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配合即将来临的第15届全国大选（GE15），马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）将在投票日期间增设更多航班和座位。 为了确保所有选民顺利履行公民责任，马航将在半岛、沙巴和砂拉越一些航线增加航班，将空中客车A330飞机航班次数从26趟增至44趟，还有国内航班从16趟增加至24趟。 所有正在计划回乡投票者，马航配合全国大选（11月19日）推出“Jom Balik Mengundi”活动，消费者预订即日起至11月27日期间的单程全包机票，可获20%折扣，价格从104令吉起。 该折扣则适用于网站上所有票价类别，包括经济舱精简版（Lite）、基本版（Basic）、弹性版（Flex），以及商务舱基本版和弹性版。 年龄介于18岁至26岁的学生还可享有马航和飞萤航空（Firefly）30%折扣，如果注册成为MHexplorer会员，可获得额外10公斤行李限额和1次免费改期。 该会员还能够享有Temptations和Firefly网店指定产品10%优惠、家人和朋友折扣、Firefly空运物品（air cargo）20%和其他优惠。 马航集团首席执行员依兹汉依斯迈指出：“自10月20日推出‘Jom Balik Undi’活动后 ，马航预订量比我们平日平均水平增加7%，将近7万名乘客预订机票。” “我们还将半岛主要国内万目的地座位增加30%，如槟城、哥打峇鲁、沙巴和砂拉越。” 为了让更多大马公民回乡投票，槟城和雪兰莪数个州属在11月18日（星期五）宣布公共假期，马航呼吁民众早日预订机票，以享有最佳价格。 马航通过优化旗下的机队伍，共有14万个座位可供选择，全力支持全国大选期间的航空运输活动。 随着，我国政府在上月宣布第15届全国投票日后，不少大马人积极预订机票回乡投票，导致机票价格急剧上升。 一周后，大马航空委员会（MAVCOM）指出，平均机票价格已下降，大马半岛内的单程航班价格为185令吉，半岛和东马之间的航班价格为296令吉。 为了确保机票价格可负担，当局已要求航空公司在全国大选期间增加航班次，当局将批准所有航线申请来支援航空公司。 ...

Meraque发现人们对无人机越来越感兴趣，于是他们发明了一个针对儿童的“教育类”无人机套件。 Meraque声称，其“无人机教育套件”（Drone EduKit），能让孩子们在短短15分钟内学会组装、编码和让无人机飞行。 该公司表示，该套件由前教育工作者和儿童发展专家设计，并经过了儿童的测试。它还包括一个免费的三小时飞行课程，包括学习关于无人机规则、安全、零件和控制技术，以及无人机如何在工业中被使用的学习模块。 Meraque首席执行员莫哈末拉扎里依斯迈（Md Razalee Ismail）表示： “课程让孩子们能在安全的环境中学习更多关于简单和复杂电路、编码和编程的知识。看他们的无人机飞行，看他们的360度无缝特技翻转，就会觉得很刺激！” 他补充，他制造的无人机是可定制的，并向学生传授物理学概念，如空气动力学、重量分配、升降公差等。 Meraque Quadcopter Drone Frame的外观看起来像是乐高（Lego）积木，这是他们特地这样做的，该公司说它与主要的积木品牌兼容。 它还具有数码比例控制和六轴陀螺仪，并由 “抗碰撞 ”的ABS塑料制成。以下是它的规格: 控制距离：100公尺飞行时间：10分钟马达：1020有刷电机重量：128克轴距：148毫米组件：四个马达、四个螺旋桨、四个额外的螺旋桨、带机载相机的无人机枢纽、电池和电池充电器 他们将在大马科技及革新加速器研究中心（MRANTI）的“创客实验室” （MakersLab）和依斯干达特区教育城（EduCity）进行培训课程。 这些课程是为7至18岁的孩子们量身定做，由经过认证的培训师用英语和马来语授课。 ...

