在覆盖了马来西亚半岛南部地区后，宝腾e.MAS 7巡展现已于10月11日开始北上，进入第二阶段巡展。在接下来的四天里，巡展将覆盖霹雳、槟城、吉打和玻璃市四个州。 由于宝腾e.MAS 7将于今年12月正式发布，目前巡展中展示的两辆车仍为预生产车辆，并且外观仍使用与国庆日游行相同的装饰。不过，当巡展停靠在下列经销商时，您可以近距离预览车辆内饰。 宝腾e.MAS 7北部巡展日程： 霹雳/槟城 – 10月11日： 下午1点 – Proton Gerak Roda, 怡保 下午3点 – Proton GB Auto, ...
就在一个多月前，具体来说是2024年9月10日，苹果向全球发布了iPhone 16系列。该品牌最新的智能手机于2024年9月20日开始销售，马来西亚是首批开始接收iPhone 16的市场之一。 然而，对于我们的邻国印度尼西亚来说，情况有所不同。根据印尼政府的说法，iPhone 16目前无法在该国销售，因为苹果尚未满足某些政府要求。 iPhone 16需含40%本地零部件 根据印尼工业部长阿古斯·古米旺的说法，除非苹果更新其本地内容要求认证（TKDN）并履行投资承诺，否则iPhone 16将无法在印尼销售。 阿古斯表示：“苹果的iPhone 16尚未在印尼销售，因为TKDN认证的延期仍在等待，苹果的投资实现也有待进一步落实。” 为了获得认证，苹果产品必须满足最低40%的本地零部件含量要求，这意味着像iPhone 16这样的产品需要至少40%的零部件来自本地供应。据阿古斯透露，苹果在这一方面未达标。 “苹果的投资实现仅达到1.48万亿印尼盾（约合4亿730万令吉），低于其承诺的1.71万亿印尼盾（约合4亿7060万令吉），”部长说道。 此前，苹果已经获得了TKDN认证，允许其产品在印尼销售。然而，该认证现已过期，需重新申请。如果苹果履行其投资承诺，印尼政府将允许最新的iPhone在该国销售。 印尼民众如何看待禁售？ 对于这一消息，印尼民众的反应如何？部分人支持政府的决定，认为像苹果这样的公司应该满足本地要求，而另一些人则认为这种要求没有必要，称其为官僚主义。 据《彭博Technoz》报道，印尼的苹果粉丝通常更喜欢从邻国如马来西亚和新加坡的苹果商店购买设备。 彭博Technoz的计算显示，如果从新加坡购买iPhone 16带回印尼，消费者需要支付高达1800万印尼盾（约合4944令吉）。这主要是由于税费和国际移动设备识别码（IMEI）注册费用的增加。 ...
荣耀刚刚宣布，Google的Gemini AI驱动的“Circle to Search”功能将会推送到Honor Magic V3、Honor 200和Honor 200 Pro手机中。今年早些时候，该功能首次由Google发布，最初仅限于三星Galaxy和Google Pixel手机使用。 上个月，Xiaomi 14T系列和小米Mix Flip成为首批获得此功能的非三星和Google手机。而现在，荣耀也紧随其后，将这一功能推向其部分智能手机。 什么是“Circle to Search”？ “Circle to Search”是Google开发的一项功能，用户可以在手机屏幕上圈出任何部分来获取相关信息。 例如，当你在视频中看到一双你感兴趣的鞋子，但不知道它是什么品牌时，只需按住主页键或主页条，即可激活“Circle ...
Gentari 继续在东海岸部署更多的电动车快速充电器，最新的直流充电站位于登嘉楼格底（Kerteh）的Petronas Rantau（也称为Petronas Mesra Mall）。此次部署的独特之处在于，将原来的NGV加油区改造成了直流充电中心。该站点共有4个充电枪，是登嘉楼最大的电动车充电中心之一。 正如我们之前报道的那样，NGV加油泵在2019年4月之前已被移除，但其建筑结构仍然保留，遮阳区域使其成为理想的电动车充电站点，因为它可以为车辆遮挡风雨。 在这个地点，Gentari 部署了150kW的Kempower直流充电系统，配备两个卫星终端，每个终端配有两个CCS2充电枪，可同时为四辆电动车充电。 与其他Gentari直流充电站点类似，这里的充电价格为每千瓦时1令吉50仙。如果您拥有Gentari Go的年费会员，可以享受50%的折扣，每千瓦时只需支付75仙。 在接下来的几个月里，预计登嘉楼将部署更多的直流充电器，EV Connection计划在今年年底前部署三个电池储能系统（BESS）辅助的电动车充电站。 TNB Electron 也加快了其在东海岸的电动车充电站部署。他们最近在登嘉楼的Petron Kg Gemuroh和吉兰丹的Petron Selising部署了直流充电器。
Hot Wheels 确认将推出另一款 Proton Saga 模型。据该品牌官方 Facebook 页面透露，首个正式发布将于本周末在双威金字塔（Sunway Pyramid）的 Hot Wheels 巡展上进行。 这款新的 Proton Saga 变体归类于 Factory Fresh 系列，属于 2025 ...
AirPods 4 系列已经在马来西亚推出了，但如果您不喜欢入耳式耳机，Apple 也为您提供了更新版的 AirPods Max，它也已在马来西亚发售。如果您好奇，这并不是全新型号，而是对 2020 年末发布的 AirPods Max 进行的更新。详细信息稍后介绍。 AirPods Max 在马来西亚的定价和供应 正如发布当天宣布的那样，AirPods Max 售价 2499令吉。如果您现在下单购买 AirPods Max，无论选择哪种颜色，最快可以在 ...
