大马福士伟根轿车（VPCM）推出了改款的 2022 Tiguan Allspace；大家熟悉的Tiguan Allspace R-Line 4MOTION 车型回归，而Tiguan Allspace Elegance 基本款车型亦取代了即将推出的 Highline 车型。 以下是你需要了解关于福士伟根新款SUV的五件事。 新的运动设计 Volkswagen Tiguan Allspace Elegance 与即将推出的车型相比，两款 ...
现代森那美汽车（Hyundai-Sime Darby Motors，简称HSDM）在大马发布电动汽车Hyundai Ioniq 5 。这是继去年底推出Kona Electric之后，现代汽车在大马推出的第二款电动车。 Hyundai Ioniq 5在大马的版本和售价 Hyundai Ioniq 5共有3个等级，分别是Lite、Plus和Max。Lite和Plus版本配备58.2kWh电池容量和后轮驱动设置，最大输出功率为168hp，以及最大扭矩为350Nm。 它们能在8.5秒内完成世纪冲刺。虽然它们配备相同的动力系统，但与Lite相比，Plus车型将配备更好的装置。 最后，最高端的是Max，它配备72.6kWh电池容量、双电动马达和全轮驱动设置。它的最大输出功率为300hp，以及最大扭矩为605Nm。 它的百公里加速时间为5.2秒。无论你选择哪种车型，它们的最高速度都将被限制在每小时185公里。 以下是Hyundai Ioniq 5在大马的官方售价。目前，正如2022年预算案所宣布的那样，政府豁免电动车的进口税、消费税、销售税和路税。 Hyundai Ioniq ...
现代森那美汽车（HSDM）证实，具有复古造型的 Hyundai Ioniq 5 电动车将会登陆我国。据声明指出，有兴趣的车迷现在能以1000令吉预订该车款，惟他们并未透露官方售价。 声明还提到，登陆我国的车款共有两种电池容量，即基本的58kWh电池，并配备后轮驱动、单电动引擎设置，可提供215 hp 和 350 Nm 的扭矩。 同时，更高电池容量的72.6Wh车款，将会配备四轮驱动和双电动引擎，可提供302 hp 和 605 Nm 的扭矩，这也是Ioniq 5系列中最高性能的车款，但两者的最高时速都被限制在每小时185公里。 现代森那美汽车的文告在细节上相当轻描淡写，没有提到车款或上市日期。然而，在他们证实宣布的前一天，Paultan 获得了一张由Sing ...
大马丰田（Toyota Malaysia）已掀开2022改款的Toyota Camry面纱，它依然是辆从泰国进口的车款。现在的问题是该入手还是该放弃？接下来我们就看看丰田旗舰轿车的6项升级，以便帮你做出决定。 微妙的外部抛光 Toyota Camry 2019 Toyota Camry 2022 对于一般人而言，改版前后的车款造型似乎没差，但改款车型在设计上确实有些微妙变化，并获得 "美丽的怪物 "称号。 前保险杠现在采用新的下部格栅，虽然具有相同的7个水平线条，但只有底部的5条贯穿了整个车宽；该格栅看起来也像漂浮在保险杠两侧，被保险杠托着。 改版前，格栅看起来像是被安置在下保险杠内，进气格栅看起来仍然像个大缺口，但新的跑车设计确实在一定程度上隐藏了这一缺口。 在横条与保险杠相接的地方，你还会看到一个更突出的C形镀铬饰条。 18寸的轮圈采用全新的跑车设计，带有五个Y形辐条和双色调饰面，并采用Bridgestone Turanza T005A轮胎。另外，这次的备用轮胎也更节省空间。 Dynamic ...
几个月前，我们看到了福士伟根（Volkswagen）Golf R-Line 和 Golf GTI Mk8 的新车预览，现在Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）已推出了这两款新车并开放预订；接下来让我们一同深入了解本地组装的第8代 Golf 吧！ Volkswagen Golf R-Line R-Line是两者中的“入门级”车型，具有跑车的设计外观。福士伟根称，其性能有所提高，并且增加更直观的数码化控制。 在外观上，它的LED大灯和前格栅都很薄，给人一种引人注目的感觉。内部方面，你会注意到他们称之为“司机工作区”的部分，这是一个完全数码化的内部景观。 其中包括一个10.25寸的大型数码仪表，一个带有触觉控制的方向盘，以及一个10寸的Discover Media 信息娱乐系统；该系统还支持无线Apple ...
