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随着不断地错过最后期限，大马4家电讯公司在签署股份认购协议后，5G网络服务终于有了小进展。 天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、马电讯（Telekom Malaysia）和杨忠礼通讯（YTL Communications）已经签署了有条件协议，共同持有国家数码有限公司（DNB）65%股份，总价值近9.3亿令吉。 早前，财政部长东姑扎菲鲁曾在脸书发文指出，更多大马人将能够享有5G网络服务。 他还说，包括明讯（Maxis）和U Mobile在内的6家电讯公司已经和DNB“签署”5G接入协议（Access Agreements）。 这是真的吗？所有电讯公司终于答应DNB的要求？以下是你需要知道的事。 4家电讯公司签署了有条件的股份认购协议 在10月7日，4家电讯公司同意投资DNB，其中Celcom和Digi各占12.5%股份，TM和YTL则占20%股份。 根据大马证劵交易所（Bursa Malaysia）发布的官方公告，该协议是有条件的，而且需要符合几个条件，包括运营商和DNB之间签署接入协议。 这是股份认购协议的条件。资料来源：Axiata 尽管没有获得DNB的股份，但其他电讯公司，如Maxis和U Mobile，倘若签署了接入协议，他们依旧可以提供5G网络服务。 截至10月24日（周一），没有一家公开上市的电讯公司，如TM、Axiata（Celcom）、Digi和Maxis宣布与DNB签署了5G接入协议。 其实，电讯公司最关注的是实际批发价格，因为4大电讯公司曾表示，DNB的报价无法提供可负担的优质5G网络服务。 根据DNB网站公布参考接入价格，电讯公司不得不在每月每Gbps支付1万3000令吉的费用，而且需要绑定长达10年。 由于数据消耗量每年不断增加，然而用户都希望为数据支付更少的费用，因此，该定价固定为10年，根本没有任何意义。 ...

电子商务平台Carousell在10月14日（上周五）发生数据泄露事件，一个包含260万名用户联系方式的数据库，在线上论坛以1000美元（约4638令吉）价格出售。 根据亚洲新闻台（Channel News Asia）报导，该电商平台已在周五（10月21日）通过电邮通知受影响的用户。 从上述资料显示，卖家将会售卖5份数据，截至10月18日（星期二）已成功卖出两份， 该数据的大小为2GB，包含550万项纪录，但经过过滤后，仅有260万项纪录有唯一性的电邮纪录。 卖家还提供包含1000项纪录的样本数据，根据数据显示，它似乎涵盖大马和印尼的用包括用户创建日期、用户名字、名字、姓氏、电邮地址、电话、国家，还有追随者和关注者数量 。 AsiaOne报导指出，在一次系统迁移过程中出现了一个错误，并利用第三方获得了未经授权的访问权，因此，数据被泄露了。 Carousell表示，该漏洞已经被修复，并保证没有信用卡或付款相关信息被泄露。 由于泄露数据包含联系信息，它极有可能被用于垃圾邮件和网络钓鱼。 Carousell说，当局已经联系了所有受影响的用户，并建议他们注意任何钓鱼邮件或短信，不要回应任何要求提供密码等信息。 另外，我们已经联系Carousell，以了解更多关于数据泄露对大马用户的影响。 【资料来源、2】

