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Gentari和大马宝马集团（BMW）签署谅解备忘录，合作推出绿色出行服务及解决方案；虽然该备忘录并未宣布任何新产品或服务，但透露了双方的合作途径。 据了解，Gentari将会在各地宝马经销店部署电动车充电基础设施；不仅如此，他们还会探讨建立针对电动车的“加油站”。 当然，两家公司还考虑为宝马电动车车主提供各种相关服务，如电动车充电订阅计划、便携式充电和移动充电。 通过谅解备忘录，马石油的绿色能源子公司还会与这家德国汽车制造商，一起探索电动车队解决方案和可再生能源基础设施。 Gentari Green Mobility总执行长Shah Yang Razalli表示：“我们很高兴与像BMW这样享有盛誉的汽车品牌合作，在马来西亚扩大绿色出行服务和解决方案的可及性。” “此外，Gentari在可再生能源方面的能力也将有助于建立更全面的绿色电子价值链，我们共同为更绿色和可持续的未来铺平道路。” 大马宝马集团董事经理Hans de Visser表示：“作为在大马提供最多电动车车款的领先优质汽车制造商，我们大马BMW集团很高兴能与Gentari合作，一起开发更多行车解决方案丶服务以及基建，为这里的汽车业引进更多乾净且负责任的科技和常规。” “我已经看到双方的合作将打造出大马未来行车的前景，透过更多永续发展和环保循环工具提供更多解决方案。” 这项合作标志着Gentari在汽车合作领域的又一次拓展。此前该公司已与大马马赛地、Pro-Net和莲花汽车合作，且最近还在比BYD Dolphin发布会上与森达美汽车合作。 对于宝马而言，这是该公司对本地电动车产业和基础设施持续承诺的一部分。 该汽车制造商是大马电动汽车领域的先驱之一，并从2015年开始与当时由大马绿色技术公司（MGTC）运营的当地充电点运营商（CPO）建立合作伙伴关系，其中包括ChargEV。 除了ChargEV和Gentari，宝马还与JomCharge网络运营的EV Connection签署合作伙伴关系。 ...

为了进行升级工程，Gentari和EV Connection（EVC）一起在位于甘孟西部休息站（Gambang Westbound R&R）的马石油（Petronas）站安装的50kW直流充电桩，从8月1日起关闭至10月9日。 Setel和JomCharge应用程序也显示该充电桩暂时关闭。 鉴于Gentari和EVC与云升绿色科技 （Yinson GreenTech） 签署漫游协议，所以ChargEV应用程序也显示该充电桩暂时关闭。 两周后采用便携式直流充电桩 Gentari决定再次采用便携式直流充电桩作为临时解决方案，该充电桩可提供高达30kW。 不过，该充电桩是从8月16日起运营，而且它不会被放在位于甘孟西部休息站的马石油站。 它将被放在往甘孟路（Jalan Gambang）26公里处的Petronas，根据谷歌地图，该站距离甘孟西部休息站约41公里，你必须用Sri Jaya出口离开东海岸大道（LPT），才能到达该站。 在此期间，打算通过LPT往返关丹和吉隆坡的电动车车主无法使用充电桩。 这是因为目前不仅该路线上的唯一直流充电桩已停止运作，还有位于加叻（Karak）和云顶森芭（Genting Sempah）的两个ChargEV交流充电桩也关闭了。 关丹的替代电动车充电桩 位于关丹Mega ...

尽管大马的充电基础设施网络还不太完善，至今仅有不到1100个公共充电器，本地所设立的一些电动车充电器是全球最先进的。 例如ABB Terra 360充电器（ABB Terra 360 Charger），就被《时代周刊》评为“2022年最佳发明之一”（Best Inventions for 2022）。 Terra 360早在2021年首次亮相，因为能够提供360kW的最大输出功率，而被誉为世界上速度最快的充电器之一。 除了在近期举办的2023年电动汽车博览会（EVx）上展出，在去年的亚洲电动汽车博览会（EVM Asia）上，Terra 360曾亮相在大马ABB（ABB Malaysia）展台上。 Terra 360与ABB第3代Terra HP 350kW充电器具备相同的功能，你可以在本地多个地点使用该充电器，包括位于X ...

