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MG4电动车闪亮登场!4车款售价RM10万3999起

MG4电动车闪亮登场!4车款售价RM10万3999起

上海汽车集团(SAIC Motor )在大马推出电动掀背车MG4。 继该公司上个月举办MG4和MG ZS EV的预览活动后,MG4如今终于在大马隆重推出。 MG4售价、配色、保修服务和早鸟优惠 根据该公司之前发布的消息,MG4在大马有4个车款,以下是它们的大马售价: MG4 标准版: 10万3999令吉 MG4 Lux :12万8999令吉 MG4 Lux 增程版(ER):14万8999令吉 MG4 XPower:15万8999令吉 MG4有多种颜色可供选择,包括火山橙(Volcano Orange)、霍尔本蓝(Holborn ...

应对中国品牌崛起! Nissan和Honda拟联手开发电动车 

应对中国品牌崛起! Nissan和Honda拟联手开发电动车 

最近有报导指出,为应对中国电动车的崛起,日本两家汽车公司——本田(Honda)和日产(Nissan)已同意研究双方的战略伙伴关系,共同开发电动车。 本田和日产为何合作? 据《Japan News》报导,两家公司在推出电动车以对抗比亚迪和奇瑞等品牌方面感到滞后后,希望进行合作。 本田社长三部敏宏(Toshihiro Mibe) 周五(15日)在新闻发布会上表示:“新兴公司的竞争力正在迅速提升,我们意识到可能会被淘汰出局。” 日本汽车公司在电动车制造方面落后确实令人奇怪,因为像本田这样的主要品牌,都投资了蓄电池工厂和其他电动车设施。 那为什么这些公司不能像中国品牌一样制造出价格合理的电动车,确实让人费解。 合作将推动本田和日产的电动车发展 如果未来这两家汽车制造商的合作关系进一步扩大,可能会改变日本汽车行业顶级制造商的市场份额。 本田的目标是到2040年,电动车和燃料电池汽车(FCV)将占其新车销售的全部份额。 日产汽车总裁内田诚(Makoto Uchida )表示:“如果我们花时间预测五年后的情况,就没有时间可以浪费了。” 三部敏宏补充:“为了(在未来)保持领先地位,要么现在行动,要么永不行动。” 虽然日产在日本电动车市场处于领先地位,但他们在海外市场却举步维艰;由于销售缓慢,该公司不得不把中国的产能减少约30%。 奇瑞(Cherry)、奥拉(Ora)和比亚迪(BYD)等品牌正迅速地销售价格更低的电动车;BYD Dolphin最近更获得“日本最佳电动车”殊荣,而Nissan Sakura则于2023年获得这一称号。 ...

电动车Neta V日租从RM99起

电动车Neta V日租从RM99起

老实说,要了解电动车的其中一个最佳方法就是租借它们。 Neta V是目前市场上最经济实惠的电动车,如果你对它感到好奇,现在你只需花不到100令吉就可以租借它。 Neta V的租借费用、续航里程上限和抵押金 租借Neta V的服务由Neta经销商NexV Synergy提供,NexV Synergy是Careplus集团和GoAuto集团的合资企业。 尽管该公司的总部位于芙蓉的Careplus Mall,但客户也可以选择在格林玛丽(Glenmarie )拿他们租借的Neta V。 该公司也可安排把Neta V送到其他地点,但仅限于巴生谷,而且需支付额外费用。 Neta V的标准租借费用为每天149令吉,但目前NexV Synergy提供的租借Neta V服务的收费为每天99令吉。 但是,在续航里程上限方面存在一些差异。 我们从网站的预订部分得知,客户可获得无限里程的服务。 ...

Smart #1 Pro已开始交付给大马客户

Smart #1 Pro已开始交付给大马客户

大马Smart(Smart Malaysia) 宣布,他们已开始交付Smart #1 Pro,它是最经济实惠的Smart #1车型,售价低于20万令吉。 该公司表示,Smart #1 Pro是一款极具吸引力的入门级车型,它让Smart车型系列变得更多样化,为驾驶人士提供优质的驾驶体验。 Smart #1 Pro的大马售价 回顾一下,Smart #1 Pro的大马官方售价为18万9000令吉(不含保险的上路价格),比Smart #1 Premium便宜3万令吉。 虽然Smart #1 Pro仍保留了与Premium版相同的后置电动马达,可产生200kW(268hp)的功率和343Nm的扭矩,但是它的电池容量较小(49kWh LFP电池组)。 ...

