EV

一名比亚迪（BYD）Atto 3车主分享了本月初网络疯传的紧急刹车事故的新进展。这起事故发生在蕉赖—加影大道上，当时一辆电动车在快车道上行驶，在毫无征兆的情况下突然停下，引发了广泛关注。 网上许多人猜测，12V电池是导致车辆突然刹车的主要原因。然而，根据这位车主在面子书发布的最新帖子，事情并非如此。 在比亚迪服务中心经过12天的调查后，BYD Sime Motors的代表前往马六甲，向这位车主解释了有关问题。虽然初步评估指出12V电池是罪魁祸首，但最终诊断揭示了另一个根本原因：位于司机车门的一个传感器出现故障。 根据该代表给出的解释，损坏的传感器错误地触发了车辆的安全关闭程序。 这导致Atto 3启动快速紧急制动，并激活了危险警示灯，并在不到7秒的时间内将车辆完全停了下来。随后，系统完全关闭。 据指出，车辆在空挡（neutral）状态下反应迟钝，车轮抱死，无法将其推至安全位置。最终，不得不借助拖车将车拖走。 视频在0:21的截图显示，车辆以约每小时106公里的速度行驶时突然刹车。 车主还发布了行车记录仪录像，证实车辆在0:21以每小时106公里的速度行驶时开始刹车，并于0:27完全停下。他强调，在车辆采取“剧烈”动作之前，没有任何警告或指示。 BYD Atto 3在视频0:27完全停下。从每小时106公里的速度行驶到刹车完全停下大约用了6秒。 虽然这次经历令人不安，但BYD Sime Motors同意通过与银行全额结算的方式回购车辆，解决了问题。车主指出，已付了几个月的车贷造成一些经济损失，但他表示，这个决定是为了家人安全着想。正如之前的帖子所述，他的电动车已经使用了10个月，行驶里程超过2万公里。 我们本月初联系了BYD Sime...

驾驶电动车到霹雳州安顺的车主，如今续航焦虑应该会大大降低，这是因为当地刚部署了首座电动车充电中心。 该充电中心距离安顺斜塔（大钟楼）仅5分钟车程的大众海鲜酒家，配备一个Charge+ 60kW直流充电桩（有两个喷嘴）。直流充电桩前方几公尺处，则是一个由Powerbee供电的22kW交流充电桩，我们早在2月份就曾重点介绍过这款充电桩。 安顺电动车充电桩的充电费用 至于充电费用，在位于大众海鲜酒家的全新电动车充电站使用Charge+直流充电桩，充电费用为每千瓦时1.25令吉。 另一方面，使用Powerbee交流充电桩为电动车充电，仅需每千瓦时82仙。不过，交流充电桩将在完成充电30分钟后征收闲置费，费用为每5分钟1令吉。 直流充电桩提供限时优惠，现在充电费半价 为庆祝大众海鲜酒家的电动车充电中心正式启用，从2025年5月25日至6月26日，Charge+将提供充电费半价优惠。 大众海鲜酒家的Charge+直流充电桩可通过Charge+的Android 和 iOS 应用程序（App）激活。同样，Powerbee交流充电桩也可通过手机App激活，该App可从 Google Play 和 iOS App Store下载。

随着TNB Electron在南北大道（PLUS）沿途两个休息站（R&R）启用新的充电桩，吉打的电动车充电基础设施得到了显著提升。位于莪仑休息站（Gurun R&R）往北方向和往南方向均部署了180kW直流充电桩，现已投入使用。 对于需要在往返亚罗士打和双溪大年之间快速充电的电动车车主来说，这里是理想的充电地点。 位于莪仑休息站往北方向和往南方向的TNB Electron充电桩 TNB Electron在莪仑休息站往北方向和往南方向的最新快速充电桩配备了180kW直流充电桩（有两个CCS2喷嘴）。 如图所示，它们被一个单极结构所覆盖，与TNB Electron在大道沿途休息站的其他充电点类似。 与其他高功率TNB Electron电动车充电点类似，这些电动车充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉。 无需App，TNB Electron充电桩采用JuiceUp的Tap & Charge解决方案 莪仑的两个新电动车充电桩配备了JuiceUp的Tap & Charge刷卡终端解决方案（如上图所示）。用户无需下载Go To-U应用程序（App）或维持最低余额。用户只需使用信用卡、扣账卡和预付卡刷卡即可激活并支付充电费用。...

