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最快2022年推出!大马5G网络还需再等2年

最快2022年推出!大马5G网络还需再等2年

前朝政府原计划在2020年第三季度推出5G网络,但今年2月换政府后,这项计划也被着重于提升4G网络覆盖率的国家数码网络计划(JENDELA)所取代,大马不再是采用5G的“领头羊”。 通讯及多媒体部长拿督赛夫丁(Saifuddin Abdullah)周四(19日)在国会上表示,政府会在定制明确而详尽的计划和目标后,才会于2022年底或2023年初推出5G网络,该计划将取决于我国通讯基础设施的准备情况。 他说,当乡村地区仍在努力获得4G网络时,在选定地区推出5G网络是没有意义的;而其中要考虑的因素包括用户使用率、监管、收费问题和避免一些地区出现网络差距。 他补充,其他需要考虑的问题还有工业领域是否做好准备,因为政府预计5G网络有70%是工业用途,而其余30%则是一般的消费者。 https://youtu.be/ZKNB-sye_IM 赛夫丁强调,有计划地推广5G网络,比电信公司匆忙部署的市场宣传更为重要;政府在第一阶段的国家数码网络计划,将致力把4G覆盖率从91.8%提升至96.9%,同时将25Mbps的移动宽频平均速度提高至35Mbps。 此外,我国还计划将具有千兆位连接能力的场所数量,增加到750万。 作为国家光纤连接计划(NFCP)的提升版本,国家数码网络计划将继续优先考虑现有项目,其中包括在乡村地区(尤其是东马),增建及提升电讯塔。 电信公司将必须通过电讯塔的光纤化,以改善现有的4G覆盖范围,优化频谱的使用,并计划于2021年底停用3G网络,以释放更多频谱供4G网络使用。 为了解决网络差距问题,通讯部也推出国家数码网络计划地图,以参考当前的数码基础架构,民众也可查阅该地图,以了解所在地区的可用服务;若无法使用宽带服务,则可提出申请,并将其转发给电信公司,以进行进一步的计划与行动。 随着越来越多的5G手机进入我国市场,延迟提供5G网络可能会影响本地行业,毕竟5G会为工业4.0(IR4.0)带来一定的动力,并为制造业、农业、智能生活、教育和医疗保健等领域,带来新的机遇和应用。 虽然全球爆发疫情,但泰国成为东南亚首个推出5G的国家,紧随其后的则是新加坡;目前,如果您想体验5G网络,那唯一的选择,就是到吉隆坡成功时代广场(Berjaya Times Square),试用U Mobile的5G实时测试网络。

分享网民经历!警方吁GoPayz用户提防新骗局

分享网民经历!警方吁GoPayz用户提防新骗局

马来西亚皇家警察网络犯罪警报脸书专页(Cyber Crime Alert Royal Malaysia Police)发文提醒民众,他们最近发现有不法份子透过WhatsApp,向民众索取银行转账验证号码(TAC)或一次性密码(OTP)的新型骗局! 该帖文分享了一名脸书女用户的亲身经历,以及一则关于63岁男子被骗走逾8万令吉的新闻链接,以呼吁民众别向陌生人分享TAC或OTP。 其中,脸书用户努凯鲁妮萨(Nur Khairunnisa Shaharum)在帖文中呼吁民众要提高警惕,并写道:“大家请小心,我几乎被这个号码骗了,该号码多次要求我与他们共享TAC码,但我拒绝了,由于觉得很他们的行为奇怪,所以我封锁了这个号码。” 努凯鲁妮萨也在帖文中分享了她与嫌犯之间的对话截图(上图),嫌犯先是说自己是“试图为大哥注册GoPayz账号”,却“不小心输入了努凯鲁妮萨的号码”。 然后,嫌犯便要求努凯鲁妮萨,与他们共享GoPayz的TAC码,起疑心的努凯鲁妮萨则表示:“GoPayz建议我不要与他人分享TAC码”,随后就把嫌犯的电话封锁。 此外,努凯鲁妮萨还分享到,她隔天甚至无法正常使用提款机和在线交易,指嫌犯似乎试图入侵她的账户。 “我向马来亚银行(Maybank)告知此事后,他们便立即封锁了我的账号;我也被迫到邻近的Maybank分行,重新申请一张新的提款卡,并重新注册Maybank2U。” 据网络犯罪警报脸书专页分享一则《Sinar Harian》的新闻指出,一名63岁的男子接到了名为Nurhidayah的电话,并要求他共享TAC码。 据该男子透露,嫌犯也是用了类似以上的手法,表示要为亲人注册GoPayz帐户,而不小心输入到了该男子的电话号码,就像努凯鲁妮萨的经历一样。 最后,该名男子通过了33笔交易,损失了约8万8379.94令吉,当银行联系该男子,并表示他有大量的现金转到第三方的未知账户时,他才意识到自己被骗了。 在此也呼吁各位读者,当有人要求您提供TAC或OTP时,请提高警惕!您也应该听从银行短讯的建议——“勿与他人分享您的TAC码”。 此外,您也可以每3个月更换一次银行以及网络银行的密码,以避免面临BigPay用户所面对的骗局。 ...