为了加强保护航空旅客的权益，大马航空委员会（MAVCOM）发布了大马航空消费者保护法则（MACPC）拟议修正案的咨询文件。 退款问题是其中一个最需要被解决的问题，因为不少旅客在航班改期、航班取消及航班延误后，都没有收到退款。 以原始付款方式提供退款 自大马航空消费者保护法则于2016年生效以来，假如航班取消或发生重大变化，所有航空公司都必须向旅客退款。 不过，退款的方法并不统一，有些航空公司选择以积分或旅行券来向受影响的旅客退款。 根据拟议的修正案，MAVCOM旨在用 “以原始付款方式提供退款” 取代 “偿还”，除非航空公司和旅客之间签署了不同形式的协议。 这意味着如果你通过网上银行购买机票，航空公司应该直接将金额退回到你的银行户口，而不是给你积分或旅行券。 无论什么原因航班中断都必须退款 此外就算采取了所有合理措施，也无法避免的特殊情况而造成的航班延误、取消、航线停止和航班改期。 航空公司目前没有义务因为这些情况而为旅客提供照顾、退款或更改行程。 在新型冠状病毒（Covid-19）疫情期间，大多数航班都暂停，航空公司没有义务向受影响的旅客退款，因为这被认为是一种特殊情况。 不过，有些航空公司会给予旅客积分或旅行券。 大马航空委员会在MACPC修正案中提出了一些更改，包括无论什么原因导致航班中断或无法提供服务，都必须以原始付款方式提供退款。 他们补充，航空公司的任何未退回给旅客的款项都可以变成可在法庭上追讨的债务，而且不需要证明。 航班延误逾2小时需提供退款 根据目前的法则，如果航班延误至少2小时，旅客可以获得免费的照顾，包括膳食、茶点、有限的通话服务和网络服务。 如果航班延误超过5小时，如果有必要，将为旅客提供酒店住宿，以及往返机场和住宿地点的交通。 ...

受疫情影响，新加坡樟宜机场第四航厦被关闭逾两年。 随着疫情趋缓，亚航（airasia）于今年9月将其在新加坡的航空公司业务从樟宜机场第一航厦（T1）转移至第四航厦（T4），我们被亚航邀请去参观该航厦。 新加坡樟宜机场第四航厦是目前新加坡最新的航厦，它采用自动化和巧妙的设计，以让旅客能享有更愉快的旅行体验。 新加坡樟宜机场第四航厦于2017年10月31日推出，取代了旧的预算型航厦。预算型航厦旨在满足低成本航空公司，例如飞萤航空公司（Firefly Airlines）。 尽管第四航厦的面积只有第三航厦的三分之一，但它每年能容纳1600万名旅客，也就是第三航厦年服务容量的三分之二。 第四航厦是未来预算型航空公司的模范机场，随着大多数航空公司转向数码接触点和自助服务亭，第四航厦采用了最新的数码技术。 如生物识别和3D行李扫描仪，使其更有效率地处理行李和服务旅客，而不需要像传统机场那样需要大量的人力。 接下来要介绍的是出境区，你会看见一排排的自助办理登机柜台和自助行李投放机。 目前，第四航厦仍有几排人工办理登机柜台，工作人员将会协助有特殊需求或在使用自助办理登机亭的旅客。 新加坡樟宜机场负责人告诉我们，人工办理登机柜台未来将被自助办理登机亭取代，以实现完全数码化体验。 值得强调的是，行李投放传送带的位置更低，更接近地面，这让旅客更容易将重的行李放上去。 第四航厦最特别的地方可能是进入出境大厅前的自动出入境系统。 出境旅客只需扫描他们的护照，并使用他们的指纹或脸部进行验证，即可通过出入境办理手续和安检。 这不仅提供了一个无缝的体验，而且减少了人工检查和一个大的出入境检查大厅的需要。 新加坡人、永久居民和6岁或以上的旅客能使用自动出入境系统。如果你在进入新加坡时已经登记了你的指纹，你就能够使用自动出入境系统。 该航厦仍然有人工柜台，会有出入境人员处理相关检查事宜。 唯一需要人工处理的接触点可能是安检区，当局将需要对你的随身行李进行X光扫描。 与大多数机场不同，你不需要从包里拿出笔电或电子产品，这对经常旅行的人来说更方便。 无路肩的入口 ...