谷中城商场和The Gardens Mall Gentari x JomCharge充电器已开放使用

谷中城商场和The Gardens Mall Gentari x JomCharge充电器已开放使用

经过6个多月的等待,由Gentari和JomCharge在谷中城商场(Mid Valley Megamall) 和The Gardens Mall部署的电动车充电器,终于开放给民众使用。 不过,目前民众只能使用交流充电器,因为直流充电器仍被包着。 这使得附近的交流充电站总数达到7个,包括ChargEV现有的3个充电站。 根据之前的报导,Gentari和JomCharge已在这两家购物中心的地下停车场部署一个小型电动车充电中心,包括两个11kW交流充电站和一个50kW直流充电站。 与吉隆坡阳光广场(Suria KLCC) 的充电器类似,这些电动车充电器也是按时间收费,但价格更经济实惠。 位于谷中城商场和The Gardens Mall的充电器收费 每个交流充电器的功率可达11kW,价格为每分钟10仙(每小时6令吉)。 如果你能获得最高11kW功率,并在一小时内获得大约11kWh,那么价格为每千瓦时55仙 。 但是,如果你的电动车使用的是单相车载充电器,如比亚迪(BYD)Dolphin、比亚迪Atto 3、比亚迪Seal或欧拉好猫(Ora ...

路秀活动即起开跑!名爵2款新电动车开放预订

路秀活动即起开跑!名爵2款新电动车开放预订

大马上汽汽车(SAIC Motor Malaysia)推出了两款全新的名爵电动车——MG4和MG ZE EV;这将刺激我国15万令吉以下的电动车市场,并与BYD Dolphin、BYD Atto 3和Ora Good Cat等竞争。 MG4和MG ZE EV目前已开放预订,并于3月在全马亮相。 MG4紧凑型电动车 首先是MG4,这是款紧凑型全电动掀背车,预计售价从10万4000令吉起跳。 它共有3种型号供选择,可提供不同的电动引擎输出和电池容量。 3种型号的MG4均采用后置单电动引擎,标准型号可提供167马力和250牛米扭矩,Lux型号可提供201马力和250牛米扭矩,Lux增程版则提供241马力和258牛米扭矩。 续航里程方面,标准版配备51kWh电池,WLTP 额定续航里程为350公里,而Lux配备了更大的64kWh电池,WLTP 额定续航里程为435公里,Lux增程版则搭载77kWh电池,WLTP额定续航里程为520公里。 ...

展出多个品牌电动车! 森那美汽车One Utama快闪店开跑

展出多个品牌电动车! 森那美汽车One Utama快闪店开跑

森那美汽车(Sime Darby Motors)位于万达广场(One Utama)旧翼一楼的快闪店已开始迎客,你可从即日起至3月31日在那里看到宝马、比亚迪(BYD)、Mini和现代汽车(Hyundai)等品牌的电动车。 展出许多电动车 该快闪店展出了许多宝马的电动车,包括BMW iX系列的xDrive40及xDrive50 Sport车款。 除了宝马入门级的SUV iX1和最高档的BMW i7电动车,那里还展示了BMW CE 04电动摩哆。 此外,展出的还有宝马子公司Mini的电动车,你可在BMW i7后面看到Mini Cooper SE。 同时,你也能看到BYD Dolphin;以防你错过,这款经济实惠的电动车最近还被SoyaCincau评为2023年 “超值电动车”和“年度电动车”。 ...

全年销量稍微落后! 比亚迪去年末季跑赢特斯拉  

全年销量稍微落后! 比亚迪去年末季跑赢特斯拉  

比亚迪(BYD)已成为特斯拉最强劲的竞争对手,其电动车不仅令人印象深刻,且在出口市场(包括大马)的销量也不断增长。 据英国广播公司报导,尽管特斯拉是电动车销售份额的领头羊,但比亚迪已获得强劲的发展势头,以至于去年最后一个季度赶上并超过特斯拉。 该报导指出,比亚迪在2023年最后3个月的销量创纪录达52万6000辆,首次超过特斯拉同期的销量(48万4500辆)。 此外,两家公司都大幅降价(特斯拉通过其Gigapress生产工艺,比亚迪则通过其蓬勃发展的内部电池业务),但比亚迪在年底降价,仅12月份的销量就增长了70%。 另外,由于借贷成本上升,对特斯拉的需求有所放缓。 尽管如此,特斯拉2023全年的汽车销量仍然较多,以180万辆的微弱优势击败比亚迪,比亚迪的全年销量为160万辆。 其业绩显然超出了分析师的预期,较2022年增长了20%,并且较今年早些时候有所加快。 韦德布什证券公司 (Wedbush Securities)分析师丹艾夫斯(Dan Ives) 表示,该季度对特斯拉来说是“明显的胜利”。 然而,它仍然没有达到首席执行长马斯克的目标;早在去年1月,他就宣称特斯拉有潜力在2023年售出200 万辆汽车。 这一点,再加上比亚迪不断上升的人气,意味着特斯拉险些失去销量桂冠。 Hargreaves Lansdown资金与市场主管苏珊娜表示:“比亚迪的加速发展,再次证明电动车市场竞争已变得激烈,特斯拉要想重新领跑将会面对挑战。“ 在我国,比亚迪尚未公布销售数据,但几乎可以肯定,该公司凭借Atto 3和Dolphin引领我国电动车市场。 此外,该公司预计今年第一季度推出Seal轿车;同时,特斯拉已于去年11月开始交付Model ...

