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年龄介于18至20岁之间的青年或全职学生，已可从即日起至6月1日期间，通过指定电子钱包申请ePemula计划，以获得150令吉的电子红包；政府希望通过该计划提倡无现金交易。 然而，作为该计划指定平台之一的GrabPay，让不少用户都抱怨Grab应用程序（App）中的150令吉电子红包实际上只是代金券。 昨天，我们确实介绍了“ePemula计划最划算的电子钱包”，惟SoyaCincau马来版记者Hanif注意到，Grab的电子钱包优惠有些不妥。 虽然，BigPay、Touch 'n Go eWallet 和 Shopee 等电子钱包的150令吉电子红包可用于线下购买，但 Grab则在他们的页面上出示了不同的ePemula内容。 回顾一下，Grab将会提供价值360令吉的代金券，其中包括150令吉的ePemula电子红包，150令吉的GrabFood 和 60令吉的商家优惠；那这是否意味他们的ePemula电子红包只能以GrabPay代金券的形式使用？ Hanif在我们的RKMD社群中，向在Grab申请ePemula的读者询问后，确实获得了一些回复并证实了这一点。 观察一些读者截图后分享到评论区的留言发现，当你使用Grab申请ePemula电子红包时，用户确实只会收到代金券，且是几张用于单独购买的“小代金券”。 Source: SC BM 许多用户都抱怨Grab“欺骗”了他们，因为符合资格的申请者并没获得价值150令吉的电子红包。 正常来说，用户在使用电子钱包进行任何线下交易时，都能获得150令吉全额，并且能够在线下一次性使用150令吉，但Grab的代金券却无法让用户做到这一点。 ...

如果你的年龄介于18至20岁之间，或者是全职学生，你可以申请ePemula计划，以获得150令吉的电子钱包奖励。 即日起至6月1日，你可通过Touch n’ Go eWallet、 GrabPay、BigPay和Shopee申请该计划。不过用哪个电子钱包来申请比较值得呢？现在就让我们来告诉你。 ePemula计划是我国政府为了促进无现金交易而推出的举措。如果你是在大马公立或私立高等院校，就读文凭资格或SKM4及以上课程的全职学生，以及2022年的毕业生（截至2022年1月31日，依然处于活跃状态的学生）将能够申请该计划。 或者，你不必是名学生，你只需要年满18至20岁。 符合资格者将能够在4个电子钱包之间选择，150令吉的电子钱包奖励只能用于线下交易，所有成功兑换的电子钱包奖励务必在2022年6月10日前使用。 Touch ‘n Go eWallet 由于150令吉的电子钱包奖励只能用于线下交易，Touch 'n Go吹嘘说其电子钱包是大马最大的电子钱包，有超过50万个商家接触点和超过100万个支持DuitNow二维码的商家接触点。 除了150令吉的电子钱包奖励之外，符合资格的用户还可以获得价值高达200令吉的电子钱包优惠券捆绑，以及高达100令吉的AliPay+奖励。 eWallet优惠券捆绑包包括能在7-Eleven、MyNews、CU、Watsons、MarryBrown、Fave，以及购买RFID贴纸时使用的优惠券。不过，这些优惠券将按照先到先得的方式分发。 你能将100令吉的AliPay+奖励用在Tealive、Google Play、FamilyMart、Setel和Shell（使用AliPay+. Granted），看起来这些优惠券（如果你已经能在应用程序兑换它们的话）每次只有几令吉，当中大部分是现金回扣优惠券。 ...

一触即通（Touch ’n Go/TNG）向来承诺会推出拥有全新功能的TNG卡，以便允许用户通过智能手机进行充值。 尽管当局已推出了一触即通电子钱包（Touch ’n Go eWallet），但实体卡在支付过路费、停车费和公交费用方面依旧被广泛使用，而且需要在实体柜台进行手动充值。 根据4条被上载至YouTube频道的视频显示，当局应该很快就会推出具备近距离无限通讯技术（NFC）的一触即通卡。 这张新卡就称作增强版Touch ’n Go卡（Enhanced Touch ‘n Go Card），外观简洁，顶部有一个NFC图标，正如一触即通集团首席执行员艾芬迪（Effendy Shahul Hamid）曾提及，用户需要购买新卡才能享有新的功能。 即使有了新卡，它仍有自己实体卡的余额，与你的一触即通电子钱包分开。 根据视频显示，用户可以直接从一触即通电子钱包应用程序中订购增强版Touch ’n ...

