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【更新28/7/2024 19:50】：之前在马来西亚电动车车主俱乐部（MyEVOC）面子书群组上分享VinFast充电器照片的用户，已撤回我们使用照片的许可。该面子书群组的原始帖也已被删除。 === 越南汽车制造商VinFast计划将其电动车引入马来西亚，不过目前相关细节还很少。我们已经看到该公司在我国测试电动车，现在又出现了VinFast即将登陆大马的另一个迹象：VinFast直流充电器。 有人在吉打州亚罗士打的Frazel Heritage Hotel发现了VinFast充电器。该直流充电器配备了两个CCS2连接器，可提供高达60kW的功率。 不过，目前尚不清楚这款充电器的具体投入使用时间，也没有关于其激活方法和充电方式的信息。 Vinfast电动车已在大马的道路上驰骋 今年4月，一辆VinFast VF e34被发现停在本查拉连贯公路的马石油油站。 如前所述，过去几个月，Vinfast电动车一直出现在我国的道路上。今年4月，我们就曾近距离接触过一辆VinFast VF e34，当时它正随意地停在本查拉连贯公路的马石油油站（Petronas Penchala Link）。 到了6月，大马又发现一辆VinFast VF5的踪迹。更有意思的是，这辆车的车牌号是注册牌号，而不是商用临时车牌。 https://www.youtube.com/watch?v=jeryYGoBcTo...

本地软件即服务公司JuiceUP本周末在EVx 2024上，正式推出了电动车充电器开放式支付解决方案系统。与此同时，JuiceUP还宣布与充电点运营商（CPO）建立合作伙伴关系，后者将在其电动车充电桩上使用JuiceUP的系统。 刷卡支付终端协助简化电动车充电 目前，激活电动车充电器和支付充电费的主要方式是通过手机应用程序（APP）。随着市场上CPO数量的不断增加，这意味着你必须下载多个APP并在多个CPO上注册一个帐号，以确保你的电动车在覆盖范围内。 有了刷卡支付选项，用户无需依赖手机APP来为电动车充电。他们可以通过实体刷卡支付终端，激活电动车充电器并使用信用卡或扣账卡支付充电费用。 JuiceUP支付系统略有不同之处在于，客户可以远程监控电动车充电进度。他们只需扫描刷卡终端屏幕上的二维码，即可通过网络浏览器进入充电状态页面。 很快可在附近的充电桩上看到JuiceUP刷卡支付终端 在EVX 2024上，JuiceUP公布有三家CPO将把电动车充电器与其开放式支付系统集成在一起，当中包括Cucuk、JusEV和TNB Electron。但由于部署过程仍处于早期阶段，且因地点而异，因此尚不清楚这些CPO的推出时间表。 尽管如此，JuiceUP的首个CPO合作伙伴EVPower已在巴生谷、马六甲和柔佛的多个电动车充电器上部署了该系统。这些地点包括Arte Cheras、Arte Month Kiara、Mercure Kuala Lumpur Trion、Sports Arena Kuala Lumpur、The...

Gentari今年早些时候推出了Gentari Go Power Pass订购计划，为电动车充电提供大量折扣。这家知名充电服务供应商于周六和周日，在雪州莎阿南实达城会展中心（Setia City Convention Centre）举办的EVx 2024，为注册Power Pass的客户提供额外优惠。 Gentari Go Power Pass有哪些好处？ 我们先来谈谈Gentari Go Power Pass的“好康”。订购计划的最大好处是，在全马所有Gentari充电桩（无论是交流或直流）充电，都能享受半价折扣。 Power Pass每年的费用是899令吉，听起来好像很贵，但你只要算一下，订购计划提供的折扣还是相当有用的，尤其是对于那些经常使用直流快充的车主来说。 举个例子，你驾驶的是比亚迪Dolphin增程版（ER），电池容量为61kWh。...