小米（Xiaomi） 旗下首款纯电动SUV车型YU7将于2025年7月正式上市，最近小米公布了关于YU7的更多细节。YU7也是继去年成功推出SU7轿车后，小米推出的第二款电动车型。 Xiaomi YU7被指外形神似法拉利（Ferrari）Purosangue等高性能车型，其顶级车型宣称百公里加速时间仅为3.23秒。 Xiaomi YU7与SU7一样，都是基于Modena平台打造。其车身长度为4999毫米，车宽为1996毫米，车高为1608毫米，轴距为3000毫米。它共有三个版本——YU7、YU7 Pro和YU7 Max。 Xiaomi YU7 Max是目前该系列的顶配版，搭载双马达，最大功率508kW（681hp），峰值扭矩866Nm，百公里加速仅需3.23秒，最高时速可达每小时253公里。YU7 Pro也搭载双马达，最大功率396kW（531hp），峰值扭矩690Nm，百公里加速仅需4.27秒，最高时速可达每小时240公里。 至于“基础版”Xiaomi YU7则搭载后轮驱动单马达，最大功率235kW（315hp），峰值扭矩528Nm，百公里加速仅需5.88秒，最高时速可达每小时240公里。 Xiaomi YU7和YU7 Pro均搭载96.3kWh电池，分别提供高达835公里和770公里的CLTC额定续航里程。而Xiaomi YU7 Max则搭载更大的101.7kWh电池，提供高达760公里的CLTC额定续航里程。 YU7的三个版本均采用800V架构，充电15分钟即可提供高达620公里的续航里程，若使用快速直流充电桩，电量从10%充至80%最快只需12分钟。...

Gentari刚在登嘉楼启用了新的电动车充电点，就位于该州首府以南约10公里处。这家充电站运营商（CPO）在登嘉楼科学及创意中心 (PSKT) 共部署了四个电动车充电桩，这也是该公司在该州的第六个电动车充电点。 Gentari在这个地点部署了一个配备两个CCS2喷嘴的120kW直流充电桩和两个22kW交流充电桩。直流充电桩的收费为每千瓦时1.60令吉，交流充电桩的收费则为每千瓦时1.15令吉。 此前，距离最近的Gentari直流充电桩位于瓜拉登嘉楼以北26公里的国油石油技术学院（INSTEP）。该地点也有一个配备两个CCS2喷嘴的120kW直流充电器，收费每千瓦时1.60令吉。 Gentari在阿济尔休息站往南方向（Ajil R&R Southbound）部署了一个150kW的电动车充电桩，为从瓜拉登嘉楼前往关丹的旅客提供便捷的充电服务。该充电桩于开斋节前一周启用，共设有四个直流充电位，并配备电池储能系统 (BESS)。 如果你想在瓜拉登嘉楼市内快速为电动车充电，Go To-U已在Dataran ShahBandar和Pantai Batu Burok启用了两个120kW直流充电桩。这些充电桩的收费为每千瓦时1.40令吉。

宝腾（Proton）e.MAS 7在马来西亚上市仅四个月，就已在国内外交付了2716辆。这意味着自2025年1月以来，Proton e.MAS 7几乎每小时售出一辆，这不仅使其成为热销车型，更是连续四个月成为马来西亚最畅销的电动车。 仅4月份就交付了863辆Proton e.MAS 7 仅在4月份，e.MAS 7就交付了863辆（包括本地和出口），占据了电动车领域26%的市场份额。考虑到马来西亚电动车市场的激烈竞争，尤其是在15万令吉以下的细分市场，这一成绩可谓非凡。 宝腾新能源科技公司（Pro-Net）首席执行官张强在谈到这一成就时表示：“我们非常感谢所有客户一直以来对我们的信任。” 他补充道：“每小时售出一辆Proton e.MAS 7，表明马来西亚人民已准备好通过Proton e.MAS 7拥抱电动车的未来。他们的信任和大力支持推动了这一成功。” 集成实时充电地图现已覆盖超过2500个充电点 Pro-Net还通过集成的电动车充电地图，解决电动车主的续航焦虑。车主只需使用一个应用程序（App），就能无缝定位并激活来自不同充电点运营商（CPO）的电动车充电桩。集成的实时充电地图现已覆盖全国2500多个电动车充电点，占全国公共充电点的90%以上。 这些充电桩可以通过e.MAS App或车载导航系统直接访问。 Shell...

MGS5 EV将于2025年5月20日（周二）在马来西亚正式上市，起售价11万5000令吉。这是MG Malaysia全新推出的纯电动五人座SUV，其竞争对手包括宝腾（Proton）e.MAS 7、比亚迪（BYD）Atto 3和奇瑞（Chery）Omoda E5。 与同级别的大多数电动SUV不同，MGS5 EV的特点是采用后轮驱动 (RWD) 模式，并配备高达150kW的直流快速充电功能。 正如他们的社交媒体帖文所透露，MG Malaysia将于5月20日在Mid Valley Megamall推出MGS5 EV。这款新车将在Centre Court展出，直至5月25日（周日）。 MGS5 EV自2025年5月8日起开启预购，客户只需支付500令吉订金。正如2025马来西亚车展上所透露的，提前预购的客户将获得“10倍优惠”和一台免费的7kW家用壁挂式Wallbox充电器。 MGS5 EV提供COM与LUX两个版本，并配备两种容量的磷酸铁锂（LFP）电池。基础版COM提供49kWh和62kWh两种电池选项，而高配版LUX则仅配备62kWh电池。49kWh电池的WLTP续航里程为340公里，而62kWh电池的WLTP续航里程则更远，可达430公里。...

