特斯拉（Tesla）宣布在万达广场（1 Utama）展出Cybertruck时透露，将计划在The Gardens Mall部署超级充电站。 巴生谷第8个超级充电站 值得注意的是，特斯拉上周才在The Gardens Mall展出Cybetruck，如今就宣布在该购物中心部署充电站；话虽如此，该公司尚未透露新超级充电站的具体推出时间。 特斯拉区域总监Isabel Fan此前曾表示，今年第二季度内会在吉隆坡再增设两个超级充电站，因此，我们预计新充电站会在本月底投入使用。 The Gardens Mall是特斯拉继Pavilion KL和Bukit Jalil后，在吉隆坡部署的第3个超级充电站。 若算上Gamuda Cove Kuala Langat、IOI City ...
SpaceX已向太空发射了多颗星链（Starlink）卫星，这些卫星支持直连手机功能（Direct to Cell）。 SpaceX将于今年晚些时候与电讯合作伙伴一起测试该功能。 有了这项新功能，星链用户很快就可以直接连接Starlink卫星，并通过4G使用语音和数据服务。 SpaceX于周三（3日）发射“猎鹰9号”火箭，里面有6颗具有直连手机业务能力的Starlink卫星和15颗其他Starlink卫星。 这些卫星就像是在“太空中的4G电讯塔”。 This will allow for mobile phone connectivity anywhere on Earth.Note, this only supports ...
比亚迪（BYD）已成为特斯拉最强劲的竞争对手，其电动车不仅令人印象深刻，且在出口市场（包括大马）的销量也不断增长。 据英国广播公司报导，尽管特斯拉是电动车销售份额的领头羊，但比亚迪已获得强劲的发展势头，以至于去年最后一个季度赶上并超过特斯拉。 该报导指出，比亚迪在2023年最后3个月的销量创纪录达52万6000辆，首次超过特斯拉同期的销量（48万4500辆）。 此外，两家公司都大幅降价（特斯拉通过其Gigapress生产工艺，比亚迪则通过其蓬勃发展的内部电池业务），但比亚迪在年底降价，仅12月份的销量就增长了70%。 另外，由于借贷成本上升，对特斯拉的需求有所放缓。 尽管如此，特斯拉2023全年的汽车销量仍然较多，以180万辆的微弱优势击败比亚迪，比亚迪的全年销量为160万辆。 其业绩显然超出了分析师的预期，较2022年增长了20%，并且较今年早些时候有所加快。 韦德布什证券公司 （Wedbush Securities）分析师丹艾夫斯（Dan Ives） 表示，该季度对特斯拉来说是“明显的胜利”。 然而，它仍然没有达到首席执行长马斯克的目标；早在去年1月，他就宣称特斯拉有潜力在2023年售出200 万辆汽车。 这一点，再加上比亚迪不断上升的人气，意味着特斯拉险些失去销量桂冠。 Hargreaves Lansdown资金与市场主管苏珊娜表示：“比亚迪的加速发展，再次证明电动车市场竞争已变得激烈，特斯拉要想重新领跑将会面对挑战。“ 在我国，比亚迪尚未公布销售数据，但几乎可以肯定，该公司凭借Atto 3和Dolphin引领我国电动车市场。 此外，该公司预计今年第一季度推出Seal轿车；同时，特斯拉已于去年11月开始交付Model ...
我国一名客户购买Tesla Model 3 Highland后，收到的车辆两侧却装上了两个不同的前门板。 这是大马电动车车主俱乐部 (MyEVOC) 主席沙鲁哈尔米，周五在X平台（前称为推特）上发文称有人收到这个“独特”版本的车。 Tesla Model 3 RWD和LR门板采用的内衬材质不同 Tesla Model 3 LR前门板。–如Tesla Malaysia 官网图所示 众所周知，大马目前有两个版本的Model 3 Highland：基础后轮驱动 ...
特斯拉（Tesla）的首批电动皮卡Cybertruck终于交付给了第一批客户，现在该公司将把重心转向其未来产品（以及生产Cybertruck需要面对的挑战）。 很抱歉，订购特斯拉Roadster的车主要失望了，因为看起来我们会先获得更便宜的Cybertruck。 虽然该公司已经宣布这款入门级车型的售价为2万5000美元（约11万6853令吉），但许多人并没有很了解这款车。 不过，特斯拉已多次承认它的存在，特斯拉总执行长马斯克最近在接受汽车工程师桑迪门罗（Sandy Munro）访问时，也承认这件事。 https://www.youtube.com/watch?v=ky1Z2klPalw 当被问及此事时，马斯克表示，他不能对会影响特斯拉这样一家上市公司财务状况的事情发表评论。 但他表示，研发“低成本电动车”的过程“相当先进”，并补充： “我每周都会审查生产线计划。” 马斯克还暗示制造业的“革命”将实现真正的大批量生产，这有助于降低成本。 他认为，这辆汽车所带来的制造业革命将让人们大吃一惊。 https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w 这种生产过程可能指的是特斯拉在今年3月举行的“2023年投资者日”（Tesla’s 2023 Investor Day）中披露的“开箱”系统。 在该系统中，车顶、侧板和前后副车架等大型零件在组装之前都要单独组装和喷漆。 这简化了传统的、效率相对较低的生产流程，即车身面板先用螺栓固定在焊接的整体框架上进行喷漆，然后再拆开进行组装。 马斯克表示，德克萨斯州的特斯拉内华达超级工厂（Gigafactory）将率先开始生产这款车，随后是在即将在墨西哥建成的工厂生产。 据推测，之后位于上海和柏林的特斯拉工厂将会为出口市场开始生产该车辆。 ...
