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寰宇一家联盟是否隶属光明会和新世界秩序组织?

寰宇一家联盟是否隶属光明会和新世界秩序组织?

我国上周日(21日)早上已经收到第一批辉瑞(Pfizer)新冠病毒疫苗,该疫苗是马航从新加坡运送到我国;如果你一直留意新闻和新闻直播,那么你可能已经看到一架印有大马国旗标志和“Member of OneWorld”的马航空中巴士A330 。 资料来源:卫生部 为了让不熟悉此事的人知道,寰宇一家(OneWorld)是一个全球航空公司联盟,目前由13个成员组成,其中包括英国航空(British Airways)、国泰航空(Cathay Pacific)、澳洲航空( Qantas)、卡塔尔航空(Qatar Airways)、日本航空(Japan Airlines)、芬兰航空(Finnair)和马航;自2013年2月起,马航成为OneWorld的正式成员。 https://www.youtube.com/watch?v=1DFublIGM0s 作为该联盟的成员,马航的乘客可以享受顺畅的转机和预订其他同样也是成员的航空公司;搭乘OneWorld合作伙伴航班的乘客,也可以赚取Enrich Miles和Elite Sectors。 资料来源:OneWorld 除此之外,如果你在Enrich常旅客计划中属于较高级别,当你乘坐OneWorld网络的航空公司的航班时,可以享受高级待遇,这包括进入商务候机室、优先办理登机手续和处理行李,以及优先登机。欲知更多好处,你可以点击这里。 资料来源: SivaKumar 寰宇一家拥有13个正式成员,目前是世界第三大航空联盟;目前星空联盟( Star Alliance )是最大的航空联盟,拥有26个成员,包括新航(Singapore Airlines)、中国国际航空(Air China)、纽西兰航空(Air ...

只用过几次亚航国内旅游无限通行证?有效期已延长至630!

只用过几次亚航国内旅游无限通行证?有效期已延长至630!

如果你有购买399令吉亚航(AirAsia)的国内旅游无限通行证(Unlimited Pass Cuti-Cuti Malaysia),这里有个好消息告诉你,亚航宣布,该通行证旅行期限,从3月31日延长至6月30日。 根据亚航说法,延长无限通行证是为了让客户在获准跨州的情况下旅行,并且有机会从无限通行证中获得最大的价值;目前除了砂拉越和部分地区,大部分的州属实施行动限制令,在政府未进一步作出宣布前,依旧禁止跨州旅游,直至2月4日。 除了国内旅游的无限通行证,早前,亚航也将499令吉的亚航长程(AirAsia X)无限通行证旅行期限延长至6月30日,在撰写这篇文章时,该无限通行证也未有进一步的延长。 根据现阶段的情况来看,国际旅游将会无限期延长,日前新加坡政府宣布,由于确诊病例激增,从2月1日起,将暂停与大马的互惠绿色通道(RGL)措施。 随着新型冠状病毒(COVID-19)疫苗在全球推广,不排除日后疫苗接种,成为国际旅行其中一项条件;澳洲航空首席执行员艾伦乔伊斯指出,将来国际旅客在飞行前,需出示已注射疫苗的证明才能登机,而亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯也有相同的观点。 此外,为了加快验证过程,新加坡航空已展开试行数码健康验证程序,通过二维码可以快速查询乘客检测结果和疫苗接种情况。 【资料来源】

