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双威集团（Sunway）已与Gentari和EV Connection（EVC）两家私人有限公司签署谅解备忘录，在全马双威场所、商业建筑和设施建设和安装电动车充电桩。 这项合作将使电动车主，能在双威集团旗下的住宅和商业场所更广泛地使用电动车充电器。 根据这项合作，Gentari将成为双威综合城镇和全国开发项目的电动车充电站的共同开发合作伙伴。 而EVC则会与双威密切合作，确定在双威的城镇和开发区安装这些电动车充电站的战略位置，以解决里程焦虑问题。 随着越来越多的电动车上路，双威、Gentari和EVC间的合作伙伴关系，是朝着政府到2050年成为碳中和经济的目标迈出的一步。 根据2021-2023年低碳交通蓝图，马来西亚的目标是到2030年电动汽车和混合动力汽车至少占行业总量的15%。政府的目标是到2025年在全国范围内拥有1万个电动车充电站。 双威集团创始人兼主席丹斯里拿督谢富年博士表示：“随着电动车成为大马车主的首选车辆，我们需要在全马建立强大的充电网络。” “我们的合作伙伴关系就是朝着这一目标迈出具体的一步；双威坚信我们可以出色的把事情做好。” Gentari首席绿色出行官Shah Yang Razalli表示：“与双威和我们的合作伙伴EV Connection签订的这份谅解备忘录，再次证明了Gentari在推动绿色交通应用方面的持续努力。” “双威作为大马商业和住宅物业的主要开发商地位，将使Gentari能够让电动车基设进入住宅、工作场所和娱乐目的地，并惠及更多用户。” 同时，EVC董事总经理 Ir Lee Yuen How表示：“这种三方合作伙伴关系是一项集体努力，旨在将业主和充电站运营商聚集在一起，以实现推动该地区电动车革命的共同目标。” “我们非常荣幸能参与其中，并希望能为未来更多的合作开创先例，并建设一个更清洁、可持续的未来。”

如果你经常使用Gentari公司以千瓦时（kWh） 为基础的经济型电动车充电服务，那么你要准备支付更多电动车充电费了。 根据Setel通告，Gentari在Xpark Sunway Serene、万宜高尔夫度假村（Bangi Golf Resort）、亚依淡新镇马石油（Petronas Bandar Baru Ayer Hitam）和怡保苏丹阿兹兰沙路马石油（Petronas Jalan Sultan Azlan Shah）电动车充电桩kWh促销活动已结束。 以下是4个充电桩新的kWh收费： 交流充电（7kW、11kW、22kW）——90仙（每kWh） 直流充电（20kW、30kW）——1令吉30仙（每kWh） 直流充电（50kW - ...

JLand集团私人有限公司（JLG）和马石油公司的绿色能源子公司Gentari签署了谅解备忘录（MoU），以在JLG住宅、商业和工业项目打造一个生态友好系统。 作为合作的一部分，JLG和Gentari将探讨在柔佛依布拉新科技都市（IBTEC）安装电动汽车（EV）充电中心的可能性，并为JLG工业园区提供可再生能源解决方案。 这项合作还将研究Gentari车辆即服务（VaaS）产品，作为JLG住宅、商业和工业开发项目的绿色交通订阅服务，以扩大电动汽车采用，还通过订阅服务，JLG寻求加速向电动车低成本投资的过渡。 双方将对在JLG旗下选定的战略资产和工业园区整合Gentari的可再生能源解决方案，以进行可行性研究，同时，绿色交通生态系统将于2023年第三季度在JLG选定项目中开始实施。 JLG房地产和基础设施部总监拿督Akmal Ahmad说：“我们与Gentari的合作在减少碳化倡议和加强可再生能源领域的能力方面取得优异的进展，我们共同努力可实现可持续增长的承诺。” 他补充：“在我们主要开发项目，即JLand大厦、新山光大（KOMTAR JBCC）、 B5柔佛街广场（B5 Johor Street Market）、依布拉欣国际商务区（IIBD）和拿督翁镇（BDO）中，广泛部署绿色交通和可再生能源生态系统，彰显伙伴关系创造价值潜力的深度和广度，还考虑到我们整个运营实体中存在的终端用户数量。” Gentari首席执行员Sushil Purohit说：“实现大马零排放目标将需要各界一起努力。” “我们作为一家专注于提供干净能源所需解决方案的清洁能源公司，我们寻求与JLand集团等拥有广泛和多样化投资组合的领先实体合作，以实现综合解决方案的有效实施。” 他说：“与JLand合作，我们能够同时探索我们的核心支柱，即可再生能源、氢能和绿色交通下的举措，跨越电子价值链，在实现净零的道路上创造更大的价值。”

