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第二国产车（Perodua） Axia E 2023没有具备最基本的汽车安全配置，前交通部长魏家祥为此感到担忧。 第二国产车为了让摩托车主也有机会拥有一辆能坐5人的汽车，而推出Perodua Axia E 2023。 这款车目前是大马最便宜的汽车，售价为2万2000令吉（不含保险）。 魏家祥表示，他很高兴看见第二国产车为了减轻民众的经济负担，而推出各式各样的车款，但是，不能不顾及司机的安全。 他补充，第二国产车不能因为要让民众拥有一辆车，而忽略某些功能，如防锁死刹车系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）和车身动态稳定系统（ESC）。 他表示，政府必须推出更多合适的措施协助低收入群体，而不仅仅只是推出一辆没有基本汽车安全配置的车款。 他指出，研究显示，ESC以及其他防滑系统能够减低车祸死亡率40%，同时也能减少碰撞风险。 他说，ABS和ESC这两个系统已有几十年的历史，已被证明能大大减少交通事故，价钱已不再像以往如此昂贵。 魏家祥敦促第二国产车重新探讨Perodua Axia E 2023，因为这款车虽然没有ABS、EBD和ESC，但仍能获得东盟NCAP 4星评级。 他说，这款车已在2014年获得新车评估计划（NCAP）批准。 ...

日前，社交网络平台疯传一辆Perodua Bezza挂着近期招标卖出“天价”的FF2车牌照片，据悉，该车牌售价超过60万令吉，但后来陆路交通局（JPJ）证实是经过篡改。 陆路交通局总监拿督扎拉尼向《大都会日报》指出：“经过调查后 ，我们发现注册的车牌经过篡改，从原本‘KFF 2’改为‘FF 2’。” Now I know where #FF2 went 😎 #FF #JPJ #Bezza pic.twitter.com/57zJqD3wAS— Kevin Ah Fai ...

为了支持交通部提供东马航班固定票价倡议，亚航将配合来临的达雅丰收节和沙巴丰收节，推出特别促销活动。 在300令吉机票顶价（不含稅）倡议下，亚航以352令吉的价格（全包），提供西马飞往沙巴的单程机票，以及飞往砂拉越的机票，全包价为346令吉。 2023年5月27日至29日期间，从西马飞往沙巴的单程票价为352令吉，而在5月29日至31日期间，飞往砂拉越的单程票价为346令吉。 所有航班均含税、相关费用、燃油附加费，以及在预订时注明为“免费行李”的20公斤托运行李限额。  乘客可在5月20日至31日期间预订固定票价的机票。 以下是固定票价航班的航线和日期列表： 为节省更多，BigPay 用户可使用促销代码“BIGPAY5”在一年内享受航班代码为“AK”的所有亚航航班 5% 的折扣。更多促销详情，请浏览 https://bigpay.link/bigpayxAA5 。   亚航首席执行员莱阿斯末（Riad Asmat）表示：“作为在过去几个节日庆祝活动中一直确保提供固定票价供应的航空公司，我们很高兴通过马来西亚交通部再次支持这项倡议。 “除了支持这项举措外，我们还增加了从吉隆坡和新山到诗巫的商业航班，以缓解这些节日期间这两个目的地的运力限制。” “我们的中档附属航空公司AirAsia X拥有更大的宽体机队，也将运营从吉隆坡到亚庇的服务，以确保有额外的运力来满足相应的需求。 莱阿斯末还透露，政府为亚航和亚航长程5534个座位提供补贴的举措，以便航空公司可以为这些即将到来的庆祝活动提供固定票价。 正如交通部长陆兆福宣布，政府向航空公司购买了共1万7708张机票，并以最高300令吉（不含稅和附加费）的折扣价出售；这项举措预计的补贴总额介于580万至1140万令吉。 另外，亚航建议丰收节庆祝活动期间旅行的乘客，至少比预定起飞时间（国内旅行）提前两个小时到达机场，以避免拥堵。 ...