Maxis 宣布对其 Maxis 和 Hotlink 后付费套餐进行了大幅数据升级。对于 Hotlink 后付费用户，您可以享受最多双倍的高速数据流量，而选择109令吉及以上套餐的用户则可享受无限流量。 对于 Maxis 后付费用户，请注意这些升级仅适用于以“9”结尾的新 5G 后付费套餐（如 79、109、139、169 和 199）。旧的“8”系列套餐（如 98、108、128、158 和 188）没有变化。 Hotlink ...
除了 Apple Watch Series 10 ，苹果最新的真无线耳机 AirPods 4 和带有主动降噪功能（ANC）的 AirPods 4 也已在马来西亚上市。 AirPods 4 – 599令吉 AirPods 4 降噪版 – ...
Apple Watch Series 10 刚刚发布不到一个月，现已在马来西亚上市。许多人可能期待 Apple Watch Series 10 带来重大的设计变化，但这次并没有发生。不过，Series 10 仍然带来了一些显著的升级，比如睡眠呼吸暂停检测、更大的显示屏，以及迄今为止最薄的表壳。接下来会详细介绍这些改进。 Apple Watch Series 10 马来西亚价格与上市情况 根据发布当天的公告，Apple Watch Series ...
另一家中国电动汽车品牌即将进军马来西亚，这次的新玩家是比亚迪集团旗下的高端子品牌腾势。为了铺平品牌进入的道路，比亚迪汽车工业有限公司正式与森那美汽车进口私人有限公司及比亚迪马来西亚私人有限公司签署了腾势进口与分销协议。 森那美负责进口，比亚迪负责在马来西亚分销腾势汽车 据比亚迪介绍，森那美汽车进口私人有限公司已被任命为腾势汽车在马来西亚的官方进口商，而比亚迪马来西亚私人有限公司则负责当地的官方分销。比亚迪表示，此次签署标志着腾势进入马来西亚的第一步，他们将凭借先进的高端技术、功能和驾驶科技为马来西亚电动汽车市场带来新的维度。 比亚迪表示，通过腾势，他们旨在为马来西亚人提供更加多样化、创新且高端的电动汽车体验。 比亚迪亚太区汽车销售部总经理刘学亮在签约仪式上表示：“我们很高兴与森那美汽车进口合作，将腾势带入马来西亚市场，这是比亚迪在扩展东南亚电动汽车产品中的一个重要里程碑。作为创新的前沿，我们自豪地将先进的电动汽车技术引入马来西亚，满足对可持续交通日益增长的需求。通过腾势，我们将通过高端技术和功能为客户提供更好的体验，并相信腾势将重新定义高端电动汽车体验，树立马来西亚司机的新标准。” 与此同时，森那美汽车装配及战略业务董事总经理何国能表示：“此次正式签约标志着我们与比亚迪汽车工业及比亚迪马来西亚开启新合作伙伴关系的里程碑。通过这次合作，我们期待与比亚迪建立更牢固的合作伙伴关系，扩展我们在电动汽车市场的影响力，同时丰富森那美的电动汽车组合。我们致力于在加速马来西亚电动汽车发展的过程中发挥重要作用，相信引进腾势将是这一旅程的重要组成部分。” 比亚迪马来西亚董事总经理赵英杰表示：“比亚迪的使命一直是让更多人能够接触到电动汽车，随着腾势的引入，我们为马来西亚司机提供了一种既体现奢华又注重可持续性的高端选择。马来西亚电动汽车的快速普及证明了该国在拥抱更清洁、更绿色未来方面的进步。我们为能够参与这一转型感到自豪，通过丰富的产品和创新解决方案满足新一代司机的需求。” 腾势于2010年由比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资成立。双方合作的首款产品是基于梅赛德斯-奔驰B级平台打造的腾势电动车。自2021年起，梅赛德斯-奔驰开始逐步减少其在腾势的股份，并于2024年9月将剩余股份全部转让给比亚迪。 几个月前，比亚迪宣布腾势品牌将进入新加坡，并由森那美子公司Vantage Auto和零售与分销集团Harmony Auto担任该品牌的官方经销商。 比亚迪或将在马来西亚推出腾势D9？ 在中国，腾势提供多款电动车型和插电混动车型，涵盖掀背轿车、SUV和MPV。从目前的车型阵容来看，腾势D9是其首款全球右舵车型，预计将于2025年第一季度进入马来西亚。 腾势D9是该品牌的高端全电动MPV，竞争对手包括丰田威尔法和阿尔法德，以及电动对手如极氪009。 在香港，腾势D9提供两种版本，分别是高级前驱版和豪华全驱版。前驱版的总功率为230kW（308马力）和360Nm的扭矩，能够让这辆2.8吨重的电动车在9.5秒内从0加速到100公里/小时。 更强劲的全驱版输出功率为275kW（369马力）和470Nm的扭矩，0-100公里/小时加速时间为6.9秒。 两种版本均搭载了容量为103kWh的比亚迪磷酸铁锂刀片电池，前驱版的续航里程为600公里（NEDC工况），全驱版则为580公里。 D9支持高达166kW的直流快充，并配备了11kW的三相交流车载充电器。腾势声称，在超快直流充电桩上充电10分钟可增加150公里的续航里程。 作为一款豪华MPV，腾势D9提供带按摩和通风功能的中排座椅，此外还配备了带冷暖功能的饮料柜、中排小桌板和三个50W无线手机充电板。腾势D9还支持车载对外放电功能（V2L）。 腾势D9的一大特点是能够同时从两个直流充电桩充电。在中国，腾势D9的两侧均配备直流充电口，使用户能够将两个“较慢”的直流充电桩结合起来，实现更快的直流充电。