马电讯（Telekom Malaysia）已任命U Mobile前首席数码员（CDO）和首席营销员（CMO）李诗颖（Jasmine Lee）为该公司的移动执行副总裁（EVP）。 她还被任命为马电讯移动部门Webe的首席执行员。 Unifi Mobile已经有3年多没有推出任何重大产品，预计身为马电讯移动业务新主管的她能重振这项业务。 李诗颖在U Mobile担任了8年的首席营销员，当时她推出了经济实惠的无限配套，这能带给电讯行业正面影响。 在她离开U Mobile之前，她于去年11月被任命为U Mobile首位首席数码员（CDO）。 她在担任CDO期间，都把重心放在建立和探索数码领域的新机会，并创造新的数码体验和数据驱动的解决方案，从而使消费者受益。 在加入U Mobile之前，李诗颖曾在亚航（airasia）担任商务主管和商务总监。她还曾在MNC Wireless担任逾7年的首席执行员。 推出5G之前Unifi Mobile需大更新 Unifi Mobile（前称为Webe）是在杨忠礼通讯（YTL ...

亚航（airasia）继上个月为airasia food和Xpress rider提供享有最低月薪的全职工作后，再次稍来好消息，这次是为所有airasia Ride电召车司机提供全职工作。 根据亚航的说法，这种全职工作选项，也被称为“全职司机”（Full-Time drivers），主要增强现有的独立司机计划（Independent Drivers Program）。 从今年10月1日起，在现有计划中符合资格的司机和新加入司机可以选择担任全职司机，他们能够赚取每月高达35000令吉基本收入，还包括汽油福利。 亚航指出，除了有机会通过额外的司机奖励计划赚取高达8000令吉总收入，全职司机还享有其他员工福利，包括雇员公积金（EPF）、社险（SOCSO）、家人医疗保险、年假和其他旅游福利如亚航机票折扣。 随着旅游需求持续上升，亚航全职司机还将优先获得机场的工作分配，这样司机能够从机场接送服务中赚取更多收入。 根据亚航指出，airasia Ride成立于去年8月，目前在该平台上拥有5万3000名注册司机，至今已完成高达200万次乘车服务。 “我们是本地发展最快的电子召车平台，除了不断提供公平和可负担车费，还会补偿司机因交通拥挤造成的额外行驶时间。” Capital A首席执行员东尼费南德（Tony Fernandes）在推介礼上指出：“我觉得这是正确的做法，我们永远将员工排在第一位。” “上个月，我们成为大马首个为兼职外送员提供全职工作的公司，如今，为了欢庆airasia Ride运营一周年，我们又为所有合格的司机提供全职工作。” “在电子召车业务中，司机是运营中最重要的部分，从我们开始运营airasia ...

airasia food于周一（15日）推出全新的城际空运外卖服务，让用户不必出门，也能吃到槟城的各种美食。 从即日起，airasia Super App的外卖平台将在巴生谷部分地区推出独一无二的外卖服务，用户只需点击应用程序上的“Food”图标，即可满足他们对槟城美食的渴望。 可选的餐点包括清真认证餐点，如Hameed Pata和Bangkok Lane的印度鱿鱼炒面、Jeruk Madu Pak Ali的Jeruk Campur、莉儿咖啡馆（Li Er Café）的娘惹糕、Hameediyah的扁担饭（Nasi Kandar）、Bee Hwa Cafe的白咖喱面、炒粿条和福建面，还有老虎炒粿条和三条路888福建面的非清真餐点，未来将增加更多的餐厅。 所有餐点都是新鲜的，并在严格的卫生条件下，每周选定几天从槟城空运到巴生谷，每份订单的送餐费仅为5令吉99仙。订单在预定交货日的前一天下午5时截止。用户可以选择提前30天预购他们喜欢的餐点。 airasia food区域负责人陈碹生表示：“众所周知，大马有许多美食，而大马人更是往往不遗余力地到处寻找美食。但是，随着我们推出城际空运外卖服务，我们打算让您更方便地满足您对食物的渴望，并把它直接送到您家门口！” ...