正如交通部长陆兆福宣布，配合达雅丰收节和沙巴丰收节的到来，共有超过1万7000张飞往东马的单程航班机票，顶价设为300令吉。 马航和飞萤航空是参与上述计划的航空公司之一，两家公司都提供了顶价300令吉的固定票价活动详情。 马航表示，即日（20日）起提供单程固定票价；该公司指出，300令吉的机票价格不含稅和附加费。 对于飞往沙巴的乘客，机票顶价优惠适用于5月27日、28日和29日通过马航前往亚庇（BKI）、纳闽（LBU）、山打根（SDK）和斗湖（TWU），以及通过Firefly往返槟城（PEN）和亚庇（BKI）的航班。 同时，对于飞往砂拉越的航班，该优惠适用于5月29日、30日和31日通过马航飞往古晋（KCH）、美里（MYY）、民都鲁（BTU）、诗巫（SBW），以及通过萤火虫飞往槟城（PEN）和古晋（KCH）的航班。 为了满足不断增长的需求，两家航空公司将在5月25日至6月5日期间增加额外航班。 马航表示将增加14个额外航班，并将其服务中的一班次升级为A330飞机航班，飞往砂拉越；同时增加7个额外航班，并将其服务中的两班次升级为飞往沙巴的航班。 飞莹航空将在旅行期间为槟城和亚庇之间增加三个额外航班，并在槟城和古晋之间增加两个额外航班。 马航集团首席执行员Ahmad Luqman Mohd Azi表示：“我们非常感谢政府的支持，在沙巴丰收节和达雅丰收节期间对航空票价提供补贴。 “作为国家航空公司，我们致力于优先满足客户的需求，并确保他们能够在马来西亚热情好客的飞行环境中安全、顺畅地到达目的地。” “我们希望通过限价、升级服务和增加航班容量，为乘客的旅行计划提供便利，让他们能够在节日期间与亲人团聚。” 陆兆福表示，政府从航空公司购买了共1万7708张机票，并以最高300令吉的折扣价出售。 他表示，这个试点项目旨在解决节假日期间昂贵的航班票价问题，如果成功，将提交给内阁，以作为一项持续的倡议。 交通部长表示，机票价格不含稅和附加费，并强调乘客仍受2016年大马航空消费者保护条例（MACPC）的保护。 他透露，这项举措预计的补贴总额介于580万至1140万令吉。

（吉隆坡16日讯）交通部长陆兆福说，该部正研究并制定新的电动汽车路税框架，预料会在年杪公布。 根据马新社报导，他说，上述新框架是该部在明年财政预算案主力推动的措施之一。 他说，电动汽车的新路税框架相当重要，因为政府之前只予以电动汽车免路税，直至2025年。 他今日出席绿色移动与交通研讨会后，对记者这么说。 “用户普遍上担心电动汽车的税务架构，如果我们沿用旧的公式计算，它的成本效应很高，每年可能高达4000至5000令吉。 “我已指示交通部官员，根据电动汽车供应商和用户的反馈研究此事，这也是我们鼓励过渡使用这种交通工具的一项努力。” 他说，应用电动汽车的政策必须明确，以便能推动改用可持续交通的努力。 他说，上述努力也符合低碳移动蓝图的目标，放眼今年的电动车和混合动力车辆的使用高达15%，在2025年时，会有1万个电动车的充电设备。 另一方面，他在会上致词时说，大马将继续与瑞典合作，以便双方在促进可持续交通模式的倡议中互相学习。 “我们可以借鉴瑞典在电动汽车、充电基本设施和智能交通系统等方面的实践与专业知识，以加速大马在电动移动的转变。”——《精彩大马》

如果你还想以原价购买一张新的一触即通（Touch ’n Go/TNG）卡，现在的库存已非常充足，在撰写本文章时，该卡在网上仍有库存，而且每天都会补货。 这款附带近距离无线通讯（NFC）功能TNG卡，每张售价为10令吉。 你可以在电商平台Lazada网店（Lazada Online Store）购买，请注意，你需要使用TNG电子钱包（Touch ’n Go eWallet）结账。 根据商店列表，增强版TNG卡将会每天早上7时补货，每个用户在购买当天算起半年内限购1张增强版TNG卡。 如果你还不清楚，增强版TNG卡提供通过TNG电子钱包应用程序，为实体卡充值的便利，你所需要的是一台具有NFC功能的智能手机，而且充值实时完成且无需支付额外费用。 今年2月，该公司宣布将增加30%卡片产量，从268万张（2022年）增加到350万张2023年），请注意，增强版TNG卡将在7年内逾期，至于经典版TNG卡则是10年。 另一方面，我国政府最近重新探讨TNG在大道收费和公交的垄断课题，当局计划将支付方式延伸至信用卡和扣账卡。 工程部长亚丽山早前大宣布，在指定的大道将采用开放式的支付系统，并预计在今年9月前落实信用卡和扣账卡支付方式。 与此同时，交通部长陆兆福则已经指示国家基建公司（Prasarana）和马来亚铁道公司（KTMB），在火车和巴士服务提供开放式的支付系统。

