上周我们看到了Microsoft Surface Pro 8 在我国开放预购的详情，该设备可说是当前最好的二合一 Windows电脑。 然而，华硕（Asus）通过推出VivoBook 13 Slate OLED，以表达对二合一Windows设备的不同看法，该设备是于去年11月首次亮相，目前已在我国开卖。 Asus VivoBook 13 Slate OLED的售价为3499令吉，现已在Lazada和Shopee的Asus官方网店和全国授权零售商开卖。 它确实有点贵，特别是当你考虑到它推出的价格只有599欧元（约2837令吉）；然而，据了解Asus已将其价格修改为699欧元（约3309令吉）。 作为开卖促销活动的一部分，从即日起至2月14日的首100名消费者，将会获得200令吉的Touch n'Go 电子钱包充值码，以及价值69令吉的Asus无线滑鼠。 同时， ...
从上周六（15日），所有南北大道（PLUS）收费站正式启用无线射频识别系统（RFID）后，不少道路使用者在周一（17日）皆面对交通阻塞的问题，由于交通拥挤的情况严重，引起大批民众的不满，还导致该大道还关闭了脸书留言区。 巴生谷的几条高速公路已经广泛启用RFID支付系统，目前有150万名注册用户。那么，这个理应减少大道的交通拥挤，这到底出了什么问题呢？ 为了改善整个RFID的使用体验，以下是南北大道和一触即通（Touch ’n Go）可以做的几件事情。 为RFID车道设立明确的告示牌 南北大道是马来西亚最长的高速公路，当然实施RFID并不是一件小事，它涵盖从槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的83个收费站。 过去一个月，该大道积极宣传为RFID所采取的准备工作，但在RFID车道方面还是缺乏相关的知识。 随着周一早上的车流量激增，加上支付过路费车道更改，导致出现混乱，更糟糕的是，所有收费站和大道营运商的RFID车道并不一致；还有报导指出，SmartTAG用户在没有意思到车道已经转换的情况下驶入RFID车道，大家可以想象，一个错误就造成长长的车龙。 为了避免混乱和最后一分钟更换车道，大道营运商应该在收费站前设立明确的大告示牌，并说明支付方式，这样让驾驶人士有充分时间转换车道，让整个旅程变得更顺畅。 假设所有的RFID车道在最右边，那么，在刚开始实施初期、节日或周末可以设立路障缓冲区，将RFID车辆与其他车辆分开。 如果RFID车道出现问题，交通阻塞问题不会影响其他TNG或SmartTAG用户，同样，如果其他两个车道出现问题，RFID车道的用户也不会受影响 ，这样可让到使用者看到RFID的优势。 需要工作人员的支援 任何可能出错的事情都有可能发生，由于南北大道首次启用RFID，所以可委派工作人员在RFID车道驻守并给予协助。 一般上，如果余额不足或者RFID贴纸无法侦测，RFID的栏杆（Palang）就不会打开。 我作为有几年经验的RFID用户，大部分问题都是RFID贴纸无法侦测导致，其实只要将车子后退一点就可以迅速解决，第一次遇到问题的用户或许不知道怎么做，或许工作人员手持RFID扫描器问题即可解决。 所有收费站应至少保留一条SmartTAG车道 尽管之前承诺会保留TNG和SmartTAG车道，但一些SmartTAG用户，对于SmartTAG车道在部分的小型收费站已被RFID取代感到非常失望，因此被逼在TNG车道上排队，而该车道明显更缓慢，而且也会加剧交通拥堵。 @Soya_Cincau ...