财政部将会在未来几周内向大马青年发放150令吉的电子红包；该计划与之前的eBelia计划有些类似，符合资格的青年可在参与的电子钱包中兑换上述拨款。 在2022年财政预算案中，这项计划被称为eStart，如今已被称为ePemula，拨款总预算为3亿令吉，将惠及200万名青年。 需要注意的是，Bi​​gPay、GrabPay、ShopeePay和Touch 'n Go eWallet等4个电子钱包都参与了ePemula计划，他们拥有120万个商户的联合网络。 据财政部称，该计划将于4月中旬开跑，并敦促尚未接受无现金支付的小企业与电子钱包合作伙伴签约，以从中受益。 财政部长东姑扎菲鲁在表示，这笔150令吉的电子红包将会一次性发放给18至20岁青年和全职大专生。 他说，希望学生们能利用这笔拨款购买书籍和其他教育工具。 像往常一样，我们可以期待电子钱包商家推出额外优惠，以吸引符合条件的年轻人从他们的平台兑换积分。 这可能包括代金券、现金返还和额外优惠；请注意，每位符合条件的青年无论拥有多少电子钱包，都只能兑换一次150令吉拨款。

TNG电子钱包背后的公司Touch 'n Go Digital似乎即将推出新的金融产品；从表面上看，这可能是个人贷款，也有可能是“先买后付（BNPL）”功能。 据预告图片显示，一名男子在看着空荡荡的冰箱，附上的文字还写道：“不再有月中短缺！你所期待的新功能即将到来。” 据TNG电子钱包称，该功能将于4月1日（周五）发布。 若想第一时间获得详情，你可在 TNG Digital页面以手机号码注册。 有趣的是，其App的社交分享栏目中还发布了题为“哇！我有资格从TNG电子钱包获得高达1万令吉”的消息。这可能暗示个人用户可申请高达1万令吉的贷款。 当然，我们需要等到下周五才能获得新产品的相关详情。 本月早些时候，BigPay也推出了“全马首个”完全数码化的个人贷款产品；惟到目前为止，BigPay尚未向所有用户正式推出个人贷款服务。 但感兴趣的用户可注册成为候补名单；观察后我们发现，BigPay 提供1000至5000令吉的无抵押贷款，年利率为 8%，用户可选择 6、9 或12个月的还款期。 最近，我们确实不难发现金融科技和电子钱包商家纷纷提供“先买后付“和个人贷款产品，Grab的“先买后付“服务也已推出了一段时间。 而Boost则宣布计划为小企业提供先买后付和小额融资，该功能对于无法使用信用卡的客户非常有用，因为这可让用户将进行3或4个月的分期付款，且无需额外利息。 同时，个人数码贷款对于没有银行户头的民众很有帮助，因为他们现在可通过即时批准获得信贷；这些举措可让在发薪日前缺乏现金的用户，应付紧急的医疗情况或家庭维修。 ...