马石油 （Petronas）的绿色能源部门Gentari与塔塔汽车公司（Tata Motors） 签署谅解备忘录，将在3年内在印度交付5000辆Tata Ace电动卡车。 该公司将会在第一年交付共1000辆Tata Ace电动卡车，以部署在德里、班加罗尔、得拉巴、浦那和加尔各答。 Gentari和塔塔汽车公司在第八届智能城市印度博览会期间举行了交接仪式，以纪念第一批（100辆）卡车的交付，这将在今年3月和4月进行。 Tata Ace电动车是款电动微型卡车，具有208立方英尺和600公斤的有效载荷，专为电子商务交付任务而设计。 据塔塔汽车公司网站显示，Ace电动卡车使用21.3kWh电池，单次充电后可续航154公里。 这款零排放的卡车有一个电动引擎，可推动动 27kW (36hp) 和 130Nm 的扭矩；从20%到100%的交流充电需要7个小时，而从10%到80%的直流充电需要105分钟。 5000辆Tata Ace电动卡车将帮助Gentari扩展的车辆即服务 (VaaS) ...

Gentari、EV Connections和Yinson GreenTech联合签署漫游协议（roaming agreement），这将为大马带来无缝的电动车充电体验。 这项协议将整合Gentari（Setel） 、JomCharge和ChargEV移动应用程序上的交叉追踪（cross-tracking）和交叉接入充电（cross-access charging）。 值得一提的是，该协议是在日前举办2023年吉隆坡国际汽车零件、维修检测诊断设备和服务用品展览（Automechanika Kuala Lumpur）期间宣布。 这将为大马电动汽车用户提供多达550个充电站，且占据大马电动车公共充电点70%。 当中Gentari运营超过150个充电点、ChargEV大约300个充电点，以及JomCharge拥有100个充电点。 Gentari 总绿色出行官（Chief Green Mobility Officer）Shah Yang Razali说：“为了加快大马的电动车采用，必须优先考量客户的体验。” “因此，我们在6月份，用户将获得交叉充电的额外好处，并且能够使用高达70%充电点。” ...

为了寻找合作和扩大东南亚地区电动车（EV）充电基础设施和解决方案，Gentari Green Mobility与总部位于泰国曼谷的电动汽车充电基础设施供应商Evolt Technology Company Limited（Evolt）签署了谅解备忘录（MoU）。 值得一提的是，Gentari Green Mobility是Gentari私人有限公司（Gentari Sdn Bhd）旗下的子公司，这两家公司将探索更新的能源和绿色交通解决方案的潜在合作领域，包括跨境电动车充电设施。 Gentari Green Mobility首席执行员Shah Yang Razali指出：“这次的谅解备忘录象征我们首次涉足东南亚区域基础设施的发展，我们的目标在泰国建立一个滩头堡（beachhead）。” “同时看到在Evolt在泰国市场领导地位与区域专长，和Getari要在亚太地区主要市场扩大绿色交通网络的目标一致。” “Gentari和Evolt将共同探索潜在的投资，从泰国开始共同开发区域充电基础设施，重点是商业场所，如商场、酒店、办公室和高流量的交通枢纽。” “随着区域道路网络变得一体化，我们看到探索充电基础设施漫游服务的潜力，并提供无缝衔接的充电体验，即使是在跨境驾驶。” 这是Evolt ...

前几天曾报导，马石油（Petronas）子公司Gentari 取消了X Park Sunway Serena直流快速充电桩的175kW的充电上限，改为350kW。 这意味着它支持高功率的电动汽车，现在可以全速充电，这是马石油的绿色能源部门完成最后测试和软件更新，让充电桩能够以最大容量运行。 值得一提的是，我们的联合创办人阿敏阿沙里（Amin Ashaari）和其他几位电动车主一起在充电桩旁测试了该系统。 根据EV Connection（运营JomCharge网络公司）发言人指出：“事实上，他的起亚（Kia）EV6 GT-Line AWD是首辆测试该充电桩全速充电的汽车。” EV6配备了一个800伏的电气结构，据悉，它能够接受高达235kW的直流快速充电功率，这点不仅在测试获得证实，而且阿敏阿沙里甚至看到汽车在50%的电量下短暂达到237kW。 整体来说，该车在30分33秒从8％充电至90％，将66.84kWh的电量注入起亚77.4kWh的电池。 据称，该车在19分钟内从10％至80％，这意味着最后10％将是相当低的功率。 正如之前报导，在X Park Sunway Serene的Gentari充电桩是大马第一个获得能源委员会电动汽车充电系统（EVCS）许可证的充电器。 这允许充电站按千瓦时（kWh）收费，而不是按停车时间收费，这使所有类型的电动车车主的成本计算更加公平。 ...