亚航（airasia）旗下的airasia Super App将成为亚洲首个为兼职外送员提供全职工作选项的平台，致力于为他们提供更好和更稳定的工作环境，以及增加收入的机会。 所有airasia food和airasia xpress外送员被转为全职员工，并享有亚航员工（Allstar）全套福利，包括EPF、SOCSO、配偶和子女的医疗保险、年假和旅行福利（例如亚航航班ID90和电子优惠券计划）。 这包括每月高达3000令吉的保证收入、独家的亚航外送员培训课程，以及免费的个人意外保险。依据每个人的表现，外送员每月还可以获得高达1500令吉的额外奖励。 Capital A首席执行员丹斯里东尼费南达斯表示：“我们很高兴欢迎外送员加入我们的大家庭。众所周知，亚航一直以‘人’为本，我们相信‘人’是我们最大的资产。这适用于Capital A的所有业务部门，包括airasia Super App。正如我们的行李搬运员、机组人员和飞行员是我们航空业务的骨干一样，这些兼职外送员是我们外送业务的英雄。” “我们现在将把所有外送员都转为全职员工，他们除了能分别从airasia food和airasia xpress中获得福利外，还能获得与每位Allstar相同的福利。” “多年来，亚航在我国创造了数以万计的就业机会。随着我们在不断扩展airasia Super App的服务，我们也依靠兼职的外送员来提供食品和包裹递送等生活方式服务。” 他表示：“为我们的兼职外送员提供全职工作机会，不仅是为他们提供Allstar福利，也是在为他们的生活和职业道路增加价值，让他们有机会获得更好的就业机会，并实现梦想。” “作为全职员工，他们是更大的Capital ...

作为可持续发展努力的一部分，马航（Malaysia Airlines）公布翻新后的波音737-800 NG飞机客舱。 新的客舱能为乘客提供优质的体验，其特点是拥有不具备机上娱乐（IFE）屏幕的轻型座椅，这将有助于减少飞机的整体重量。因此，估计每位乘客的燃料消耗将减少8%，这意味着将减少碳足迹。 马航表示，翻新后的波音737-800 NG客机将在今年7月底在空中飞行。随着38架飞机翻新完毕，马航将逐步推出更多的国内和区域的目的地。新的真皮座椅采用了蓝色，看起来比现在的客舱更加明亮，从内饰到窗帘也采用了峇迪元素，代表了丰富的大马文化遗产。 波音737-800 NG飞机仍然是马航国内和区域航线的主要机型，在这些航线中，大多数航班的飞行时间不超过4小时。 目前是针对现有的737-800 Next Generation机队进行翻新，较新的737-8喷气机明年才会到来。 马航集团首席营销和客户体验员刘茵美（音译，Lau Yin May）表示：“我们很高兴推出全新的波音737-800 NG，它将通过从座椅到高度均可定制的机上娱乐的创新功能，为乘客提供未来的旅行体验，同时通过在整体机舱内部设计中融入大马元素，来保留我们的根。” “为了能更加了解乘客的需求，马航于2020年透过客户调查和各种焦点小组会议来收集反馈和建议。我们于2021年开始翻新客舱，这是马航走出大胆一步。这意味着马航致力于适应不断变化的消费者需求，并在后疫情时代改善整体客户体验。” “我们很高兴与大家分享，我们的机上娱乐是一个游戏规则的改变者，提供广泛的媒体内容，包括获奖的本地和国际电影和电视连续剧，以及机上购物。我们这么做是为了让乘客能感受到马航的热情和好客。” 她补充：“我们做任何事情都要考虑到可持续性，这一点变得越来越重要。翻新后的波音737-800 NG机队将减少我们的碳足迹，因为每架飞机的重量都减少了，座椅更轻，使用软质的客舱隔板，并不再使用椅背屏幕，提供创新的机上娱乐功能，允许乘客在机上方便地使用无线串流媒体。” 新的商务舱 ...

三星与本地品牌联手推出适用于Galaxy设备的限量版系列腕带，其中包括以Mamee Monster、亚航（AirAsia）和Inside Scoop为主题的独特设计。 据大马三星称，当你购买Galaxy S21 FE、S22、S22+、S22 Ultra、Z Flip 3、Tab S7 和 S8 附腕带的外壳时，将会随附上述限量版腕带（价值79令吉）。 据悉，腕带手机壳套装的售价为169令吉，而Tab S7 和 S8 的平板电脑腕带外壳的售价为329令吉。 该设备外壳套装配有腕带，可让你将设备牢固地握在手中；Galaxy S22的外壳采用再生塑料等再生材料制成。对于手较大的用户，腕带末端的金属扣则可让你调节长度。 ...