三星（Samsung）Galaxy S22系列将于周三（9日）发布，预计在发布会后不久，大马三星就会推出预购活动。在三星Unpacked 2022活动来临之前，来自大马Lazada的LazMall商家意外地曝光最高端三星Galaxy S22 Ultra（具备S Pen）的售价。 根据Lazada应用程序的截图，登陆大马的Galaxy S22 Ultra总共有4个版本，其中一个是超大容量的1TB版本。以下是三星授权经销商在LazMall店中列出的价格： Galaxy S22 Ultra 12GB RAM + 128GB – 4999令吉Galaxy S22 Ultra 12GB ...
我国的目标是在2025年在所有高速公路实施多车道自由流动（MLFF），这让驾驶人士缴付过路费时不需要减速；这将通过无线射频识别（RFID）和自动车牌识别（ANPR）系统来实现。 实施MLFF的最大障碍是法律体制，特别是需要用法律来对付那些逃避过路费的驾驶人士；工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，新的刑法典和包括1987年陆路交通法令在内的相关法律的拟议修正案将很快成定局，以解决驾驶人士逃避缴付过路费的问题。 拿督斯里法迪拉尤索夫接受《自由今日大马》（FMT）访问时表示，该部正在提出一项新的刑事法律，以对付逃避缴付过路费的驾驶人士，该法律作为在未来24个月内实施MLFF措施的一部分。 他说：“这是为了避免泄密，因为我们正在研究包括刑法的法律条款，以及是否可在没有设置障碍物的MLFF，可以将逃避过路费视为刑事犯罪。” 他补充：“为了拥有有效的车辆追踪和司机记录系统，你必须与陆路交通局（JPJ）的数据库连接，需要查看相关法律。可能需要制定（新的）特别法律，也可能需要修改现行法律。” 然而，修订法律不能只有一个部门参与，还需要其他相关部门和机构来参与。 在过去5年，马来西亚大道局（LLM）在透过RFID来落实MLFF计划时，需要面对复杂的问题，最大的障碍是解决法律问题；这些也是南北大道公司（PLUS）关心的问题，他们强调需要明确的法律体制来对付欺诈和逃避付过路费的驾驶人士。 从今年1月15日起，马来半岛西海岸的所有高速公路都部署了RFID，每个收费站至少有一条RFID专用车道，迄今为止，这是实施RFID范围最大的一次。 目前，RFID车道仍然有障碍物，驾驶人士需要将车速降至每小时30公里。下一步是实施单车道自由流动（SLFF），届时RFID车道上的障碍物将被移除，但这只有在高速公路特许经营商能确保他们能从非RFID用户有效地征收过路费才有可能发生。 据《自由今日大马》报导，目前可根据1984年《联邦道路法（私人管理）》第8条对逃避缴付过路费的驾车人士提出指控，违例者一经定罪，可被罚款2000令吉至5000令吉。 然而，31条大道和高速公路的特许经营商呼吁政府加强法律体制，并在推出MLFF之前，建立一个有效的机制，来收回那些司机逃掉的过路费。 https://www.youtube.com/watch?v=aifs2-Nj84E 澳洲的电子收费系统 在澳洲，他们也使用RFID来实施其MLFF，但没有设置障碍物；没有RFID的车辆将通过ANPR系统收费，他们必须在宽限期内解决；驾驶人士可以在网上付款，或在最靠近的自动服务机和加油站缴费。 如果在截止日期前没有还清过路费，将被处以额外罚款。经过很长一段时间后，当局可以对车主采取法律行动来追回债务。 资料来源： JPJ 目前，PLUS已经实施了ANPR，它使用高分辨率的相机捕捉车牌号牌，以进行第二次验证。理论上，这能让高速公路特许经营商识别车辆，以及不会向非RFID用户征收过路费。不过，最大的挑战是识别花哨的车牌号码，不仅电脑难以识别，人们也很难分辨得出来。 拿督斯里法迪拉尤索夫表示，储存在RFID贴纸中的车主资料，以及与JPJ的系统整合的准确性将扮演着重要角色。他说，这很大程度上取决于ANPR和与JPJ系统的联系。 除了支付过路费，RFID还用于车辆追踪和执法，每个贴纸都必须被牢牢地贴在车辆上。目前，一些有创意的大马民众用手拿着或用可通过Shopee购买的RFID贴纸支架来使用RFID贴纸，这可能会妨碍RFID的运行。 资料来源：Kompas ...
