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经过一番折腾后，大马特斯拉（Tesla）Model Y用户最终将获得免费的墙上充电器，这个家用充电器将通过特斯拉家庭充电计划提供。 基本上，该计划与我们7月14日报导的内容相同，通过该计划，客户将免费获得墙上充电器，但需自行支付安装费用。 同时，特斯拉1日（周二）的公告也提到了更多细节；例如，如果用户想获得特斯拉家庭充电计划的资格，则须在2023年10月31日前，在大马特斯拉订购电动车。 此外，你还需要在订单中提供地址以进行安装，安装将会在用户收到Model Y的3个月内完成。 由于免费充电器被归类为配套项目，因此逾期的话将会被取消资格；另外，墙上充电器将由特斯拉认可的安装人员安装，该公司即将宣布这些人员名单。 谈到安装，大马特斯拉表示，上门安装墙上充电器的费用为2200令吉，费用包括标准安装工作和设备，如开关、断路器、剩余电流设备和配电盒。 顾客还需为电缆支付每米36令吉，铠装电缆则为每米60令吉；东马用户还需支付额外的300令吉的安装费用。 保修方面，2880令吉的墙上充电器享有12个月的保修，安装则享有单独的12个月保修；如果顾客需要额外的墙上充电器，每辆特斯拉最多可购买2个。 目前，你已能通过大马特斯拉网站订购Model Y，基本后轮驱动版售价为19万9000令、长续航全轮驱动版为24万6000令吉、高性能全轮驱动版则为28万8000令吉。 以下是Model Y发布会回顾： https://youtu.be/F669ABhvKzY 同时，如果你想知道驾驶Model Y是什么感觉，请在此处查看我们对该电动车的初步体验： https://youtu.be/l-fE7v3-s9I

特斯拉（Tesla） Model Y于周四（20日）在大马亮相，特斯拉也在当天透露更多与超级充电站有关的详情。 该公司在发布会上透露，他们已与几家本地房地产发展商签约，以安装特斯拉超级充电站。 特斯拉区域总监Isabel Fan表示，这些房地产开发商包括柏威年集团（Pavilion Group）、双威集团（Sunway Group）、金务大（Gamuda Land）、Levn Capital和Quill集团（Quill Group）。 大马特斯拉代表还告诉我们，马资源（MRCB）也在名单中。 由于Isabel Fan提到这些合作伙伴已经“承诺和签约”，这似乎意味着这次的合作关系似乎不仅仅是一份简单的谅解备忘录（MoU）协议。 她补充，特斯拉目前还在找更多可以合作的房地产发展商。 看到柏威年集团出现在名单里，并不会令人感到意外，因为吉隆坡柏威年广场不仅是发布会的地点，也是大马首个室内超级充电站的所在地。 位于该广场的超级充电站有8个充电桩，但特斯拉还在等待有关当局的批准，所以这些充电桩还没对外开放。 位于柏威年广场的特斯拉超级充电桩 Levn Capital可能不像名单上的其他公司那么有名，但我们在它的网站发现了一个相当有趣的项目Pedas ...

电动车特斯拉（Tesla）Model Y已在大马发布，该公司还列出哪些地点会有特斯拉超级充电桩。 那么特斯拉Model Y能否在其他现有电动车充电网络充电，答案是可以的。 你也许不知道我国的充电桩情况与美国不同，美国使用特斯拉自研的充电连接器系统，也称为北美充电标准（NACS）。 登陆大马的特斯拉用什么充电标准？ CCS2充电接口 在大马、新加坡和泰国出售的所有特斯拉汽车都采用组合充电系统（CCS2）标准。 在大马出售的其他电动车品牌也采用相同的标准，包括宝马（BMW）、马赛地（Mercedes-Benz）、保时捷（Porsche）、奥迪（ Audi）、现代汽车（Hyundai）、起亚（ Kia）、比亚迪（BYD）、长城汽车的欧拉（GWM Ora） 和哪吒汽车（Neta）。 如上图所示，配备CCS2接口的车辆有一个7个引脚Type-2连接头和一个2个引脚的直流连接头。 澳洲、欧洲、香港和英国等其他国家或地区也广泛采用CCS2标准。 大马特斯拉超级充电站的CCS2充电连接器 正如你所期望的那样，在大马的特斯拉超级充电桩也采用与新加坡和泰国相同的CCS2标准。 这样一来，特斯拉和非特斯拉车主都能获得无缝的电动车充电体验。 不过，如果你从国外购买特斯拉汽车，但该车采用不同的充电标准，你就必须使用适配器，这就比较麻烦了。 例如，日本的特斯拉使用NACS标准，而中国的特斯拉则使用GB/T标准。 如果你从英国和香港购买使用CCS2接口的特斯拉汽车，只需插上电源即可充电，不会出现任何问题。 特斯拉Model ...