Pokemon Go大改版!新增季节模式和宝可梦

Pokemon Go大改版!新增季节模式和宝可梦

软件开发公司Niantic宣布,知名手游Pokemon Go(iOS、安卓)将大改版,于11月30日推出“Go Beyond”,并新增一些功能,包括训练家的升级方式、“季节”模式和卡洛斯地区(Kalos)宝可梦。 https://www.youtube.com/watch?v=-rTF88Cgmmk 季节模式 Pokemon Go表示,你可以期望每3个月在该应用程序中看到新的季节模式,游戏将考虑半球上玩家们的所在位置。 例如:在第一个季节,与冬天有关的宝可梦将出现在北半球的野外;与夏天有关的宝可梦则会出现在南半球的野外。由于马来西亚位于赤道附近,所以现实生活中没有任何季节,我们很可能会被归类在“南半球”。 游戏里将会推出和季节相关的活动,以及根据玩家所在哪个半球,野外将会出现不同样子的四季鹿。 第一个季节将于12月1日早上8时开始,为了迎接它们的到来,维罗博士(Professor Willow)将向你发送关于寻找世界不同区域宝可梦的任务。 卡洛斯地区宝可梦 目前为止,出现在Pokemon Go中的宝可梦有Kanto、Johto、Hoenn、Sinnoh、Unova、 Alola和Galar,不过在12月2日(周三)将会新增卡洛斯地区宝可梦,这也是超进化(Mega Evolution)首次被发现的地区。 你可以透过进化或孵蛋来在野外遇见以下这些宝可梦: ChespinQuilladinChesnaughtFennekinBraixenDelphoxFroakieFrogadierGreninjaBunnelbyDiggersbyFletchlingFletchinderTalonflameLitleoPyroarKlefki (只会出现在法国) 重新设计的升级系统 ...

炸鸡界老大引领科技潮流! 中国肯德基推智能5G无人餐车

炸鸡界老大引领科技潮流! 中国肯德基推智能5G无人餐车

世界各地仍积极对抗2019新型冠状病毒(Covid-19)疫情,民众受促保持人身距离和尽可能使用非接触的付款和交付方式;在中国的肯德基就推出智能5G无人餐车,让消费者可以轻易买到肯德基,而且无需动用人工。 日前,这款的无人餐车出现在上海市某地铁站,从外观上可见,消费者可以从屏幕上点选餐点和接受二维码付款,当成功付款后,餐车的“窗口”会自动打开让你领取餐点。 据悉,这辆无人餐车来自Neolix,它类似与早前泰国医院使用的非接触式运送医疗用品的5G车辆完全相同。 https://twitter.com/shanghaineko/status/1328502423887831041?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1328927737596190721%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F11%2F18%2Fkfc-autonomous-5g-restaurant-on-wheels-china%2F 根据《福布斯》(Forbes)报导,Neolix是食品销售、巡逻和运送的微型工具。在大流行期间,它甚至用于街道消毒工作,除了肯德基,还曾经和必胜客合作推出“有轮子的餐厅”。 Neolix无人驾驶汽车支持4级的自动驾驶模式,并且借助传感器的列阵,有效监测与避开障碍物。每次充电可行驶100公里,最快速度为每小时50公里;若全天候运行,它无需任何工具即可在30秒内更换电池。 【资料来源、资料来源 2】