正如上个月的宣布，从2022年1月15日（星期六）起，马来西亚半岛西海岸的所有收费站将会启用无线射频识别系统（RFID）。 国内最大的大道特许经营商南北大道（PLUS）从周六起，在南北大道的所有83个收费站启用RFID。 什么是RFID？ 这是一个无线射频识别系统的简称，它主要是用电磁系统识别附着在汽车上的RFID贴纸。 如果你要是用该系统，你需要从Touch 'n Go购买RFID贴纸，目前售价为35令吉，所有自行安装套件（DIY self-fitment kit）可通过Touch 'n Go eWallet应用程序或电子商务商店购买，如果你需要帮助也可在授权的安装中心进行安装。 RFID贴纸可贴在副驾驶一侧的汽车挡风玻璃上，也可以安装在副驾驶一侧的大灯上，根据说明，你应该将该贴纸安装在车外，距离金属车身（cars metal body）至少5公分。 根据PLUS指出，目前约有150万名用户在大部分的大道使用RFID支付通道，尤其是在巴生谷。请注意，全新的RFID贴纸可能需要24小时才能被激活，用户出发前需要确保有足够的余额。 你可以在哪里使用RFID？ 巴生谷大部分的大道已经支持RFID，南北大道早在去年1月1日开始，在十个开放系统收费站（open system toll ...
正在考虑购买Touch ‘n Go （TNG） RFID贴纸的民众注意，若你现在透过Touch ‘n Go eWallet购买它，将能享有优惠。另外TNG也会免费将RFID贴纸寄到你的家。 回顾一下，TNG RFID自助安装套件售价为35令吉，买了它后，你可以在家自己安装。你能使用RFID贴纸来缴付过路费和加油费。 在目前的促销活动中，民众通过Touch 'n Go电子钱包的RFID功能来购买贴纸，将自动获得免运费和5令吉的即时回扣；你只需打开Touch 'n Go电子钱包的主页，然后点选Toll > RFID，接着选RFID Tag下单. 这个促销活动从上周三（5日）开始到3月31日结束，只有首50万份订单才能享有这项优惠；根据常见问题解答（FAQ），在整个活动期间，用户兑换此优惠的次数将不受限制。 如果你有多辆汽车，你最多可以将10个TNG ...
我国宣布从周六（15日）起，包括南北大道（PLUS）在内的马来半岛西海岸的整个公路基础设施开始启用RFID。 有别于Touch 'n Go卡和SmartTAG，每张独特的RFID贴纸都绑定指定的车辆，不可转让给其他车主。 有些人可能想知道，如果你不把RFID贴纸贴在车，而是在通过RFID车道时，使用手拿的RFID贴纸，是否也能缴付过路费？ @zai_nqz8087 Rfid tampal dalam cermin. #fyp#subhanallah❤️ ♬ Monkeys Spinning Monkeys - Kevin MacLeod & Kevin ...
好消息！华为（Huawei）P50 Pro和P50 Pocket将于下周在大马闪亮登场，这是华为旗下最顶级的旗舰智能手机，它采用高通骁龙888（Qualcomm Snapdragon 888）处理器。 全新系列在大马发布日期为1月12日（中午12时至3时15），我们预计，在不久后就会正式发售，因为P50 Pro和P50 Pocket已在本地电商平台Lazada（P50 Pro、P50 Pocket）和Shopee（P50 Pro、P50 Pocket）上架。 根据产品页面，P50 Pro提供8GB RAM和256GB存储空间，至于P50 Pocket则是8GB RAM和256GB存储空间，或12GBRAM和512GB存储空间。 大马华为还未透露该设备的价格，作为参考，配备骁龙888和128GB存储空间的P50 Pro在中国的售价为5988元人民币（约3930令吉），标准版可折叠P50 Pocket售价为8988元人民币（约5900令吉）和高配版是1万988元人民币（约7213令吉）。 ...
