3较劲!BYD Seal率先登场

大马比亚迪(BYD Malaysia)在明年初正式发布全新的BYD Seal前,率先让民众预览这款新车,值得一提的是,BYD Seal除了是中国汽车制造商的全电动车,它将与特斯拉(Tesla)Model 3较劲。 BYD Seal在大马BYD一周年庆典上亮相 如果你想目睹BYD Seal的风采,欢迎亲临本周末(9日和10日)在武吉家乐室内体育馆(Bukit Kiara Indoor Arena)举行的大马BYD一周年庆典,开放时间为早上9时至傍晚6时,活动期间,该公司还为预订BYD Dolphin和Atto 3的客户提供额外的折扣和免费赠品。 BYD Seal预计售价和供货详情 大马BYD Seal BYD Seal是该品牌面向全球市场推出的第3款电动车,预计最早在2024年1月在本地上市,它已在新加坡、泰国、澳洲和纽西兰等多个市场首发。 ...

特斯拉首批入门版电动皮卡 Cybertruck来了

特斯拉首批入门版电动皮卡 Cybertruck来了

特斯拉(Tesla)的首批电动皮卡Cybertruck终于交付给了第一批客户,现在该公司将把重心转向其未来产品(以及生产Cybertruck需要面对的挑战)。 很抱歉,订购特斯拉Roadster的车主要失望了,因为看起来我们会先获得更便宜的Cybertruck。 虽然该公司已经宣布这款入门级车型的售价为2万5000美元(约11万6853令吉),但许多人并没有很了解这款车。 不过,特斯拉已多次承认它的存在,特斯拉总执行长马斯克最近在接受汽车工程师桑迪门罗(Sandy Munro)访问时,也承认这件事。 https://www.youtube.com/watch?v=ky1Z2klPalw 当被问及此事时,马斯克表示,他不能对会影响特斯拉这样一家上市公司财务状况的事情发表评论。 但他表示,研发“低成本电动车”的过程“相当先进”,并补充: “我每周都会审查生产线计划。” 马斯克还暗示制造业的“革命”将实现真正的大批量生产,这有助于降低成本。 他认为,这辆汽车所带来的制造业革命将让人们大吃一惊。 https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w 这种生产过程可能指的是特斯拉在今年3月举行的“2023年投资者日”(Tesla’s 2023 Investor Day)中披露的“开箱”系统。 在该系统中,车顶、侧板和前后副车架等大型零件在组装之前都要单独组装和喷漆。 这简化了传统的、效率相对较低的生产流程,即车身面板先用螺栓固定在焊接的整体框架上进行喷漆,然后再拆开进行组装。 马斯克表示,德克萨斯州的特斯拉内华达超级工厂(Gigafactory)将率先开始生产这款车,随后是在即将在墨西哥建成的工厂生产。 据推测,之后位于上海和柏林的特斯拉工厂将会为出口市场开始生产该车辆。 ...

首家大马特斯拉服务中心就在赛城 来看看它是如何运作

首家大马特斯拉服务中心就在赛城 来看看它是如何运作

在首批特斯拉(Tesla) Model 3的交接仪式上,大马特斯拉(Tesla Malaysia)提前展示我国首个特斯拉售后服务中心。 首家特斯拉服务中心位于赛城,它就在赛城特斯拉体验中心的隔壁,预计该服务中心将于下周开业。 首家大马特斯拉服务中心 特斯拉区域总监Isabel Fan宣布,他们在赛城成立特斯拉服务中心。 位于Persiaran APEC, Cyber 6的赛城中心目前是特斯拉在我国的第一家也是唯一一个官方服务中心,并计划扩大其服务网络,以便能更好地服务客户。 目前,这家占地2万2000平方英尺的服务中心只接受大马特斯拉官方销售的电动车。 这意味着他们目前无法接受灰色进口的特斯拉汽车。 Isabel Fan预告特斯拉将开设授权汽车维修厂 如果你的特斯拉发生事故或有损坏,特斯拉会指定授权汽车维修厂负责维修。 首家授权汽车维修厂即将在巴生谷开业,大马特斯拉也会在未来指定更多维修厂。 大马特斯拉的首选保险供应商是Etiqa和Liberty Insurance。 ...

大马特斯拉Model 3车主终于喜提新车!

大马特斯拉Model 3车主终于喜提新车!

