根据彭博社的马克古尔曼（Mark Gurman）表示，我们将能在今年3月底左右看到苹果（Apple）推出新款平板电脑和笔电，包括iPad Air、iPad Pro和MacBook Air。 他上周日（28日）发布时事通讯，并说苹果正在生产新款iPad Pro和新款13英寸MacBook Air。 新款iPad Air和iPad Pro 据报道，苹果将在下一季度发布至少4款新的iPad机型，包括10.9英寸iPad Air和12.9 英寸iPad Air，以及11英寸iPad Pro和13 英寸iPad Pro。 以前，只有Pro机型才配备更大的屏幕，iPad Air从来没有配备这样的屏幕。 ...
苹果终于把我国的AppleCare+服务扩展到更多产品，如今涵盖iPhone、Apple Watch、AirPods和Apple Display。 除了延长设备的保修和支持外，AppleCare+还提供额外的意外损坏保障。 AppleCare+是什么？ 大多数苹果产品，如iPhone、iPad、MacBook、AirPods和Apple Watch，通常都会提供一年有限保修和长达90天的免费技术支持。 为了让用户更加安心，AppleCare+会将用户的设备保修期延长至3年，提供无限的意外损坏保护，并收取固定服务费。 苹果的维修费（尤其是 MacBook）可能是笔巨大的支出，而AppleCare+则可让你避免荷包大出血。 此外，AppleCare+还提供电池保障服务，这意味，如果电池健康状况低于其原始容量的80%，用户将有权获得维修或更换电池。 在某些情况下，苹果甚至会提供快速更换服务，让你无需等待维修即可更换设备。 需要注意的是，更换的设备可能包含新或使用过的正品苹果部件，这些部件已经过测试并通过苹果的功能要求。 此前，我国的AppleCare+仅适用于MacBook、iPad和Apple TV。 因此多数用户不得不选择各授权经销商推出的第三方设备保护计划，如Machines Protection Plan、Switch的Sure Service Plan和Harvey ...
Xbox游戏机今年将迎来23周年纪念。 与竞争对手索尼（Sony）和任天堂（Nintendo）不同，微软（Microsoft）从未在大马正式发布任何一款Xbox游戏机，但这种情况可能会在今年有所改变。 Xbox Series X于上个月已获得SIRIM认证 Xbox Series X 虽然这听起来有点出乎意料，但这事的起源却发生在印尼。 X用户@mfosa转发了印尼玩家@_mannthea的推文，他指出Xbox Series X和Series S已于上个月通过印尼政府认证。 我登入SIRIM数据库快速查看后，发现Xbox Series X于上个月也进入SIRIM数据库。它被列在微软在大马的长期分销商Ingram Micro的名下。 Xbox Series S的情况如何呢？嗯，它的情况就有点意思了。 ...
虽然我国的目标是到2025年部署1万个电动车（EV）充电桩，但以目前的情况来看，我们距离这个目标还很远，因为目前只部署了约1500个充电桩。 充电站运营商（CPO）一直在部署新的充电桩，以满足电动车车主的需求，但有人担心官僚主义会阻碍我国电动车充电基础设施的发展。 大马能源委员会（ST）前天在接受RTM访问时，透露了有关申请电动车充电系统（EVCS）执照的一些最新情况，以及导致延误审批的原因。 基于安全考量，公共电动车充电桩需要获得EVCS执照 https://www.youtube.com/watch?v=5omYtsnvWzw 大马能源委员会行业运营总监莫哈末尔米表示，所有充电站运营商都必须为公共充电桩申请EVCS执照，因为它们被视为一种供电活动。 正如我们在2022年12月报导的那样，大马能源委员会表示所有公共电动车充电桩必须在2023年3月31日前获得EVCS执照，该要求符合1990年电力供应法令第 9 (1) (b) 条文的规定。 大马能源委员会补充，充电站运营商在没有EVCS执照的情况下，安装充电桩属于违法行为，可根据1990年电力供应法令第37（5）条文予以起诉。 一旦罪成，可被处以最高10万令吉的罚款，若再犯则每天被处以不超过10万令吉的罚款。 持有EVCS执照的充电站运营商能采用按千瓦时来计费，而不是按时间的收费方式，这对所有电动车车主来说更加公平合理。 位于 XPark Sunway Serene和万宜高尔夫球俱乐部的Gentari电动车充电站是首批获得EVCS执照的充电桩。 民众可通过大马能源委员会贴纸上的二维码识别哪些充电桩获得EVCS执照。 此外，他们也可以在大马能源委员会官网查看持有EVCS执照的充电桩名单。 ...