槟城飞古晋亚庇新山 飞萤每日机票从RM69起

槟城飞古晋亚庇新山 飞萤每日机票从RM69起

马来西亚航空集团的子公司飞萤航空(Firefly)已经开始出售从槟城起飞的机票;该航空公司将使用波音737-800飞机来运营飞往古晋、亚庇和新山的每日航班。 作为促销活动的一部分,如果你从即日起至周四(31日)订购的话,会员可享有最低69令吉的单程全价机票(非会员则可享有最低79令吉);出发日期为明年1月25日至6月30日。 从槟城飞往新山和古晋的每日航班将从1月25日开始,而飞往亚庇的每日航班则从2月1日开始;我们搜索了一下,发现从槟城飞往新山最便宜的单程全价机票为64令吉、从槟城飞往古晋的则是104令吉,以及从槟城飞往亚庇的是114令吉。 与马航一样,最便宜的票价类型(FlyBasic)不包含托运行李,你将获得7公斤的随身行李限额;如果你想要飞机餐和20公斤托运行李限额,你必须缴付99令吉来选购FlyPremier,此选项将提供1次免费更改航班服务(视票价而定)。 如果你想享有更无忧的飞行体验,你可以选择FlyInfinite ,费用为149令吉,将享有35公斤的托运行李限额、优先登机和处理行李,以及无限次更改航班(视票价而定)。 波音737飞机似乎是被马来西亚航空集团(MAG)重新部署,因为座位图看起来与典型的马航737-800类似;有趣的是,你额外花318令吉,就能将商务舱座位升级至“独家座位”。 如果你选FlyBasic的话,你还是能订购膳食,每份售价为12令吉;FlyPremier和FlyInfinite也包含膳食。 早前有报导称,MAG将在飞萤航空中增加10架窄体飞机,以服务槟城国际机场以外的国内、东盟和亚太地区市场;此举是打算让飞萤航空来补足马航在休闲市场上的地位,同时扩大从马来西亚连接次要城市如东马、泰国、印尼和新加坡的基础。 飞萤航空曾购买一批波音737飞机,并在2011年运营一段时间,之后才成为仅使用涡轮螺旋桨式飞机的航空公司;目前该公司共有12架ATR 72-500飞机。 欲知更多详情,可浏览飞萤航空官网。 https://www.youtube.com/watch?v=LPkkId_Ys6U

政府计划向绿疫国家开放边境 以促进旅游业

政府计划向绿疫国家开放边境 以促进旅游业

旅游、艺术及文化部长拿督斯里南茜苏克利表示,政府正在考虑开放边境,以促进旅游业的发展。 拿督斯里南茜苏克利在参观砂拉越卓越技术中心(CENTEXS)之后的新闻发布会上表示:“我们现在正在与被列为绿区的国家讨论相互开放边境事宜,如新加坡、文莱、韩国、日本、台湾和纽西兰。” 她表示,她收到许多本地旅游业者的要求,希望政府能考虑此事,以让他们的业务能持续发展。 她说:“但是,我们必须与其他政府部门进一步讨论,比如卫生部(MOH),以确保我们被允许这样做(开放国家边境),以促进我国旅游业。” 问及绿区旅游泡泡计划是否有助于促进旅游业,她表示:“是的,甚至一些酒店如浮罗交怡已被预订满了,因此,这是一个很好的举措。” 同时,她也敦促绿区的游客前往其他地方度假时,必须遵守标准作业程序(SOP),尤其是需要保持人身距离。 她补充:“在政府批准绿区旅游泡泡计划后,我们不希望确诊病例不断上升,因为最终会影响经济,尤其是我们的旅游业。” 【图片来源】 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2020/12/26/singapore-airlines-has-an-app-to-quickly-verify-travellers-covid-19-test-result-and-vaccination-status-skg/

