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亚航航空集团有限公司（AAAGL）透露，在过去两年里，该公司已经解决因新冠病毒（Covid-19）引发的超过99%乘客的查询和退款要求。 该集团（不包括中长途航空公司亚航X）自2020年以来，客户要求的退款总金额是18亿美元（约76亿令吉）。 亚航航空集团有限公司集团首席执行员Bo Lingam指出，客户要求的总现金退款中，超过99%已解决，仅有1466万美元（约6200万令吉）或0.8%仍在处理中。 “我们会在未来几个月内解决这个问题，现在，随着我们在主要市场中再次恢复飞行，我们可以尽快追踪任何未完成的要求，我们将透过电邮通知客户退款状况，同时也可以通过虚拟客服（AVA）随时查询。” 亚航指出，在疫情期间，当局收到前所未有的查询量，高峰期平均每天约20万次。 自疫情爆发后，当局已经与500多万名客户进行接洽，并通过信用账户（credit accounts）、现金退款或更改航班，以解决大部分和取消航班相关的要求。 “我们已为超过300万项预订提供现金退款或者信用积分（credit shell）。” 对于选择信用账户而不是现金退款的客户，信用积分将立即处理，并从签发之日（date of issuance）起生效最长为期两年，如果积分在2021年6月30日之前发出，亚航将有效期延长至3年。 亚航不忘感谢数以百万计的客户以信用账户的形式接受退款，这是支持他们恢复营运的最佳方式。 Capital A首席执行员东尼费南德。图片来源：MalayMail 此外，亚航还分享，随着国内航班的恢复以及大部分主要市场的边境重开，88%的信用账户已经被使用，这标志着公众对航空旅行的强烈需求和信心。 值得一提的是，亚航推出新的Super+配套，该配套售价为639令吉，包含无限次乘搭亚航飞往指定目的地、airasia food服务无限免费配送和航班前新冠病毒保险。 Capital ...

配合马来西亚国门重开，AirAsia推出Super+配套，涵盖一年份的airasia food服务的所有国家和地区内无限次的免费配送，以及航班前的新冠病毒保险。当然，就如之前推出的通行证一样，Super+配套也包括无限次乘搭亚航飞往指定目的地航班的基本票价。 亚航SUPER+ 配套在马来西亚售价为 639 令吉，相等于每天仅需1令吉75仙。亚航指出，此配套仅限时提供总 20万个名额，可通过亚航官网或AirAsia应用程序中点击SUPER+购买。此配套优惠促销将于 2022 年 4 月 2 日结束，或名额售罄为止，视何者为先。 Capital A集团总执行长丹斯里东尼费南德斯指出，这是首个集合一年份航班及外送服务的一站式配套。他形容，这配套就像订阅Amazon Prime及Netflix般，并取代了早前所推出的无限通行证。SUPER+配套不仅在马来西亚出售，也同时在其他3个东盟国家出售，包括印尼（230万印尼盾）、菲律宾（6599披索）及泰国（4999泰铢）。 亚航SUPER+用户可兑换启程日期于2022 年 4 月 ...

Capital A旗下的电子钱包BigPay推出全新功能，该功能让你申请贷款，并获得即时批准。BigPay声称，它是我国首个全数码化的个人贷款产品。 根据预告图片，BigPay的个人贷款产品最快5分钟批准，而且不需要任何文书手续。 该应用程序将每月推送提醒，用户能透过该应用程序还款，简单方便。BigPay将在下周提供他们产品的演练，他们很快会宣布该产品的完整细节。 以防万一你错过，早在2020年11月，BigPay已经获得马来西亚房屋及地方政府部（KPKT）批准，成为在线合法提供贷款的公司。 Capital A首席执行员丹斯里东尼费南表示，BigPay已经获得合法借贷的准证，用户很快就可以低利率申请快速贷款。他说，尽管B40低收入群体是最大受益者，与此同时也会给予其他群体融资。 View this post on Instagram A post shared by Tony Fernandes (@tonyfernandes) 除了BigPay，该部门也发准证给予其他公司，包括Axiata ...