特斯拉（Tesla）已正式登陆大马，带来Model Y和超级充电网络，被视为我国电动车业的主要颠覆者；以下有你需要了解关于特斯拉登陆我国的一切。 Tesla Model Y价格和规格 与泰国和新加坡不同，大马特斯拉目前只在本地推出 Model Y，售价从19万9000令吉起，是全球最便宜的车型之一，以下为价格详情： 后轮驱动版（Rear Wheel Drive ） ——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 （All-Wheel Drive Long Range）——24万6000令吉 高性能全轮驱动版（All-Wheel Drive ...

今天（20日）无法参与Model Y发布会的民众看过来！大马特斯拉将会为你提供充足的机会，好让你在周末到吉隆坡和莎阿南举办的两场活动，近距离接触他们的电动SUV。 吉隆坡柏威年 在特斯拉盛大发布后， Model Y将于7月21日至30日，早上10时至晚上10时继续在吉隆坡柏威年广场大厅展出。 特斯拉表示，访客能体验Model Y的先进技术和便利功能。 值得注意的是，吉隆坡柏威年还设立了首个特斯拉超级充电站，该充电站共有8个快速充电桩。 EVx博览会 若你不想到吉隆坡市中心，Model Y也会在莎阿南实达城市会展中心（Setia City Convention Centre）举办的EVx博览会亮相。 EVx博览会将于7月22日至23日早上9时至晚上7时举行，除了特斯拉的电动车，参与展出的还有Smart #1和Hyundai Ioniq 6。 Model ...

好消息！大马特斯拉（Tesla）Model Y用户将获得一个免费的墙上充电座（Wall Connector），我们已经与大马特斯拉热线客服确认此消息。 虽然这听起来有点奇怪，毕竟大马特斯拉在网站上并没有提及这项福利，实际上，我们是通过马来西亚电动汽车车主俱乐部（MyEVOC）脸书群组的帖文获知该消息。 根据我们与大马特斯拉客服人员的电话交谈，特斯拉的交付团队在将Model Y交付给客户时，会先确认客户的家庭或场所是否能够支援墙上充电座。 大马特斯拉提供的墙上充电座支持最高11kW交流充电，但还是需取决于客户家庭或场所的电力系统，具体来说，它需要三相供电系统才能达到11kW，单相系统将把功率输出限制在7.4kW或以下。 根据澳洲特斯拉官网支持页面显示，墙上充电座每小时的行驶里程可达75公里，因此，用户可通过隔夜轻松从零充满电。 虽然墙上充电座将免费提供，但客户仍需支付安装费，客户服务人员没有向我们透露实际的安装费，根据Carput、EVGuru和MyEV Mart等几家安装公司的信息，目前价格大约1200至1800令吉。 此外，代理商也没有透露墙上充电座零售价格，如果你需要一个价格参考，目前新加坡特斯拉网店售卖墙上充电座，价格为790新币（约2708令吉）。 如前所述，你现可通过特斯拉网站预订Tesla Model Y，仅需支付1000令吉预订费用即可（费用不予退还），该车款有3种不同的车型，基本后轮驱动版售价从19万9000令吉起。 若包含其他相关费用，如交付和管理以及车牌，你需要支付20万700令吉，你在预订过程中所支付的1000令吉预订费已包含在最终价格中，但还是不包括税务和其他费用。 如果你想知道更多Tesla Model Y驾驶体验，欢迎观看以上视频，另外当时，一辆灰色进口Tesla Model Y的售价超过40万令吉。