如果你一直在为你的客厅或男人的私人空间寻找一台巨大的电视，有一个新的选择刚刚登陆大马；新加坡品牌Prism+推出的Q86 PRO QE是一款带有Android TV的86寸电视，现在能以更优惠的价格买到它。 Prism+ Q86 PRO QE的售价和开卖时间 Prism+ Q86 PRO QE的售价为8999令吉，但即日起至周四（10日）购买的话，你只需花8899令吉，你可以在Prism+官网、Lazada和Shopee购买。 与其他同类电视相比，它的价格相当便宜，Prism+表示，他们的定价比对手低20%；例如，至截稿前，类似尺寸的LG UP80的售价为9927令吉。 此外，从即日起至周三（9日），Prism+网站有一个农历新年促销活动，这意味着如果你购买Prism+ Q86 PRO QE，并以Atome作为付款方式，你可以获得88令吉折扣；你也能获得价值高达1122令吉的赠品，如免费3年观看Viu、免费3个月的WeTV、免费3个月的MeWatch、两年的保修服务，以及免费送货和组装。 Prism+ Q86 ...
大家越来越意识到我们每天带给地球哪些伤害，许多公司正在以创新的方式加入履行可持续发展义务的行列。 三星（Samsung）是最新加入该行列的公司，他们宣布利用废弃的渔网来开发新材料，并会植入产品中。 海洋上的塑料通常是指在海岸线50公里范围内被遗弃和丢弃的塑料垃圾，如微型塑料、旧塑料袋和水瓶。 我们时常能在废物管理不是那么好的地区看见这些塑料垃圾，正如三星指出的，最大的隐性威胁不是你的塑料吸管或水瓶，其实是被扔进海洋的旧渔网。每年大约有64万吨被丢弃的渔具，最终变成海洋上的塑料。 这些渔网被称为 “鬼网”，它们会困住海洋生物，破坏珊瑚礁，有时候也会出现在我们的食物和水源中。 三星声称，他们将能让这些“鬼网”有更多发展的可能性，防止它对我们的环境和健康造成危害。三星计划他们的所有产品将使用它，从即将到来的Galaxy S22系列开始。 随着越来越多的公众也开始意识到环境问题，科技公司履行可持续发展也成为趋势。例如，苹果公司以可持续发展的名义，决定不再将充电器放入iPhone手机的包装盒，而宏碁（Acer）公司也推出Aspire Vero，它是一款用回收塑料制成的笔电。三星在包装方面已停用一次性塑料，同时还将其他环保材料，如再生纸纳入其产品。 可惜的是，三星并没有透露更多关于他们如何利用旧渔网制造新材料的详情，不过，他们表示，他们将于周三（9日）晚上11时在Galaxy Unpacked活动宣布他们在可持续发展方面做了哪些努力。当然，该活动的亮点是Galaxy S22系列，预计三星将发布Galaxy Tab S8平板电脑。欲了解该活动的详情，可点击这里。
由于马来半岛西海岸的所有收费高速公路都支持RFID，因此大道公司鼓励车主使用射频识别系统RFID贴纸，以享受无缝接轨的旅行，而无需笨重的 SmartTAG设备。 不过对于那些选择购买DIY RFID 套件（Self-fitment Kit）的民众来说，已经有人发挥创意找到了使用RFID贴纸的“另类”方式，包括在过收费通道时手持扫描，或将其粘贴在汽车的前车牌后面。 不仅如此，网购平台Shopee还有一些卖家正在以RM6.99的价格，售卖RFID支架。这个支架是用薄的亚克力条贴上RFID贴纸后，再吸盘从车子内部吸附在挡风玻璃上。 根据卖家的描述，这样可以更轻松地安装RFID贴纸，并且还可以反复更改位置而不会损坏贴纸的构造，甚至声称连贴了隔热膜的挡风玻璃也能使用。 图片来源：Shopee 回顾一下，RFID贴纸供应商Touch‘n Go建议民众将RFID粘贴在车辆外部的助手席侧挡风玻璃，或着助手席侧前照灯上。 由于RFID使用电磁信号，从技术层面而言即使从内部连接，只要没有干扰仍然可以使用。 不过Touch‘n Go曾警告金属框架可能会对电磁信号造成干扰，建议将其安装在距离车辆金属部件至少5厘米的位置。 如果你不按照推荐的指南安装RFID贴纸，就会面临检测问题的风险需要倒车出收费通道，而导致不必要的堵塞。 如果你想知道为什么用户会考虑各种RFID安装方法，那是因为担心检测问题，尤其是那些购买 DIY自行套件的人。TNG RFID 贴纸具有安全功能，如果有人试图将其移除，该贴纸将失效。 由于想避免不必要地损坏，有些用户选择不粘贴RFID贴纸，而是用透明薄膜将其贴在挡风玻璃上，就像老式的道路税贴纸一样。 ...