如果你是Touch 'n Go （TNG）电子钱包的用户，你可能已经不断收到提醒和通知，要求将该应用程序更新到最新版本。原来，TNG推出了几个新功能，这将限制你从电子钱包提出余额的方式。他们现在把你的电子钱包余额分成了可转移和不可转移的两部分。自从TNG推出Go+投资功能后，该应用程序允许用户将其余额转到本地银行账户，而且它仍然可能是大马唯一一个这样做的电子钱包。 此前，TNG只有一个电子钱包的余额，不管是通过网上银行、借记卡还是信用卡充值，而且你可以充值最高2万令吉，从钱包转到钱包，或从钱包转至银行账户没有受到限制。 随着最新的更新，TNG电子钱包现在将在各种界面上显示用户的最大可转账金额。如果你点击查看更多信息，该应用程序将显示可转移和不可转移的电子钱包的定义和余额。 可转移资金基本上是指所有来源的充值，除了信用卡和政府给的补助（可能包括eTunai和eBelia）。如果你通过信用卡或政府给的资金来充值，将被视为不可转移。 不可转移的余额是指你不能用它来转移到其他电子钱包、转至银行账户，或用来投资Go+和其他投资产品。如果你使用RFID，你仍然能够将其用于其他正常的商户交易，或者缴过路费。值得强调的是，TNG还没有完全限制用信用卡来充值，因为他们有自己的公平使用政策（FUP）。 根据他们的常见问题（FAQ），他们为所有已完成账户验证（e-KYC）的用户提供一些额度。如果你的账户是 “专业 ”级别，可以充值最高5000令吉，你每月可获得2000令吉的额度，该额度将在每月的第一天重置。高级用户可以充值最高2万令吉，你会得到5000令吉的额度。 在用信用卡充值时，任何多出来的额度将被视为不可转移。这意味着如果你有5000令吉的额度，但你用信用卡充值8000令吉，额外的3000令吉将不可转移。 尽管进行了拆分，但电子钱包的总余额仍将显示在主屏幕上，无论它是可转移，还是不可转移。 当我们用信用卡充值100令吉、用借记卡充值50令吉，以及通过网上银行充值100令吉，我们就能在可转移金额的部分看到250令吉。这是因为我们还没有达到高级账户的5000令吉额度。 欲知更多关于TNG eWallet可转移和不可转移功能的详情，可点击这里。 相关新闻 BigPay新条款1213生效 电子钱包最大额度调至RM2万TnG二大改革将登场：零泊车附加费、 可通过电子钱包充值！

大马亚航宣布接下来我国的所有航班（航班代码 AK）将从3月8日起，重新征收燃油附加费。 根据亚航解释重新征收燃油附加费，是为了抵消不断上涨的航空燃油价格，因为每桶的价格已超过120美元（约501令吉），他们希望这只会成为临时措施。 马来西亚亚航燃油附加费率，将于 2022 年 3 月 8 日起生效： 对于所有国内航班，亚航将额外收取RM10的燃油附加费。至于国际航班则会根据飞行时间，收取RM25至RM60之间的费用。 亚航强调，2022年3月8日之前的现有航班机票预订或新预订，不会受到影响，燃油附加费的额外费用仅适用于2022年3月8日及之后的新航班预订。 亚航指出自2015年以来就没有收取燃油附加费，相反该航空公司一直在吸收多年来的油价上涨费用，而其他航空公司早在2018年就已经在调整票价，并增加燃油和管理费以应对不断上涨的运营成本. 大马亚航首席执行员利亚德表示：“全球航空公司受油价上涨和东欧局势等外部因素持续上升的影响，使我们必须重新征收燃油附加费，尽管我们已尽最大的努力去避免。” “自从2015年取消燃油附加费，当时全球燃油价格低至每桶48美元（约201令吉），我们曾多次面临价格波动，导致其他航空公司开始征收附加费的情况。” “然而对亚航而言，我们一直在吸收过去的油价上涨费用，继续为我们的乘客提供性价比最高的航班。不幸的是目前油价比起2015年已经飙升逾160%，这种情况使我们不能持续保持不征附加费。” “我们希望这只是临时措施，尽管有燃油附加费，亚航仍将继续确保票价尽可能的低，而其他航空公司早在2018年就已经在调整票价，并提高燃油和管理费以应对不断上涨的运营成本。” “即使面对毁灭性的新型冠状病毒（Covid-19）疫情，我们仍然设法转移不断上涨的运营成本，并继续为人们提供低票价的航班。” 万一你错过了早前的报导，亚航也会从今年4月1日开始，逐步取消常规客户的值机柜台服务，让每个人都以数码方式办理登机手续。 这意味着乘客必须通过他们的亚航应用程序办理登机手续，并使用他们的自助行李托运设施。 ...