民众可在来临的联邦直辖区日（2月1日）和周末，到布城免费体验智轨列车（ART）；这项免费乘车活动与布城开放日同时举行，这也标志着布城智轨列车试点项目的正式启动。 布城智轨列车试点项目持续至2024年杪 布城管理局在脸书和Instagram发文表示，免费搭乘智轨列车活动将于2月1日（周四）至4日（周日），向民众开放。 虽然免费乘车活动只会进行4天，但试点测试将持续到2024年12月。除了这两项细节，当局并没有提供该项目的其他详情，如智轨列车的路线和技术规格。 https://www.instagram.com/p/C2d62Chx8is/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading&img_index=1 此外，布城管理局也在帖文中分享了智轨列车的图片，但目前尚不清楚这是否为试点测试的实际车辆；这是因为柔佛州依斯干达特区在几年前进行智轨列车试验时，也用过相同的电车照片。 我国并非首次采用智轨列车 如上所述，布城的试点项目并非我国首次部署智轨列车；除了柔佛，智轨列车还被砂拉越选为古晋城市交通系统（KUTS）基础项目。 砂拉越城市捷运有限公司（Sarawak Metro）最近在古晋使用氢动力智轨列车完成了城市交通转型（KUTS）概念试验，并预计在2025年第四季度投入营运。
你知不知道，本地电讯公司明讯（Maxis）也是推出P-Hailing慈悯配套5大电讯公司之一，这项举措旨在为外送服务司机提供的优惠电讯配套。 与U Mobile类似，Maxis为特定后付配套的P-Hailing司机提供每月回扣，根据所选择配套在两年内提供高达480令吉的回扣。 与其他电讯公司一样，该配套是通过商业计划提供的，仅适用于符合资格员工或特定P-Hailing平台的司机，他们必须持有有效的员工证或有效的司机应用程序浏览权限。 虽然Hotlink Prepaid35已在名单上，但可享有回扣的最便宜计划是Hotlink Postpaid 60，它提供100GB 5G数据、无限通话及短信，每月费用60令吉。 根据常见问题显示，符合资格的外送服务司机可在24个月内，每月获得10令吉的优惠（240令吉回扣），配套包括Hotlink Postpaid 60、Hotlink Postpaid 70以及Maxis Postpaid 79。 至于每月费用较高的后付费配套（Postpaid 109、139、169和199），Maxis则提供每月20令吉的回扣，为期24个月，回扣480令吉。 如果你计划购买新的5G智能手机，回扣也适用于Maxis Postpaid ...
马友乃德集团（UEM Group Berhad）旗下独资子公司UEM Lestra Berhad携手HEXA Renewables Malaysia私人有限公司，以及ITRAMAS Corporation私人有限公司宣布，他们在开发千兆瓦（1GW）混合太阳能发电厂方面取得了进展。 早在2023年7月，该公司就宣布将在可再生能源工业园区建设一座1GW发电厂。 为了建成该发电厂，第一步要做的是宣布将在柔佛昔加末建造一座500兆瓦（MW）混合太阳能发电厂。 1GW发电厂是“国家能源转型路线图” （NETR） 的一部分，也是该路线图的一个重要旗舰项目。 UEM Lestra主席兼马友乃德集团董事总经理拿督依扎尼（左二）和ITRAMAS集团董事总经理Lee Choo Boo交换签署文件。 代表UEM Lestra的马友乃德集团主席兼董事总经理拿督依扎尼 、HEXA ...
