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苹果公司（Apple）在今年4月推出苹果自助维修工具计划（Apple Self Service Repair Program），让美国用户透过购买原装的零件和工具，自己维修iPhone。 但是，事实证明，如果要自己维修苹果设备，即使有了官方维修手册在手，你还需要经历繁琐的程序、非常耗时且浪费金钱。 来自美国《The Verge》网站的肖恩（Sean Holister）纪录了他使用苹果自助维修工具修复iPhone13 Mini电池的问题的过程。 随后，他写道：“实际上根本找不到推荐的理由。” 他还补充：“我还怀疑苹果所采用方式的有效性。” 以下是肖恩不推荐的原因 如果要使用自助维修工具，首先，你需要查看苹果维修手册，在查看你需要解决的问题后，你可浏览苹果自助维修商店以及订购所需零件和工具。 苹果会以49美元（约214令吉）让你租用苹果专属工具箱，而且在一周内免运费。 但是，如果要更换iPhone 12屏幕，你是总共支付285.35美元（约1252令吉），这比苹果店收取的365美元（约1601令吉）便宜，但整个体验并不值得。 肖恩还说：“我以为苹果会给我寄来小盒子的螺丝起子、钳子和其他工具，毕竟我只是拥有一台iPhone Mini，但是，我发现在走廊上多了两个巨大Pelican箱子以及79磅的工具。“ “我无法相信它有多大和有多重，因为是苹果支付运输费用。” ...

财政部长东姑扎菲鲁向四大电讯公司其中两家电讯公司表示，我国政府依旧站稳立场，并维持在6月30日为签署5G协议的最后期限。 换言之，财政部拒绝了四大电讯公司要求国家数码公司（DNB）过半股权的要求。 根据《Malay Mail》获悉，该部上周已向数码网络（DIGI）和U Mobile公司的代表传达相关的消息，东姑扎菲鲁预计，在下个星期会见天地通亚通（Celcom Axiata Bhd）和明讯（Maxis Bhd）公司的代表。 如果四大电讯公司（简称：CDMU）无法在6月30日前与国家数码公司签约，他们就有可能会被排除在大马已延迟推行的5G计划。 此外，消息人士告诉《Malay Mail》，届时国家数码公司的股权将开放其他运营商。 据悉，国内外的企业也对国家数码公司股权感兴趣，如果四大电讯公司拒绝，政府不会反对让其他有意参与的企业加入其中。 由于担忧蜂窝数据网络的发展，所以政府成立国家数码公司主要是迅速部署5G网络，但现有四大电讯公司主导的市场，在引入第五代技术标准方面仍落后于其他国家，该标准2019年起在全球范围推广。 据了解，5G推广延迟以及对大马竞争力影响的担忧，所以构成了财政部与电讯公司谈判的基础；另外国家数码公司将向电讯公司收取5G介入费，而不是向他们分配频谱来建立自己的同步网络。 今年3月，政府向所有电讯公司（包括四大电讯公司）提供70%综合股权，唯四大电讯公司至今与国家数码公司在批发网络定价问题上处于僵局状态。 上周四，根据《路透社》报导，四大电讯公司目前正在寻求控股权和营运控制权，以负责整个行业的批发价格定制，另外9间公司获得国家数码公司70%的股权，留给四大电讯公司只是一个合并少数股权， 根据上周泄露予路透社有关5月9日信函中透露，四大电讯公司正寻求高达51%股权。 截至目前为止，我国另外两家运营商，即马电讯（TM）和杨忠礼通讯（YTL Communications）已经签署了政府的5G计划。 国家数码公司表示，当局向运营商征收5G网络费用将低于运行4G费用，而且在开始网络部署时，还会向运营商免费提供5G试点服务，直至6月30日。 ...

在最近有乘客投诉电召车服务车费飙涨后，交通部长拿督斯里魏家祥要求电召车公司对涨价这件事，作出解释和澄清。据报导，高峰时段的车费已经飙涨至400%，促使人们呼吁政府介入并规范电召车服务的车费。 他于上周日（22日）巡视安邦公园轻快铁站（LRT Ampang Park）时，针对电召车服务涨价的事情表示：“以目前的情况来看，从20令吉增加到70令吉，对民众来说是一种负担，所以我认为作为政策制定者，我们将看到是否有任何一方在借机谋取利益。” 他还指示陆路公共交通机构（APAD）进行审查，并要求各公司解释到底发生了什么事。他的目标是在一两天内得到答案，这样他就可以知道应该怎么做，或者是否有必要鼓励更多竞争。 他说，交通部不会向任何被发现试图通过提高车费，或试图操纵电召车车费以谋取利益的公司妥协。 根据APAD，他们必须考虑一些因素，如司机的工作环境、乘客、服务提供者等，以确保供应和需求的平衡。 该机构补充，电召车服务的概念涉及用户和服务提供商之间，通过显示车费的应用程序进行旅行预订的相互协议，而用户可以选择是否继续预订该服务。 截至2022年4月7日，大马有32个注册的电召车服务平台，包括AirAsia Ride、EZCab、Grab、MULA、Pick n Go、Kumpool和InDriver。 根据《The Sun Daily》两周前的报导指出，由于上班族正在寻找负担得起的通勤方式，德士乘客的数量增加了40%。 大马联合德士协会主席卡玛鲁丁莫哈末胡先（Kamarudin Mohd Hussain）表示，可以提高电召车车费，因为政府没有像对德士那样规定车费的定价。 他补充，有些公司在高峰时段以高需求为由，提高车费以从中获利。德士费是固定的，从3令吉起跳，每行驶115公尺将多收10仙。 除了电召车服务，似乎食物配送服务也受到同样问题的影响。在高峰时段，顾客被迫需要花更长的时间来等外卖，而且送货的成本也大大增加。 据报导，在所有经济活动重新开放后，食物配送的需求下降了10%，大约25%的外送员已经离开了外卖平台。 ...