亚航CEO:亚洲国家或会要求入境旅客注射疫苗

亚航CEO:亚洲国家或会要求入境旅客注射疫苗

亚航(AirAsia)首席执行员丹斯里东尼费南德斯( Tony Fernandes)在航空业智库亚太航空中心(CAPA Centre for Aviation)的会议上表示,亚洲各国政府可能会要求入境旅客,注射2019新型冠状病毒疾病(Covid-19)疫苗。 他表示,他预见亚洲国家不会让任何未注射疫苗的旅客入境,此种情况将会成为亚洲国家的趋势;他说,此举措不是由航空公司来决定,而是各国政府,这些国家必须决定是否允许未注射疫苗的旅客入境。 根据路透社报导,由于药品在航空旅行期间可能作为任何用途的问题引发争辩,航空业反对强制旅客注射疫苗;目前有13种疫苗处于测试的最后阶段,英国已批准德国医药公司BioNTech和美国辉瑞公司(Pfizer)共同研发的新冠疫苗,他们已经向公众提供疫苗。 几周前,澳洲航空公司(Qantas)首席执行员Alan Joyce表示,在未来的国际航班中,旅客需要在飞行之前证明自己已经注射疫苗;他补充,其他航空公司也可能会效仿,不过国际航空运输协会(IATA)首席执行员亚历山大德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)却表示,目前实施该政策还为时过早。 为了减少境外输入确诊病例,大多数国家都决定关闭边境,导致旅游业受到严重冲击。新加坡和香港的“航空泡泡”原本将于11月22日启航,不过因为香港疫情加剧,所以该计划推迟至明年。随着我国政府从周一(7日)起允许民众跨州旅行,航空公司终于可以松一口气;为了推动国内旅游,政府以电子优惠券的形式提供旅行津贴,乘客可以通过本地航空公司兑换。 然而,需要注意的是,州政府可能会限制外地旅客入境,砂拉越州政府目前禁止非砂拉越人通过沙巴和纳闽入境该州,直至另行通知;旅客仍需要在指定的中心进行14天隔离。 【资料来源】 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2020/11/30/airasia-cuti-cuti-malaysia-rm50-evoucher-8-new-domestic-routes-skg/

在找圣诞节礼物? 马航推出招牌咸花生礼盒!

在找圣诞节礼物? 马航推出招牌咸花生礼盒!

受疫情影响,各国航空业纷纷另辟新径求存,就连马航也不例外,配合圣诞节的到来在网上卖起他们家的招牌咸花生;现在马航将会以礼盒的方式,出售他们只在航班上提供的咸花生,并且提供送货服务。 最酷的是,马航推出的礼盒采用了蜡染的特别设计,让其成为有趣的“圣诞礼物”,而且每盒共有10包咸花生的礼盒,价格不到20令吉。 若有兴趣,您可以到Temptations在线商店,以15令吉的价格订购Signature Salted Peanuts礼品盒,同时也可获得30分的 Enrich 里数;另外,您也可以利用1200分的 Enrich 里数,兑换该礼品盒。 需要注意的是,西马(最多2盒)的邮费为11令吉,沙巴和砂拉越的邮费则分别为17令吉及15令吉;这意味着,若购买2盒则需花费41令吉。

亚航推50令吉电子惠劵等你来领取!

亚航推50令吉电子惠劵等你来领取!

亚航(AirAsia)宣布,为了振兴国内旅游,与艺术、旅游及文化部(MOTAC)的津贴计划合作推出“Cuti-Cuti Malaysia50令吉电子优惠券”,即日起开放兑换,另外还有8个国内新航线。 根据亚航的文告,共有2万4000个名额,符合资格的大马公民从周一(11月30日)中午2时起,可以通过airasia.com申请该电子优惠券,先到先得。 这个电子优惠券可用于任何马来西亚亚航(航班代号AK)的国内航班,必须在2020年11月30日至12月13日之间预订机票,出发日期为2020年12月7日至2021年3月31日。 欲知道更多详情,欢迎浏览airasia.com。 国内新航线 为了促进国内旅游复苏,亚航也扩展国内的飞行网络,即将开通8个国内新航线。 新航线包括兰卡威-怡保、兰卡威-哥打巴鲁、新山-民都鲁、新山-哥打巴鲁、槟城-诗巫、槟城-哥打巴鲁及古晋-兰卡威,各航线每周三趟航班将在2020年12月启飞,亚庇-登嘉楼的航班则预计在2021年2月启飞。 以下是国内新航线航班的时间表: 马来西亚亚航首席执行员利亚德阿斯玛(Riad Asmat)说:“旅游业是大马经济贡献巨大的行业之一,也提供很多就业机会,我们感谢旅游部为国人提供旅游津贴,同时期待与旅游业者协力面对疫情所带来的挑战;并且支持政府推动绿区旅游泡泡,让民众可以方便出行。” 他补充:“我们有信心旅游业正在复苏,亚航作为旅游业重要一员,面对被压抑的旅行需求已做好准备;扩展国内飞行网络是要为城市与城市之间提供直接连接;除了待限令解除后可让民众方便在各地来往,同时也希望透过物流与货运,为当地企业带来更多商机。” 值得注意的的是,跨州旅行仅限于在“绿色旅游泡泡”计划下所列明的区域。而国家安全理事会早前也宣布,来自绿区的人民可在无需向警方申请准证的情况下,自由往来。

