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近日，天地通（Celcom）宣布，该电讯公司已开始对部分用户进行5G友好用户测试（Friendly User Trials/FUT） 。 如果你是“幸运”的用户，只要有一个兼容5G设备，并且在国家数码公司（DNB）5G覆盖区域范围，你就可以享有更高的网速和低延误。 Celcom已发布5G FUT常见问题（FAQ），揭露5G试验计划的详情。 根据Celcom的说法，所有配备5G服务的用户已接获短讯，如果你已经收到通知，只需确保手机的移动网络设备为5G功能，例如5G/LTE/3G/2G（Auto Conncet）。 如果没有接获任何短讯，任何有兴趣的用户可在网站注册，以便进行后续的试验。 截至目前为止，我们还没看到任何表格，如果不想使用5G，你可以选用LTE/3G/2G。 与Yes 5G一样，Celcom用户可在DNB的覆盖范围享有高速5G网络服务，据悉，至今已覆盖全国30%人口。 DNB 5G网络目前覆盖范围包括吉隆坡、赛城、布城、怡保、格底里、甘榜北灵岸、新山和槟城。 当局目标是在2022年底实现40%的5G人口覆盖率，在2024年底则实现80%，你可在这里查看更多详情。 免费提供5G网络直至另行通知 Celcom说，5G网络服务是免费的，直至另行通知。 在试验期间，任何5G数据不会占用现有4G数据配额，一旦免费试用期结束，将被通知相关的商业5G计划。 如果要使用5G网络，用户需要使用Celcom较新的USIM卡和一个兼容5G设备，遗憾的是，iPhone ...

继上个月与Smart签订代理协议后，宝腾（Proton）终于成立新公司宝腾新能源科技私人有限公司（Proton New Energy Technology，简称Pro-Net）。 这家公司不仅负责Smart电动车在大马和泰国的销售，还负责销售宝腾的新能源汽车。新能源汽车指的是电气化车辆，包括混合动力车和插电式混合动力车。 据报导，Pro-Net是宝腾的全资子公司，由一个独立的管理团队领导，并由来自各行业的外部人员组成。 该公司由首席执行员张强带领，他在中国汽车业有多年的经验，在宝腾服务了5年，专注于销售和网络发展。 张强的工作伙伴还包括首席品牌员萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫（Salawati Mohd Yusoff）和首席信息员蔡亦鸿。萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫在本地汽车行业有25年的经验，而蔡亦鸿已在通讯和资讯科技行业服务20年。 他们将向董事会报告，董事会成员包括宝腾首席执行员李春荣、副首席执行员罗斯兰阿都拉、首席财务员汪淮兵，以及宝腾人力资源和行政部副总裁阿姆兰莫哈末。 Pro-Net的首要任务是为顾客提供充电解决方案，目前的计划是要落实家用充电器和公众充电网络。 李春荣表示：“根据我们的调查，消费者对采用新能源汽车之所以犹豫不决，与他们对充电设备的担忧有关。Pro-Net打算通过双管齐下的方式来解决该问题，即安装和维护家用充电设备，并与专门开发和运营充电站的合作伙伴联手建设完整的公众充电网络。 他补充：“作为宝腾的子公司，Pro-Net有责任确保全国人民无论身处何地，都可以享有我们的产品和服务，因此，除了固定地点的充电站，我们也考虑流动充电站，以扩大我们的覆盖网络。” 该公司面临着一场艰苦的战斗，它的第一款Smart #1电动跨界车将在明年第四季度推出，但在他们推出这款车的几个月后，电动车免税政策将结束。 该公司希望政府能够延长激励措施，以便让他们能在每月出售800至1000辆Smart #1，并在2027年达到1万辆的销售额。 Smart #1是马赛地和吉利联手打造的汽车，它的最大马力为268hp，内置 ...