Gentari通过提供家庭充电解决方案，扩大了本地电动汽车行业的业务范围；这家马石油（Petronas）的绿色能源子公司主要专注于公共充电站，并刚刚推出了Gentari会员计划，为旗下的充电器提供50%折扣。  在与长期合作伙伴EV Connection合作的基础上，Gentari的家用充电解决方案目前包括ABB Terra AC和Vestel EVC04。 尽管设计上有差异，但两种充电器都可以在单相电系统中提供高达7.4kW的输出，或在三相系统中提供高达22kW的输出。  两款壁挂式充电器的防护等级均为IP54，但ABB的产品更耐用一些，因为它的IK抗冲击等级高于 Vestel。 此外，你还能通过应用程序和官网访问ABB Terra AC；虽然Vestel EVC04能够连接网络，但却不具备这一功能。 然而，Gentari指出，用户只需插入电缆，就能使用这些家用交流充电器为电动车充电。 说到充电缆，无论是ABB Terra AC或Vestel EVC04，Gentari都会标配5米的Type 2电缆；两款充电器均有2年保修，安装过程中的所有工程也享有1年保修期。 价格方面，我们被告知从3500至5000令吉不等，包括基本安装。 ...

特斯拉（Tesla） Model Y于周四（20日）在大马亮相，特斯拉也在当天透露更多与超级充电站有关的详情。 该公司在发布会上透露，他们已与几家本地房地产发展商签约，以安装特斯拉超级充电站。 特斯拉区域总监Isabel Fan表示，这些房地产开发商包括柏威年集团（Pavilion Group）、双威集团（Sunway Group）、金务大（Gamuda Land）、Levn Capital和Quill集团（Quill Group）。 大马特斯拉代表还告诉我们，马资源（MRCB）也在名单中。 由于Isabel Fan提到这些合作伙伴已经“承诺和签约”，这似乎意味着这次的合作关系似乎不仅仅是一份简单的谅解备忘录（MoU）协议。 她补充，特斯拉目前还在找更多可以合作的房地产发展商。 看到柏威年集团出现在名单里，并不会令人感到意外，因为吉隆坡柏威年广场不仅是发布会的地点，也是大马首个室内超级充电站的所在地。 位于该广场的超级充电站有8个充电桩，但特斯拉还在等待有关当局的批准，所以这些充电桩还没对外开放。 位于柏威年广场的特斯拉超级充电桩 Levn Capital可能不像名单上的其他公司那么有名，但我们在它的网站发现了一个相当有趣的项目Pedas ...

奥迪（Audi）在大马开启了大规模的电动时代（electric era），推出三款不同型号的e-tron电动车，包括e-tron GT、Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback。 除此之外，这次的发布会还标志着能源解决方案供应商Moon Power在大马首次亮相，这更是该公司在欧洲以外的第一个市场。 值得一提的是，Moon Power的核心业务之一是充电点运营商（CPO），它出现在发布会中绝对不是一个简单巧合。 此外，本地奥迪经销商大马PHS汽车公司（PHSAM）和欧洲CPO隶属于同一母公司，即萨尔茨堡保时捷控股公司（Porsche Holdings Salzburg）。 该公司已在指定的奥迪中心，即格林玛丽（Glenmarie）、莎亚南（Setia Alam）和柔府（Juru）设置了充电器，以方便未来几周拿到e-tron新电动车的主人使用，每个中心都安装了3个22kW的交流充电器和一个180kW的直流充电器，专为e-tron车主提供服务。 今年9月晚些时候，奥迪客户可以购买Moon Power Wallbox选项，可选择11kW或22kW的功率输出水平，唯PHSAM在启动仪式上没有透露价格或充电器的品牌（发布会上展示装置是由ABB制造）。 虽然该公司正考虑在本地设立一个公共充电网络，但目前还没有更多详情。 为了在大马推出e-tron电动车，大马PHS汽车公司已经与当地的CPO和EV ...

最近，马石油 （Petronas）的绿色能源子公司Gentari多次预告，将提供新的电动车移动充电服务——EV Charge Go（EVCG）。 如今，该服务的团队终于透露了移动充电系统能够支持的电池容量。 EVCG表示，安装在Proton Exora中的充电设备，可根据客户需求携带30kWh或60kWh的电量。 据了解，60kWh的容量足以为配备60.5kWh电池的BYD Atto 3 Extended Range充满电；然而，新的预告并未提及该系统的充电速度。 https://twitter.com/EVChargeGO/status/1663031261601087489 就像早前的预告一样，我们注意到充电设备上有多种类型的充电插头，其中两个很容易识别，为用于直流充电的CCS2和用于交流充电的Type 2，但其中一个圆形插头可能是交流Type 1或直流CHAdeMO。 若要我们猜测，圆形插头很可能是后者，因为我国一些电动车仍使用 CHAdeMO；这包括第二代Nissan Leaf以及3月份在我国上市的改款车型。 同样的插头也出现在从日本进口的特斯拉（Tesla）车型，因为CHAdeMO是该国的直流充电标准。 ...