（吉隆坡18日讯）马航母公司马来西亚航空集团（MAG）说，该公司已于去年入禀法庭，禁止亚航售卖马航机票，而案件定在8月开审。 马来西亚航空集团总执行长依占伊斯迈今日在业绩汇报会后，召开记者会时说，该公司之前与亚航无法达成商业协议，所以亚航不能售卖马航机票，但是如今亚航却通过其他非合作夥伴管道售卖马航机票。 他说，尽管亚航超级应用程式（airasia Super App）是合法的网路旅游代理商（OTA），但双方过去无法达致商业协议，亚航是不能出售马航，但亚航却通过旅游资源集合（aggregators）和整合者（consolidators）出售其机票。 他说，亚航从Kiwi.com获取马航的库存，而Kiwi.com不是马航的合作夥伴。 他说，一般上，所有机构都想与OTA和旅行社合作，但必须先达成商业协议，因为OTA会加价。 “在达成协议前，售后服务是我们必须解决的主要问题。” 他说，目前60%的机票由该公司出售，其他则是旅行社（25%至30%）、售票处（5%），以及如Expedia的OTA（大约12%）。 稍早前，马华总会长拿督斯里魏家祥和交通部长陆兆福争论从吉隆坡飞往斗湖的机票很贵。 后来，陆兆福提醒消费者，使用航空公司官方应用程序（App）查看机票价格及购买机票。 这是因为亚航应用程式有售卖马航机票，而且比较贵。 对此，陆兆福解释，亚航应用程式并不是非法，问题在于马航没授权亚航售票。——《精彩大马》

（雪邦21日讯）交通部长陆兆福表示，政府并非是要终止一触即通（Touch 'n Go）的服务，而是希望国内公共交通系统能采纳开放式付费系统。 他昨日出席吉隆坡国际机场贵宾室推介仪式后，在记者会上指出，目前国内公共交通系统是使用现金购买代币式车票或一触即通，而开放式付费系统允许用户使用任何信用卡或扣账卡。 有鉴于此，他表示，交通部已经指示旗下机构包括运营商采用开放式付费系统。 不过，他说，该部需要数个月来整合相关系统，以便在未来搭乘国家基建公司旗下公共交通的用户，可以选择一触即通卡以外的付费方式。 他提及，公共交通系统涵盖国家基建公司的巴士、轻快铁及捷运服务及马来亚铁道公司（KTMB）。 他也表示，政府并不是要“扼杀”一触即通，只是希望从现在起，一触即通只是其中一个付费方式。 他说，由于许多人埋怨公共交通及大道付费没有其他选，因此首相拿督斯里安华已指示内阁讨论并立即解决此事。 安华昨日表示，政府将重新探讨一触即通垄断的地位。 他说，一触即通已经运营了20余年，但其系统并没有令人信服。——《精彩大马》

