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壳牌充电（Shell Recharge）是大马首批在南北大道沿线设立180kW直流快速充电桩的充电站运营商之一，同时也是最昂贵的充电服务之一，即每分钟收费4令吉。 该品牌和ParkEasy似乎将很快修改高性能充电（HPC）网络的定价，将以千瓦时（kWh）为计算基础，而不是以时间计算。 这对大多数电动车车主而言，这是个好消息，尤其是无法使用180kW直流充电率的车款。 正如大马电动车车主俱乐部在脸书所分享，Shell 180kW直流充电桩为每千瓦时2令吉20仙，确认费（confirmation fee）是5令吉；此外，当你完成充电15分钟后，将收取每15分钟8令吉的闲置费（idle fee），新的价格预计12月15日生效。 虽然每千瓦时2令吉20仙收费标准与一般每千瓦时1令吉25仙至1令吉70仙的收费标准相比，还有不小的差距，但与目前每分钟4令吉的收费标准已便宜不少。 由于直流充电曲线的原因，当电动车达到较高的充电状态时，充电速度会明显减慢，这就使得采用400V电池结构的电动车的充电时间变得昂贵，因为很难维持较高的充电速度，尤其是当电池电量超过50%。 这里举例，如果一辆电动车需要30分钟才能充满30kWh的电量，那么，按照目前的充电率（30分钟x4令吉）需要花费120令吉。 若按照新的千瓦时收费标准，同样的充电时间仅需花费71令吉（2令吉20仙x30kWh+5令吉确认费）。 如果你还不晓得，ParkEasy用户还可在泰国激活Shell Recharge直流充电桩，180kW直流充电桩为每千瓦时1令吉43仙，90分钟后的停车费为每小时15令吉87仙（所列价格包括14%漫游费（roaming fee）和7%增值税（VAT）。 最近，Shell Recharge和ParkEasy修改了交流充电桩的定价，改为按千瓦时计算。 在此之前，用户只需支付两小时（平日）6令吉或每小时（周末）2令吉80仙的按时收费标准，即可使用交流充电点。 根据新的收费标准，用户现在需要支付每千瓦时1令吉以及5令吉的确认费，Shell Recharge还会在充电完成后15分钟内，将征收每30分钟1令吉的闲置费。 ...

好消息！所有经常南下新山或新加坡的电动车（EV）车主注意，现在，你又多了一个直流快速充电的选择了。 总部位于新加坡的Charge+公司已在柔佛士姑来（往南方向）休息站（Skudai R&R Southbound）设立了120kW的直流充电桩。 作为启动促销活动的一部分，目前该充电桩每分钟仅需90仙（优惠价）。 Charge+提供每分钟90仙的120kW直流充电服务 这个直流Turbo600充电桩输出功率为120kW，并配有两个CCS2喷嘴，充电桩可通过Charge+应用程序激活，该程序可在苹果应用程序商店（Apple App Store）和谷歌游戏商店（Google Play Store）下载，在应用程序上可透过信用卡和扣账卡付款。 收费则是每分钟90仙，这是目前收费最实惠的直流充电桩，地点就在休息站露天停车场旁边的Wakomo附近。 据了解，该休息站是吉隆坡至新加坡之间最大的电动汽车充电汇集地，共有5个直流充电桩和2个交流充电点，该地点有许多餐饮选择，如德州炸鸡、汉堡王、邓肯甜甜圈、星巴克、FamilyMart和Wakomo。 柔佛南北大道沿线其他的直流充电点 以下是士姑来（往南方向）休息站其他充电桩选项： Shell Recharge 120kW直流充电桩——每分钟2令吉80仙（4令吉确认费（confirmation fee），最低余额要求200令吉） JomCharge ...

本地电动车充电站运营商Gentari目前在南北大道（PLUS）沿线的马石油（Petronas）加油站设立更多直流快速充电桩，最新的就在马石油Solaris史里肯邦安（Petronas Solaris Seri Kembangan）。 这个电动车充电点距离新街场收费站（Sungai Besi Toll Plaza）往南方向（southbound）仅5公里，位于马来西亚博特拉大学（UPM）出口前，这是前往芙蓉、马六甲或新山之前，为电动车充电的最佳地点。 与最近在马石油乌鲁安南（Petronas Ulu Bernam）往南方向所设的充电桩类似，Gentari安装了一个带有3个CCS2喷嘴的Kempower直流充电桩。 值得注意的是，该电动车充电桩仅限于从南北大道方向使用，不适用于从新街场大道（Besraya）方向，这里还有各种餐饮选择，如Subway、KFC、星巴克和Tealive。 与其他典型的拥有多个卫星装置的Kempower直流充电桩不同，该充电桩目前不支持动态电力共享，并且是根据时间而不是按千瓦时（kWh）来计算收费。 马石油Solaris史里肯邦安充电桩配备一个150kW的直流充电桩和3个CCS2 喷嘴；不过，每个喷嘴功率输出仅限于60kW，价格为每分钟1令吉40仙。作为比较，马石油乌鲁安南往南方向的充电桩是每千瓦时1令吉50仙。 假设你的电动车可支持60kW，那么10分钟快速充电（约10kWh）需花费14令吉，至于充电30分钟（约30kWh）则需要42令吉。 从目前情况来看，这个地点的充电桩可能还在等待大马能源委员会（ST）的电动车充电设施许可证批准；我们预计一旦转为按千瓦时收费，该充电器将重新配置为动态功率共享，这样就能更有效地分配电力，同时在其他喷嘴不在运作时，单辆电动汽车也能享有更高充电率。