前几天曾报导，马石油（Petronas）子公司Gentari 取消了X Park Sunway Serena直流快速充电桩的175kW的充电上限，改为350kW。 这意味着它支持高功率的电动汽车，现在可以全速充电，这是马石油的绿色能源部门完成最后测试和软件更新，让充电桩能够以最大容量运行。 值得一提的是，我们的联合创办人阿敏阿沙里（Amin Ashaari）和其他几位电动车主一起在充电桩旁测试了该系统。 根据EV Connection（运营JomCharge网络公司）发言人指出：“事实上，他的起亚（Kia）EV6 GT-Line AWD是首辆测试该充电桩全速充电的汽车。” EV6配备了一个800伏的电气结构，据悉，它能够接受高达235kW的直流快速充电功率，这点不仅在测试获得证实，而且阿敏阿沙里甚至看到汽车在50%的电量下短暂达到237kW。 整体来说，该车在30分33秒从8％充电至90％，将66.84kWh的电量注入起亚77.4kWh的电池。 据称，该车在19分钟内从10％至80％，这意味着最后10％将是相当低的功率。 正如之前报导，在X Park Sunway Serene的Gentari充电桩是大马第一个获得能源委员会电动汽车充电系统（EVCS）许可证的充电器。 这允许充电站按千瓦时（kWh）收费，而不是按停车时间收费，这使所有类型的电动车车主的成本计算更加公平。 ...

马石油（Petronas）旗下的应用程序Setel推出电动车充电功能，旨在方便电动车（EV）车主。与用Setel来支付汽油费类似，现在Setel可以让你下车去将数据线插入电动车之前，激活你的电动车充电站。完成交易后，你还可以赚取Mesra积分。 可以在哪里使用Setel电动车充电功能？ 目前，只有5个地点提供Setel电动车充电功能，包括Lotus’s（甲洞）、EV Connection Workshop、 ACO总部（新山）、Carsome PJ Automall和槟城香格里拉度假酒店（Shangri-La’s Rasa Sayang Report Penang）。 你在EV Connection Workshop（22kW）和ACO总部（180kW）使用Setel电动车充电功能，将不需要付费。其他地点则是每分钟征收50仙（7.4kW）或每分钟征收1令吉20仙（50kW）。 如何在Setel App激活电动车充电？ 要使用Setel的电动车充电功能，你必须先到一个支持该功能的电动车充电站。你可以在地图上找到最靠近的充电站，并用你喜欢的地图应用程序来导航。 一旦你已经很靠近目的地，你可以点击 “开始充电”（Start Charging），并选择可用的充电器类型。 ...

在我国，电动汽车（EV）产业正在稳步发展，国油（Petronas）的子公司马来西亚国油贸易有限公司（Petronas Dagangan Berhad，简称PDB）与大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）和JomCharge充电站网络的负责公司EV Connection（EV）签署谅解备忘录（MoU），计划于2022年上半年之前，在国内多家Petronas加油站建设电动车直流（DC）快速充电站。 马来西亚国油贸易有限公司将展开试点计划，首先会在5个Petronas油站建设电动车DC快速充电站。这些油站位于南北大道（North-South Expressway）以及东海岸大道（East-Coast Expressway）。 国油于2017年首次实施电动车充电站，由大马绿色科技公司（ GreenTech Malaysia）提供ChargEV充电站网络，不过这个网络并不包括直流快充充电站。直流充电站的速度比一般充电站来得快，因此更适合于没有很多时间来充电的高速公路使用者。这份谅解备忘录也满足了在大马长途旅行对快速充电站的需求。 直流充电意味着电力在进入车辆之前已经被转换，这就绕过了车辆的内部转换器。尽管它们的建造成本更高，而且需要更多的电力来运行，但它可以比交流电（AC）快。例如ChargEV在大马安装交流电充电器是3.7kW和7kW，还有22kW “快速 ”充电器。另一方面，标准的直流充电器是50kW，像120kW的特斯拉（Tesla）超级充电器，或者广汽埃安（GAC Aion）的充电器的充电功率输出可达到481kW。 让我们以基本款特斯拉Model S为例，它的电池容量为50kWh。要知道从0%充至100%所需要的时间，只需将容量除以充电速度。所以，3.7kW的交流电充电器大约需要13.5小时、 7kW的交流电充电器大约需要7小时、50kW的直流充电器需要1小时，以及120kW超级充电器需要25分钟。 资料来源： 马来西亚国油贸易有限公司 、 大马马赛地和EV Connection ...