上周，Gentari在 X Park Sunway Serene推出了东南亚首个公共350kW EV充电桩，目前免费提供至12月15日；然而，这个直流快速充电桩并没发挥其全部潜力，因为它只能提供其最大输出的一半。 虽然该充电桩能提供350kW功率，但并非所有车辆都能获得最大速率，因为还有其他因素需要考虑，其中包括充电状态、温度以及电动车能够接受的最大输入。 显然，如果一辆电动车只能接受150kW的直流充电，它就不能超过150kW。 发布会期间，我们成功在分钟内为Kia  EV6从50%充至90%；起初，我们获得的最大功率为173kW，但电量达到80%后，则下降至63kW。 据现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的测试，在18分钟内完成10至80%的充电，Ioniq 5则能够在30至50%之间达到225kW的最大功率。 为复制这一点，我们在X Park Sunway Serene的350kW直流充电桩上，尝试了EV6从较低的20%充电状态。该充电中心共有两个350kW充电口，但目前只有一个在运行。 插入电缆并使用 Setel ...

马石油（Petronas）的子公司Gentari推出了东南亚首个公共350kW电动车超级充电桩。 该充电桩是大马最快的电动车充电桩，能够在短短18分钟内，将电动车的电量从10%充至80%。 第一个有该充电桩的地点是在Sunway Serene的X Park，那里总共有10个电动车充电桩，包括3个350kW直流充电桩、2个180kW直流充电桩、2个22kW交流充电桩和3个7kW交流充电桩。 目前，有几款电动车能支持350kW直流充电。若民众透过350kW直流充电桩来为采用800V架构的现代汽车（Hyundai） Ioniq 5（72.6kWh）和起亚（KIA）EV6（77.4kWh）充电，只需花18分钟，就能将电量从10%充至80%。 同时，若是为采用800V架构的保时捷（ Porsche）Taycan（79.2kWh）充电，只需花22分钟，就能将电量从5%充至80%。 有趣的是，Gentari在X Park新增的公共电动车充电桩，是大马首个获得大马能源委员会的电动车充电系统（EVCS执照）的站点。 因此，该充电桩的收费方式是以每千瓦时（kWh）来计算，而不是以时间，这是一种更有效的方式。 从今年12月1日（周四）起，180kW直流充电和350kW直流充电的收费分别为每千瓦时1令吉和每千瓦时1令吉20仙。同时，所有交流充电桩的收费为每千瓦时55仙。 我们成功地在15分钟内将起亚EV6的电量从50%充至90%（33.52kWh）。以在X Park的充电桩收费来算，这样充电需要花费约40令吉。 如果是用大马蚬壳石油公司（Shell Malaysia）的180kW直流充电桩（每分钟需付4令吉），就需要花费60令吉。需要注意的是，在使用直流快充充电时，电量从0%至50%的费率最高，之后才开始逐渐减少。 X Park的充电桩从即日起至今年12月15日，让民众免费使用。免费使用活动结束后，你可以通过Setel或JomCharge来付充电费。 除了X Park，Gentari也将在万宜高尔夫度假村（Bangi ...

马石油（Petronas）正式推介旗下绿色能源公司——Gentari，它的前身是Petronas Gas & New Energy。 Gentari在6月宣布成立，是一站式综合清洁解决方案供应商，旨在为商业、工业和零售客户提供可再生能源 、氢能和绿色出行服务。 Gentari希望成为大马可再生能源计划不可或缺的一部分，该计划的目标是于2025年，将再生能源占31%的总发电量，并于2035年提升至40%。 该公司表示，旗下产品组合将遍布本地、区域和国际项目，以满足客户需求，并最大限度地把握机会。 与终端用户最最相关的是，在电动汽车生态系统中获得10%市场份额的计划。为了在2030年于整个亚太地区提供2万5000个充电器的目标，Gentari预计2026年之前，在大马和印度提供9000个公共充电点，如今已在这两个国家安装了190个充电点。 我们已详细介绍过该公司的电动车充电点的网络，目前在大马半岛设有12个充电点，包括南北大道三个直流充电器，还有一个在东海岸大道（ECE）。 近日，该公司在吉隆坡阳光广场（Suria KLCC）设立60kW的直流快速充电器，使该购物中心的充电站数量达至27个，首相拿督斯里依斯迈沙比里指出，这是大马最大的电动车充电中心。 除了充电站，Gentari还在车辆即服务（VaaS）计划下提供两轮和三轮送货车辆，在大马和印度部署超过250辆车辆。 这些车辆已在印度行驶超过100万公里，估计减少高达83.4吨的碳排放量。 该公司还与马石油提炼与石化公司（Petronas Refinery and Petrochemical Corporation）签署谅解备忘录，以协助后者增加一支由电动车充电器支持的零排放车队，包括探索在柔佛州边佳兰综合石油中心（PIC）中增加氢燃料电池车。 ...