小米（Xiaomi）首席执行官雷军周五在北京举行的发布会上，详述了他的电动车之旅。在不到三年时间内，这个以生产智能手机和联网智能家电而闻名的品牌，终于在今年初向用户推出了SU7电动车。 虽然目前最高端的小米SU7 Max的性能达到了保时捷（Porsche）Taycan的水平，但小米对性能的追求还没有结束。这一次，他们发布了Xiaomi SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车），这是一款专为挑战纽博格林赛道而设计的高性能四门电动车。 SU7 Ultra是小米针对Lucid Air Sapphire和特斯拉Model S Plaid等超高性能电动车推出的一款车型。Ultra Prototype基于相同的SU7平台开发，由两台小米超级电机（HyperEngine）V8s电机和一台超级电机V6s电机组成的三电机装置提供动力。小米声称，SU7 Ultra的总马力达1548 PS（1526hp），加速性能超越布加迪（Bugatti）Chiron和迈凯伦（McLaren）Speedtail。每台V8s超级电机的最高转速达27200rpm，可输出578 PS（570 hp）最大马力和635Nm最大扭矩。 SU7 Ultra采用自主研发的三电机布局，宣称百公里加速仅需1.96秒，200公里加速仅需5.96秒，300公里加速仅需15.07秒，最高时速可达每小时350公里以上。...

Smart已将DC Handal纳入其Hello Smart App，扩展了其无缝电动车（EV）充电生态系统。这将使Smart #1和Smart #3能够轻松定位并支付DC Handal网络上的充电费用。 DC Handal是一家主要提供最高400kW超快速直流充电器的充电点运营商（CPO）。尽管该CPO的主要特点是接受非接触式卡支付，但与Hello Smart App的集成，为Smart车主提供了一种不需要额外应用程序的充电便利。 最初，Smart已集成了3个主要CPO，即ChargEV、JomCharge和Gentary，这三个CPO占该国总充电点的约70%。 通过应用程序集成，Smart旨在通过使Smart电动车用户能够直接从车载信息娱乐显示屏，轻松定位最近的充电器，解决续航焦虑问题。 然而，要激活和支付充电费用，Smart用户需要在手机上使用Hello Smart App。充电收费会通过已保存的支付卡来付费，用户也可以选择用充电积分支付。 在Smart #3发布时，该品牌宣布与更多CPO合作，以将更多充电网络添加到其生态系统中。 除了DC Handal，Smart还与Carput...

马来西亚汽车协会（MAA）公布了2024年上半年的汽车总销量（TIV）数据，同时，该组织还披露了同期在马来西亚销售的电动汽车（EV）数量。 上半年BEV销量增长超过100% 根据今日发布的公告，MAA成员在今年1月至6月期间共售出2万2501辆xEV车型。其中，6617辆为电池电动汽车（BEV），其余1万5884辆为混合动力车型。 MAA补充说，上半年的BEV销量比2023年上半年增加了112%。由于该数据不包括非MAA成员（如特斯拉）的销售额，过去几个月马来西亚的BEV销量可能更高。 BEV助推马来西亚TIV增长 马来西亚在今年上半年记录了39万296辆的TIV，比去年同期增长了6.6%。MAA成员在2024年上半年的总汽车生产量（TIP）也大幅提高，达到39万2052辆。 尽管BEV销量仅占2024年上半年TIV的1.7%，但协会将BEV销量增加列为TIV增长的因素之一。据信，过去几个月推出的新车型有助于增加BEV的采用。 此外，其他因素包括市场对许多新车型（包括内燃机和电动汽车）的积极反应，以及社会政治、就业市场和隔夜政策利率（OPR）的稳定性。马来西亚汽车协会（MAA）表示，除了积压订单外，最近国家国内生产总值（GDP）增长也有助于TIV的增加。 BEV在马来西亚的日益普及 我们之前已经看到2024年上半年EV注册量的显著增加。据我们之前的报告，2024年1月至6月之间注册了超过1万辆EV，比去年同期增长了141.85%。 尽管销量可能会继续增加，我们认为本地EV市场的真正变化将在2025年发生。这是由于首款Proton e.MAS EV将于12月推出。 此外，预计Perodua明年也将推出首款EV，价格在5万令吉至10万令吉之间。此外，一些主流EV车型如哪吒AYA（Neta Aya）、哪吒X（Neta X）、东风Nammi 01和奇瑞Omoda E5将很快在马来西亚本地组装，使它们摆脱现有的10万令吉起价政策。