鉴于消费者不满的声音不断升级，大马竞争委员会（MyCC）宣布，当局已在10月19日（星期三）与电商平台Shopee取得联系。 根据该委员会的说法，虽然当局欢迎和承认该领域的创新，改变了大马人的网购体验，但希望参与者注意各自的行为，以避免引起竞争问题和对消费者造成伤害。 “针对Shopee的情况，这包括消费者和商家，尤其是Shopee第一和最后一里送货服务（first and last mile delivery services）越来越多的投诉和不满。” 在上述日期的会议后，Shopee将需要向MyCC发出声明，除了解释他们的行为，还需要详细说明要如何在月底前在内部处理该问题。 MyCC还指出，为了更好了解线上平台，以及所提供第一和最后一里送货服务的物流行业，当局已经与Shopee接触。 MyCC首席执行员依斯干达依斯迈指出：“我们理解到参与者目前所面对的挑战，然而，这不应该阻止他们为用户提供最好的服务，在这方面，我们将继续努力，密切关注未来的行动，以解决最近的问题和与他们平台的竞争问题。”“我们将刻不容缓地采取调查和执法行动，与杜绝任何涉嫌侵权的企业。” 如果你已看过MyCC声明，并且疑惑为什么由竞争委员会调查该送货服务的问题，其实，如果是送货服务不佳，负责调查机构应该是大马通讯及多媒体委员会（MCMC）。 相反，Shopee被MyCC传召，因为去年去定取消可选择的快递服务的选项，该平台宣布，随着要简化送货服务，从去年6月17日不再让买家选择物流供应商，此举措已引起许多用户的大力反弹。 Pulangkan hak kami untuk pilih perkhidmatan penghantaran. ...

据爱立信消费者实验室最近一份题为《5G：The Next Wave》的报告显示，我国的5G准备度很高，预计2023年将有400万用户注册5G服务。 据调查指出，我国有43%用户希望在明年注册5G，且25%人已拥有支持5G的设备。 爱立信补充，这项调查结果强烈地显示了我国民众希望采用5G的倾向，而对新的创新应用和服务的承诺是5G采用率的一个关键因素。 虽然有五分之一的早期采用者期待创新应用，但有两倍的5G潜在用户正寻求强大的网络覆盖。 爱立信表示，我国87%的5G用户认为，全新的5G体验是他们移动宽频计划中的重要内容。因此，电讯公司需要从5G产品中反映出消费者的需求，并从“致力提供”转向“改善”质量和增强服务体验。 报告中还强调几个推动5G的有趣趋势；它认为，5G的采用将具有通货膨胀的弹性，到2023年，37个市场中至少有5.1亿消费者将加入5G行列。 与早期采用者相比，下一代5G消费者对5G性能，特别是网络覆盖有很高的期望。 因此，除了高速下载，5G的可用性将成为消费者的满意度基准；用户会优先考虑地理、室内及室外和聚集热点覆盖，而不仅仅是人口覆盖。 此外，5G预计会推进增强视频和增强现实（AR）的使用；爱立信在过去两年中发现，5G用户花在AR应用的时间增加了一倍，达到每周两小时。 大规模采用5G取决于四大电讯公司的5G可用性 我国正通过国营单一批发网络国家数码公司（DNB）部署 5G。 目前，Yes 5G是我国首家及目前唯一提供商业5G服务的电讯公司，而爱立信则是国家数码公司指定执行5G 部署的唯一电讯供应商。 四家电讯公司签署有条件股份认购协议后，国家数码公司预计天地通（Celcom）、数码网络（Digi）和马电讯（TM）将从本月起提供商业5G服务，但这一切都取决于接入协议的执行情况。 据国家数码公司表示，包括明讯（Maxis）和U Mobile在内的六家电讯公司，都会在10月底前签署5G接入协议，以便向消费者提供5G。 ...

Vivo早在2019年就曾透露，它们将会推出名为iQoo的子品牌，这与vivo iQoo游戏智能手机首次亮相的时间吻合；且该品牌还提供了价廉物美的手机选项。 遗憾的是，iQoo目前仅限于中国和印度等地区，但现在看来该品牌即将会登陆大马。 首先，于去年6月创建并一直处于“休眠状态”的大马iQoo脸书专页已开始更新，该专页在本月初终于有了头像，最近还更新了封面照片。 该专页周五（21日）还回复询及是否即将登陆大马的评论，并表示要“保持关注”他们的专页。 另外，最明显的迹象则是大马iQoo已在Shopee和Lazada开设官方商店，两家商店目前只列出一种产品，即“iQoo Malaysia Smartphone Is Coming Soon”的列表，且标上了9999令吉的价码。 当然，这并非iQoo智能手机的实际价格，这可能是为了防止用户认为是真的产品而意外购买。 同时，他们最新的旗舰手机为iQoo 10 Pro，搭载6.78寸（1440p）AMOLED屏幕，配备骁龙8+1芯片，具有120Hz刷新率和1500尼特的峰值亮度。 iQoo 10 Pro还搭载了三重摄像头设置，包括一个50MP主镜头、一个50MP超广角镜头，和一个具3倍光学变焦的4.6MP长焦镜头；前面则有一个16MP自拍相机。 不过，最让人印象深刻的可能是离谱的200W快充功能，可在10分钟内将4700mAh的电池充满。 若iQoo正式登陆我国，势必会成为其他旗舰智能手机品牌的对手；无论如何，智能手机领域有更多竞争是件好事，因为这能为消费者提供更多选择。