陆路交通局（JPJ）于上周发声明指出，大多数大马Maxim电召车司机在未持有电召车准证（EVP）的情况下载送乘客。 该局发现，大马Maxim允许未注册的电召车司机在布城和彭亨一带营运，这违反了2010年陆路公共交通法令第12A（5）条。 仅有402辆电召车拥有电召车准证 根据陆路公共交通机构（APAD）获得的资料，5000辆活跃的大马Maxim车辆中，只有402辆拥有电召车准证，大约占8%。 违规者将被判罚款不少过1000令吉及不超过50万令吉，或监禁不超过两年。 陆路交通局还提醒，任何想要为电召车司机提供电召车营运商系统的公司，必须向陆路公共交通机构或商业车辆执照局注册和申请执照。 同时，该局呼吁乘客选择预约合法的电召车。 Maxim的回应 Maxim于3月13日（周一）发表声明，对此事作出回应。 该公司证实，陆路交通局已经在他们的关丹总部进行了调查，发现大马Maxim允许司机伙伴在没有EVP的情况下运营。 Maxim补充，他们已给予陆路交通局官员充分的合作，提供了所有的证明文件、 陆路公共交通机构的有效电召车准证、司机名单和用于营销活动的广告材料。 该公司表示，他们一直建议司机伙伴保持电召车保险，车辆的车龄也不超过10年，以及提供完整的文件，以便司机伙伴能获得电召车准证。 该公司也说，仅402辆车拥有电召车准证的数椐不准确，因为在西马已获得电召车准证的Maxim电召车司机比JPJ提供的数据来得多。 他们补充，该公司从陆路公共交通机构获得的拥有电召车准证的司机的总数，比JPJ提到的来得多。 Maxim没有透露，总共有多少电召车司机拥有电召车准证，以及所占的百分比是多少。 然而，他们提及，超过1000名司机已有完整的文件，准备申请电召车准证。 Maxim补充，整个电召车行业受到新型冠状病毒（Covid-19）疫情严重冲击，许多驾驶学校关闭，导致公共交通服务执照（PSV）课程拥堵，司机伙伴不得不等待很长一段时间才能获得公共交通服务执照。 为了减轻司机伙伴的负担，大马Maxim为他们推出了低佣金和额外的福利。 截至2023年3月7日，获得执照的电召车服务提供商 ...

在东南亚拥有最广泛网络和最低票价“人民航空公司”——亚航（AirAsia）周二（7日）宣布增加固定票价航班，以民众人民在即将来临的开斋节可以和家人团聚。 从大马半岛到砂拉越和沙巴的单程固定票价分别为199令吉*和249令吉*，票价将从即日起至4月30日开放预订，旅行期间为4月19日至4月21日，以及4月28日至4月30日之间。 为了避免机票售罄，现在赶紧预订砂拉越古晋、诗巫、民都鲁和美里，以及沙巴亚庇、山打根和斗湖的超值票价，乘客还可以预订特价机票，从新山直飞美里、诗巫、古晋和亚庇。 BigPay作为亚航合作伙伴，BigPay用户可以在一年内使用促销代码“BIGPAY5”，以享受所有亚航AK航班5%折扣。 欲知关于这项独家促销更多信息，欢迎浏览官网（https://bigpay.link/bigpayxAA5）。 交通部长陆兆福指出：“这是我今年第2次主持亚航在佳节期间推出特别的固定票价活动，我很高兴，亚航支持政府倡议的承诺在旅行高峰期降低票价。” “我们一起团结起来克服过去几年的艰难，亚航确保廉价旅行成为许多人的选择是值得赞扬，固定票价将使成千上万的人以负担得起的方式回乡并与他们最亲近的人团聚。” 他希望其他行业参与效仿并降低旅行费用，尤其是特别是在节日期间，让更多人享受与朋友和家人留下珍贵回忆的乐趣。 亚航航空集团有限公司集团首席执行员Bo Lingam说：“在节日期间旅游业通常会看到价格上涨，对于亚航而言，我们致力于以实惠的价格将乘客与所爱的人联系起来。” “自2001年以来，亚航让每个人，尤其是大马人都能旅行，一直是我们的使命和愿景。” 他说：“作为一个集团，我们现在拥有164架飞机，机队数量将在未来几个月内恢复到全部 229架，我们将能够以屡获殊荣的低票价搭载更多人。” “当然要回到疫情前的状态并非易事，但从不回避挑战，在过去21年里，以无与伦比的价格运送了近8亿名乘客，并在节日期间提供了无数的固定票价活动，我们即将卷土重来。” 他提及：“如果没有出色的Allstars团队，这一切都不可能实现，他们的职业生涯致力于为我们的乘客提供世界顶级的服务。” 亚航建议在开斋节期间旅行的乘客至少比预定起飞时间（国内旅行）提前两个小时到达机场，以避免任何的拥堵。 当局强烈建议乘客使用airasia Super App自助办理登机手续，该应用程序最早可在出发日期前14天自助办理登机，并使用电子登机牌登机，以获得更顺畅和无忧的旅行体验。