马来西亚福士伟根轿车(VPCM)正在与新媒体艺术团体Filamen合作推出独家的非同质化代币（NFT）系列。 该系列涵盖四大基于福士伟根旗舰车款（Flagship Volkswagen Model）的NFT，如今，你可以在Pentas上购买，值得一提的是，这是Binance Smart Chain支持的东南亚NFT平台。 该公司董事总经理Erik Winter指出：“ 福士伟根轿车一直处于马来西亚数码化举措的最前沿，积极推动数码化边界是我们不断努力的事情。” 所有NFT数码艺术品将在Filamen的虚拟画廊和共同策划的设计研究平台No-to-scale上展示，并由Filamen艺术家赛莫哈末（Syed Mohamad）和贾森（Jason Choo）负责创作，该创作灵感取自于大众Arteon的设计和性能，从声音到形状，还有其他重要的小细节。 贾森的作品被描述为“虚构的图像”（fictional imagery），它是未来主义的太空主题还有一个火箭，这是他想象出我们可以居住的世界。 另外，赛莫哈末的作品主题则围绕“能量”和“动感”，它是海洋表面的波浪，让我想起用手指穿过毛茸茸的地毯的感觉。 所有展示的NFT和我上面截图的截然不同，因为它们都是移动的图像互换格式（GIF）和视频文件，其中还包括汽车引擎或像火箭发射的声音。 赛莫哈末说：“这个项目让我大开眼界，从不同的角度看待汽车，还能够进一步探索Arteon，然后透过我的艺术来表达情感，这是非常有益的艺术经验。” 如果你不知道什么是NFT，它是非同质化代币（non-fungible token），这是一种独一无二的物品，你可以用Ethereum等加密货币购买。 但是，它们不是你可以持有的物品，基本上只是在你电脑屏幕上欣赏，它可以是艺术、音乐、推文或任何你想成为的东西（仅数码格式），你可以点击这里了解更多。 ...
我想大多数人，尤其是电子产品发烧友都知道全球过去几个月在闹芯片荒；事实证明这不仅影响科技领域，汽车行业也因智能汽车的趋势而受影响，例如辅助驾驶功能，甚至是时髦的控制面板或主机。 但法国汽车制造商标致汽车（Peugeot）已找到了解决方案；据路透社报导，标致汽车将会在经典的标致308系列车款中，采用老式的速度表取代数码速度表，这意味着标致308新车将会搭载旧款的模拟速度表。 我认为这是需求及迫切需要解决的问题，就如Stellantis（菲亚特克莱斯勒集团和法国PSA合并而成的新公司）发言人解释： “这种巧妙而灵活的方式，可绕过汽车生产方面的真正障碍，直到‘芯片’危机结束。” 全球半导体芯片供应短缺已影响了标致308的生产，就连其他主要汽车制造商，如福特汽车（Ford Motor）和大众汽车（Volkswagen）也不例外。 据路透社报导，全球芯片短缺的部分原因，主要是因为疫情导致民众需要在家工作，进而提升电子产品的需求量所致。 无论如何，传统的标致308速度表应该会于5月底在新车中出现，但该公司最畅销的车款（如标致3008 SUV）将会保留数码仪表盘；看来这家法国汽车制造商优先考虑了高需求车款。 值得注意的是，当前的标致308刚在去年夏天进行了更新，并从其他车款引入新的数码仪表盘（iCockpit），以增加该公司多年来主要产品的价值。目前尚不清楚采用旧款模拟速度表的车款，是否会在价格上做出调整。 无论如何，当前版本的标致308应该会有更新，并在今年晚些时候发布；当然，下一代产品应该会搭载数码速度表。
LG曾推出过一些古怪的手机，包括拥有旋转屏幕设计的LG Wing 5G手机和LG Velvet； 不过，据报道LG正在考虑放弃智能手机业务，这看起来我们可能需要与这些有趣设备告别；尽管最近销量有增加，但是据报道该公司已经亏了6年，共损失将近50亿美金（约200亿令吉）。 根据《韩国先驱报》报导，LG首席执行员权邦锡 （Kwon Bong-seok）发出了一份内部备忘录，预示着手机部门即将发生重大变化。 一位LG官员还告诉《韩国日报》，该交易是经过深思熟虑后决定的： “由于全球手机市场的竞争越来越激烈，LG现在应该做出冷静的判断和最好的选择；该公司正在考虑所有可能的措施，包括出售、退出和缩减智能手机业务。” 同时，权邦锡表示，无论手机部门发生什么，员工都将被保留，但是，据报道，这仅适用于总人数的60％，尚不晓得LG将计划如何处理剩余的40%；值得注意的是，权邦锡在2020年被任命为LG首席执行员时，向所有人保证，该公司的智能手机业务将“在2021年实现盈利”，但是最新的发展可能使这个承诺落空。 同时，根据The Elec报导，LG屏幕（不是手机部门的正式组成部分）正在停止为iPhone生产LCD面板；新型iPhone上的OLED屏幕只能带来低利润，意味着该公司正在寻找往汽车机头显示面板发展的方向。 LG LB1500 虽然近年来LG没有在大马推出新手机，但是关于LG智能手机部门的这则消息，令人感到遗憾；该公司最后一部在大马推出的手机是LG V30+，是于2018年推出；也许，他们正在采取与索尼（Sony）类似的作法，退出东南亚市场，并于2019年秘密回归，可惜的是，索尼有时候太久才推出他们的手机，你可以点击这里了解更多。 目前越南的Vingroup Co已经提出了收购 LG 智能手机业务的报价，其他公司也有兴趣收购；Vingroup（自2018年以来）进入智能手机市场的时间不长，就已经是越南第三大智能手机生产商；LG的技术和网络可以帮助他们挑战三星和Oppo，这两间公司是他们在越南智能手机领域的两个主要竞争对手。 ...