主动降噪和超强续航 Jabra Elite 85t 售RM1049

主动降噪和超强续航 Jabra Elite 85t 售RM1049

来自丹麦的捷波朗(Jabra)即将在马来西亚推出全新的真无线耳机——Elite 85t,它带有主动降噪(ANC)功能,该公司声称,这款是提供主动降噪功能最小的紧凑型耳机之一。 价格与推出市场时间 据悉,这款耳塞在大马官方售价为1049令吉,将于12月4日在特定的零售商正式发售。值得注意的是,它与今年初推出的Elite 75t(949令吉)相比,全新的系列的价格更昂贵。 此外,捷波朗推出特别优惠,消费者可以85令吉购买,价值379令吉的Elite Active 45e,该优惠持续进行至售完为止。 在颜色选择方面,在12月份仅推出钛黑色版,若你正在找寻其他的颜色,如金色和灰色则需要等到明年初。 功能和规格 值得一提的是,这款耳塞与前一代相比有很多改进,当中包括12毫米的驱动器可以提供更好的声音和强劲低音,还配备经过改进的充电盒。另外,耳机和与经过Qi认证的充电器兼容,它还有通过USB-C有线充电。 如果你曾使用捷波朗的Elite系列的真无线耳机,Elite 85t外形辨识度较高,它是椭圆形和低调设计的外观,还带有椭圆形的硅胶耳胶,最主要确保安全密封和舒适服贴。 在耐用性方面,Elite 85t具有IPX4防护等级,据说,可以提供防水保护,即时你被雨水淋湿也不会损坏,你还可以透过Jabra Sound+应用程序进行注册,防水和防尘保修将延长两年。 除了质量之外,全新款的耳塞最主要还是是主动降噪,如果你仔细检查看,你会发现到细小孔聚集在耳机顶端,这是六个麦克风阵列,其中两个是用于通话和另外是用于降噪。 该耳塞还具有专用的主动降噪芯片,它有效消除外部噪音,与以前的型号一样,这款同样带有称为“HearThrough”的透明模式,可以更清楚了解周围环境的声音。 捷波朗表示,这款耳塞与Sound+应用程序(iOS/Android)配合使用,允许用户根据情况调整主动降噪或透明模式来设定个性化的聆听体验。 电池寿命方面,捷波朗说,这款耳塞在开启主动降噪的情况下,每次充电可提供5.5小时续航,若加上使用充电盒则使用时间延长至25小时;相反的若关闭降噪功能,每次充电可提供长达7小时续航,若使用充电盒使用时间可高达31个小时。 ...