Gentari位于美冷（Behrang）休息站（北上）的太阳能和电池辅助直流充电站，终于投入运作。 该充电站共有4个车位，若你在丹绒马林北上怡保时需要快速为电动车充电，这是南北大道上蛮方便的一个充电点。 Gentari的太阳能和电池辅助直流充电器 首先，那里采用混合动力充电系统，使Gentari能够克服电网容量不足的问题；该系统配备300kWh电池储能解决方案（BESS），只要电池组电量充足，就能提供高达150kW的直流快充。 基本上，电池组就像一个“蓄电站”，以确保在电力有限的地方提供高功率输出；电池储能通过太阳能和电网充满电大约需要7至8小时。 美冷休息站（北上）充电费用 美冷休息站（北上）共有两个 Kempower 直流充电桩（200kW和100kW），每个充电桩配有两个CCS2插头。 第一个充电桩（Bay 1和Bay 2）的充电费率为每千瓦时1令吉70仙。据列表显示，当充电桩运行一个插头时，最大可提供150kW功率，运行两个插头则可提供最多90kW功率。 另外，第二个充电桩（Bay 3和Bay 4）的充电费率为每千瓦时1令吉70仙，单个插头运行可提供高达100kW功率，两个插头运行则为60kW。 目前，电动车主可通过JomCharge应用程序激活该充电器，惟截稿时该充电站尚未出现在ChargEV和Setel列表。 https://youtu.be/8j0nWfAJGNY 若你从怡保南下，Gentari在乌鲁安南休息站（Ulu Bernam R&R）的Petronas油站启用了Kempower直流充电器。 ...

如果你驾驶电动车（EV）从怡保前往吉隆坡，中途需要快速充电，可以到乌鲁安南（往南方向）休息站的马石油（Petronas Ulu Bernam Southbound R&R）加油站，Gentari已在这里安装了直流快速充电桩。 这个充电点位于霹雳与雪兰莪交界往南约6公里处，靠近丹绒马林（Tanjung Malim），它配备一个180kW直流充电器，收费按千瓦时（kWh）计算。 在同样的地点，Gentari还安装了一个Kempower直流充电器，配有3个CCS2 喷嘴，能为800V电动车提供高达180kW的功率，以及为400V电动车提供高达120kW的功率。 它的确实地点就在乌鲁安南（往南方向）休息站的马石油加油站，周边还设有唐恩都乐（Dunkin’ Donuts）和星巴克。 直流充电桩的价格为每千瓦时1令吉50仙，你可以使用JomCharge、Setel和ChargEV应用程序激活充电桩，在撰写本文时，仅有1号和3号充电桩可使用，因为2号正在进行维护。 值得一提的是，我们用不到9分钟的时间，就将起亚（KIA）EV6的电量从59%充至80%，这段时间刚好够我们上厕所和喝杯咖啡。 另外，Gentari的目标是在今年底前部署400个电动车充电点，除了在购物中心等地点增设更多电动车充电点外，Gentari将在南北大道（PLUS）休息站（R&R）沿线的马石油加油站将现有交流充电桩，提升至更快速的直流充电桩。

Gentari扩大了其在新山的电动车充电网络，在Perling Mall、Paradigm Mall、Pelangi Leisure Mall和Plaza Pelang共部署了18个交流充电桩，为电动车主提供了理想的充电目的地。 Gentari位于新山的新充电站 Perling Mall设有一个22kW和2个11kW交流充电桩，而Pelangi Leisure Mall（H9至H10停车位）则有3个11kW交流充电桩。 另外，Plaza Pelangi（地下2楼）有6个11kW交流充电桩，新山Paradigm Mall为3个7kW和3个22kW充电桩。 值得注意的是，Paradigm Mall还设有3个由ParkEasy x Shell Recharge提供的11kW交流充电桩，目前仍按充电时长（每小时）收费。 充电费率 ...