各种优惠省更多 亚航及马航推国内旅游促销

各种优惠省更多 亚航及马航推国内旅游促销

目前为止,除了一些特别案例之外,国际旅游仍然受到限制,不过,政府最近拨款2亿令吉给大马旅游与文化部(MOTAC),以实施旅游及文化业恢复计划中的刺激配套;该计划是2021年财政预算案的一部分。 根据马新社报导,旅游、艺术及文化部拿督斯里南茜苏克利表示,很快将会实施帮助旅游业者的措施,包括国内航班的优惠;虽然国际旅游可能受到限制,但是国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里稍早宣布,从上周日(22日)起,允许居住在绿区的民众,跨州和跨县到绿区旅游。 现在,国内两家航空公司与MOTAC合作,推出国内旅游促销活动。 亚航(AirAsia) 亚航将开放50令吉电子优惠劵,让2万4000名国内旅游者申请。此举措是Cuti-Cuti Malaysia计划和刺激恢复计划的一部分,旨在振兴国内旅游业。 大马亚航首席执行员莱阿斯末(Riad Asmat)表示: “亚航赞扬大马旅游与文化部采取积极措施,宣布详细的刺激恢复计划,以透过国内旅游振兴国家经济,包括 Cuti-Cuti Malaysia计划和与旅游业者合作。” 民众“很快”就能到亚航官网申请50令吉电子优惠劵,目前该公司尚未公布有关兑换或资格要求的详细信息。你可以留意亚航的推特、脸书和Instagram,以获取最新消息。 马航(Malaysia Airlines) 同时,配合刺激国内旅游活动,马航也推出国内旅游促销,截止日期为今年12月8日;持有有效身份证的国民都能享有此优惠,一趟旅程能享有50令吉折扣,每名乘客可享有高达200令吉折扣,只限国内航班。 “例如:从槟城到关丹(途径吉隆坡),就有两趟旅程,所以能享有100令吉折扣;如果这包括回程旅程,你可以享有高达200令吉折扣。” 民众必须在马航官网订购航班,出发日期为即日起至2021年6月30日;欲知完整的条款和条件,可点击这里。 另外,即日起至2020年12月8日预订和购买国内航班全价机票的Enrich会员,一旦完成行程,可获得500里程奖励;如果你注册新的Enrich账号,并且输入促销代码ENRNEW20,就能获得欢迎奖励。 欲了解Enrich计划完整条款和条件,可点击这里。 【资料来源、2】