随着我国政府透露特斯拉（Tesla）即将进入大马市场不到4个月后，该消息终于获得确认，并预计在本月晚些时候在正式亮相！ 根据我们不久前接获的官方邀请，开幕仪式将于7月20日在吉隆坡盛大举行，尽管还未有任何大马特斯拉（Tesla Malaysia）大马的官网，但官方Instagram专页已经上线。 目前，我们尚不清楚这家电动车公司让哪几款电动车在大马亮相，然而，该公司似乎会像在新加坡和泰国一样，在大马推出Model Y和Model 3。  另外，还有一个售价的问题，在新加坡，Model Y从8万7990新币（约30万3657令吉）起，至于Model 3则从7万5990新币（约26万2244令吉）起。 在泰国，Model Y从195万9000泰铢（约25万9643令吉）起，至于Model 3则从175万9000泰铢（约23万3000令吉）起，鉴于这个价格，我们大胆猜测，特斯拉在本地的价格将介于26万令吉至35万令吉之间。 最近，特斯拉宣布，在2023年第二季度的电动车产量达到47万9700辆，创下了季度最高纪录，超过95%或46万211辆是来自Model 3和Model Y。 正如在SIRIM上发现，特斯拉在大马的车辆似乎将配备雷达设备，这将补充现有的用于自动驾驶（autopilot）和自动驾驶功能的光学相机（optical camera）。 同时，这个消息时机相当适合，因为交通部长陆兆福日前曾提及，该部将检讨电动车路税框架，电动车路税比汽油或柴油车便宜，目前，电动车道路税免税至在2025年底，所有整装进口（CBU）电动车进口税与消费税同样获豁免。 陆兆福还提及，政府正在计划引入以“EV1”开头的电动车特殊注册车牌，这样对于明确识别电动车很重要，消拯单位可采取必要的预防措施和程序，在发生事故时可妥善处理与电动车着火相关的问题。 另外，特斯拉来马另一个关键亮点是SuperCharger网络，作为大马对特斯拉要求的一部分，他们需要在未来3年内安装至少50个SuperCharger电桩，至少有30%可让其他电动车品牌使用。

作为允许特斯拉（Telsa）在我国进口纯电动车的一部分，该公司需要设置一定数量的快速直流充电器，这将有助于扩大我国目前的电动汽车生态系统。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁表示，我国将要求特斯拉在3年内安装至少50个快速直流充电器。 由于国际贸易及工业部是在3月批准了特斯拉的申请，这意味该公司需要在2026年之前，履行建设电动车充电站的承诺。 最要要的是，这些快速直流充电站中，必须至少要有30%可供其他电动车品牌使用。 https://twitter.com/tzafrul_aziz/status/1648547142796185600 正如Paultan强调，大马特斯拉的申请已“纯电动汽车全球领导者计划”批准，该计划将于2023年1月1日至2025年12月31日推行。 除了设立总部和服务中心外，申请者还必须安装至少50个180kW的快速直流充电器；同时，申请者必须确保至少30%的充电器可供其他品牌电动车使用。 特斯拉的充电器基本上是快速直流充电器，可让特斯拉车主快速为电动汽车充电。 斯拉声称，快速充电15分钟最多可增加270公里的行驶里程，这非常适合州际旅行。 拥有特斯拉的好处之一是它的生态系统，它提供了一个集成和连接的电动车充电体验，大大解决了续航焦虑的问题。 特斯拉的电动车会考虑驾驶里程和计划行程的同时，向车主推荐临近的特斯拉超级充电站。 最重要的是，其电动车还可对电池进行预处理，以便电动车处于最佳状态，让你到达充电站时接收最大充电率。 目前，特斯拉在全球有超过4万5000个超级充电站，包括新加坡（9个）和泰国曼谷（3个）。 大多数新的特斯拉超级充电站都在使用V3超级充电桩，支持最高250千瓦的速率。大多数地点至少有3个超级充电桩，而一些地点，如曼谷的Central World 有9个超级充电桩。 根据国际贸易及工业部的50个直流充电器的最低要求，特斯拉可轻松地通过在全马约17个地点，每个地点至少有3个充电桩来实现这一目标。 与Gentari相比，这听起来并不多，因为Gentari截止4月19日共有26个直流充电站。 希望特斯拉能将这些快速充电器放在全国各地战略性州际地点，包括半岛的东海岸及东马。