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Setel有更多“汽车援助”项目了!拖车、换轮胎等不成问题

Setel有更多“汽车援助”项目了!拖车、换轮胎等不成问题

Setel最近推出了“汽车援助”(Auto Assistance)功能,帮助用户解决无法启动汽车的烦恼。 用户可以要求更换电池或借电启动汽车(jump-start)服务,费用从50令吉起。 现在,他们已经扩大了汽车援助的服务范围,以帮忙用户解决更多的汽车故障情况,包括爆胎、没有汽油,以及遗失车匙。 假如你遇到汽车故障的问题,你可以打开Setel,并点击屏幕中间的 “Auto Assistance”图标。 除了更换电池和借电启动汽车,他们现在还提供拖车服务(费用从100令吉起)、换轮胎服务(费用从50令吉起)、紧急添加汽油服务(费用从50令吉起)和车辆解锁服务(费用从200令吉起)。需要你提供位置以及汽车的详情。 提交表格后,Setel的负责人将与你联系,并通过电话与你确认付款金额。 根据Setel应用程序,这些服务是与BatteryKu.com合作提供的。 如前所述,Setel用户可以透过Setel应用程序订购更换电池服务,它将根据你的车辆型号列出可用的推荐方案。 以免你不知道,Setel已经更新了 “One-Tap Fuelling”,允许你按公升添油。他们还更新了路边泊车的付款功能,现在可透过该功能支付八打灵再也和巴生市议会的路边泊车费。 相关新闻 Setel One-Tap Fuelling功能 现可按公升添油!现在可用Setel支付灵市和巴生的泊车费!汽车电箱突然没电?放心!Setel帮到你电动车使用者佳音!Gentari在Suria KLCC安装60kW直流快充器

电动车充电基础设备 国能投资RM1.65亿装太阳能电池板

电动车充电基础设备 国能投资RM1.65亿装太阳能电池板

除了电动汽车,财长东姑扎菲鲁周五(7日)在国会提呈2023年财政预算案时指出,国能(TNB)从现在起至2025年投资高达1.65亿令吉,致力于安装屋顶太阳能电池板,并为电动汽车作为充电基础设备。 这家公用事业公司将加入当地充电供应商的阵营,包括ChargEV、Shell、Recharge、JomCharge和Petronas Gentari。 尽管目前还没透露更多详情,但国能已经和南北大道(Plus)签署一份谅解备忘录(MOU),在指定地点安装从充电设施,初步协议还包括安装太阳能电池板,所以这可能是该公司在投资的项目。 谈到Gentari,这家可再生能源公司将在大马安装500个充电桩,与目前仅有12个地点配备该设施,还有很长的路,该计划也没有完成的时间表。 不过,东姑扎菲鲁说,该公司将在2024年前,在商业和政府设施中安装屋顶太阳能电池板,该光伏发电的总容量为3兆瓦。 Gentari公司的电动汽车充电基础设施,预计将在未来几年内双倍增长。 为了实现在2030年前在整个亚太地区提供2万5000个充电桩的目标,该公司预计在2026年前在大马和印度安装9000个公共充电点。 这将会改变大马基础设施状况吗? 这个消息在电动汽车领域是一个值得鼓舞的发展,尤其是考虑到本地的基础设施仍有很长的路要走,还有考量到大马日益增长的电动车数量。 其实,我们周围已经有很多充电器,特别是在巴生谷,但两个大公司的携手合作肯定会改善生态系统的接入、一致性和可靠性。 值得一提的是,国能将有一个巨大的优势进入该领域,根据目前法律规定,该公司是唯一被允许直接向客户出售电力的一方,使得其他充电供应商几乎不可能向电动车司机收取他们投入汽车的能源量。 因此,我们看到了无数按使用量收费的变通方法,包括对用户的每一分钟使用量收费,这是Shell、JomCharge和Gentari正在做的事。 这对超高速(大约180千瓦)的直流充电站并不公平,因为,大多数便宜的电动车无法利用高瓦数,他们将需要更长的时间来充电,最终使用户比能买得起更昂贵和更能快充电动车的人花费更多。 另一方面,ChargEV对交流充电桩的使用收取年费,年费为240令吉,除非政府修改政策,否则国能将获得巨大的利润,其实它应该是一个对所有客户都公平的充电率。 更重要的是,国能和Gentari将需要证明有能力维护充电桩,以确保无时无刻保持良好的工作状态。 正如我们在两次测评中发现,像ChargEV在充电桩在可靠性方面没有良好的记录,你可以查看我们对现代(Hyundai)Kona电动汽车和沃尔沃(Volvo)XC40电动车的体验感。 【图片来源】