马斯克宣布， X平台（前身为推特）的Premium+用户能享有新功能，该功能就是“ Grok ”人工智能聊天机器人。 该机器人是由这位亿万富翁的新公司xAI开发的，Premium+用户能使用该功能。 Just released Grokhttps://t.co/e8xQp5xInk— Elon Musk (@elonmusk) November 5, 2023 该团队表示，Grok以《银河系漫游指南》（The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy）为蓝本，几乎可以回答任何问题。 ...
社交媒体平台X（前身为推特）正在纽西兰和菲律宾测试“不是机器人”（Not A Bot ）新计划。 此前，该平台及其总执行长马斯克（Elon Musk）还在继续打击垃圾机器人帐号。 现在，“Not A Bot”计划将要求所有未经验证的新帐号注册，如果这些用户想在该平台上发帖或与他人互动，则需支付1美元（约4令吉80仙）的年费。 X平台表示，现有用户不会受到“Not A Bot”计划的影响。 想要在纽西兰和菲律宾注册X帐号的用户，现在必须先验证自己的电话号码，然后从3个订阅配套选择：Not A Bot（每年1美元）、X Premium或Verified Organisation计划。 Correct, read for ...
大马通讯及多媒体委员会（MCMC）最近发声明，澄清有关星链（Starlink）卫星服务对现有电讯服务的潜在干预和共存研究的担忧和问题。 该委员会表示，他们迄今为止尚未收到任何关于星链干扰现有电讯服务的投诉。 MCMC表示，如果出现任何干扰，他们将根据国家和国际框架，通过现有的解决干扰方案来解决问题。 他们补充，MCMC在做与频谱分配和干扰管理有关的决定时，他们会根据国际电讯联盟（ITU）提供的框架，特别是《国际电讯联盟无线电规则》（ITU Radio Regulations）。 基本上，卫星服务是全球性的，《国际电讯联盟无线电规则》在协调和管理这些服务方面，提供了全球框架。 MCMC表示，该框架明确概述了保护标准，包括防止对现有服务造成有害干扰的义务和解决干扰争端的程序。 他们重申，Starlink是在符合国际框架的情况下在大马运营的。 MCMC在澄清Starlink完全由外国公司拥有时表示，Starlink已被授予马来西亚数码（Malaysia Digital）地位，允许它以目前的所有权地位在大马运营。 此决定是根据对Starlink将带来的价值和效益进行评估而做出的。 在颁发许可证之前，MCMC与主要利益相关者开会，以确保他们在意的问题得到重视。 MCMC强调，他们将继续致力于维护公众利益，确保所有电讯服务（包括星链公司提供的电讯服务）的运营符合监管标准。 我们之前报道过， 今年7月中旬，首相拿督斯里安华与马斯克（Elon Musk）进行视频会议的几天后，星链公司就获得网络设施或服务供应商许可证（NFP）。 MCMC向我们透露，迄今为止，该委员会和业界都没有进行过共存研究。 他们补充，星链用户终端将在不干扰和不保护的基础上，根据Class Assignment（CA）运作。 ...
继数码及通讯部长法米早前在马来西亚玛拉工艺大学（UiTM）移交了第一台星链（Starlink）卫星后，我国政府宣布第二台星链卫星已安装在雪州Hulu Kemensah原住民村。 法米还提及，尽管当地有135名居民，但网络质量几乎是零。 Apabila saya turun ke sana pagi tadi, kualiti internet sedia ada sangat teruk. Hampir tiada. Sedangkan ada ...
在首相安华与马斯克进行视频会议几天后，政府已批准星链（Starlink）在我国推出卫星宽频服务。 安华早前宣布，我国已订购40个星链的卫星宽频套件，并将这些套件分发给学校和大学。 在过去几年里，星链一直与前几届政府进行谈判，在该公司获得在我国运营的特别豁免后，他们终于要进入大马市场。 星链在Starlink Internet Services Malaysia Sdn Bhd的名义下，于2023年7月17日获得了为期10年的网络设施和服务提供商（NFP/NSP）许可；这将使该公司能够在我国合法提供商业卫星服务。 大马通讯及多媒体委员会（MCMC）在回应我们的询问时表示，根据1998年通讯及多媒体法（CMA98）规定，大马星链（Starlink Malaysia）自发行日起有12个月的时间开始运营；这个要求适用于该法令下的所有新个体许可证持有者。 MCMC澄清，我国对外国股本持有者（NFP(I)）和许可证持有者（NSP(I)）有49%的持股门槛，申请许可证的公司可以请求豁免这个要求，并提交明确且有说服力的理由。 该委会解释：“目前评估此类请求时，首先要考虑申请人的组织架构、全球存在和决策结构。” “政策考虑因素包括审查申请人的“大马数码化”地位，国家在与申请人原籍国的任何自由贸易协议中的承诺，以及申请人可以为马来西亚带来的直接和间接利益，同时还会充分考虑其他相关机构和部门的意见。” MCMC表示，根据对大马星链将提供的价值和利益的评估，卫星服务被允许在我国运营，并保持其目前的所有权状况。 该委会补充，这与1998年通讯及多媒体法下，其他拥有完全外资所有权的持牌公司类似，尤其是对那些业务遍布全球的公司。 根据大马公司委员会（SSM）的资料，大马星链是于2021年6月29日成立，共有50万股；该公司目前由位于阿姆斯特丹的Starlink Holdings Netherlands持有，100%的股权为外国所有。 据SSM透露，星链在我国注册时任命了两名董事，分别是Lauren ...