随着首批特斯拉(Tesla)Model 3运抵大马后,大马特斯拉(Tesla Malaysia)周三(29日)在赛城的特斯拉中心(Tesla Centre),为首批客户举办交车仪式,值得一提的是,该中心也是特斯拉在大马主要办事处,以及专门提供服务和交付中心。 在交车仪式上,特斯拉区域总监Isabel Fan欢迎新车主加入特斯拉的大家庭,并简单汇报了特斯拉在大马的发展情况,包括电动车充电和服务网络。 特斯拉指出,截至目前,大马已经设立4个特斯拉超级充电站(Tesla Supercharger)和6个特斯拉目的地充电点(Tesla Destination)。 该超级充电桩可在15分钟内将Model 3的电量充至282公里,费用为每千瓦时1令吉25仙,至于目的地充电桩(交流充电点)目前是免费使用,直至另行通知。 在交车仪式期间,特斯拉还推出了高级连接数据方案(Premium Connectivity data plan),让特斯拉车主能够享受无缝数据连接,包括音乐和视频流、媒体和实时交通路况可视化(live traffic visualisation)等。 这个数据方案每月35令吉99仙,而且还支持国际漫游,让特斯拉车主在驾驶特斯拉前往新加坡或泰国时依旧能保持联系。 特斯拉新车主可在首30天内免费使用高级连接数据方案,并且可以通过特斯拉应用程序启动,所有特斯拉汽车在首8年都免费提供标准连接(Standard Connectivity),主要为导航提供基本的连接。 ...

车主可免费使用!2商场特斯拉目的地充电站启用

车主可免费使用!2商场特斯拉目的地充电站启用

特斯拉车主注意,该公司已启用了Sunway Putra Mall和Pavilion Damansara Heights的特斯拉目的地充电站(Tesla Destination Charging)。 这些充电站基本上采用交流充电器,对在上述商场逛街几小时的车主而言,这确实是非常有用的充电点。 特斯拉车主可免费充电 特斯拉表示,上述两个商场共有11个的地充电车位,目前可让特斯拉车主免费使用,直到另行通知。 这意味特斯拉车主只需把车开到充电车位,插上插座即可充电;且与特斯拉超级充电站不同的是,这些交流充电器并未提及闲置费。 每个充电桩可提供高达22kW交流电,但在我国开卖的特斯拉车款仅支持高达11kW交流充电。 目的地充电器本质上是带有Type 2连接器的挂壁式充电器,每小时充电最多可提供71公里的续航里程。 相比之下,特斯拉超级充电站可提供250kW直流快充,并且在15分钟内提供270公里续航里程,费用为每千瓦时1令吉25仙。 Sunway Putra Mall共有6个目的地充电器,位于B2层的C11区;Pavilion Damansara Heights则有5个目的地充电器,位于B1层的E02柱子附近。 ...

爱法摩沙名牌商城和双威BigBox 免费用特斯拉充电桩!

爱法摩沙名牌商城和双威BigBox 免费用特斯拉充电桩!

大马特斯拉(Tesla Malaysia)除了设立超级充电站(Supercharger)外,还开始在多个地点启用目的地充电桩(Destination charger )。 该充电桩是交流充电点,使用与家庭用户相同的墙上充电器(Wall Connector),特斯拉还证实,该充电器在另行通知前都是免费使用。 在4个特斯拉超级充电站中,仅有两个特斯拉目的地充电桩可使用,分别马六甲爱法摩沙名牌商城(Freeport A’Famosa Outlet)和柔佛依斯干达公主城双威Big Box(Sunway Big Box),而且泊车也是免费的。 与特斯拉超级充电站类似,目的地充电桩仅供特斯拉使用,只需将连接器插入特斯拉汽车,它就会自动充电。 特斯拉用户可通过特斯拉应用程序监控充电过程,这些充电桩采用Type-2连接器,基本上都是本地大部分电动车的标准配置。 特斯拉壁上充电器支持32Amp三相交流电,能够提供高达22kW的交流电充电,不过,需要注意的是,在大马销售的特斯拉仅支持最高11kW的交流充电。 根据特斯拉的说法,壁上充电器每小时充电续航里程可达71公里,非常适合通宵充电或在目的地逗留几个小时的用户。 除了上述两个地点,巴生谷还有许多特斯拉目的地充电桩,如双威布特拉购物中心(Sunway Putra Mall)、双威伟乐城(Sunway Velocity)和柏威年白沙罗高原广场(Pavilion ...

就在爱法摩沙名牌商城!大马第四个特斯拉超级充电站现已开放!

就在爱法摩沙名牌商城!大马第四个特斯拉超级充电站现已开放!

大马特斯拉(Tesla)宣布,在马六甲爱法摩沙名牌商城(Freeport A’Famosa Outlet)新的超级充电站(Supercharger)已投入运作。 这是特斯拉在大马的第4个超级充电站,截至目前,特斯拉在大马总共设有20个超级充电桩。 特斯拉超级充电站享有的优惠和收费 全新的超级充电站位于亚罗牙也(Alor Gajah) 科慕斯路/新邦安拔(Jalan Kemus/Sempang Ampat),共有4个V3超级充电桩和一个目的地充电桩(destination charger)。 超级充电桩可提供高达250kW的直流快速充电,但实际最大充电率取决于多个因素,包括车款当前的充电状态,据大马特斯拉数据显示,Model 3仅需15分钟即可完成充电,续航里程可达282公里。 与其他地点类似,在马六甲爱法摩沙奥特莱斯的特斯拉超级充电桩价格为每千瓦时(kWh)是1令吉25仙。 为了防止充电桩车位被占用,在充满电后将每分钟收取4令吉的闲置费(idle fee),若充电站内50%的充电桩车位被占用,则每分钟收取2令吉的闲置费,闲置费是你在为电动车充满电后却没有移走车辆就会被征收的费用。 我们获悉,唯一的目的地充电桩目前是免费提供,直至另行通知。 这个新的特斯拉超级充电站不收取泊车费,而且全天24小时运作,大马特斯拉超级充电站使用CCS2端口,所有充电站仅限于特斯拉汽车使用。 特斯拉半年内完成MITI设定目标的40% 根据纯电动汽车(BEV)全球领导者计划,投资、贸易及工业部(MITI)要求特斯拉在3年内设立至少50个容量为180kW超快充电器。 ...