我国最近宣布，从明年1月15日起，马来半岛西海岸的整个公路基础设施开始启用RFID，以及计划在2026年之前实现多车道自由流动（MLFF）。政府还计划在2023年底前逐步淘汰一触即通（Touch 'n Go）卡和SmartTAG缴付方式，现有的车道将根据需求分阶段转换为RFID。 随着将逐步淘汰SmartTAG，其制造商Efkon Asia声称，SmartTAG的红外线（IR）技术明显更快，可以加快实施MLFF的速度。他认为，如果目标是减少交通阻塞的情况，高速公路当局和特许经营商应该增加SmartTAG车道，而不是减少它。 以防万一你不知道，Efkon Asia是一家奥地利红外线收费系统的技术供应商，该公司推出的SmartTAG，自2005年起在全马高速公路使用。在南北大道（PLUS）和Touch 'n Go停止销售SmartTAG后，他们继续售卖兼容设备，如MaxTag和E-Tag。该公司也是LokaTag的幕后推手，为车辆内置SmartTAG设备。 EFKON Asia董事Helmuth Blasch表示，目前共有500万名用户使用Touch 'n Go卡和SmartTAG读卡器，而且还在不断增长。他声称，截至2021年9月，在马来半岛注册的27万辆轿车中，约有75%的车辆在交付时，车内内置SmartTAG感应器或便携式设备。这意味着汽车制造商、零售商和车主都仍然信任SmartTAG，而且它被证明是高效、便捷和具有成本效益的缴费方式。 他说，与无线射频识别（RFID）收费系统相比，基于红外线传输技术的SmartTAG，更能实现在智能运输系统（ITS）蓝图中希望达成没有交通阻塞的目标。 红外线设备的数据传输速度比RFID快1万倍 位于挪威的EFKON公司的无障碍红外线收费系统 尽管大多数国家已经采用了RFID的无障碍电子支付系统，但他表示，德国的全国卡车收费系统（Nationwide Truck Tolling ...
最近，我国宣布从明年1月15日起，包括南北大道（PLUS）在内的马来半岛西海岸的整个公路基础设施开始启用RFID，目的是为了减少收费站出现交通拥堵的情况。随着采用自动车牌识别（ANPR）系统，驾驶人士也可以享有更无缝接轨的行驶体验。 至于还能使用Touch ‘n Go卡缴费吗？ANPR的好处是什么？以下是你需要知道的8件事。 RFID是实现高速公路无障碍体验的第一步 我国从2018年起在选定的高速公路实施RFID支付系统，如今将于2022年1月中旬起在整个南北大道实施该系统。PLUS原本计划于去年在剩下的83个封闭式收费站启用RFID，但受到行动限制令（MCO）影响而被推迟。 我国政府的目标是在2026年之前实施多车道自由流动（MLFF），为了实现此目标，第一步要做的就是实施RFID。政府将会逐步淘汰Touch ‘n Go卡和SmartTAG缴付方式，但实施RFID后，驾驶人士仍然能使用这两种支付方式。 目前，南北大道公司在9个收费站拥有20多条RFID车道，直至2022年1月15日，总共会有159条RFID车道，包括从槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的南北大道路段。 RFID车道目前仍有障碍物，这意味着你在接近车道时需要放慢驾驶速度。下一步的计划是在未来实施单车道自由流动（SLFF），RFID车道的障碍物将被移除。 多车道自由流动 。资料来源：华盛顿交通部 一旦RFID被大部分驾驶人士使用后，并且有一个明确的框架让运营商从所有车辆（包括非RFID用户）收过路费，就可以实现从SLFF过渡到MLFF。一旦实现了此目标，放慢速度支付过路费将成为过去，因为带有ANPR系统的RFID车道将能够对正在高速行驶的车辆进行相应的捕捉和收费。 回顾一下，民众可以将RFID贴纸贴在车辆的大灯和挡风玻璃。有别于SmartTAG，它不需要电池，你也不需要排队替实体卡充值，因为它绑定Touch 'n Go电子钱包（TNG eWallet）。 你可以在手机上透过信用卡或借记卡为它充值，简单又方便。为了获得更无缝接轨的体验，你还可以启动自动充值功能，当余额低于预设金额时，TNG电子钱包会自动充值（例如当余额低于50令吉时，它就会自动充值100令吉）。 RFID系统可以让驾驶人士以每小时30公里越过收费站，若是使用SmartTAG，则以每小时20公里越过收费站。PLUS表示，一条RFID车道每小时可以处理1200辆车（平均每3秒就有一辆车越过收费站），而SmartTAG车道目前每小时大约处理550辆车（每6.55秒就有一辆车越过收费站）。 ...