Setel最近推出了“汽车援助”（Auto Assistance）功能，帮助用户解决无法启动汽车的烦恼。 用户可以要求更换电池或借电启动汽车（jump-start）服务，费用从50令吉起。 现在，他们已经扩大了汽车援助的服务范围，以帮忙用户解决更多的汽车故障情况，包括爆胎、没有汽油，以及遗失车匙。 假如你遇到汽车故障的问题，你可以打开Setel，并点击屏幕中间的 “Auto Assistance”图标。 除了更换电池和借电启动汽车，他们现在还提供拖车服务（费用从100令吉起）、换轮胎服务（费用从50令吉起）、紧急添加汽油服务（费用从50令吉起）和车辆解锁服务（费用从200令吉起）。需要你提供位置以及汽车的详情。 提交表格后，Setel的负责人将与你联系，并通过电话与你确认付款金额。 根据Setel应用程序，这些服务是与BatteryKu.com合作提供的。 如前所述，Setel用户可以透过Setel应用程序订购更换电池服务，它将根据你的车辆型号列出可用的推荐方案。 以免你不知道，Setel已经更新了 “One-Tap Fuelling”，允许你按公升添油。他们还更新了路边泊车的付款功能，现在可透过该功能支付八打灵再也和巴生市议会的路边泊车费。 相关新闻 Setel One-Tap Fuelling功能 现可按公升添油！现在可用Setel支付灵市和巴生的泊车费！汽车电箱突然没电？放心！Setel帮到你电动车使用者佳音！Gentari在Suria KLCC安装60kW直流快充器

当我们等待电讯公司与国家数码有限公司（DNB）签署5G接入协议时，马电讯（Telekom Malaysia）已经预告Unifi Mobile即将推出5G服务。 从预告图来看，他们的5G服务似乎就叫Uni5G，将很快推出。 Uni5G页面已经出现在Unifi官网，但是它没有提供太多的信息，只有一些关于5G可以为用户做什么的预告。 除了提供高速下载，它还承诺提供无延迟的游戏体验、流畅的视频通话、能够随时上传4K视频，以及能观赏4K视频。 马电讯也更新了Unifi Mobile的标志，现在看起来像是一个由两个圆圈和一个半圆组成的笑脸。 目前还没有新配套的详情，而目前的后付配套仍显示为 5G Ready，如Unifi Mobile Postpaid Ultimate（每月需付59令吉，需签合约）。 马电讯还在官网加入了一个覆盖范围检查器，你可以在该检查器切换到只显示5G覆盖范围。 除了巴生谷，霹雳、槟城、吉兰丹、柔佛、马六甲和森美兰也有5G。DNB采用单一批发网络模式在大马部署5G。 去年，马电讯是首家宣布将在DNB的试点计划下向消费者提供5G服务的电讯公司。 他们的产品页面之前暗示，Unifi Mobile的后付配套用户将能在今年2月享有5G服务，但该计划被无限期推迟了。 目前为止，杨忠礼通讯（YTL Communications）的Yes ...