Realme 9 Pro+即将推出，这将是他们的顶级5G中端智能手机。在2月16日发布之前，Realme副总裁Madhav Sheth曾透露，Realme 9 Pro+将搭载亮眼的健康功能。 这个健康功能是早期Galaxy旗舰设备的标准配置，不过从Galaxy Note 10系列开始，内置心率传感器已从Galaxy设备中移除。 正如他在推特上的分享，Realme 9 Pro+将配备心率传感器，以帮助你掌握自己的健康状况。与三星在设备背面放置心率传感器的方式不同，Realme 以类似屏幕指纹传感器的方式来检测。 从外观上看，你需要将手指放在显示屏上的特定位置15秒，才能获得心率读数。 https://twitter.com/MadhavSheth1/status/1488380400171089920?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1488380400171089920%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2022%2F02%2F07%2Frealme-9-pro-plus-heart-rate-sensor-50mp-sony-imx766-specs-launch%2F 值得一提的是，小米在中国推出的小米11版本，也同样配备了类似的屏幕心率传感器。该设备的指纹传感器可以兼作心率传感器，通过健康应用程序进行测量，亦需要将手指放置15秒。 虽然这是一个不错的功能，但包括三星在内的大多数智能手机制造商，已经转向可穿戴设备来定期测量你的心率。这不仅可以提供更规律的读数，而且可以用作向你发出异常心率模式警报的工具。 Realme 9 Pro ...
全国12岁以下儿童新冠疫苗接种计划（PICKids）于周四（3日）开跑。卫生部长凯里表示，儿童新冠疫苗接种计划是全国新冠疫苗接种计划的最后一块拼图，该计划已经为全国88.6%的青少年（12-17岁）和97.9%的成年人（18岁及以上）完成接种疫苗。 卫生部长凯里强调，儿童新冠疫苗接种计划是一项自愿接种的计划，不会对未接种的儿童施加任何行动限制。截至目前，已经有15%的儿童登记接种疫苗，大马共有360万名5至11岁的儿童。家长和监护人可以通过MySejahtera为儿童登记接种疫苗，并且可以选择疫苗接种中心和时间。所有居住在大马的儿童（公民和非公民）都可以免费接种疫苗。 凯里表示，儿童新冠疫苗接种计划是自愿的，让父母有时间做出明智的决定。他告诉记者：“我知道很多家长还在担心，但没关系，我们会继续向他们提供最新信息。” 他说，儿童新冠疫苗接种计划对于预防儿童多系统炎症综合征（MIS-C）、长期冠病（long Covid）和死亡扮演着重要角色。卫生部指出，在过去6个月，共有14万7282名5至11岁未接种疫苗的儿童感染新型冠状病毒，以及26人死。 卫生部已批准为年龄介于5至11岁的儿童，接种10mcg辉瑞冠病疫苗（Comirnaty）。这是一个不同的配方，因为它含有较低的mRNA浓度，浓度为10ug，而不是30ug。在剂量方面，仅有0.2毫升，而不是0.3毫升。 凯里表示，我国没有仓促决定使用该疫苗，因为在做出决定之前，已经仔细研究了新加坡等其他国家的临床研究和真实世界数据。美国食品及药物管理局（FDA）已于去年10月批准了辉瑞公司的儿童疫苗，但是大马的卫生监管机构花了额外的时间来做研究。 卫生部的目标是在2个月内为70%的儿童（7至11岁）接种疫苗。该部希望在今年2月底为我国50%的儿童（包括5岁儿童）接种第一剂疫苗。疫苗接种的间隔时间也有别于老年人（相隔3周），儿童的首剂和次剂辉瑞疫苗将相隔8周。 截至周三（2日），78.7%全国人口已完成接种疫苗，36.9%的全国人口已接种加强针。 “Semalam saya sendiri telah buat tempahan untuk anak saya,” @khairykj pic.twitter.com/28zwlPTdcM— ...