低成本长途航空公司——亚航X（AirAsia X）的债务重组计划获批后，宣布恢复商用航班服务！疫情后首个航线，便是来往吉隆坡及悉尼。从2022年2月14日起，你可透过亚航官网预订机位。 目前，亚航X会以低频率方式营运，每周仅有一个往返的航班，即吉隆坡飞往悉尼的D7 228航班，将于周一晚上7时25分起飞；回程的D7 229航班则是每周二上午8时30分，从悉尼飞返吉隆坡。 现在，仅有从2022年2月14日至3月22日的班机时间表 ，亚航X将会在2月中旬公布秋冬季的航班时间表。 根据亚航的说法，他们会优先让受到债务重组影响的乘客提供全额兑换，亚航X乘客可使用他们的信用账户（credit account）预订机票。 遗憾的是，有关亚航X的499令吉的无限通证仍然未有任何新进展。该通行证最后一次延期至2021年6月。至于马来西亚国内399令吉的Cuti-Cuti Malaysia无限通行证则无限延长，但持有者仅能兑换一次往返的航班。 目前，亚航X提供从吉隆坡至悉尼的单程票，经济舱从1399令吉起，商务舱则是3999令吉起。 另一方面，从悉尼到吉隆坡的航班，经济舱从399澳币（约1180令吉）起，商务舱从1299澳币（约3844令吉）起。 正如一般的低成本航空公司那样，网上预订显示的是基本票价，并未涵盖附加费用，如托运和飞机餐饮等费用。 超值套餐（The Value Pack）将提供20公斤行李限额、标准座位和餐饮，每人每程花费是156令吉60仙。如果选择包含超值套餐，乘坐亚航X从吉隆坡至悉尼的往返航班（2022年2月14日至22日）花费会是近3000令吉。 请注意，由于新冠病毒实施的旅游限制，你必须获得澳洲政府发出的签证和许可证。根据亚航的脸书贴文，已完成接种疫苗的澳洲公民、永久居民、国际学生和符合条件的签证者可往返澳洲，无需申请旅游豁免。 亚航X首席执行员本班杰明（Benjamin Ismail）说：“在我们过去两年皆处于旅行停滞期，在最近完成债务重组，我们很开心能够重新启航。如果没有顾客和债权人全力支持，这是不可能做到的事。我们也感谢他们在这段时间的耐性和谅解。” ...

雨果巴拉（ Hugo Barra）曾是谷歌（Google）Andorid产品管理团队副总裁，之后加入小米（Xiaomi）担任全球副总裁。离开小米后，他跳槽到脸书（Facebook）。他最近在推特宣布，他将担任Detect公司的首席执行员。Detect是一家专门制作新型冠状病毒（Covid-19）检测试剂盒的初创公司。 Excited to finally share what I've been working on since leaving Facebook/Meta. I've joined forces with @JMRothberg ...

Touch 'n Go电子钱包的投资功能Go+现在有一个促销活动，他们向用户提供额外的4%年度回报率的奖励。该投资促销活动将限时提供，你只需要替你的Go+账号充值并保持至少200令吉。 假设目前日利率为1.45%，这意味着你在促销活动期间可以享有5.45%的年度总回报率。奖金回报率活动的日期为2021年11月1日到2022年1月31日，为期3个月。用户可以随时提款，目前如果你从Go+提款，Touch ‘n Go eWallet不会征收任何费用或手续费。从Go+提款到电子钱包是立即完成的，而提款到银行账号则至少需要一个工作日。 根据条款和条件（T&C）指出，该活动有400万令吉的拨款，将用在奖励回报率。这意味着一旦全部拨款用完，活动可能会提前结束。 回顾一下，Go+是一个与投资挂钩的功能，它是在Principal’s e-Cash Fund的基础上建立的，该基金自2021年8月中旬起符合伊斯兰教法。用户可以从最低10令吉到最高9500令吉来充值。基本日利率徘徊在1.3-1.5%左右，利息按日计算。 用户可以使用他们当前的电子钱包余额或通过FPX的网上银行为他们的Go+账号充值。根据Touch 'n Go Digital的说法，Go+中的余额不应该被视为电子货币、存款，而且既不是PIDM的保证基金（ capital guaranteed），也不是护本基金（capital protected）。 欲知更多关于促销活动的详情，可浏览官方的常见问题（FAQ）。

（吉隆坡29日讯）政府将于明年向高收入企业征收33%的“繁荣税”（cukai makmur）。 他今日提呈2022年财政预算案时说，拥有超过250万令吉实缴资本（paid up capital）的大型企业，其收入中的首一亿令吉将被征收24%的企业税。 若可征收税务超过一亿令吉，剩余数额将征收33%的繁荣税。 他表示，这将会是单次征税，而所征收的繁荣税将拨款予公共医疗体系，以应付未来可能出现的挑战。——《精彩大马》