稍早前，我们接获一名读者的申诉，明讯（Maxis）后付配套用户在海外旅行时，如果在指定目的地（包括新加坡在内）拨打或接听电话，将会被征收每天15令吉的无限通话漫游费。 上述收费方式对于仅拨打或接听较短通话的旅客而言不公平，Maxis回应说，针对此问题当局正研究解决方案，尤其是比较喜欢现收现付（pay-as-you-go）国际漫游的客户。 在收到该电讯公司的荣誉退款（goodwill refund）后，我们的读者Johnny认为，其实可“避免”支付每天15令吉的无限通话和短讯漫游费，而他在新加坡时可转接至U Mobile号码，有了这个设置，所有拨打至Maxis号码的语音电话将会转移至U Mobile，无论在哪里，这应该被归为国内电话。 Maxis依旧对旅行中转接至大马号码的电话征收每天15令吉的费用 虽然他在新加坡逗留期间，来电被转接至U Mobile个人号码，而Maxis后付配套的号码也没有接听任何来电，但依旧被征收每天15令吉的高额费用。 当他与Maxis联系时，他被告知，如果在漫游期间进行呼叫转接，国际漫游费还是会被激活，该电讯公司提醒，他们不为指定国家的后付配套客户提供按次付费服务，但是会审查反馈，并继续不时地修订漫游费用。 Maxis给予的建议令人感到失望 他对此解释感到不满意，他还告诉Maxis，该公司是唯一每天征收15令吉的高额费用的公司，其他电讯公司都有按使用量付费的选择。 作为比较，Celcom在新加坡接听电话时每分钟收费1令吉70仙和Digi每分钟收费1令吉60仙，四大电讯公司中，U Mobile的收费最低，在新加坡接听电话时每分钟1令吉50仙。 Maxis在电邮的回复中提醒Johnny，当局不提供新加坡在内等指定国家的按次收费服务，当你拨打或接听电话和发送超过3条短讯时，一天无限通话和短讯通行证将自动激活。 当局还建议，所有来电者可以使用互联网连接使用WhatsApp呼叫联系他，显然，如果来电者使用固定电话，这个解决方案并不可行。 如果他坚持要获得按次付费的漫游费，Maxis说，最好签订新的号码，或者将他目前的号码改为Hotlink预付配套，这看起来对Maxis后付客户有点吃亏。 简而言之，这个每天15令吉的无限通话和短讯国际漫游通行证，仅适用于汶莱、柬埔寨、中国、香港、印尼、寮国、澳门、缅甸、菲律宾、新加坡、台湾、泰国和越南的Maxis后付配套用户。 如果你使用旧的Maxis后付配套（Talk and ...

我们可能可快就会看到满街的电动德士；据报导称，国能（TNB）将与Mysuri Biz Technologies合作，在我国推出1000辆电动德士。 据paultan报导，Mysuri Biz Technologies是一家位于赛城的德士服务平台，他们将通过旗下的TeksiKu，提供零排放体验的乘车服务。 该公司首席执行员莫哈末诺加扎里向paultan透露，他们将于11月开始推出电动德士，首阶段主要覆盖巴生谷及浮罗交怡。 这与环境及水务部长拿督斯里端依布拉欣早前透露的计划大体一致，他表示，政府希望首先在浮罗交怡建立电动车基础设施，因为该岛面积较小，更容易做到这一点。 加扎里补充，电动德士旨在“改变”大马公交系统，让德士司机能够采用新技术的同时，无需投入大量经费。 “TeksiKu 将允许运营商租赁车辆。” 来源: paultan.org 此外，初步的电车德士将采用MG ZS EV跨界车，并使用类似于“纽约德士”醒目的黄色外观；尽管TNB和 Mysuri有意引入中国制造的 BYD e6 MPV，但加扎里透露，双方仍在商讨这件事情。 有趣的是，TeksiKu的召车App并没使用同样的名字，而是Aladdin ...

之前我们的读者提到，明讯（Maxis）的后付配套用户在国外旅行时，拨打或接听语音电话会被征收15令吉。 这说的是明讯后付配套用户在国外旅行时，明讯的“1天通话和无限短讯通行证”会自动激活，当他们拨打或接听电话，或在一天内发送超过3条短讯后，将被征收昂贵的费用。 该通行证适用于13个国家或地区，包括新加坡、泰国、印尼、中国和香港。 正如我们之前所强调的那样，该通行证对需要在国外拨打大量语音电话的用户来说是很好的，不过对那些只想在国外拨打或接听几个紧急电话的用户来说，它就太贵了。 只有目前的明讯后付配套用户才会被强制每天需付15令吉，旧的明讯后付配套用户、 Hotlink后付配套和预付配套用户则是按照用户每分钟用多少来收费的，这比较合理。 我们报导该新闻后，明讯发了声明给我们： “我们感谢客户的反馈，这对我们不断改进产品、服务和客户体验非常重要。我们致力于为所有客户提供最佳的旅行体验，满足他们的所有需求。我们的目的是让每个人都能无忧无虑地享有无限通话和短讯，不仅是接听来电，收费上限为15令吉。在疫情期间，我们更加需要透过无限量的电话和短讯来与远方的亲人保持联系。请放心，我们将解决轻度用户的问题，并考虑到那些希望能按照使用量来付费的用户，会让他们可以选择退出无限量配套。” 看起来明讯已经意识到了这个问题，他们正在努力让用户选择退出无限量配套。 理想的情况是，明讯应该按照用户的使用量收费，直到使用量达到一定的每日上限。 明讯用户在新加坡接听来电后，每分钟将被征收1令吉75仙，一旦用户在国际漫游方面的花费超过15令吉，该通行证就能派上用场。 在四大电讯公司中，明讯的后付配套是最贵的。与其增加更多的国内数据，现在可能是明讯提供与数码网络（Digi）的Roam Like Home或U Mobile Unbeating漫游类似福利的时候。 由于后付配套用户已经付了附加费，如果所有电讯公司都能提供一定数量的漫游数据和语音通话时间，以让用户获得无忧无虑的服务，那就更好了。