微软（Microsoft）联合创始人比尔盖茨（Bill Gates）不参与其公司的日常运作，但你可能猜想他能接触到微软推出的最新和最佳的硬件。 这位亿万富翁慈善家最近在Reddit AMA（问我任何问题）上透露，他选择三星（Samsung）Galaxy Z Fold 3作为他的日常设备。  三星Galaxy Z Fold 3 当一位Reddit用户问道：“你拥有什么类型的手机？”比尔盖茨回答说：“我尝试不同的手机，我有Galaxy Z Fold 3。有了这个屏幕，我就可以搭配便携式电脑来使用。” Galaxy Z Fold 3具备7.6寸AMOLED屏幕，刷新率为120Hz，并具有多任务功能，看起来比尔盖茨很喜欢这款手机。 除了便携式电脑（估计是微软的设备），这是他唯一需要的设备。因为微软也有自己的折叠设备，如Surface ...

苹果公司（Apple）上周为了配合全球无障碍宣传日（Global Accessibility Awareness Day），宣布一系列旨在帮助残疾用户的新功能。 通过利用硬件、软件和机器学习的优势，苹果公司的产品生态系统，如iPhone、iPad和Apple Watch，为用户的日常生活带来方便。 用户现在还不能用这些功能，但苹果公司表示，他们将在今年软件更新时，推出这些新功能。 “苹果公司将无障碍环境嵌入我们工作的各个方面，我们致力于为每个人设计最好的产品和服务。”“我们很高兴能推出这些新功能，它们结合了苹果公司各团队的创新和创意，让用户能根据自己的需求和生活方式来挑选我们的产品。”—— 苹果公司无障碍政策和倡议高级主管莎拉赫林格尔（Sarah Herrlinger） 即时字幕（Live Captions） 首先，iPhone、iPad和Mac将会新增“即时字幕”（Live Captions）功能。无论是在电话、视频通话、视频会议，刷社交媒体、串流媒体视频，甚至只是在与旁边的人进行对话的时候，耳聋人士或重听者将能够更容易地“收听”任何音频内容。 另外，你还可以调整字体大小，使其更容易阅读。 如果你使用Facetime，“即时字幕”将会自动翻译对话，并将该对话传给通话参与者，这使得视频通话会议能更顺利进行。同时，Mac用户在使用“即时字幕”时也可以选择输入回应，并实时向别人大声说出。 苹果还声称，所有生成的“即时字幕”将保持私密，用户的安全也受到保护。 “侦测门功能”（Door Detection） “侦测门功能”（Door ...

趁着周末空闲时间，我在Disney+ Hotstar上观看了《奇奇与蒂蒂：救援突击队》（Chip N’ Dale：Rescue Rangers）。 在观看电影时，你可以发现许多彩蛋，其中备受关注的是被拒绝的刺猬索尼克（Sonic the Hedgehog），其实刺猬索尼克并不属于迪斯尼，但又为何会出现在Disney+ Hotstar电影中呢？ 《奇奇与蒂蒂：救援突击队》 是根据同名电视动画片的奇奇和蒂蒂的角色改编，已在5月16日正式在该平台播放，现在你可在Disney+ Hotstar观看，它无论是动画、后设评论（meta-commentary）、幽默感和配音上都获得不错的口碑。 这部电影的后设评论是电影本身具有娱乐性的突出原因，它让我想起了《谁陷害了兔子罗杰》（Who Framed Roger Rabbit），在电影中充满与人类一起生活可辨识的动画人物。 值得一题的是，《奇奇与蒂蒂：救援突击队》 由迪斯尼制作的电影中，对自己的财产极为重视的迪斯尼，却让非迪斯尼的角色充斥着客串和彩蛋， 导演阿基瓦沙弗（Akiva Schaffer）说：”对我来说，获得第三方的动画片是超级重要，因为这是对动画的某种庆祝，它不能只是对迪士尼动画的庆祝……你也不希望它感觉像Disney+广告。” ...

