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全长1600公里铁路部署光纤网络 杨忠礼通讯获颁合约

全长1600公里铁路部署光纤网络 杨忠礼通讯获颁合约

杨忠礼通讯私人有限公司 (YTL Communications Sdn Bhd) 已被大马铁道资产机构(RAC)选中,负责建设我国1600公里铁路沿线的光纤基础设施。 交通部长陆兆福表示,这项举措旨在加强国家数码基础设施建设,为更多网络设施供应商提供接入。 “这项举措不会影响现有系统或现行协议。相反,它将带来额外的收入,这些收入可用于翻新关键资产、提升车站设施,以及支持马来亚铁道公司(KTMB)的运营和投资新列车。” 他周五出席RAC 2025年慰劳会和开放日后在记者会说说,政府现在开放机会,允许持有执照的电讯公司在全国铁路沿线提供光纤网络服务。 陆兆福表示,他向内阁提呈的一份备忘录促成这项决定,从而允许更多公司参与国家数码基建。 他说:“经过招标提案请求(RFP)流程,杨忠礼通讯之所以被选中,是因为他们在方案中向RAC提供了最高的回报。然而,值得注意的是,这并非杨忠礼通讯独有的。” 他强调,建设该网络的专有权并不只属于一方,而是向所有合格的电讯供应商开放。 “我们已经明确表示,不再有任何独家经营权。我们也会不时考虑其他电讯公司。这首先是为了确保我们拥有更多光纤网络,以提升我们的数码覆盖范围和通讯基础设施。” 作为首家中选的公司,杨忠礼通讯将建设从巴东勿刹到新山和吉兰丹道北的1600公里铁路沿线的光纤基础设施。 这将是第二座光纤基础设施,距离第一座光纤基础设施建成已近30年。 此前,FiberRail私人有限公司是获颁在所有铁路线上安装光纤专有权的公司。 【图片来源】

Google Pixel 9a正式登陆大马 售价RM2699起

Google Pixel 9a正式登陆大马 售价RM2699起

经过多方预告,谷歌(Google)Pixel 9a现已在马来西亚正式发售。它是Pixel 9系列中最实惠的智能手机,是谷歌为迎战苹果(Apple)iPhone 16e而推出的产品。 Google Pixel 9a马来西亚定价 Google Pixel 9a提供两种存储版本,马来西亚官方售价如下: Pixel 9a 128GB — 2699令吉 Pixel 9a 256GB — 3199令吉...

2025款小鹏X9中国上市 功能升级标配图灵AI智驾

2025款小鹏X9中国上市 功能升级标配图灵AI智驾

作为小鹏(Xpeng)旗下的高端七人座纯电动MPV,小鹏X9(Xpeng X9)刚进行了升级。在2024年,小鹏X9有望成为中国最畅销的纯电动MPV,销量达2万1141辆,超越丰田(Toyota)的Alphard、极氪(Zeekr)的Zeekr 009和腾势(Denza)的Denza D9。 虽然2025款小鹏X9的外观与近期在马来西亚上市的车型相似,但这款MPV实际上是升级版,进行了总计496项零部件升级、35%零部件焕新。 2025款小鹏X9在中国大陆售价 正如在香港举行的小鹏全球发布会上宣布的那样,2025款小鹏X9的售价如下: 长续航版(CLTC续航里程650公里)— 35万9800元人民币(约21万6145令吉) 超长续航版(CLTC续航里程750公里)— 37万9800元人民币(约22万8160令吉) 四驱高性能版(CLTC续航里程702公里)— 39万9800元人民币(约24万175令吉) 星舰版(CLTC续航里程702公里)— 41万9800元人民币(约25万2189令吉) 目前,2025款小鹏X9似乎仅在中国大陆市场提供左舵版。发布会上,小鹏汽车首席执行官何小鹏透露,2025款小鹏X9的下一站是欧洲,预计将于2025年下半年上市。 至于右舵版车型,目前尚无详细信息,也不清楚何时会登陆马来西亚等地区。 2025款小鹏X9有哪些新功能? 表面上看,2025款小鹏X9外观与现有车型完全相同,大部分改进都体现在内部。X9全系标配图灵AI智驾(Turing AI...

U Mobile与华为中兴签约 部署大马第二5G网络

U Mobile与华为中兴签约 部署大马第二5G网络

我国电讯公司U Mobile周二正式宣布,将与中国华为技术有限公司(Huawei)及中兴通讯股份有限公司(ZTE)合作,部署大马第二5G网络。这两家公司都是U Mobile的长期合作伙伴,但U Mobile表示仍需完成招标程序。 华为和中兴响应U Mobile的号召 有趣的是,据U Mobile首席技术官云惟贤称,尽管U Mobile向全球各地的网络设备和软体供应商发出了招标邀请,但只有华为和中兴响应了招标。 因此,华为和中兴被U Mobile选为下一代5G网络的关键技术伙伴也就不足为奇了。毕竟,U Mobile已经与这两家公司合作开展了众多5G测试项目,包括最近的槟城大桥试验,以及2024年马运会(SUKMA)在砂拉越举行期间创下的5G-Advanced网速纪录。 与此同时,U Mobile主席丹斯里陈志远在签约仪式上指出,华为将负责第二5G网络在西马的部署,而中兴则负责在东马的部署。 U Mobile仍将依赖本地合作伙伴 虽然该项目的两家主要技术供应商来自中国,但 U Mobile坚称其仍将依赖本地合作伙伴。云惟贤在新闻发布会上指出,其中一个例子就是该电讯公司必须从主要基础设施所有者那里租赁高容量回程光纤。 除此之外,U...