自我国过渡到地方性流行病阶段并重新开放边境后，国民已经可以出国旅游。 如果你是明讯（Maxis）的后付配套用户，出国期间你可以选择各种数据通行证来上网，不过如果你看到来电显示，在按下接听键之前，你可能要三思了。 一个简单的电话，哪怕是短短几秒钟，你可能也需要缴付昂贵的15令吉。 SoyaCincau的读者Johnny告诉我们，他是明讯用户，他在新加坡使用漫游服务时接听来电，结果被征收昂贵的费用。 Johnny用的是 “1天通话和无限量SMS通行证 ”，能让他在国外旅行时拨打或接听电话，而且这项服务是自动被激活的。 顾名思义，这是一个无限量通行证，允许你在大马或国外无限次打电话和发短讯，只需每天缴付15令吉。 该通行证在汶莱、柬埔寨、中国、香港、印尼、寮国、澳门、缅甸、菲律宾、新加坡、台湾、泰国和越南均可使用。 明讯对电话漫游服务收费采取 “要么接受，要么放弃”的做法 条款和条件中提到了“无限通话和短讯通行证”是自动激活的，当你在同一天发送超过3条短讯时，它也会启动。即使明讯后付配套用户不想要这个通行证，他们也没有选择退出的权利。 虽然这张通行证对那些经常打电话和发短讯的人来说是很好的，但是，如果在旅行中突然需要接听可能是紧急的电话，那就太贵了。 有趣的是，这种自动激活只适用于明讯后付配套，如Postpaid 68、Postpaid 98、Postpaid 108和以上。 如果你使用旧的明讯后付配套（Talk and Surf, ...

数码网络（Digi）已经升级它的国际漫游通行证，让你可以花更少钱，享有更多的上网数据。 原本Digi的3天漫游通行证，只需25令吉就可享有2GB国际漫游数据和30分钟的语音通话，如今升级后，如果你到新加坡、印尼和泰国旅行，可获额外的2GB，也就是说可享有4GB国际漫游数据。 之前，当你连接到泰国的Telenor电讯公司（如DTac）时，数码网络提供双倍的数据配额。 需要注意的是，在使用3天漫游通行证（费用为25令吉）时，只能选定一个国家，而且适用于数码网络后付配套和预付配套的用户。 要激活该通行证，只需使用MyDigi应用程序，点选“Buy Add-ons”，然后选择漫游。 为了避免在收到手机账单时被吓到，建议你在购买通行证并连接到正确的网络之前，记得关闭手机的“数据漫游”。 另外，你也可以在到达目的地后，用手机拨打*800*3#来购买漫游通行证。 如果你要去多个国家旅行，数码网络还提供每周漫游通行证。欧洲7天通行证提供2GB数据，费用为50令吉，但它只能在奥地利、克罗地亚、捷克、希腊、波兰、罗马尼亚、斯洛伐克使用。 同时，世界旅客 7天通行证提供7GB数据和60分钟语音通话，费用为50令吉（只在一个国家使用）。 虽然它是 “世界”通行证，但常见问题（FAQ）指出，它只适用于澳洲、加拿大、中国、日本、纽西兰、韩国、台湾和美国。 根据数码网络漫游专页指出，数码网络还计划在亚洲、新加坡、泰国和印尼推出14天通行证。 目前尚不清楚14天通行证的售价，它被列为 “即将推出”。数码网络是其中一家为预付配套用户提供国际漫游服务的电讯公司。 同时，U Mobile目前提供5GB数据漫游服务，收费从每日10令吉起。Hotlink则在特定国家提供5G数据漫游（1GB配额），收费从每日10令吉起。 相关新闻 通讯委会批准Digi与Celcom合并Digi与Celcom合并申请已提呈MCMCU ...