交通部长拿督斯里魏家祥于周四（3日）表示，关于若同一驾驶学院有许多学生涉及交通违规和事故案件，陆路交通局（JPJ）就暂停或吊销该驾驶学院准证的建议，并非交通部的政策。 魏家祥澄清，陆路交通局总监拿督再拉尼哈欣最近针对此事提出的建议，并不代表该部目前的立场。 他补充，再拉尼哈欣的建议，必须透过现有的数据进行评估，并在落实之前进行全面权衡。 “交通部不想鲁莽地指责任何一方，以及仅根据揣测或无根据的假设来指责他们。” “这项详细的研究也将涉及所有利益相关者，以聆听他们的看法和任何进行改善的建议。” 他说，交通部和其他相关机构将继续宣传道路安全和执法工作，以确保民众遵守交通法规。 据报导，上个月，再拉尼哈欣说，如果发现同一驾驶学院有许多学生涉及交通违规和事故案件的话，全国陆路交通局将暂停或吊销该驾驶学院的准证。 他建议，JPJ应考虑在驾照上包含一个代码，以识别负责考核该名学生的官员。 该建议导致一些驾驶教练指出，JPJ是我国唯一的许可机构，所以该机构对决定谁通过或不通过路考有最终决定权。——《Malay Mail》 【图片来源】
马来西亚电动汽车（EV）的普及化将在今年有很大的跃进，政府在2022年财政预算案中宣布，从2022年1月1日起至2023年12月31日，所有出售的电动汽车将豁免进口税、国产税、销售税和路税。 此外，消费者购买、安装、租用电动汽车相关设施，将享有高达2500令吉的个人所得税减免。 由于该项优惠将在2023年12月31日截止，许多有兴趣的车主都抓紧了这个机会，但发现无法在大马陆路交通局（JPJ）下注册他们的电动车。 根据Paultan.org报导，陆路交通局告诉车主，他们没有收到任何指示说，电动车可完全豁免路税，为了厘清情况，记者还联系了汽车领域相关人士。 他们得到的答案是，新电动车注册被搁置，这不是缺乏明确指示，而是陆路交通局仍在更新系统和程序，但是，如果你选择支付2019年希盟政府时期实施的50%路税豁免还是会受理。 一名消息人士告诉Paultan.org，目前还没有消息表明，当全额路税豁免实施后，车主能否获得相关的退款；如果你选择等待，陆路交通局据悉正努力解决问题，并在2022年第一季度前落实。 这确实有点难以接受，电动汽车豁免路税是去年10月29日的财政预算案中宣布，并且在2022年1月1日生效之前，当局已有两个月来更新系统。 现在已来到2月份，该局共有3个月时间来解决系统问题，由于疫情的影响，或许导致人力资源不足，但现在许多事物都可以在网上处理，这不应该局限在办公室劳动力不足的影响。 对于不了解的人而言，电动汽车的道路税是根据输出功率，而不是电池容量计算。相比之下，普通内燃机（ICE）车辆的道路税是基于引擎容量；陆路交通局对私人电动车有3大类别，即摩哆、轿车（Saloon）和运动型多用途车（SUV），在计算电费时最高费率是57令吉10仙。 例如，日产Leaf有40千瓦时的电池，与一个产生110千瓦功率的电动机相连，该路税为374令吉。 至于运动型多用途车的宝马iX xDrive40，其电池容量为71kWh，电动机的功率为240kW，所以需要支付3063令吉路税。 