日前，国防部长高级部长拿督斯里希山慕丁被询及有关超过2250万名大马公民个人资料泄露事件时，他强调：“这不会危及国家安全”。 但是，我国政府又会采取什么措施或行动来保护全民个资安全呢？ 到底是怎样的安全漏洞？ 我们曾在本月17日（星期二）报导，两个大马政府机构出现数据泄露的风险，因为有人在网上论坛出售超过2200万名大马公民个人数据。 据称，第一个出售的数据是国民登记局（JPN）应用程序编程接口（MyIdentity APIs）中的2250万个纪录，该数据涵盖1940年至2004年期间出生成年人的全名、身份证号码、手机号码、地址、性别、种族、宗教以及身份的证照片。 至于第二个出售的数据同样来自相同卖家，这是选举委员会（SPR）网站获得的80万2259名大马人的个人资料，当中包含身份实际证照片以及民众持着身份证自拍的认证照片。 另外，该名卖家为了证实出售的数据是“合法性证明”（proof of legitimacy），更提供内政部长拿督斯里韩沙的样本，其中包括全名、地址、出生日期、性别、身份证号码、种族、宗教以及身份证的照片。 上述首个出售的数据以10万美元（约43万950令吉）的价格出售，第二个则是以2000美元（大约8780令吉）出售，随后，韩沙已否认，该泄露的数据来自国民登记局。 我们个人资料数据安全吗？ 韩沙指出，内政部将会介入调查该名在网上出售数据的个人卖家。 根据报导，各个政府机构已经展开调查工作，国民登记局已向警方报案，除此之外仍未有明确的消息，有关数据泄露问题会采取怎么样行动。 根据《The Star》报导，近日针对个资泄露事件，希山慕丁指出：“相信我国相关的情报机构，已经准备好应对泄露事件所引起的任何情况。” “我认为，我们已经尽最大的努力做好准备…这种危险不会危害国家安全。” 尽管如此，这种大规模数据泄露是一个严重的问题，从选举委员会获取的资料，如大马公民手持身份证的图片，极有可能被滥用。 而且是在当事人不知情的情况下申请金融服务，同时也会被不法之徒滥用于诈骗和网络钓鱼攻击。 【资料来源、图片来源】

随着首阶段的第二捷运布城路线（MRT 2 Putrajaya Line）计划自去年推迟后，终于要在下个月正式启用，该路线也被称为“捷运2号线”（MRT 2），从桂沙白沙罗（Kwasa Damansara）至布城，全长57.7公里，总共有36个车站。 首阶段布城路线的车站 根据《自由今日大马》（Free Malaysia Today） 报导，捷运公司（MRT Corp）已确认首阶段的布城路线将于6月16日（星期四）下午3时正式启用，届时将有12个车站通车。 桂沙白沙罗站（Kwasa Damasara）甘榜士拉玛站（Kampung Selamat）双溪毛糯站（Sungai Buloh）白沙罗达迈站（Damansara Damai）斯里白沙罗西站（Sri Damansara Barat）斯里白沙罗中环站（Sri Damansara ...

本月早些时候，华为发布了Mate Xs 2，这是他们最新的可折叠手机，并回到向外折叠设计的理念。大马华为宣布，这款新机即将登陆我国，使其成为继P50 Pocket后的第二款可折叠智能手机。 华为 Mate Xs 2 售价和供货详情 即将在我国开卖的华为Mate Xs 2只有一种配置，即8GB RAM 和 512GB 存储空间，售价高达RM7999。 若你在6月3日至23日期间，在大马华为eStore 及其官方Lazada和Shopee商店预购，还可免费获得华为 Watch GT ...

我们似乎正以缓慢及稳定的速度，摆脱全球电子产品的芯片短缺问题，更多的电子零件恢复供应，更重要的是价格也回落；但这并不意味芯片短缺就此结束，而台积电也非常清楚这一点。 作为台积电持续扩张计划的一部分，据《华尔街日报》报导，这家台湾半导体巨头正与新加坡政府进行协商，以在当地设立新的芯片工厂。 具体来说，新加坡经济发展局似乎有兴趣让台积电设厂，他们也可能会帮助该公司为新的制造厂提供资金。台积电今年已拨出400亿美元至 440亿美元（约1755亿至1931亿令吉）的资本支出预算，包括设新厂。 惟到目前为止，这事尚未做出最终决定。同时，新加坡台积电的新工厂不太可能生产高档芯片；相反，它可能会负责制造较旧的7nm到28nm芯片，虽然是较旧的技术，但这些芯片仍广泛用于智能手机、汽车和家用电器等领域。 这将是台积电在台湾以外的最新工厂，另外，该公司也已斥资120亿美元（约526亿令吉）在美国兴建工厂，并计划明年在日本建立另一家芯片工厂，以减少对台湾工厂的依赖。 新加坡作为台积电的理想地点也很有意义，位于我国南部的邻国已是该地区半导体行业的领导者之一，美光（Micron）、英飞凌（Infineon）和 GlobalFoundries 等许多公司在新加坡设有工厂和办事处。 它们占约5%全球晶圆制造能力，而且这个数字只会上升，因为GlobalFoundries还计划在明年建一个40亿美元（约175亿令吉）的芯片工厂。