每千瓦时90仙起!Perdana酒店Gentari充电桩改收费制

每千瓦时90仙起!Perdana酒店Gentari充电桩改收费制

位于Perdana酒店的Gentari电动车充电桩的计费方式,已从按时间计算改为按千瓦时计算,若你想驾电动车前往吉兰丹州的哥打巴鲁,你一定会为此事感到高兴。 这使得支持较低充电速度的车辆的充电费用略低。 Perdana酒店的充电桩的最新价格 哥打巴鲁Perdana酒店的电动车充电桩的价格 位于Perdana酒店的电动车充电站有4个电动车充电桩。这里有两个交流充电桩(11kW和22kW)和一个配有两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩。 正如JomCharge应用程序所显示的,该交流充电桩的收费为每千瓦时90仙,而直流充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙。 你可以通过Setel和JomCharge激活充电桩。 此前,该交流充电桩的收费为每分钟15仙(每小时9令吉),这对于使用单相车载充电桩的电动车来说相当昂贵。 同时,该直流充电桩之前的收费为每分钟1令吉40仙(充30分钟需付42令吉或充60分钟需付84令吉)。 采用根据千瓦时来计算收费后,电动车车主将根据他们的用电量,而不是他们花了多少时间使用充电桩来付费。 例如,若一辆电动车通过交流充电桩充电1小时只能获得6kWh,那么他需要付5令吉40仙,而不是9令吉。 然而,花1小时充电就能获得20kWh(如Smart #1、雷诺Zoe、马赛地EQE SUV等)的车主则需支付约18令吉,而不是9令吉。 BYD  Dolphin可从22kW交流充电桩获得约6.4kW的功率 带有两个喷嘴的60kW直流充电桩具有动态功率共享功能,这意味着如果有多辆电动车同时连接到直流充电桩,60kW的总功率将被分为两个部分。 根据千瓦时来计算费用,对所有车主都更加公平,因为无论你使用的是30kW,还是60kW的直流充电桩,所需要支付的费用都是一样的。 如果你驾的电动车配有单相车载充电器,如比亚迪(BYD) Atto ...

Gentari在巴生武吉丁宜永旺购物广场设10个充电桩

Gentari在巴生武吉丁宜永旺购物广场设10个充电桩

Gentari已在巴生武吉丁宜(Bukit Tinggi)的永旺购物广场(Aeon Mall)部署一组电动车充电桩,如果你下次到那里购物,可以使用该充电桩。 这些充电桩现已开放使用,它的收费方式以分钟来计算。 位于巴生武吉丁的永旺购物广场的Gentari交流充电桩。资料来源:Plugshare 与八打灵再也佰乐泰广场( Paradigm Mall) 类似,Gentari也在武吉丁宜永旺购物广场部署StarCharge Aurora挂墙式充电箱,包括4个三相22kW交流充电桩和6个单相7kW交流充电桩。 该电动车充电桩位于商场停车场层,靠近B-D 66-68号支柱。 价格也和八打灵再也佰乐泰广场的充电桩一样,22kW充电桩的收费为每分钟18仙(每小时10令吉80仙),而7kW充电桩的收费为每分钟13仙(每小时7令吉80仙)。 民众目前可通过Setel和JomCharge应用程序激活这些充电桩。 如果你拥有Gentari年度会员资格,你使用这些充电桩可享有半价优惠。 请务必选择适合你电动车的充电桩。如果你驾驶的电动车配有单相车载充电器,如比亚迪Atto 3、比亚迪Dolphin或欧拉好猫,则应该使用单相7kW交流充电桩。 在莲花霸市巴生分行(Lotus’s Klang)部署6个电动车充电桩 除了巴生武吉丁宜的永旺购物广场,Gentari和EVC还在莲花霸市巴生分行共安装了6个电动车充电桩。 ...

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