工程部的目标是在2022年底前将RFID在高速公路收费站的使用率提高到60%，并希望能在2023年底前逐步淘汰Touch 'n Go和SmartTAG车道，最终决定取决于驾驶人士使用RFID的情况。 工程部副部长亚瑟佐瑟古律于周一（20日）上午在国会上议院回答国大党上议员阿克南的提问时，如是指出。阿克南要求制定更明确的过渡计划，因为在宣布2022年1月15日起，马来半岛西海岸的所有高速公路将采用RFID后，民众对明年是否取消使用Touch 'n Go和SmartTAG付过路费感到担忧。 https://www.youtube.com/watch?v=8EsTLYecP4A 亚瑟佐瑟古律澄清，尽管将采用RFID收费系统，但仍然保留现有的Touch 'n Go卡和SmartTAG付费方式，以作为过渡到RFID收费系统早期阶段的一部分。他补充，RFID目前只是一个额外的支付选项，高速公路运营商仍将提供Touch 'n Go和SmartTAG车道。 他表示，RFID比Touch 'n Go和SmartTAG更实惠，因为不需要更换电池，只需通过电子钱包充值。RFID的处理速度也更快，每小时有1000辆车能越过收费站，而使用Touch 'n Go卡则是每小时有550辆车能越过收费站，RFID可以帮助减少收费站出现交通拥堵情况。 他说，民众现在透过Touch 'n Go电子钱包应用程序购买RFID自助安装套件，将能享有10令吉折扣（建议零售价：35令吉），但还是需要支付4令吉运费。 ...
在宣布从2022年1月15日起，从槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的南北大道路段实施无线射频识别（RFID）收费系统后，人们似乎对是否能继续使用一触即通卡（TNG）和SmartTAG支付系统感到有些困惑。 有些人以为南北大道收费站将不再接受这两种传统的支付方式，而被迫采用RFID，但事实并非如此。 南北大道公司董事经理拿督阿兹曼依斯迈（Azman Ismail）表示，虽然将实施RFID收费系统，但驾驶人士仍然能使用一触即通卡和SmartTAG付过路费。他澄清一触即通卡和SmartTAG车道将继续运行，只是会从槟城柔府至柔佛士古来的南北大道路段每个收费站提供一条RFID车道。 工程部于上周发表声明宣布，从明年1月15日起，从槟城柔府至柔佛士古来的南北大道路段实施无线射频识别（RFID）收费系统。 此前，胡坦甘榜（Hutan Kampung）至双溪赖（Sungai Dua）路段于今年10月31日启用带有ANPR的RFID收费系统。该系统可以让驾驶人士以每小时30公里越过收费站， 这比SmartTAG越过收费站的速度（每小时20公里）来得快。 工程部说，TNG和SmartTAG车道仍然可用，但它们将被分阶段淘汰，以便在实施多车道自由流动（MLFF）之前提供更多的RFID车道。这些车道多久会被淘汰，将取决于驾驶人士采用RFID的情况。 显然，如果有更多人使用该系统，南北大道公司将逐步将更多的车道转换为RFID系统是合理的。因此，所有车道都会在一夜之间变成RFID车道的假设是不正确的，现在还需要等大多数驾驶人士改成使用RFID，政府的目标是在2026年前实施带有RFID多车道自由流动高速大道。 因此，如果你还在使用TNG或SmartTAG，你在2022年1月之后仍然可以使用它们，但我们鼓励你改用RFID，因为RFID绑定Touch 'n Go eWallet，能带给你更多的便利。 与SmartTAG不同的是，RFID不是由电池驱动的，如果有人试图偷窃，一旦贴纸被撕下，它就会失效。为了更方便，你可以设置使用信用卡或借记卡自动充值。你可以在网上购买RFID贴纸（售价为35令吉）；你可以将该贴纸贴在车辆的大灯或挡风玻璃上。 https://www.youtube.com/watch?v=NbQK98QxlLU 如果你的家有几辆车，你能将最多10个TNG RFID绑定在同一个Touch 'n Go电子钱包。除了能支付过路费，RFID还可以用来付加油费，不过仅限于巴生谷的部分蚬壳加油站（Shell）。如果你激活RFID添油服务，你在支持该服务的油站添油，无需使用支付卡和智能手机就能添油。 ...