ChargEV启用了首个配备电池储能系统（BESS）的电动车充电站，该充电站位于吉隆坡武吉加拉的吉隆坡高尔夫和乡村俱乐部（KLGCC）度假村，由云升绿色科技子公司部署，也是首个配备现场刷卡支付终端的ChargEV充电站。 KLGCC度假村的ChargEV充电桩提供最高120kW直流充电速度 新充电点可同时为6辆电动车充电。其中四个充电位由两台Autel MaxiCharger DF240直流充电器提供服务，收费为每千瓦时1令吉60仙。 这些直流充电器配备两个CCS2插头，每个插头可提供高达120kW功率的直流充电速度。根据标签，这些插头的输出功率最高可达240kW，但经过调整后输出功率较低。 这些Autel直流充电器还配备了触摸屏，用户不仅可以查看充电进度，还可以查看充电曲线。但与Kempower直流充电器不同的是，你无法通过网络浏览器远程查看充电进度和曲线。 ChargEV还在这些直流充电器旁边安装了一台22kW的StarCharge Saturn交流充电器。该充电器的收费为每千瓦时1令吉，配备了两个Type 2连接器，并有自己的刷卡支付终端。 当BESS电量耗尽或晚上11时后，直流充电速度限制为30kW 根据ChargEV应用程序内的通知，当BESS里面的电池耗尽时，KLGCC度假村的直流充电速度将降至30kW。这样做是为了给电池充电，同样的限制也适用于晚上11时过后。 不过，该应用程序并未说明每天直流充电何时会恢复正常，它也没有提到BESS电量耗尽后需要多长时间才能充电。 该BESS由位于梳邦再也的电气公司Reactive Energy制造，配备两块215kWh的LFP电池。根据该公司网站上发布的信息，这些电池很可能是由EVE Energy提供的。 目前看来，BESS似乎完全依赖电网自行充电，因为我们在现场没看到任何太阳能电池板。这与Gentari和JomCharge部署在几个大道休息站例如美冷（Behrang）（北上）休息站、美冷（南下）休息站，以及新那旺（Senawang）（南下）休息站的BESS截然相反，这些休息站同时利用电网和太阳能自行充电。 ChargEV应在现场安装资讯板来教育用户 由于写着“马来西亚最先进电池储能系统”的巨幅招牌，让你很难会错过ChargEV安装在KLGCC度假村的充电站。不过，我认为ChargEV可能忽略了一个机会，那就是做一件比宣称拥有高科技BESS实施方案更重要的事情，那就是向用户普及相关知识。 首先，我没有看到任何资讯板来解释部署BESS的目的。如果没有它，不了解情况的用户就不会知道直流充电器在某些情况下或工作时间内，可能会降低运行能力。...

根据陆路交通局（JPJ）在政府开放数据平台上公布的最新数据，我国电动车（EV）注册量仍呈上升趋势。 2024年1月至6月期间，大马共有1万零663辆电动车注册，与去年同期（2023年1月至6月）的4409辆相比，增长了141.85%。作为参考，2023年全年注册的电动车共有1万3301辆。 2024年6月排名前15位的电动车型 在6月份，比亚迪（BYD）占据了销量榜的前两名，其中BYD Seal以343辆排在榜首，其次是BYD Atto 3，共注册290辆。特斯拉（Tesla）的Model Y和Model 3分别位列第三和第四名，销量分别为289辆和148辆。 价格实惠的比亚迪Dolphin继续位居第五，上个月注册量为127辆。奇瑞（Chery）Omoda E5的排名上升了一位，有82辆电动车注册，超过注册了71辆的MG4。紧随其后、排在第八位的是长城汽车（GWM） Ora（推测是Good Cat和07），录得64辆；而现代（Hyundai）Ioniq 6则意外地排在第九，上月录得63辆。 宝马（BMW）iX2似乎是目前最受欢迎的宝马电动车，上个月注册了48辆，排在第十位。紧随其后的是Smart #1（43辆）、BMW i5（34 辆）和Neta V（33辆）。电动超级跑车莲花（Lotus）Eletre上月录得29辆，接着是排名第十五的BMW iX1，录得26辆。...