Renergy Power最近在怡保部署了多座电动车充电桩。作为市场上相对较新的充电桩运营商（CPO），Renergy选择的部署地点可能与其总部设在怡保有关。 尽管该公司成立仅一年，但在怡保已设有5座Renergy充电桩： 位于Jalan Kelab Golf的Renergy Power总部：2座22kW交流充电桩 位于Jalan Raja Permaisuri Bainun的怡保城乡俱乐部：一座40kW直流充电桩（带2个喷嘴），一座22kW交流充电桩 位于Jalan Sultan Abdul Jalil的MP BBQ Steamboat：一座40kW直流电桩（带2个喷嘴） 位于Jalan Raja Ekram的Summer...

继近6个月前首次亮相2024吉隆坡国际汽车展会 (KL International Mobility Show) 后，本田（Honda）e:N1正式登陆马来西亚。这款电动SUV是马来西亚本田（Honda Malaysia）的首款纯电动车型。 Honda e:N1在马来西亚售价、配色方案和保修 Honda e:N1在马来西亚的售价为14万9900令吉（不含保险）。相比之下，这个价格仅比HR-V e:HEV RS高出8000令吉。 这款全新电动车有三种配色，包括白色（Platinum White Pearl）、蓝色（Aqua Topaz Metallic）和灰色（Urban Gray Pearl）。有趣的是，蓝色车身采用灰色内饰，而其他两种配色车身则采用黑色内饰。...

说到意大利踏板摩哆（也称速克达，scooter），Lambretta或许是你脑海中第一个浮现的名字。有趣的是，该公司也涉足电动领域，并由此诞生了Lambretta Elettra。 Lambretta Eletrra于2023年在米兰摩哆和自行车展（EICMA 2023）上首次亮相，目前在2025马来西亚车展的Lambretta展位上展出，这是这款概念电动踏板摩哆首次在我国亮相。该品牌表示，计划明年在马来西亚推出Elettra，但最终量产车型尚未公布。 秉承Lambretta的精髓，但它是电动踏板摩哆 对于纯粹主义者来说，请放心——电动版Lambretta的外观依然是Lambretta。话虽如此，Elettra概念踏板摩哆确实采用了银色配色，并搭配了LED灯带，凸显了车身轮廓。 虽然它仍然采用该品牌标志性的六边形头灯设计，并在中央嵌入了Lambretta标志，但头灯单元现在采用LED光源，并配备了日间行车灯 (DRL)。车身下部还配备了另一组前灯，以便在夜间提供更佳照明。 这款概念车还采用了雕刻浮动式座椅、平头制动杆、嵌入车把两端的信号指示灯以及集成式LED尾灯。展示车还配备了一个电动装置，可以将车身抬起，方便检修马达和电池。 不过，在你过于兴奋之前，请允许我再次提醒你，你在这里看到的仍是一款概念车。因此，Elettra的量产版将会采用哪些功能还有待观察。 Lambretta Elettra电动踏板摩哆规格速览 尽管目前还只是概念车，但Lambretta已制定了一系列计划，力求在量产车型中实现。首先，该公司表示，Elettra将搭载一台11kW（15hp）马达，扭矩为258Nm，最高时速可达每小时110公里。 Lambretta声称，Elettra搭载4.6kWh磷酸铁锂（LFP）电池，WMTC额定续航里程可达104.5公里。Elettra提供三种驾驶模式，即Eco、Ride和port，实际续航里程为 60公里（以每小时81公里左右的匀速行驶）或127公里（以每小时40公里的匀速行驶）。 充电时间方面，Lambretta表示，使用普通的220V充电器，从电量耗尽到充满大约需要5小时40分钟。另一方面，Elettra使用“公共快速充电站”充电时，仅需36分钟即可从20%充至80%，尽管该公司并未具体说明充电站是交流电还是直流电。 对于那些想知道具体参数的人来说，这款重135公斤的电动踏板摩哆拥有1380毫米的轴距、140毫米的离地间隙以及780毫米的座高。它采用压铸铝底盘和钢制车身，并配备12英寸轮毂。 这款电动踏板摩哆还配备了双侧拖曳连杆前悬架和带铝制摇臂的单震后悬架。此外，它还配备了100/90的前轮胎和120/80的后轮胎。