Suria KLCC有电动车60kW直流快充桩 每分钟60仙

Suria KLCC有电动车60kW直流快充桩 每分钟60仙

吉隆坡阳光广场(Suria KLCC)目前是全国拥有最多电动车充电桩的地方。 这是通过马石油(Petronas)子公司Gentari的电动车充电网络实现的,Gentari在阳光广场的地下室停车场部署了27个充电桩。 免费充电促销活动已经结束,从上周六(1日)起,民众需要付费才能使用该充电桩。 如Setel应用程序所示,位于阳光广场P4, Pillar 6B的60kW直流快速充电桩,现在的收费为每分钟60仙。 如果你为你的电动车充电30分钟,你将需要付18令吉。这些充电器使用CCS充电枪,它带有自己的电缆,相当重。 在阳光广场的P4为现代汽车Ioniq 5 Max充电 你可以使用Setel应用程序激活充电桩,只需使用手机的摄像头扫描二维码,你将被带到一个页面,选择充电桩。 以防万一你不知道,你可以在直流充电桩的两侧找到号码。通过Face ID或6位数的密码验证付款后,你的电动车将开始充电。 如果你设置了直流充电限制,一旦达到限制,充电桩将立即停止充电。 你也可以透过Setel应用程序来远程停止充电。 如果你用的是直流充电,建议你将充电量限制在80%以内,因为超过这个范围,充电率会大幅下降。 由于你是按分钟付费,所以将电量充到100%是不划算的。需要注意的是,一个直流快速充电桩可为两辆汽车同时充电,但总输出是共享的。 如果有另一辆电动车插入同一个充电桩,充电输出将从60kW下降到30kW,这将让充电时间增加一倍。 最理想的情况是,每个直流充电桩只为一辆车充电,以获得更快的充电效果。 ...

不叻士-丁宜泊车位有180kW直流快充器!每分钟收RM3 

不叻士-丁宜泊车位有180kW直流快充器!每分钟收RM3 

马石油(Petronas)子公司Gentari在不叻士(Pedas)-丁宜(Linggi)泊车位安装180kW直流电动车快充充电器,并在今年8月底开始运行,供驾驶人士免费使用至9月16日。 现在,Gentari宣布,若驾驶人士要使用这些充电器,他们必须付费,费用为每分钟3令吉。 这相当于每小时需付180令吉,如果你的车能够充分利用180kW,就像现代汽车(Hyundai)Ioniq 5、起亚(Kia)EV6和保时捷(Porsche) Taycan那样,你的充电时间就会比较少。民众可以使用Setel或JomCharge应用程序来解锁充电器和付费。 ABB Terra 184充电器有两个充电枪,但据paultan.org报导,一次只能使用一个,以便能提供最大的充电功率。 相比之下,甘孟山(Gambang)R&R休息站的180kW充电器被配置为两个90kW充电器,所以可以同时为两辆汽车充电。每分钟的充电费用为2令吉20仙,相当于每半小时66令吉。 资料来源: PlugShare 马石油战略、业务发展和商业经理沙菲法山(Syafiq Fauzan bin Ariffin)表示,在不叻士-丁宜停车区采用这种配置,是因为该公司没有预料到那么多人需要用到该充电器,而且需要两个充电站,他们将在以后恢复到双90kW的设置。 Gentari的充电网络现在遍布马来半岛的12个地点,包括最近在阳光广场(Suria KLCC)安装了两个60kW直流充电器。 该公司将在甘孟山R&R休息站、怡保的Jalan Sultan Azlan Shah和柔佛的Bandar Baru ...

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