首日航班机票售罄!新港“航空泡泡”1122启航

首日航班机票售罄!新港“航空泡泡”1122启航

从下周日(22日)起,新加坡航空和香港国泰航空的“航空泡泡”(Air Travel Bubble)将正式启航,每周将会有数趟航班往返两地,现在第一天航班的机票已经售罄。 何谓“航空泡泡”? “航空泡泡”让你在旅行时无需接受隔离,但仍需提交旅游史文件;乘客在出发之前,必须在72小时内接受2019新型冠状病毒(Covid-19)检测,以及必须提早至少7天在网上申请;如果乘客在新加坡或香港确诊,他们需要自己承担医药费。 新加坡交通部长王乙康表示,这是独一无二的“航空泡泡”计划,如果成功的话,或许能让其他国家作为参考。他表示,对于新加坡和新加坡航空公司而言,该计划也能“确保拥有更明亮的未来。” 他表示:“我估计旅客一开始的时候可能会非常谨慎,但之后他们会逐渐变得更有信心;我也猜想许多新加坡人和香港人会采取观望的态度,但不久后可能会至少做一次检测。” “航空泡泡”将从下周日(22日)开始落实,每周会有两趟航班,12月7日起则将增至每天有两趟来回航班,每趟航班的乘客量限定在200人以内。 新加坡航空 该航班的机票在周三(11日)早上10时在新加坡航空公司官网开卖,售价从800新元(约2450.78令吉)起,之后机票价格稳定上涨,大约下午3时,下周日(22日)航班的机票价格为1100新元(约3369.83令吉)。 下午4时,根据亚洲新闻台报导,在Google Flights搜索22日的航班时,发现那天的机票已经售罄。我周五(13日)也登录Google Flights查看机票,仍然可以看到新加坡航空的单程航班,售价从1798令吉起,这比最初推出的价格来得便宜。 国泰航空公司 根据国泰航空公司官网,他们在下周日(22日)那一周的“航空泡泡”航班几乎已被乘客订完,经济舱票价超过900新元(约2754.94令吉);从Google Flights可见,国泰航空的所有座位都已售罄。 配合“航空泡泡”计划,新加坡航空和国泰航空都将提供为期一个月的特别飞机餐菜单,包括两地美食,例如:点心、油鸡面、胡萝卜蛋糕和椰浆饭。 乘客在机上必须戴口罩,航空公司也采取减少机组人员直接接触乘客的机会的措施,比如暂停热毛巾服务。 香港和新加坡的疫情都已受到控制,香港每天平均约有30宗以下的确诊病例,而新加坡则每天平均少于20宗确诊病例,与欧洲、美国和马来西亚形成鲜明对比。 根据旅行数据供应者OAG指出,在2019年,香港和新加坡之间的航线是最繁忙的国际航线之一,4家航空公司共提供1万3654架次航班。 ...

因应疫情 新航推出“游飞机河”航班!

因应疫情 新航推出“游飞机河”航班!

2019新型冠状病毒(Covid-19)疫情,全球的航空业深受打击,尽管数个东盟国家,其中包括马来西亚已经恢复国内航班,但是对于新加坡这个岛国而言似乎是不可能的事。 新加坡国家旗舰航空公司——新加坡航空(Singapore Airlines)仅营运国际航班,为了迎合渴望飞行的乘客,即将提供全新飞行体验选择。 根据《海峡时报》报导,新航计划推出3小时的无目的地航班(no-destination flight),该航班将于10月在樟宜机场起飞和降落。这将是新航旅行需求下降情况下,增加收入的措施。 根据报导,新航还计划与新加坡旅游局建立伙伴关系,允许新加坡人将旅游积分用于上述的航班。由于缺乏外国游客到访,新加坡政府为了刺激国内消费,最近拨出总计3亿2000万新币(约9亿7200万令吉)来振兴旅游业。 飞机租赁公司Singapore Air Charter总监伍德(Stefan Wood)指出,曾向新航提议合作使用空客A350提供“空中漫游”(flights to nowwhere)旅游配套,但与新航谈判陷入僵局,最后新航决定自行推行计划。 根据一项调查显示,在308名受访者中,有75%的人愿意花钱支付无目的地航班费用。还有45%的人愿意为经济舱座位支付288新币(约874令吉),40%的人愿意为商务舱选择支付588新币(约1785令吉),当中60%受访者希望航班维持在两个小时内。  他还建议把航空与住宿、豪华轿车接和机场购物体验绑定在一起。 在大流行期间,其他航空公司也使用了类似的操纵模式。当中包括日本全日空(ANA)在空中巴士A380进行90分钟飞行体验,而台湾长荣航空(EVA Air)使用吉蒂猫主题的空中巴士A330进行2小时45分钟,让乘客从未离开地面体验“飞行”体验。 资料来源:Singapore Airlines 值得一提,新加坡航空早在2015年,在空他们的中巴士A380举办一次慈善飞行体验,超过300名受惠者,包括特殊儿童、残疾人士及乐龄人士参与其中。 https://twitter.com/MAS/status/209924780525228032?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E209924780525228032%7Ctwgr%5Eshare_3&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F09%2F13%2Fsingapore-airlines-3-hour-flight-to-nowhere%2F ...

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