Gentari 实现了新里程碑，在全马各地部署了 200 多个电动汽车充电站。 这家马石油旗下的绿色能源公司目标，是在今年杪拥有400个充电站，以支持政府在2025年在拥有1万个充电站的目标。 Gentari刚宣布了4个新电动车充电站，其中包括位于LPT的马石油云顶森芭休息站（Petronas Genting Sempah）直流充电站. 以及位于吉隆坡的另外3个交流充电站，即纳莎大厦（Menara Naza）、班丹英达的安邦莲花超市（Lotus's Ampang）和佩达纳酒店（Perdana Hotel）。 马石油云顶森芭的新充电站设置24kW直流充电器，配有 CCS2 和CHAdeMO连接器，使用这个直流充电器收费为每分钟RM0.50。 纳莎大厦的充电站点则包括了3个7kW的交流充电器，充电费用为每分钟RM0.10（每小时 RM6），位于停车场B1楼层54、55和56号。 另外还有1个22kW的交流充电器，费用为每分钟RM0.20（RM12/小时），位于illy咖啡馆旁边的室外停车场。 在安邦莲花超市，Gentari也部署了两个11kW交流充电桩，充电费用为每分钟RM0.10（每小时6令吉）。 与此同时，位于宾再巷（Lorong ...

如果你计划北上槟城或吉打，Gentari和JomCharge刚刚在南北大道的马石油柔府停车处（往北方向）（Petronas Juru Lay-by Northbound）设立一个新的直流充电器，它配备180kW直流充电器和两个CCS2喷嘴。 根据JomCharge应用程序，该充电器的收费是每分钟2令吉20仙，每个喷嘴功率可达90kW，如果你是Gentari年度会员，直流充电器的价格为每分钟1令吉10仙，假设你的充电功率一直是90kW，20分钟的快速充电足以提供30kWh电量，这相当于大约200公里续航里程。 根据在PlugShare上的列表，这里曾有一个速度较慢的20kW直流充电器，配有CCS2和CHAdeMO 连接器，然而，在新的180kW直流充电器部署之前，仅有20kW直流充电器已暂停使用。 【资料来源】

蚬壳（Shell）与比亚迪（BYD）合作，在中国深圳建立最大的电动车充电站。 这也是全球最大的电动车充电站，共有258个直流快速充电桩，相当于位于美国亚利桑那州的最大特斯拉超级充电站充电桩数量的三倍。 蚬壳表示，深圳机场有Shell Recharge充电站，它与机场航站楼的距离为2.5公里。 在试运营期间，该充电站每天能为逾3300辆电动车充电。 为了能带给电动车车主更多方便，该充电站还提供Shell Select便利店、蚬壳咖啡馆、自动贩售机和驾驶员休息室。 此外，该充电站也配有屋顶太阳能电池板，每年可产生约30万kWh的可再生能源电力，能用来为电动车充电。 从这些照片可见，直流充电桩能够提供高达250kW的快速充电。 蚬壳移动业务全球执行副总裁伊什特万卡皮塔尼（István Kapitány）表示：“建立新的充电站，是为了满足中国客户的需求。” “我们知道电动车车主追求的是快速、便捷、舒适的充电体验，这一点从中国的充电桩使用率（是本地电动车领域平均水平的两到三倍）就能看到出来。” “中国是Shell Mobility的其中一个重要市场。我们期待未来能为更多中国客户提供愉悦的电动车体验。” 去年，蚬壳和比亚迪签署战略合作协议，旨在加快能源转型，改善中国和欧洲的电动车和插电混合动力汽车的充电体验。 达成协议后，预计将在深圳运营一个由1万多个充电桩组成的网络，并计划在中国的其他地点增设充电桩。 双方还在探讨在欧洲主要市场建立蚬壳-比亚迪电动车中心的机会。 在大马，蚬壳在南北大道沿线设有多个Shell Recharge直流快速充电站，大多数都是180kW直流充电桩，价格为每分钟4令吉。 大马保时捷（Porsche）电动车车主可享有白金会员配套，价格为每分钟2令吉。 ...

现代森那美（HSDM）在大马发布现代汽车（Hyundai） Ioniq 6之前，曾预告这款车充满电后，就能从太平驾到新山。 配备77.4kWh电池的现代汽车Ioniq 6 Max RWD在WLTP循环下的额定续航里程为614公里。 在大多数情况下，你可能会认为现代森那美只是夸大了实际的续航能力。 为了检验现代汽车Ioniq 6的性能，我们最近驾这款车进行公路旅行，以了解它是否是一款能适用于长途旅行的车辆，以及它是否能真正实现超过600公里的续航里程。 现代汽车Ioniq 6 RWD具有最长的续航里程 现代汽车Ioniq 6 Max RWD配备18英寸空气动力学轮毂 回顾一下，登陆大马的现代汽车Ioniq 6有两个版本。 如果你想要续航里程为614公里的版本，那么配备18英寸轮毂的RWD车型就是你的首选，它的售价为28万9888令吉。 ...