Reevo无轮毂电动脚车 预计2021年面市

Reevo无轮毂电动脚车 预计2021年面市

近年,电动脚车风靡全球,我们逐渐到电动脚的流行,摩哆品牌哈雷戴维森(Harley-Davidson)和杜卡迪(Ducati)等品牌也开始生产电动脚车。 除此之外,在大马开设公司和制造中心的Beno Technologies,目前也正在研发无轮毂电动脚车——Reevo。 据悉,这款电动脚车专为城市骑行者而设,Beno首席执行员艾力克(Alec Lim)指出,这款外形独特的电动脚车是“免维修”(maintenance-free),还能提供最佳日常通勤的体验。 该电动脚车具有“未来感”的车轮与铝合金框架相连,还有一个侧叉和可伸缩的支架;你可以额外安装Beno袋存放更多东西,还有集成刹车灯、夜用信号灯和环境光传感器,在灯光薄弱的情况下会自动打开。 一般上的脚车都是以极简的全黑外观设计为主;Beno指出,这款电动脚车颜色是“隐形黑”(stealth black),不得不说,它看起来非常时尚漂亮。 他说;“作为活跃的电动脚车使用者,我们旨在解决使用者面对的问题,同时保持简约、圆滑和功能化的设计。我们开发这款独特电动脚车,有效解决骑行者的日常问题。” Beno指出,该电动脚车还配备“不可穿透的”的三重防盗系统,该系统由指纹扫描、集成自动锁和脚车的全球定位系统(GPS)芯片组成,可以联同智能手机配合使用。 这是Class 2类别电动脚车,提供油门以及踏板辅助,而且要归功于750W电机,该电机最高时速为每小时40公里,另外配备48V电池,最大续航时间为60公里,充电时间需要3小时。 Beno还凭着Reevo eBike赢得冠军,这是因为用户无需在骑行前分别为各种设备充电;这款电动脚车与其他电动脚车一样,价格并不“亲民”,标准版本是2199美元(约9030令吉),至于高级配套价格是2569美元(约1万549令吉)。 如前所述,这辆充满“未来感”的电动脚车仍处于众筹阶段,因此还需要等到2021年3月或4月份才能看到电动脚车的庐山真面目。 你又怎么看呢?电动脚车会不会成为未来的代步工具呢?欢迎在下面评论区留言。 【资料来源、VIA、图片来源】

国能扩大智能电表使用范围! 这是你必须知道的事

国能扩大智能电表使用范围! 这是你必须知道的事

国能(TNB)正在全国范围扩大智能电表的使用率,全新连接式仪表提供更高效和准确的电表读数,同时也让用户更好监控用电量。 当局已经在马六甲成功安装34万台智能电表,并放眼在巴生谷地区的住宅或商业场所,安装120万台智能电表,还计划在2021年将智能电表使用范围扩大至900万单位。 什么是智能电表(Smart Meter) 传统电表需要技术人员手动读取电表,至于智能电表上的耗电量可远程方式进行,使用智能电表的用户可以最快每隔30分钟,从myTNB网站或myTNB应用程序查看最新读数,智能电表本身不会耗电,但可以帮助用户更好追踪和管理用电量。 由于智能电表已被连接,除了可减少人手读取工作的需求,并且可以改善国能的断电情况。 它是如何工作呢? 智能电表使用2.4GHz射频(RF),该频率与蓝牙或宽频(WiFi)相似。 根据国能的说法,该智能电表是安全的,并且获得大马规格及研究机构(SIRIM) 和大马通讯及多媒体委员会(MCMC)认证。 为了实践智能抄表方式,当局在所在区域设立是射频支柱。国能说,在距离10尺的远处,可发出射频功率低至每平方厘米0.1微瓦,传统的在距离门外2尺则是每平方厘米1000微瓦。 国能补充,智能电表系统和网络还有其他安全措施 ,例如数据加密、身份验证和密码保护。国能还保证,电表不会用于不法的用途,因为它每半小时记录一次耗电和电表读数。 根据国能常见为解答问题,如果费用增加可能是旧电表不准确和消费模式变化。国能还说,在更换旗全新的智能电表前,技术人员都会对旧电表进行准确性的测试。 你何时可拿到它? 智能电表的安装工作正在分阶段进行,并且安装工作是免费,大约耗时30分钟至1小时,所有设备必须暂时关闭,但至今未有计划的部署时间表。 若你身处在相关地区,国能会提前30天通知用户有关智能电表的讯息,另外当局还会展开公众参与活动,以帮助用户和消费者更了解智能电表的好处。 欲知道更多详情,欢迎浏览国能的智能电表页面和常见问答题。 【资料来源】