亚航集团（AirAsia Group Berhad）宣布，该集团正式易名为Capital A。 这次易名也是该集团新的核心业务战略的一部分，即把亚航转型为不仅仅是一家航空公司，而且还有全新标识，但看起来有点像Airbnb的标志。 Capital A首席执行员东尼费南德（Tony Fernandes）指出：“这不仅是揭晓新标志的面纱，同时也是个重要的里程碑，印证着该集团的全新时代，我们不再只是一家航空公司。” 他说：“疫情期间该公司不只是销售价票，在去年行动限制令期间，亚航将其品牌转为SuperApp，与Grab、GoJek和微信等公司竞争，目标是让亚航成为亚洲最大的食品快递和电召车公司。” 他继说：“就像亚航第一天所做的一切，我们所有不同业务线将实现同样的战略，我们的特点就是做我们擅长的事情，让旅行和日常生活服务，对于所有人而言都是负担得起、无障碍和全面性的。” 根据报导，在本月初，亚航集团已被吉隆坡证券交易所（KLSE）列为PN17公司，这导致面临被除名的风险，随后，该公司表示，当局正在制定一项计划，以重整财务状况；CGS-CIMB研究公司指出，如果没有大量的股权资本筹集，亚航集团要提升地位是非常困难的事。 东尼费南德补充：“我们已经转型，还有有一个5年计划，从今年起至2026年，非航空收入将占集团整体收入的50%左右。” 他还说：“一旦航空公司恢复至疫情之前的水平，我们其他业务线都会大大受益，而且会相互配合，然后再推向新高峰。” 以下是Capital A希望在2026年实现的目标： 航空公司连接东盟超过 10 亿人；工程部门 （ADE）成为东南亚维护、维修和大修 （MRO） ...

Touch 'n Go eWallet的用户很快就能在全球更多的商家进行无现金交易，因为Touch 'n Go已经与Visa签订了战略合作关系。 在这项合作关系中，Touch 'n Go eWallet将加入Visa的金融科技快速接入计划（Fintech Fast Track Programme），该计划为电子钱包供应商提供了进入Visa全球合作伙伴和附属机构网络的机会。 根据声明，此合作关系还将包括Visa预付卡与Touch 'n Go eWallet绑定的发展计划。预计Touch ‘n Go eWallet 用户能在明年使用该Visa预付卡。 预计Touch ...

亚航备受瞩目的电召车服务——AirAsia Ride已于上周在巴生谷推出；配合国庆日，亚航推出一项促销活动，在8月30日至9月1日期间，每天首500位召车的用户，将可享有10令吉的折扣！ 欲兑换该优惠，用户只需在亚航超级应用程序（AirAsia SuperApp）的电召车服务选项中，输入“FREERIDE”促销代码即可，该促销只限于巴生谷的AirAsia Ride乘客，每位用户也仅限使用一次。 AirAsia Ride 有何不同？ 与惩罚拒绝接单的典型电召车平台不同，亚航表示他们不会惩罚拒绝接单的司机，相反会采用鼓励模式，让司机完成更多的工作以获得奖励。 乘客还可选择自己喜欢的司机，而女性乘客则可以选择女司机提供服务，你还可以选择由亚航飞行员和机组人员组成的“AllStar Ride”司机选项。 另外，亚航只会向司机征收15%的平台费，与一般20%的电召车服务相比来得低。 除了较低的平台费，与竞争对手相比，亚航的电召车服务费用也更加亲民，我们发现，如果通过Grab乘车，从KL Sentral到Bangsar Village的短途车程费用为9令吉，而AirAsia Ride的乘车费为7令吉。 根据亚航的说法，他们的收费设定为平均每公里1令吉，不包括通行费；但我们则不确定在雨天或高峰时段等需求量增加时，乘车费是否会提高；乘客也可在召车前，预先设定给司机1至20令吉不等的小费。 亚航分享，乘客可能很快就可以用他们的Big积分支付乘车费，而且他们还可以在亚航低价促销期间，享受免费乘车。但他们目前还没与BigPay提供整合功能，用户依然需要输入BigPay卡号。 由于新冠疫情仍未消缓，与亚航合作的司机必须完全接种疫苗，此外，亚航还为会司机提供免费的新冠病毒自我测试工具，并鼓励他们使用有补贴的测试工具，定期进行病毒筛检。作为安全协议的一部分，司机都配备了消毒喷雾和洗手液，以最大程度地减少感染风险。 AirAsia ...