财政部长东姑扎菲鲁在提呈2023年财政预算案时透露，国家数码公司（DNB）计划在明年花费13亿令吉来扩大5G的覆盖范围，覆盖70%的人口密集地区。 财政部长曾说过，DNB开发5G发展的资金将由私营部门承担，没有政府的资助或担保。因此，在财政部长宣布上述消息后，就有人质疑DNB是否会使用公共资金来部署5G网络。 DNB表示，说政府将拨款13亿令吉给DNB来部署5G网络是不正确的。 在提呈财政预算案时，政府要么宣布倡议，要么宣布拨款，而DNB的5G推广属于前者的范畴。 DNB重申，推广5G发展的资金将由私营部门承担，政府不会拨款给DNB。 DNB澄清，他们没有获得在2022年预算案中的任何拨款，也没有收到2023年财政预算案的任何拨款。 DNB在10年内推广5G的总成本预计约为165亿令吉，计划在2024年底能实现80%的5G人口覆盖率。 DNB正在采取成本回收和供应驱动的方法，以加快部署5G网络的进度。 DNB原本计划在2022年部署3518个5G站点，截至2022年9月30日，他们已经部署1915个5G站点，全国人口密集地区的5G覆盖率达到33.2%。 他们的目标是在今年底实现37.9%的5G覆盖率。从最近的国家数码网络计划（JENDELA）第三季度报告来看，DNB在马六甲、森美兰、沙巴和砂拉越共推出了259个站点，但都还没正式上线。 目前吉隆坡、布城、赛城、雪兰莪、柔佛、槟城，以及霹雳州和吉兰丹州的部分地区，都有5G服务。 杨忠礼通讯（YTL Communications）首席执行员李永钜最近宣布，他们的网络目前在吉隆坡、布城和赛城的5G 人口覆盖率已经达到90%。 杨忠礼通讯的Yes 5G，仍然是大马目前唯一提供商业5G服务的电讯公司。 天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、马电讯（Telekom Malaysia ）和杨忠礼通讯已签署股份认购协议（SSA），获得65%DNB股份。 为了向消费者提供商业5G服务，电讯公司必须在本月底签署各自的接入协议。 相关新闻 财长称6电讯公司已与DNB签署5G接入协议 ...

大马星巴克（Starbucks Malaysia）与ChargEV在Instagram宣布，全马17家指定的星巴克将装设ChargEVc充电站，而且是免费提供的服务。 星巴克写道：“我们很自豪的说，ChargEV将在全马指定的星巴克得来速（Starbucks Drive-Thrus）提供充电服务。” 根据他们的Instagram贴文指出，第一个公布的地点在Eco Grandeur的星巴克得来速，该分店位于雪兰莪本查阿南镇（Bandar Puncak Alam）。 尽管星巴克和ChargEV已宣布将有更多地点设立充电服务，但未有具体说明地点，更多详情只能留意他们的官方社交媒体更新。 如果你是电动车主，这或许是个好消息，因为你可以利用等待电动车充电的时间，喝一杯星巴克咖啡提神，毕竟要给电动车充电至少耗费30分钟至1小时。 当我们在讨论这个问题时候，我的同事Rory指出，他早在Let’s Talk About（我们的播客节目）中曾提及此想法，这是不可思议的巧合。 Rory说：“星巴克……车主至少要花半个小时来充电，想象一下，如果他们能花半小时喝咖啡，如果在每家星巴克设立充电站，去星巴克的人也是购买电动车的人。” 因此，要么说是Rory的预言成真，不然就是星巴克和ChargEV注意到他的建议，不管是谁的点子，在星巴克设立电动车充电站，最主要的目的要在国内让电动车普及化。 因此，Rory说：“将想法免费提供给星巴克是为了更大的利益”。

在发布iPhone 14系列后，苹果（Apple）似乎将于本周推出最新的iPad阵容。 《彭博社》分析师马克古曼（Mark Gurman）表示，新的入门级iPad和升级版iPad Pro最早可能于周三（大马时间10月19日）推出。 11英寸iPad Pro 预计苹果将会举办最新iPad的新闻发布会，而不是举行盛大的主题演讲发布会。这意味着我们应该最早能在周三（19日）在苹果官网看到最新iPad。 最新iPad的发布时间似乎也遇上iPadOS 16的发布时间，后者已被推迟了约一个月。 如果最新iPad于周三（19日）推出，用户可以在第一波国家进行预购，推测库存至少在一周后到达。 In case it wasn’t obvious with the “days away” ...