诺基亚推出两款复古版手机:支持4G和WhatsApp

诺基亚推出两款复古版手机:支持4G和WhatsApp

就如之前所预料的,诺基亚(Nokia)发布两款复古版手机——诺基亚6300 4G和诺基亚8000 4G。从外观设计来看,它们显然都受到诺基亚过去标志性直立式手机的启发, 不过它们具备2020年的功能,例如:WhatsApp。 这两款手机都运行于KaiOS操作系统、搭载骁龙210处理器,以及支持4G网络(不要认为这是理所当然的,之前推出的诺基亚5310并不具备此功能)。 让我们来快速了解这两款手机。 诺基亚6300 4G https://www.youtube.com/watch?v=pub47YzYBJs 从外观设计来看,诺基亚6300 4G和经典诺基亚6300(2017年发布)很相似,这根本不是一件坏事。这款手机采用2.4寸LCD屏幕、分辨率为320 x 240,以及后置VGA摄像镜头。如果我是你,我将不会使用这个摄像镜头来拍太多照片。 诺基亚6300 4G配备4GB内存,可透过microSD卡将储存容量扩充至最高32GB;就像经典的诺基亚手机,你可以将1500mAh电池拿出来(透过microUSB充电),可使用25天(在4G模式下);这款手机配备3.5mm耳机孔和内置FM电台,好吧,我想它可能会派上用场。 另一个“时髦”的功能就是诺基亚6300 4G支持WiFi热点,它也支持谷歌助理、脸书和YouTube。诺基亚表示,诺基亚6300 4G是该公司最便宜且支持WhatsApp的手机,售价为49欧元(约238令吉)。 诺基亚8000 4G ...

坚固耐用的智能手表 佳明Instinct仅售RM899!

坚固耐用的智能手表 佳明Instinct仅售RM899!

如果你在寻找价格低于1000令吉且坚固耐用的健身手表,接下来介绍或许能成为你的选项。佳明(Garmin)的Instinct及Instinct Tactical将从即日起至2020年12月31日,分别折扣高达400及551令吉。 佳明Instinct原价为1299令吉,而Instinct Tactical则原以1450令吉在大马出售。在这有限的时间里,你能以899令吉购入。必须注意的是,仅特定颜色享有此优惠价。 这项佳明手表优惠也可在线上享有,你可透过Lazada及Shopee官方旗舰店购买。 佳明 Instinct 佳明Instinct拥有坚固耐用的外表,更达致军规标准 810G,具有耐热、抗冲击和防水100公尺(10ATM等级)功能。至于屏幕则采双视窗单色屏,解析度为128x128像素。 表壳及边框采用强化纤维聚合物,镜面则采用化学强化玻璃。Instinct具备3轴罗盘及气压高度计,并支援 GPS、GLONASS 及 Galileo 的卫星定位系统,以在充满挑战的换今夏更容易追踪。 同时提供心率监测,也可监测健身活动及压力水平。它支援多种运动模式,包括跑步、骑脚车、游泳、登山、肌力训练及瑜伽等。 透过蓝牙配对Android及iOS后,你也可透过手表接收手机来讯通知。用户也可以使用Garmin Connect应由程序了解身体及运动数据。一次充电,在智慧手表模式下可续航长达14天,或在GPS模式下使用长达14小时。 如果你感兴趣,可透过Lazada或Shopee购买Instinct。 佳明Instinct Tactical ...

正宗环保车面世!荷兰大学生用废品制成电动车

正宗环保车面世!荷兰大学生用废品制成电动车

谈及环保,我们往往会想到回收再利用;最近,就有一群来自荷兰的大学生,利用从海洋中回收的塑料及生活垃圾,制作成电动汽车! 这辆名为Luca的电动汽车最高时速可达90公里,单次充满电可行驶220公里。 据了解,来自荷兰埃因霍温理工大学的22名学生以创新的方式,为每年高达21亿吨的废物,寻找新用途。 https://youtu.be/bJB-KvAjCJA 这群学生共耗时18个月,收集、设计及制作这辆环保的电动汽车;据悉,Luca的车身完全是利用废弃品制成,当中包括了电视机、玩具等。 此外,他们将这些废弃品制造成硬件,充当车身的零件,车座更利用了椰壳和马毛制作而成,并搭载了纯电动动力系统。 据《The Jerusalem Post》报导,他们也已向相关机构申请许可证,以便让Luca能够合法上路。 团队成员Matthijs van Wijk告诉路透社:“我们希望汽车公司能开始使用废料生产下一代的汽车,越来越多的公司在内饰中使用废物或生物基材料,我们想证明,用它来制造底盘也是可行的。”——《精彩大马》 【资料与图片来源】

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