无线射频识别(RFID)现在已经在马来半岛西海岸的所有收费公路上都有设通道,这是实现多车道自由流动 (MLFF) 的第一步。虽然高速大道的 RFID部署并不像预期的那么顺利,但其中一些问题是由非RFID用户引起的。 在高速公路上,南北大道公司( PLUS )为每个收费站提供至少一个专用的RFID车道。 这意味着如果只有一辆车被卡住,它就会造成交通拥堵,因为没有备用车道可以切换。 在1月15日开始大规模推行RFID通道后,有报告称SmartTAG 用户误入了RFID通道。其中一位用户误入的用户,已被全高清行车记录仪拍到。 司机正手持SmartTAG设备。 根据Kevin Boey在脸书群组上传的视频显示,事件发生在2月1日下午5时50分,地点是从八打灵再也往南北大道的白沙罗收费站。 可以看到驾驶本田城市(Honda City)的SmartTAG用户,在进入RFID车道前至少5秒用手持着SmartTAG设备。显然如果没有检测到RFID贴纸,栏杆就不会上升,你可以在这里观看完整的视频。 白沙罗收费站的RFID通道。 如上图,位于南北大道白沙罗收费站(往北方向)最右侧的车道,是RFI专用车道。如果是混合RFID+SmartTAG车道,那是有RFID贴纸或SmartTag的车辆都可以使用,但这种混合车道只有特定收费站才有。 随着最近收费通道的变化,所有司机在接近收费站时应保持警惕,并注意通道上方的标志。RFID用户应注意白色MyRFID标志,而 SmartTAG用户应注意黄色SmartTAG 标志。 ...