周五（24日），为了保障其他公路使用者安全，全国警察交通调查及执法部总监拿督阿兹曼建议，乐龄人士在更新驾照时需要接受某种形式的测试。 随后就引起不少组织的反对，其中砂拉越年老学和年老医学会（Sarawak Gerontology and Geriatrics Society）反驳，没有数据统计显示乐龄人士是我国道路事故最高肇因之一。 该会主席丹尼斯陈（Dennis Tan）指出，许多的交通事故都是由年轻人鲁莽驾驶造成，而警方应该对精神病患者、药物滥用者和交通肇事惯犯采取行动，而不是乐龄人士。 在我国更新驾照不需要体检，也没有年龄的限制，驾照有效期为1年至5年之间。乐龄人士在更新驾照前接受测试可能会引起争议，我们来看看，世界各地实施更新驾照的规定，值得一提的是，由于新型冠状病毒（Covid-19），许多国家已放宽限制。 亚洲 美国人口研究局在2019年指出，日本拥有世界上最老的人口，所以在日本要求71岁或以上的驾驶者，每3年更新驾照一次，与一般的5年期限不同。 此外，75岁或以上的驾驶人士在更新驾照必须参加认知测试，如果在测试中被怀疑患有老人痴呆症者，则必须接受医疗检查。 在邻国新加坡，驾驶人士只要年满65岁或以上，皆需要接受新加坡注册医生的体检才能更新驾照，此后每3年必须再做一次体检，还有75岁或以上者，被禁止驾驶卡车、巴士和和移动式起重机等。 至于印尼，所有不分年龄的驾驶人士，在更新驾照都需要进行视力测试，驾照有效期为5年。 在韩国，所有驾驶人士在更新驾照需进行能力倾向测试，75岁或以上者需要每3年更新驾照，年轻驾驶人士则有7年或10年驾照有效期，胥视他们何时获得驾照。 欧洲 在英国，乐龄驾驶人士无需进行测试来更新驾照，但在70岁后则需要每3年更新驾照，年轻驾驶人士的驾照有效期为10年。 年龄70岁或以上的驾驶人士需要在申请时表明，他们的身体健康并适合驾驶，还有他们可以自我评估确保视力符合驾驶的最低要求，如果要驾驶中型货车或小型巴士的70岁或以上者，才需要进行体检。 在其他欧洲国家实施更严格的规定，如在荷兰年龄70岁或以上的驾驶人士需要每5年进行一次体检。 另外，在意大利不论是哪个年龄层都需要进行体验来更新驾照，但年龄50岁或以下是每10年一次，年龄70岁或以上是3年一次。 ...

近日，美国线上游戏公司Epic Games要求苹果（Apple）恢复《堡垒之夜》（Fortnite）开发者账户，以便能够在韩国重新发行这款游戏。 这是因为在韩国新法案通过后，迫使苹果和谷歌（Goolge ）使用“替代的应用内付费系统”（allow alternate in-app payments systems）。 但苹果公司认为 ，尽管有了新的法案，还是没有义务让Epic回到App Store。 苹果公司在一份声明指出：“正如我们一直所说，如果Epic同意和其他人一样遵守同样的规则，我们将欢迎他们回到App Store，截至目前，没有合法依据恢复他们开发者账户。” 去年，该游戏公司与苹果之间发生了充满争议性的法律诉讼，你可以在这里阅读完整详情，但长话短说，Epic认为，苹果和谷歌从该平台上的所有数码销售抽取30%的佣金太高应该减少，现在《堡垒之夜》在App Store上已经“消失”。 最近，韩国立法规定应用程序内的支付系统排他性是违法，这将导致苹果公司允许数码商品的应用内购买的替代品。 此前，App Store是开发者销售iOS应用程序的唯一途径，他们不允许在其应用程序中引导用户使用任何第三方支付平台。 尽管韩国法案还没有生效，苹果公司认为：“这不会对公司审批开发者账户的程序产生任何影响”。 苹果也不打算考虑Epic的请求，除非他们同意遵守App ...

一触即通电子钱包（Touch 'n Go eWallet ）已经更新，Go+功能现在符合伊斯兰教义（Shariah-complaint）。Go+是在2021年3月推出，它允许用户通过电子钱包应用程序投资Principal e-Cash基金，当时的它并不符合伊斯兰教义。 一触即通（TNG）更新了常见问题（FAQ），指出Principal e-Cash基金是一个Shariah-compliant货币基金；该公司建议在周一（16日）之前已了解以前的投资情况，并收到Go+回酬的穆斯林基金份额持有人，自行斟酌净化那些不符合伊斯兰教义的回酬。 根据周一（16日）更新的Principal Product Highlight Sheet，e-Cash基金适用于那些希望拥有遵守伊斯兰教义原则的投资组合的人；它表示，该基金倾向投资符合伊斯兰教义的投资，这些投资期限短或质量高，可提供基金所需的流动性。 回顾一下，Go+是一触即通电子钱包的内置投资功能，能让用户每年赚取约1.40%的利息率；用户可以通过现有的电子钱包余额，或者通过FPX的网上银行来充值至少10令吉；目前，用户可以在任何时候从Go+提取资金，没有罚款或管理费；从TNG电子钱包提款能即时完成，而从银行账号提款则至少需要一个工作日。 需注意的是，Go+里面的资金不被视为E-money、存款，或马来西亚存款保险机构（PIDM）的保证基金（capital guarantee）；如果你的TNG电子钱包余额不足，你可以通过快速充值支付（ Quick Reload Payment）功能来为你的电子钱包自动充值。 以防万一你错过，TNG电子钱包最近将其高级钱包的最大容量提升四倍，从5000令吉增加到2万令吉；现有高级账号的验证用户可以通过应用程序升级，这将能让用户充值更多的金额，也就是说能使用该电子钱包来进行更高金额的交易；然而，请注意，每位用户在Go+最多只能投资9500令吉。 【资料来源】