要在大马为电动车购买汽车保险并非难事。 除非你拥有一辆特斯拉（Tesla），并且坚持要为它购买大马AIG（AIG Malaysia）的汽车保险，因为该公司似乎已将特斯拉汽车列入AIG综合汽车保险计划（AIG Comprehensive Car Insurance）的不受欢迎名单。 阿兹兰马末（Azlan Mahmud）把公布在大马AIG官网上的条款和条件，发布至大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）脸书群组，我们从那里得知此消息。 不过，特斯拉汽车被排除在外并不是该公司对客户提出的唯一奇怪条件。 大马AIG也不愿意为Hilux、Alphard和跑车提供汽车保险 如以上截图所示，大马AIG已列出他们拒绝为哪些车型提供汽车保险，包括丰田Hilux皮卡。 他们也拒绝为投保金额超过15万令吉的Alphard和Vellfire MPV提供汽车保险。 同样的限制也适用于运动型、性能型和改装型车辆。 即使你的年龄在30岁及以下，该公司也无法为你的车辆提供汽车保险。 尽管已经能在大马AIG官网看到限制性条款和条件，但这并不是大马AIG综合汽车保险计划的全部情况。 特斯拉车主仍可向AIG Malaysia购买汽车保险 我们今天致电大马AIG的客户服务热线，希望得到进一步澄清。若特斯拉车主在网上申请汽车保险，将会被大马AIG拒绝。 特斯拉车主仍可以向AIG ...
几天前，通讯部长法米宣布，电讯公司将不再对5G服务征收额外费用。 查看主要电讯公司的情况后，发现大多数电讯公司并没有向想要使用5G服务的现有用户征收额外费用。 Yoodo最近免除了高速数据配套的5G通行证费用，而明讯（Maxis） 则表示，在最初的30天免费试用期结束后，用户能免费使用5G上网通行证。 不过，CelcomDigi似乎是唯一一家要求用户购买额外通行证，才能在其较便宜配套中享有5G的主要电讯公司。 这些通行证被称为5G Booster通行证，价格从每天3令吉到每月20令吉。 CelcomDigi坚称不会向客户征收5G接入费 CelcomDigi称，用户无需为5G接入付费。 在法米宣布电讯公司不再对5G服务征收费用后，我们联系CelcomDigi，以了解他们是否计划免除此类费用。 他们给我们的答复如下： 我们想要澄清，任何CelcomDigi后付配套或预付配套的用户都不会被征收5G接入费。 目前，后付配套用户可以通过我们提供的任何CelcomDigi Postpaid 5G配套享有4G/5G服务。 此外，用户还可以选择通过Celcom Life或MyDigi应用程序购买额外数据（用于4G&5G ），最低价格为每月10令吉，能获得60GB，这是目前市场上最慷慨的数据配额。 这不是为5G服务付的费用，额外的数据可确保用户能在不受干扰的情况下享有5G服务。 用户可以通过捆绑4G&5G的两个预付配套（即Xpax ...
除了家庭用户，Yes还为企业提供5G无线宽频解决方案，该企业无线宽频配套提供无限5G数据，用户可选择室内5G WiFi 6路由器或高功率的5G室外驻地设备（CPE）。 对于无法使用光纤宽频的用户，5G无线宽频确实是可行的替代方案，因为国家数码公司部署的5G网络已覆盖80.2%的人口地区，比以往任何时候都更加方便。 据Yes称，他们是大马首家提供商业5G无线宽频的公司；作为推介促销，Yes将在合同的首两年提供20%折扣。 Yes 5G Biz Wireless Broadband Pro的价格为每月199令吉（促销价为每月159令吉），提供无限5G数据，网速高达300Mbp，且还有400GB的不限速4G数据。 对于数据需求较大的企业，则可选择Yes 5G Biz Wireless Broadband Enterprise，价格为每月299令吉（促销价为每月239令吉），提供无限5G和4G数据，且不限速度。 此外，Yes还会以附加选项的方式提供固定IP，价格为每月200令吉，动态IP则为每月100令吉。 根据产品页面，这些计划还提供技术支持，服务时间为上午8时至晚上11时；他们还会以较低的价格提供捆绑购买服务，但有最低数量限制。 据Yes称，我国已有多家企业采用其无线宽频配套，其中包括Gigi ...