DC Handal最近在吉隆坡的大马对外贸易发展局（MATRADE）大厦，部署了200kW直流快速充电器。这些充电器不仅是大使路和Dutamas地区最快的充电器之一，也可能是按千瓦时计费的最便宜的超快速直流充电器之一。 与其他DC Handal电动车充电站类似，这些充电器可以支持非接触式卡支付，让电动车车主无需使用任何应用程序即可激活并支付充电费用。 DC Handal位于吉隆坡的最新200kW直流充电器 新的DC Handal电动车充电点共有4个停车位，位于CIC幼儿园前的路边。它位于MATRADE建筑范围内，面向西翼入口。该区域设有围篱，你可以告知保安你要进入为电动车充电。 DC Handal为该地点部署了一个独立的200kW Kempower直流充电器和一个200kW Autel MaxiCharger直流充电器。这两个充电器都配置了动态功率共享功能，每个充电器都有两个CCS2喷嘴。充电器放置在一个类似于巴士站的照明结构中，并配有一张长凳。 这些直流充电器的收费为每千瓦时1.30令吉，比大多数超高功率输出的直流充电器便宜。相比之下，其他具有类似功率输出的Handal EV直流充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉。与此同时，附近位于Publika购物中心的ChargEV 50kW直流充电桩的收费为每千瓦时1.20令吉，但你需要支付15令吉的代客停车费。 尽管采用的是路边停车设置，但如果充电端口位于电动车司机一侧，那么充电电缆的长度足以到达充电端口。要激活充电器，只需点击卡终端，选择喷嘴编号，然后使用信用卡、扣账卡或预付卡点击即可开始充电。你可以在刷卡终端上使用同一张卡手动停止充电。或者，你还可以通过ChargEV和JomCharge等应用程序激活充电器。 在撰写本文时，我们注意到银行卡支付的预授权值设置为1令吉，低于其他DC Handal网站通常的50令吉金额。 每个喷嘴的最大输出功率为200kW，我们仅用9分钟就将起亚（Kia）EV6的电量从55%充至80%，峰值功率为190kW，最高充电率为63%。快速充电消耗了21.59kWh的电量，费用约为28令吉。请注意，充电速度取决于电动车支持的最大直流充电率和电池的充电状态。

前往槟岛的特斯拉（Tesla）车主，很快就能在乔治市即将开设的特斯拉超级充电站，享受快速、无缝的充电体验。大马特斯拉宣布，其在槟城的首个V4超级充电站即将在合您广场（Gurney Plaza）开业。 V4超级充电站是特斯拉最新的直流充电站，能够提供高达250kW直流充电峰值功率。据特斯拉称，快速充电15分钟即可为Model 3提供高达282公里的续航里程。实际充电速率在很大程度上取决于车辆支持的最大直流充电速率和电池的充电状态。 目前，槟城有一个位于诗布朗再也双威嘉年华广场的特斯拉超级充电站，另外，特斯拉也在位于峇都交湾的The Ship校园区和槟岛的四季新天地（All Seasons Place）部署目的地充电站（交流充电点）。 马来西亚是东南亚首个V4特斯拉超级充电站所在地，首批地点位于布城IOI城市广场和蒲种IOI购物广场。虽然充电率不变，但V4超级充电站配备更长的充电线，一旦该充电网络开放给其他品牌的电动车，就可以更方便地为其他电动车充电。 目前，特斯拉所有超级充电站（包括V3和V4）的收费为每千瓦时1令吉25仙。如果充电站被100%占用，而车主在完成充电后没有把车移开，则会被征收最高每分钟4令吉的闲置费。特斯拉目的地充电站目前免费，直至另行通知。 目前，特斯拉已在大马部署11个超级充电站（52个充电桩）和11个目的地充电站（57个充电桩）。他们最近在关丹部署东海岸首个超级充电站，并宣布将计划在The Gardens Mall部署超级充电站。 在电池动力汽车（BEV）全球计划下，特斯拉必须在3年内部署50个超级充电站，其中至少30%必须开放给所有电动车品牌。