PlayStation 5（简称PS5）已推出两年，但总是缺货，这已经够糟糕了，如今索尼（Sony）又宣布令人沮丧的消息，让游戏玩家更难得到这款游戏主机。 索尼宣布，受到全球通货膨胀的影响，将在欧洲、亚太地区和美洲调涨PlayStation 5的售价。 PlayStation 5在欧洲的售价全面上涨了50欧元（约223令吉），这意味着数码版的售价为449.99欧元（约2012令吉），增长了12.5%。光碟机版的售价上涨9%，为549.99 欧元（约2459令吉）。 在英国，PS5的价格涨幅并不高，涨了30英镑（约159令吉），数码版的售价上涨了8.3%，也就是389.99英镑（约2065令吉），而光碟机版则上涨了6.7%，售价为479.99英镑（约2541令吉）。 目前为止，PS5在日本的价格上涨最多，上涨了23.8%，不过日本仍然是其中一个可以买到最便宜的PS5的国家。只有日本是在9月15日起采用新的售价，而其他地方的新售价则是立即生效。 以下是PS5在各个国家的新售价的完整清单： 欧洲 – 数码版449.99欧元（约2012令吉），光碟机版549.99欧元（约2459令吉）英国 – 数码版389.99英镑（约2065令吉），光碟机版479.99英镑（约2541令吉）日本 –数码版4万9478日圆（约1622令吉），光碟机版6万478日圆（约1982令吉）中国 – 数码版3499元人民币（约2285令吉 ），光碟机版4299元人民币（约2807令吉）澳洲 – 数码版649.95澳元（约2031令吉），光碟机版799.95澳元（约2500令吉）墨西哥 ...

宝腾公司（Proton）在今年1月宣布，打算在大马和泰国开卖Smart电动车，如今该公司终于签署经销商协议，他们将能实现该目标。 签署该协议后所带来的连锁反应是，Smart #1 SUV将于明年第四季度登陆大马。 根据paultan.org报导，在政府取消对进口电动车的进口、消费税和路税豁免之前，宝腾公司还有几个月的时间来销售Smart #1 SUV。 该公司希望政府能延长这些激励措施，因为现在来评估是否有许多消费者需要本地组装的Smart #1还为时过早。 宝腾对Sino-Saxon品牌有很大的计划，宣布打算与本地合作伙伴建立一个充电基础设施，以及销售和安装家用的壁挂式充电器。 宝腾还表示，他们计划以其他市场的智能零售业务为蓝本，包括建立一个“连接的数码解决方案”，用于行程规划、充电供应，甚至购买汽车。 “今天标志着宝腾进入新能源汽车市场的一大步，与smart合作的第一阶段业务主要集中在零售方面，它为我们提供了宝贵的知识和经验，除了如何为电动车提供服务和充电，还包括我们该如何转变我们与客户的互动方式。” 位于中国Smart经销商的渲染图 宝腾首席执行员李春荣表示：“我们正在努力帮助大马在2050年实现碳中和的目标，宝腾进入这一细分市场也将有助于该公司在运营的各个方面更加环保。” 虽然税收优惠政策即将停止，但宝腾预计每年将销售800至1000辆Smart #1。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉（Roslan Abdullah）补充，他们计划在2027年能销售1万辆Smart #1。 Smart ...

U Mobile已通过新的“无敌阵容”改进其后付配套，它们没推出另一个“无限数据”配套，而是采取更实诚的方式，以每月不到100令吉的价格，提供高达1000GB的高速数据。 U Mobile目前有3个后付配套，每月从38令吉起；回顾一下，基本的U Postpaid 38早于今年初推出，提供30GB的高速数据和无限通话。 若你需要更多数据，还有每月68令吉的U Postpaid 68，提供100GB数据，以及每月98令吉的U Postpaid 98，提供多达1000GB数据；这两个新配套还免费提供大马境内无限通话。 此外，U Mobile表示这些配套已准备好提供5G连接，这意味一旦他们与国家数码公司（DNB）达成协议，用户则可通过相同的数据配额获得更快的5G体验。。 免费15GB漫游数据和来电 U Postpaid 68 和 98配套还附带15GB免费的全球漫游数据，你可在63个国家或地区使用，包括澳洲、中国、越南、泰国、香港、日本、台湾、印尼、菲律宾、韩国、沙地阿拉伯、法国、意大利、美国和英国。 这比Digi的Roam ...