福士伟根（Volkswagen ）已揭开旗下“移动充电机器人”原型样品，该公司在2019年推出此概念的视频；当时，该公司表示，该机器人将“引发革命”，会在停车场为电动车充电，此概念是充电设备会自动走到需要充电的电动车那边。 以下是之前发布的概念预览视频： https://www.youtube.com/watch?v=yMC1H__xL3Y 现在，福士伟根声称已经制造了该机器人的原型，并计划将该机器人整合到福士伟根的电动充电选项生态系统中；原型看起来与上面看到的概念几乎相同，这意味着机器人具有数位眼睛，并会发出类似R2-D2的噪音，完美。 来看一看： https://www.youtube.com/watch?v=Fk_j1m7ck0c 它是如何运作？ 如前所述，发明此款机器人的目的是要为车库、地下停车场和其他类似地点的电动汽车自动充电；当你要求需要为电动车充电时，机器人会自动脱离充电站，然后带着电量存储设备来到电动车旁边；在它将电池插入你的电动车（并充满电）后，它会回到充电站等待下一个请求。 整个过程无需任何人参与，而且机器人甚至可以同时处理多个充电请求；当需要同时为多辆电动车充电时，机器人会将移动式的“电量存储设备”连接到一辆电动车，并继续重复该过程；一旦充好电后，机器人会收回电量存储设备，并返回充电站。 如果你问我，我认为这是一个很酷的概念，不过电动车需要连接“ Car-to-X”网络，才能进行自动充电；因为目前越来越多不同类型的电动车，所以这可能会带来兼容性问题；此外，福士伟根也在研发“灵活的充电站”，目前正在中国和德国沃尔夫斯堡进行试验。 这些充电站看起来更加传统，能为行驶中的电动车进行快速充电；移动充电机器人将与其他电动车充电理念整合到同一生态系统中，但是机器人如何帮助该生态系统还有待观察；也许它将起到补充作用，或者对于那些想要消除人工充电的车主而言，这是个优质服务。 无论如何，福士伟根尚未公布移动充电机器人的发布时间； 实际上，虽然它被称为原型，但到目前为止，该公司所发布的视频并没有真正显示机器人在现实世界中的情况，最新的视频看起来更像是广告，而不是演示。 不过，如果你想使用类似R2-D2的机器人来为你的汽车充电，福士伟根表示，该机器人目前处于原型状态，并将“全面开发”。 敬请关注。 【VIA】
随着政府开放跨州出行，Socar也推出了一项特别促销，为其汽车共享服务提供了大量的优惠；无论是要订车当跑腿或长途旅行，他们刚推出了“So Jimat”捆绑配套，让用户在固定时间内提供无限次的50%折扣优惠！ Socar 推出的“So Jimat”共有2种选择，即每周108令吉和每月288令吉，您也可以从即日起至12月21日购买该配套。 虽然您能够在有效期内，可以无限次数地享有50%折扣，但要注意的是，每次预订有100令吉的折扣上限，并且仅适用于租金。 此外，该优惠适用于Socar平台上的所有车型，其中包括BMW 330e、Mini Cooper JCW、 Hyundai Santa Fe 、以及Volkswagen Tiguan。 若有兴趣，您需要填写一份网络表格，并输入您的注册手机号和与账户链接的电子邮件，订单将会在24小时内得到验证，并且将会从您的信用卡或借记卡中扣款；遗憾的是，您不能用GrabPay来购买So Jimat配套。 此外，Socar似乎还将推出每年一次的So Jimat捆绑服务，并且提供不同的折扣；根据他们的脸书（Facebook）预告，新的捆绑配套将在明天揭晓。 如果您是Socar的新手，可点击这里注册。 ...