Proton e.MAS 7:7月将通过OTA更新获得无线Apple CarPlay

Proton e.MAS 7:7月将通过OTA更新获得无线Apple CarPlay

在最近的开斋节开放门户活动中,Pro-Net公布了一系列值得关注的更新,包括即将推出的功能和修复,并将推送给现有的宝腾(Proton)e.MAS 7车主。其中包括一些备受期待的功能,例如Apple CarPlay 和 Android Auto,以及低速行驶时切换“冰淇淋车”音响的功能。 Proton e.MAS 7最新OTA更新计划 正如Pro-Net产品专家David Tiah所分享的,Proton e.MAS 7最近收到了4月份的空中下载技术(OTA)更新,该更新在主要中央显示屏上添加了启动/停止(Start/Stop)充电按钮,优化了制动体验,并增加了在车辆休眠时查看电动车位置的功能。 对于那些正在等待Apple CarPlay和Android Auto的用户,他透露,无线Apple CarPlay将在第二季度更新(2025年7月)中推出,而有线Apple CarPlay则将在第三季度更新(2025年10月)中推出。 至于安卓(Android)用户,有线和无线的Android Auto预计将于第四季度(2025年12月)推出。...

MGS5 EV在大马的起售价为11万5000令吉

MGS5 EV在大马的起售价为11万5000令吉

MGS5 EV即将登陆马来西亚,马来西亚上汽(SAIC Motor Malaysia)今天在媒体预览会上公布,这款电动SUV预计起售价为11万5000令吉。 MGS5 EV预计将成为宝腾(Proton)e.MAS 7和比亚迪(BYD)Atto 3 Ultra等市场宠儿的竞争对手。MGS5 EV将在大马推出两种版本,但每款车型的具体售价尚未透露,预计今年5月正式上市时才揭晓。 MGS5 EV马来西亚规格速览 MGS5 EV采用后轮驱动,并将在马来西亚推出两种动力配置,即电池和电动马达。 基础版车型搭载50kWh磷酸铁锂(LFP)电池,搭配125kW(168hp)马达,最大扭矩250Nm。这款MGS5 EV车型还支持88kW直流充电,WLTP续航里程可达340公里。 另一方面,面向马来西亚的高配版MGS5 EV配备64kWh镍锰钴(NMC)电池组,以及更强劲的180kW(241hp)电动马达,最大扭矩350Nm。它的WLTP续航里程也大幅提升至480公里,并支持高达150kW的直流充电。 所有MGS5 EV车型均标配的功能还包括6.6kW交流充电、车辆到负载...

Samsung Galaxy Tab S10 FE和FE+下月登陆大马 用优惠券可减RM200

Samsung Galaxy Tab S10 FE和FE+下月登陆大马 用优惠券可减RM200

马来西亚三星(Samsung Malaysia)即将推出新款的Galaxy Tab S10 FE 和 S10 FE+ 平板电脑,并已开始提供Reservation+电子代金券(eVoucher),凭此优惠券可享200令吉折扣。这两款平板电脑是三星继去年Galaxy Tab S9 FE系列之后推出的全新中端平板电脑。 购买Galaxy Tab S10 FE和FE+,凭20令吉优惠券可获200令吉优惠 在Samsung Galaxy S10 FE和FE+正式上市前,Samsung...

美国对部分进口电子产品豁免对等关税 包括智能手机和电脑

美国对部分进口电子产品豁免对等关税 包括智能手机和电脑

特朗普政府出人意料地宣布,对包括智能手机和笔记本电脑在内的进口电子产品免征关税。此前,美国政府宣布对从中国进口的商品征收高达145%的关税。 这一最新进展让美国消费者松了一口气,因为包括苹果(Apple)在内的大多数主流品牌的科技产品,都是在中国制造和进口的。而如今高达145%的关税,意味着消费者将不得不支付更高的价格才能买到一部崭新的iPhone。 根据美国海关和边境保护局(CBP)发布的更新指引,智能手机、电脑、半导体、太阳能电池、平板电视显示器、闪存盘、存储卡和固态硬盘 (SSD) 等科技产品及零部件均免征关税。 据报导,为规避对等关税,苹果公司在关税生效前租用了六架货运飞机,将600吨iPhone(预计多达150万部)从印度紧急运往美国。尽管苹果在全球拥有多家组装工厂,但其供应链严重依赖中国,而中国是其产品的主要生产中心。 苹果首席执行员库克曾表示,苹果依赖中国制造的原因并非成本。七年前,他在《财富》全球论坛(Fortune Global Forum)的一次采访中表示,中国早已不再是低劳动力成本的国家,企业纷纷转向中国,因为那里拥有精湛的技术和先进的设备。他表示,中国的职业技能非常深厚,他对中国的教育体系给予了高度评价。 https://www.youtube.com/watch?v=_ng8xQ-SNGc&t=545s 尽管特朗普希望苹果等科技公司将大部分制造业工作岗位迁回美国,但现实是,工厂并非一朝一夕就能建成,且需要大量拥有专业技能的劳动力,而这在美国难以复制。 针对美国政府最新的关税上调,中国已将对美国商品的进口关税提高至125%,同时将特朗普的关税策略斥为“笑话”。周五晚间,美国宣布对包括马来西亚在内的几个尚未采取报复行动的国家,暂停征收90天的对等关税。 【来源】

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