上述的计算的价格不包括政府为电动和混合动力汽车设定的50%的路税豁免。 尽管日产Leaf每年只需要支付187令吉的路税，但路税豁免还是政府承诺提供给符合资格车主，所以我会选择等等，欢迎大家在评论区分享意见。 然而，路税并不统一，2022年马来西亚半岛修订后的电动车价格，与浮罗交怡的免税价格进行比较，你会发现有所不同。 例如，Mini Cooper SE在大马半岛的价格为17万8241令吉，2022年的修订价格，同样的车款在浮罗交怡的售价为16万8790令吉，足足便宜了1万令吉。 在2022年预算案中提及全额销售税豁免，这是需要符合条件，马来西亚汽车协会（MAA）透过线上新闻发布会告诉Paultan.org，全额销售税豁免仅适用于完全拆解（CKD）或本地组装的电动汽车。 CKD电动车将被免除进口税、国产税和销售税，直到2025年底。或许你想知道，在大马没有本地组装的电动车可利用CKD车辆的100%免税优惠。 ...
低成本长途航空公司——亚航X（AirAsia X）的债务重组计划获批后，宣布恢复商用航班服务！疫情后首个航线，便是来往吉隆坡及悉尼。从2022年2月14日起，你可透过亚航官网预订机位。 目前，亚航X会以低频率方式营运，每周仅有一个往返的航班，即吉隆坡飞往悉尼的D7 228航班，将于周一晚上7时25分起飞；回程的D7 229航班则是每周二上午8时30分，从悉尼飞返吉隆坡。 现在，仅有从2022年2月14日至3月22日的班机时间表 ，亚航X将会在2月中旬公布秋冬季的航班时间表。 根据亚航的说法，他们会优先让受到债务重组影响的乘客提供全额兑换，亚航X乘客可使用他们的信用账户（credit account）预订机票。 遗憾的是，有关亚航X的499令吉的无限通证仍然未有任何新进展。该通行证最后一次延期至2021年6月。至于马来西亚国内399令吉的Cuti-Cuti Malaysia无限通行证则无限延长，但持有者仅能兑换一次往返的航班。 目前，亚航X提供从吉隆坡至悉尼的单程票，经济舱从1399令吉起，商务舱则是3999令吉起。 另一方面，从悉尼到吉隆坡的航班，经济舱从399澳币（约1180令吉）起，商务舱从1299澳币（约3844令吉）起。 正如一般的低成本航空公司那样，网上预订显示的是基本票价，并未涵盖附加费用，如托运和飞机餐饮等费用。 超值套餐（The Value Pack）将提供20公斤行李限额、标准座位和餐饮，每人每程花费是156令吉60仙。如果选择包含超值套餐，乘坐亚航X从吉隆坡至悉尼的往返航班（2022年2月14日至22日）花费会是近3000令吉。 请注意，由于新冠病毒实施的旅游限制，你必须获得澳洲政府发出的签证和许可证。根据亚航的脸书贴文，已完成接种疫苗的澳洲公民、永久居民、国际学生和符合条件的签证者可往返澳洲，无需申请旅游豁免。 亚航X首席执行员本班杰明（Benjamin Ismail）说：“在我们过去两年皆处于旅行停滞期，在最近完成债务重组，我们很开心能够重新启航。如果没有顾客和债权人全力支持，这是不可能做到的事。我们也感谢他们在这段时间的耐性和谅解。” ...