大马特斯拉免费壁上充电器 不适用于其它品牌电动车?

大马特斯拉免费壁上充电器 不适用于其它品牌电动车?

你知不知道,大马特斯拉(Tesla Malaysia)为早期的大马电动车用户,所提供的特斯拉壁上充电器(Tesla Wall Connector),其实仅适用于特斯拉汽车,除非用户愿意取消充电器的保修。 脸书用户巴鲁希山(Badrul Hisham)在大马电动车车主俱乐部(MyEVOC)群组上贴文提及,上述政策仅限于通过大马特斯拉家庭充电计划(HCP)获得的免费壁上充电器的用户。 特斯拉壁上充电器 可支持非特斯拉电动车 实际上,特斯拉的壁上充电器可用来为特斯拉电动车充电,也可以为非特斯拉电动车充电,这样用户就不必为家里购买单独的交流充电器。 还有用户通过一项名为“访问控制”(Access Control)的功能,轻松将设置为只为特斯拉汽车充电,还可以使用该功能通过车辆识别码(VIN)限制充电器,仅限于特定的特斯拉车辆使用。 因此,如果壁上充电器位于公寓泊车场等公众可进入区域,那么,访问控制功能非常有用。 大马特斯拉免费壁上充电器的附加条件 值得一提的是,大马特斯拉家庭充电计划是专属给在2023年10月31日之前,向该公司订购新特斯拉汽车的客户,客户可免费获得壁上充电器,但仍需自行承担安装费。 根据一般条款(General Conditions)显示,免费的壁上充电器由大马特斯拉公司提供12个月的保修服务,同时,特斯拉认可安装商还直接为安装工艺提供12个月的单独保修。 据巴鲁希山贴文(包含巴鲁希与一位无具名的特斯拉认可安装人员的对话截图),免费的壁上充电器访问控制设置将在安装时设置为“仅限特斯拉”(Only Tesla),如果客户将更改为其他参数,12 个月的保修将失效。 这与大马特斯拉家庭充电计划一般条款中“其他条款”(Other ...

特斯拉Model 3 Highland将配备信号灯和选档杆?

特斯拉Model 3 Highland将配备信号灯和选档杆?

你知不知道,升级后特斯拉(Tesla)Model 3是目前在大马能买到最便宜的全电动车,售价从18万9000令吉起,但颇为争议的设计就是没有实体的指示灯和选档杆。 这意味着,驾驶者将必须依靠方向盘上的按钮来操控左右,并且在触摸屏上滑动来进行泊车、倒车、空挡和驾驶之间的切换。 如果你想要升级版的特斯拉Model 3,但又喜欢使用传统的选档杆,特斯拉配件制造商即将为你实现这个愿望。 据悉,Enhance Automotive公司即将推出一款新产品,以解决驾驶者对选档杆担忧,这家公司曾推出S3XY按钮,以及最近还推出了S3XY把手(knob)。  正如他们在YouTube视频分享,当局正在努力让“选档杆”回归,不仅适用于 Model 3“高Highland”,还适用于没有实体选档杆的特斯拉Model S和X升级版,他们还提及,该附加挡杆的安装非常简单,而且无需前往服务中心。 他们也展示安装在特斯拉Model S Plaid上的原型柄,看起来与上一代车型的原型柄很相似。 该公司在回复一条留言时说:“车柄附加装置与OBD端口相连,目前,S3XY各个按钮都是通过无线方式连接的,因此,这些挡杆直接通过有线方式连接会更合理,以避免不必要的延迟。” 该公司还说,除非“出现由设备引起的问题”,否则安装后不会导致特斯拉保修失效。 更有趣的是,该公司表示附加的挡杆和触摸按钮可同时使用,因此驾驶者可根据自己的驾驶情况决定哪一个更实用。 此外还会发布两侧的操纵杆,用户可自行选择,如果你还不清楚,以下的视频会展示,在升级版特斯拉Model 3中左右的信号灯和选档杆: 缺少信号灯和选档杆可能会让驾驶者感到不便,因为,这是所有车辆都标配的功能,虽然在美国不是问题,但在其他市场中,操作方向盘按钮上的指示灯,可能是一个巨大“挑战”,因为按钮位置会随着方向盘的转动而移动。 ...

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